Autor Tema: BMW Challenge  (Leído 21899 veces)

Fino II

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BMW Challenge
« Respuesta #45 en: Septiembre 23, 2008, 10:13:23 am »
Otro mamon mas al q no veo hace demasiado tiempo...

La proxima cerveza la pagas tu por meterte con mi niña de ojos azules.

alexhuelva

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BMW Challenge
« Respuesta #46 en: Septiembre 23, 2008, 12:36:13 pm »
fino, esa moto solo tiene un problemon.
si el piloto es un patata, imaginate los problemas que va ha tener la moto.
espero que no te de problemas, es una buena maquina.
haber si la vemos pronto, aunque sea en casa.
salu2

Fino II

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« Respuesta #47 en: Septiembre 23, 2008, 13:03:38 pm »
No te entiendo bien Alex, me dices q tiene problemas? Me imagino a q te refieres a q si el piloto es malo, tenga la moto q tenga, sera igual de malo, no? No siempre es culpa de la montura, sino de quien la monta, no?

En este caso, espero aprender más sobre el trail con esta nueva montura, q espero sea mi definitiva montura. Me gusta como anda, y creo q cubre con creces mis expectativas, aunq aun no la he probado en su terreno... Quiero ver si le pongo sus mejores TACOneS y disfruto de ella como se merece, y con la gente q se merece, usease con los amigos del CTA.

marchan

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« Respuesta #48 en: Septiembre 24, 2008, 14:13:10 pm »
antes que nada comprale un filtro de aire de espuma en touratech
te costara 30 euracos, pero te lo recomiendo, quitale, el que trae de jugete que es de papel, y no hace nada, por salbarte el motor de suciedad, de echo, cada vez que lo limpies, te daras cuenta que la caja del filtro tiene mas mierda que el propio filtro, .

Fino II

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« Respuesta #49 en: Septiembre 24, 2008, 16:33:42 pm »
Ya lo compre mucho antes de comprar la maquina jejeje. A ver si este fin de semana me lio a quitr tornillos y se lo pongo. Ya te ire contando como voy con ella. ( no se lo digas a nadie, pero es ALTISIMA LA JOIA)

Mar

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« Respuesta #50 en: Septiembre 24, 2008, 20:29:05 pm »
 Hola FinoII:

Yo le he cambiado el filtro de papel por el de espuma pero no he quitado la tapa interior hasta ver la suciedad que toma. Se nota bastante en la estirada del motor.
Tambien le he puesto el metacrilato que protege el faro.
El amortiguador trasero lo llevo en 7,5 Kg posicion Hard y va muy bien. ¿como lo llevas?
Ten cuidado con el portamatricula de serie que se lo come.
Aver si nos vemos y comentamos.

Aweleitor

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« Respuesta #51 en: Septiembre 24, 2008, 20:47:11 pm »
¿Ver tu al Fino? A ver si lo veo yo que vivo al lado.
El pasmo de Heliópolis

Dr. Loco

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« Respuesta #52 en: Septiembre 25, 2008, 07:20:30 am »
Ver al Fino??? Tu te acuerdas del Diario de Laura Palmer???
¡ Toooooooooooodo esta en tu mente !!!

Fino II

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« Respuesta #53 en: Septiembre 25, 2008, 08:16:12 am »
Ainssss, mira q hay envidia ( sana ) y mamones sueltos en este pais, pero parace q se concentrantodos en un Club de motos...

MAMONES!!!! q sois unos mamones de pelo en pecho!!!! Jajajajaja, no dudeis que FinoII aparte de en el foro, VIVE tambien fuera de él, y que lo vereis, y lo que es peor, aguantareis en alguna que otra salida.

Mar, a ver si coincidimos y me explicas un par de cosas.

felix_gt

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BMW Challenge
« Respuesta #54 en: Octubre 17, 2008, 23:27:18 pm »
Pues yo iba de cabeza a por la ktm (enamoraito total),... hasta que he entrado en el concesionario bmw.

Me pillo la X-Challengue. Por 135 euros al més (y a nombre de la empresa, con lo que me quito el iva y es un gasto más) y a los tres años se le comen con patatas. La pillo la próxima semana.

Lo que tengo claro es que tras el rodaje le cae el filtro, el leo vince y las ruedas de tacos.

Se acabó la frustración de no ir a excursiones porque quedan lejos de casa o hay mucho asfalto de por medio.

Un saludo.

QUINO

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BMW Challenge
« Respuesta #55 en: Octubre 18, 2008, 13:03:20 pm »
la moto no es alta esque a los pilotos los fabrican bajitos
jejejejejejejejeje
ECHARME MOTO QUE BARRO YA TENGO

Formándose EQUIPO A

Racabit

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« Respuesta #56 en: Noviembre 20, 2008, 21:07:14 pm »
 Hola chicos, esta tarde estube en el conce, la challenger me gusta mucho, pero me acojona subirme encima, tengo una GS 1200 y no hay problema, pero la challenger con 7,5 bares es un conpromiso subirse en ella, los de la posición hard que comentais aún no sé lo que és. Yo mido 1,75 y mi miendo es que el campo como ya sabemos no es plano, a eso le sumo las botas de enduro, más pantalon con protecciones, mas protecciones, el casco, las gafas, osea, que me imagino a mi mismo superpatoso para subirme y bajarme de la moto en una cuesta o trialera, a vosotros como os va??? al gún truquillo????, como andais de altura???. Gracias.

Racabit

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« Respuesta #57 en: Noviembre 20, 2008, 21:11:54 pm »
Ah por cierto, son 400 y picos de euros por el impuesto de matriculación, pero no se habian suprimido para los vehiculos que cumplieran con la Euro 3???, Acaso lo han vuelto a poner???, el caso es que me lo incluyen en el precio.

Marchan

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« Respuesta #58 en: Noviembre 20, 2008, 21:33:58 pm »
ejejej,¿problemas con la altura y mides 1,75? jeje, yo mido 1,72 y lo tengo en 8,5 la trasera, no tengo ningun problema, ya te lo comente por telefono, es cierto, que la moto es muy alta, pero lo unico que te costara sera montarte en ella, preguntale a quino, que me tenia que alludar a montarme en la mia, ostias que dificil es, ademas llevo un año con ella y sigo sin acostumbrarme, pero cuando estas en ella, la moto baja considerablemente y llegas ferfectamente al suelo, lo de la posicion HARD es simplemente un tornillo que lleva en la neumatica que tiene dos posiciones,  esa que comentas en concreto, es blanda, es la que uso yo, para meterme en los fregaos con un par de cojones, la suspension es mas comoda y blanda en esa posicion, ya te dije mi opinion y te fui muy claro, la moto esta muy bien es perfecta llevas caballos cilindrada, lo cual quiere decir, que llevas bajos potencia velocidad, lo tienes todo, y para ser una 652cc tampoco pesa tanto, si la quieres nueva esta claro que como nueva no hay nada, y si quieres antes de tomar una decision llamame, y pruebas la mia, saludos

Racabit

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BMW Challenge
« Respuesta #59 en: Noviembre 20, 2008, 21:43:19 pm »
 Gracias Marchan, eres cojonudo, pero vivies mu lejos, yo soy de La Linea (Cádiz), no sé si te lo comenté, entonces hasta tu casa es un pelín lejos, pero tu respuesta me ayuda, en el conce también hemos hablado de bajar la horquilla, eso más una regulación del amortiguador con un poco menos de presión, harían que al montarme como tu dices me cueste, pero luego baje considerablemente, con lo cual pueda porner los pies en el suelo, y me dé seguridad, es correcto?????.

 

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