HM Locusta 200, otro modelo lógico y respetuoso con el medio natural

[tmoto]

Unos 4.000 €, fácil de conducir, con la potencia necesaria, motor 4 tiempos 200 cc, aranque eléctrico, refrigeración lí­quida, depósito de 7 l. (debe hacer algo más de 200 km con un deposito rodando por caminos), componentes de calidad, al menos en las fotos tiene buena pinta.

HM España

[Mr.Bean]

Sí­, parece sencilla, fiable y manejable.... La veo para salir cerca de casa, la verdad, porque no me la imagino volviendo 80 kms por autoví­a con 200cc...

Para el trail, creo que se hace indispensable un mí­nimo de 400cc. No hace la moto mucho más pesada (ni mucho más cara) y la vuelve mucho más polivalente.

En cambio, creo que serí­a más que suficiente para la mayorí­a de los endureros de fin de semana.

[casanova88]

Hoy en dí­a tenemos motos para todos los gustos, exigencias y formas de entender este mundo de la moto.

No me disgusta para nada esta, no es mi estilo de momento, pero nunca se sabe.

Con la moto ecologica, seguro que no te multa el seprona.jeje

[torris]

Me gusta.
En campo debe de ir bien, pero también es cierto que los enlaces por carretera se tienen que hacer muuuuyyyy largos.

[Dr. Loco]

Quiero ese portamatriculas para mi moto.

[JuanTransalp40]

Me gusta, me gusta, me gusta ...

Pero teniendo la DRZ creo que la mejor opción será hacerme de una TRIAL pura y dura con matrí­cula. Todo llegará ...

[Sputnik]

Me gusta mucho mucho.

Ojalá se pongan de moda este tipo de motos.

[alexhuelva]

Quiero ese portamatriculas para mi moto.

loco para que quieres el portamatricula si la tuya  es robada y no lleva matricula.
salu2

[Dr. Loco]

[quote author=alexhuelva] loco para que quieres el portamatricula si la tuya es robada y no lleva matricula. salu2 [/quote]

No robada no, es LUNERA.