GS TROPHY 2012 - SUDAMERICA

[FRAN KLE]

Pues es curioso el sitio donde esta, indagando por google. 

[casanova88]

joder k pasote .os habeis fijado  lo guapas  k estan las GS .

Desdeluego es evidentne  k este es un ejemplo claro de costancia .m alegro  un monton por Jorge.

[Pacheco]

Alguna fotos que ha mandado Jorge.

[jezuar]

Pacheco se parecen un monton a las que he colgao en la pagina anterior pero en orden inverso jajajajajaja.

[Davinchi]

jajaja.... habia pensado que estaba teniendo un deja vu!!!

peazo aventura se esta pegando el amigo!! eso si... a ver si hace fotos de la BMW una vez ha suelte!!... jajaja

animos campeon y a disfrutar...

[Davinchi]

jajaja.... habia pensado que estaba teniendo un deja vu!!!

Peazo aventura se esta pegando el amigo!! eso si... a ver si hace fotos de la BMW una vez la suelte!!... jajaja

Animos campeon y a disfrutar...

[casanova88]

[quote author=Davinchi] jajaja.... habia pensado que estaba teniendo un deja vu!!! Peazo aventura se esta pegando el amigo!! eso si... a ver si hace fotos de la BMW una vez la suelte!!... jajaja Animos campeon y a disfrutar... [/quote]

 

Jeje, tengo que dejar la bebida....veo doble....:,)

[Davinchi]

no se porque pero hoy todo me sale doble!!!.. he puesto la cronica del primer dia del viaje a almeria y adivina.... tambien doble!!.... en fin... a ver sii cuando  me acueste sigo con la racha!! jajajaja!!

[casanova88]

[quote author=Davinchi] no se porque pero hoy todo me sale doble!!!.. he puesto la cronica del primer dia del viaje a almeria y adivina.... tambien doble!!.... en fin... a ver sii cuando me acueste sigo con la racha!! jajajaja!! [/quote]

Davinchi, mañana te voy a dejar la GS y pasado voy a recogerlas con el remolque.......:,)

[jezuar]

Parece que jorge ha pasado la frontera desde chile y ya se encuentra en terrritorio Argentino aunque ahora mismo no hay movimiento aparente. A ver si nos cuenta un poquito los planes, ahora mismo van a dar las 6:30 y pronto tocaran diana..

[jezuar]

Si pinchais en news sale jorge en la foto de la noticia.

 

https://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html?content=https://www.bmw-motorrad.com/com/en/fascination/gs_trophy/gs_trophy_2012/gstrophy2012_overview.html&notrack=1

[jezuar]

Pues son algo mas de las 17:00 horas y llevan enredando todo el dia por la misma zona asi que las pruebas que estan haciendo deben de ser alli. Exactamente en el lago aluminé.

Os pongo un enlace para que veais lo que estará contemplando el jorgito en estos momentos.

A ver si tiene linea y se conecta y nos cuenta algo.

 

 

https://www.villapehuenia.org/comoarribar/como_llegar.htm

[Sputnik]

Ese Jorgeee!!! Que bien te lo estarás pasando gachoonnn!!

 

Aprovecha, disfruta y... píºletelos a todoooss!!!

[jezuar]

Bueno la organizacion esta colgando noticias de cada dia en su web aunque esta en ingles, de momento y tras dos dias el equipo español va el ultimo....

 

dia 1

 

GS Trophy 2012
Day One results and overall standings:

1 Latin America 32pts
2 France 30
3 Argentina 27
4 Alps 25
5 Italy 23
6 Germany 21
7 Canada 18
8 UK 17
9 Russia 16
10 CEEU/Poland 14
11 Brasil 12
=13 USA 7
=13 Japan 7
15 Spain 4

 

 

dia 2

 

1. France – 56
2. Latin America – 47
3. UK – 46
3. Italy – 46
5. Team Alps – 44
6. Canada – 43
7. CEEU – 40
8. Germany – 38
8. Argentina – 38
10. USA – 26
11. South Africa – 21
12. Russia – 20
13. Brazil – 19
13. Japan – 19
15. Spain – 12

 

[jezuar]

primer dia

 

Pulmarí­, Argentina. Equipo de América Latina lidera el Trofeo GS esta noche después de las actuaciones impresionantes en las dos primeras pruebas del evento 2012. Equipo de Francia y el Equipo Argentina - como América Latina, haciendo su debut en el Trofeo GS de esta edición el tercero - están presentes cerca colocando en segundo y tercer lugar.

Este primer dí­a de este evento aventura prestigioso de siete dí­as vio a los 15 equipos internacionales de montar un curso de 250 kilometros grava-road y off-road que los llevó desde el inicio del evento en Trailanqui Resort cerca de Temuco en Chile a través de los rangos de China Muerta, a lo largo de la frontera en Argentina, para finalizar en el Hotel Piedra Pintada Resort y en la orilla del lago Pulmarí­.

Con cielos despejados y temperaturas cálidas a los pilotos podrí­an haber anticipado una suave introducción a la semana, pero las pistas secas hechas para condiciones extremas de polvo mientras omnipresentes rocas en las pistas llevaron a los pinchazos que retrasarí­an el avance de tres de los equipos, por lo que para acabados finales.

Lo más destacado de la jornada fue la muy técnica off-road sección de escalada a través de los bosques araocaria de China Muerta - 30 kilómetros de torsión a menudo estrechamente pista de arena estrecha, con empinadas subidas y pasos difí­ciles de la corriente. Bastante difí­cil, pero con las nubes de polvo impenetrables que dejan los competidores anteriores más de un jinete experimentado una emocionante excursión fuera de la pista.

Las pruebas de hoy se basa en la capacidad técnica de equitación - "giro Magma una sección de prueba a través del bosque, y un viaje de ida y vuelta cronometrada con restricción u-turn (en referencia a la actividad volcánica de esta zona experimenta regularmente).

A pesar de toda la acción en la moto mucho de la charla durante la cena esta noche en el GS Trophy que en la experiencia patagónica. En esta región una de gran belleza natural, montando alrededor volcanes cubiertos de nieve es algo nuevo para tantos competidores. Del mismo modo los pueblos locales causó una gran impresión, ya sea la equitación gauchos que asisten a sus rebaños o la recepción amable y curiosa de los habitantes del pueblo se reunieron en el camino - más que unos pocos niños fueron vistos recientemente presentados ondeando banderas canadienses!

El dí­a, sin embargo, pertenecí­a al equipo de Latinoamérica, después de haber mostrado una técnica muy refinada conducción.

David Fonseca Chinchilla, Team América Latina: "No nos esperábamos al plomo, pero estamos contentos de saber que por lo que he encontrado renovadas energí­as para mañana! Estamos muy contentos, este es un gran evento, así­ que no podrí­a estar más feliz. Todo salió bien para nosotros, así­ que estamos super-super feliz! "


Otros puntos destacados:

Equipo de Francia al rescate

En su primer dí­a de su primer Trofeo GS, el equipo de Francia adoptado plenamente el espí­ritu del Trofeo GS cuando se detuvieron para ayudar a los equipos no uno, sino dos afectadas. Adrian equipo de Canadá Tobler habí­a sufrido un pinchazo de la rueda delantera, y el equipo estaban esperando el regreso de una guí­a con herramientas de reparación de pinchazos cuando el equipo de Francia detuvo a ayudar. Habiendo cuidadosamente embalado su propio kit de reparación de pinchazos, los pilotos franceses - utilizando sólo el kit de herramienta de la bicicleta - fijo lo que era una doble punción y volver a montar la rueda en 20 minutos. Equipo de Francia y luego monté tan sólo diez minutos hasta encontrar el camino a Felipe Selección Argentina de Masionnave (y equipo) con un pinchazo de la rueda trasera. Una vez más los pilotos franceses intervinieron y consiguieron sus competidores a correr de nuevo con una velocidad impresionante.

Adrian Tobler, el equipo de Canadá: "Tenemos que admirar la habilidad con que lo hací­an todo el trabajo, usando sólo las herramientas más básicas, nos ahorramos un montón de tiempo".

Felipe Masionnave, Team Argentina: "Me quedé muy impresionado cuando me enteré de equipo de Francia acababa de venir de Equipo ayudando Canadá cuando llegaron a ayudarnos. Probablemente poner una hora extra en su dí­a para ayudar a nuestros dos equipos - que es un acto desinteresado real. Así­ que muchas gracias a ellos de nosotros. "

Equipo de Francia también impresionó en las pruebas de hoy, con pulidas técnicas de conducción, y buscar una perspectiva sólida para el éxito GS Trophy.


El triunfo sobre la adversidad

El equipo de GS Trophy organización fueron una dura prueba hoy en dí­a como las duras condiciones tuvo su efecto en los vehí­culos de apoyo con varios pinchazos y los fallos mecánicos. Todo lo que hizo al final del dí­a, aunque sólo llega justo antes del anochecer - algunas horas después de la mayorí­a de los competidores habí­an terminado! También hubo un triunfo en el manejo de la frontera-travesí­a de más de 100 vehí­culos.

Tomm Wolf, GS Trophy organizador: "Debo expresar nuestra gratitud al personal de control de fronteras de Chile y Argentina que tuvo que hacer frente a una afluencia repentina y masiva de vehí­culos y personas en dos cruces fronterizos muy remotas. Ambos trabajaron estrechamente con nosotros en los dí­as previos a este evento para que podamos hacer un cruce rápido y mantener el impulso del evento, es su voluntad de ayudar y apoyar a nosotros que permite que este evento íºnico para viajar a donde lo hace y hacerlo tan especial.

"Hemos tenido un buen dí­a en el campo, así­ a pesar de los desafí­os. Hemos tenido algunos incidentes, pero sólo el daño una y estoy feliz de decir que nuestros doctores evento pudieron asistir al piloto y asistir a sus heridas en tiempo rápido (ocho puntos de sutura en una corte) y él fue capaz de continuar con el el final. Estoy muy feliz de que esto era tan malo como lo tengo. "