En arena

[TENERE-JAVIER]

Creo que es un buen vídeo, se pueden poner subtítulos, y con la rueda dentada, dar a a traducción automática a español (no es muy buena la traducción, pero menos da una piedra).

[pelioxi]

...también se puede estudiar inglés. A naide le hace daño y abre muchas fronteras (y no me refiero a Bultacos )
Gracias por la aportación, Javier
Un saludo

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[Chemagda]

Lo suyo, es no acercarse nunca a los sitios con arena y así no hay problema

[Isidoro]

Lo suyo, es no acercarse nunca a los sitios con arena y así no hay problema

Jajajaja eso dice y hace un colega mío.



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[pelioxi]

Lo suyo, es no acercarse nunca a los sitios con arena y así no hay problema

Jajajaja eso dice y hace un colega mío.



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Jajajajajaja
Es lo que yo digo: si hay arena, entonces se saca la toallita, la sombrillita y la protección solar 50.
Saludos.

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[Erñete]

Arena noooo

[2mj]

La arena engancha, eso si, cuando llevas un rato estas loco por salirte jajaja.

[Erñete]

Con una enduro seguro... Pero con trails de mas de 200kg...tienes que tener buenas manos!

[Ousouye]

Buen aporte. Una de las cosas que dice interesante es que usemos el freno trasero para no embalarnos más de la cuenta y controlar la velocidad sin dejar de acelerar.

[jorge soriano]

Buen aporte. Una de las cosas que dice interesante es que usemos el freno trasero para no embalarnos más de la cuenta y controlar la velocidad sin dejar de acelerar.

En la arena no se frena gass y peso atrás


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[2mj]

Buen aporte. Una de las cosas que dice interesante es que usemos el freno trasero para no embalarnos más de la cuenta y controlar la velocidad sin dejar de acelerar.

En la arena no se frena gass y peso atrás

Exacto, con sólo cortar gas ya te frenas y en las curvas hay que entrar con gas.


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[2mj]

Con una enduro seguro... Pero con trails de mas de 200kg...tienes que tener buenas manos!

Se que no es lo que quieres leer, pero con una trail de 200 kilos, huye de la arena.

[Ousouye]

Lo que dice el del video, entre otras cosas, es que no cortes gas nunca, pero que no cojas más velocidad de la necesaria usando el freno trasero sin cortar el gas.

Aparte aconseja mirar lejos, ir relajado y practicar mucho.

Comienza diciendo que  seguro los colegas te dirá gas a fondo y culo atrás, pero que cuando te embales y cortes de golpe, la piña será de cuidado con una moto tan pesada.

[TENERE-JAVIER]

Lo que dice el del video, entre otras cosas, es que no cortes gas nunca, pero que no cojas más velocidad de la necesaria usando el freno trasero sin cortar el gas.

Aparte aconseja mirar lejos, ir relajado y practicar mucho.

Comienza diciendo que  seguro los colegas te dirá gas a fondo y culo atrás, pero que cuando te embales y cortes de golpe, la piña será de cuidado con una moto tan pesada.

Muchas Gracias por la síntesis de ideas. Igual no he entendido bien, pero además, a la vez que se usa el freno trasero ¿hay que ir jugando con el embrague mientras se frena?

[Ousouye]

Si, dice que regules la tracción con el embrague sin cortar y que siempre mantengas el movimiento.

Lo que dice el del video, entre otras cosas, es que no cortes gas nunca, pero que no cojas más velocidad de la necesaria usando el freno trasero sin cortar el gas.

Aparte aconseja mirar lejos, ir relajado y practicar mucho.

Comienza diciendo que  seguro los colegas te dirá gas a fondo y culo atrás, pero que cuando te embales y cortes de golpe, la piña será de cuidado con una moto tan pesada.

Muchas Gracias por la síntesis de ideas. Igual no he entendido bien, pero además, a la vez que se usa el freno trasero ¿hay que ir jugando con el embrague mientras se frena?

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