Bueno pues comenzamos el viaje con muchas ilusiones, se supone que con las motos que llevamos y sin conplicarnos mucho la vida nos deben de llevar al fin del mundo.Â
El primer dia mucha carretera las motos van de maravilla, despues de comer al inicio del bosque de los cedros  hacemos un track  por el interior del bosque  muy ,muy, bonito, alguna subida de piedra suelta pero en general  facil y agradable,,,, se nos cruzan algunos monos salvajes  expectacular..... al atardecer llegamos al hotel  , cena y  a dormir.......
El dia D... iniciamos con una pista sencilla y conforme vamos llegando a la ladera la montaña se complica,  pista de montaña extrecha , con piedras sueltas ,,  así que primera y sin tocar el freno  , un par de rio secos y rotos , pero se pasa ..
Iniciamos otra pista  y la moto empieza  a petardear  al abrir gas y termina por pararse..... comprovamos  que com la bateria de pablo no  hay problemas la moto va estupenda,,, pues a Midel por una bateria ...
El remolcaje fue de 72 km ,  las pasamos put... para subir una cuestecita que no podiamos cojer inercia,,, al final nos ayudaron  unos niños a empujar  la moto...... Al llegar a Midel  estubimos mirando la moto  ,compramos una bateria,,se la compramos a uno que vendia  motos indias, que bateria mas mala,, pero funcionaba... por la noche no nos gustaba mucho la bateria y mno teniamos muy claro que fuera de esta la averia y decidimos volver para encontrar una bateria mejor,,,,, el la vuelta  volvio a pararse la moto aguanto 150 km por  carretera,   ya solo que daba  el regulador o el generador(  rosco).. así que pa casa,la moto de pablo cargaba la bateria y la mia las descargaba  , pero conseguimos llegar a Tanger  con cuatro cambios de baterias.. una odisea.....
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FIN, OTRA VEZ SERí...