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Compra-Venta, Compras conjuntas, equipamiento y ñapillas / Re: Venta KTM exc 500 Six Days 2018
« Último mensaje por ArmandoGS en Hoy a las 10:39:57 »un ferrero roche...mas bien..la venderas en 0,2 
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Nuevos Registrados / Re: Lío con el nick
« Último mensaje por supervito en Hoy a las 07:43:33 »Un saludo.
Arreglado.
Mangoli ya no es Socio.
Ahora el Socio es PNieto.
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Mangoli ya no es Socio.
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Nuevos Registrados / Lío con el nick
« Último mensaje por PNieto en Hoy a las 00:33:48 »Buenas noches, tengo un problema de acceso. Parece ser tengo dos nick: Mangoli que es el antiguo y PNieto que es el que realmente quiero tener de ahora en adelante. El problema es que este último no consta como socio. ¿Que puedo hacer? Muchas gracias y disculpad por el lío.
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Varios / Re: MÓVILES RUGERIZADOS
« Último mensaje por level en Mayo 14, 2024, 20:24:52 pm »Gracias por vuestro feedback. Al final me he comprado un CAT S75.
Despues de mirar muchos móviles ruguerizados, prácticamente todos los que venden lo único que aportan es una batería gigante y/o varias polladas que no sirven para la moto (cámara de fotos térmica, nocturna, 100 mpx, ...) el CAT S75 a parte de tener una generosa pantalla de 6.6" se diferencia del resto porque tiene una función que (aunque espero no tener que usar) en un momento determinado puede ser crucial. Dispone de un sistema de alertas SOS por satélite, es decir que aunque no haya cobertura móvil, puedes mandar SMS con tus coordenadas o lo que quieras escribir (es un sistema de pago). El resto de prestaciones cumple con lo que se requiere.
y el único handicap que le veo, son los nits de la pantalla que no era precisamente de los más brillantes. Espero que un sistema para pivotar el móvil pueda quitar los reflejos del sol. Aunque por lo que he leído, por muchos nits que tengan ... es una batalla perdida.
Respecto de la batería, no le veo mucho sentido, en la moto se instala un USB y listo.
Ya os contaré que tal el S75.
Despues de mirar muchos móviles ruguerizados, prácticamente todos los que venden lo único que aportan es una batería gigante y/o varias polladas que no sirven para la moto (cámara de fotos térmica, nocturna, 100 mpx, ...) el CAT S75 a parte de tener una generosa pantalla de 6.6" se diferencia del resto porque tiene una función que (aunque espero no tener que usar) en un momento determinado puede ser crucial. Dispone de un sistema de alertas SOS por satélite, es decir que aunque no haya cobertura móvil, puedes mandar SMS con tus coordenadas o lo que quieras escribir (es un sistema de pago). El resto de prestaciones cumple con lo que se requiere.
y el único handicap que le veo, son los nits de la pantalla que no era precisamente de los más brillantes. Espero que un sistema para pivotar el móvil pueda quitar los reflejos del sol. Aunque por lo que he leído, por muchos nits que tengan ... es una batalla perdida.
Respecto de la batería, no le veo mucho sentido, en la moto se instala un USB y listo.
Ya os contaré que tal el S75.
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Mini Foro DRZ / Re: USB en DRZ400S
« Último mensaje por level en Mayo 14, 2024, 20:10:54 pm »Buenas tardes, me respondo a mi mismo por si a alguien le sirve:
Simplemente quitando la careta que recubre el faro podemos hacerlo todo desde ahí.
Aquí dejo el diagrama eléctrico de la DRZ400S https://drive.google.com/file/d/1IV_kZ02nezIdmWdNixoU0hL6UItWatuA/view?usp=drive_link
Como explicaba anteriormente lo que me interesa es tener un puerto USB que se desconecte al quitar el contacto de la moto. Por ello viendo el diagrama, se aprecia que al SWICHT de la llave de contacto entra directamente de la batería un cable rojo, y sale el positivo abasteciendo a varios cables, una vez accionamos la llave. Si os fijáis en el diagrama una vez conmutado, tenemos un cable naranja que abastece de electricidad al botón de arranque, la luz de freno y el ventilador del motor. Bien en este cable puenteamos la toma positiva del USB, y el negativo en mi caso ya que el cable se quedaba muy tenso al llevarlo a la masa de la batería, lo he conectado a masa en el chasis. Tengo algunas fotillos por si alguno le interesa, no se como subirlas aquí.
Mi moto es bastante antigua y las luces de freno que lleva son con bombillas de filamento, por lo que si tuviese algún problema (lo dudo) podría ahorrar mas consumo energético para abastecer este puerto USB, cambiando las bombillas de filamentos por LED.
Un saludo.
Simplemente quitando la careta que recubre el faro podemos hacerlo todo desde ahí.
Aquí dejo el diagrama eléctrico de la DRZ400S https://drive.google.com/file/d/1IV_kZ02nezIdmWdNixoU0hL6UItWatuA/view?usp=drive_link
Como explicaba anteriormente lo que me interesa es tener un puerto USB que se desconecte al quitar el contacto de la moto. Por ello viendo el diagrama, se aprecia que al SWICHT de la llave de contacto entra directamente de la batería un cable rojo, y sale el positivo abasteciendo a varios cables, una vez accionamos la llave. Si os fijáis en el diagrama una vez conmutado, tenemos un cable naranja que abastece de electricidad al botón de arranque, la luz de freno y el ventilador del motor. Bien en este cable puenteamos la toma positiva del USB, y el negativo en mi caso ya que el cable se quedaba muy tenso al llevarlo a la masa de la batería, lo he conectado a masa en el chasis. Tengo algunas fotillos por si alguno le interesa, no se como subirlas aquí.
Mi moto es bastante antigua y las luces de freno que lleva son con bombillas de filamento, por lo que si tuviese algún problema (lo dudo) podría ahorrar mas consumo energético para abastecer este puerto USB, cambiando las bombillas de filamentos por LED.
Un saludo.
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Compra-Venta, Compras conjuntas, equipamiento y ñapillas / Re: Venta KTM exc 500 Six Days 2018
« Último mensaje por Chemagda en Mayo 14, 2024, 17:57:03 pm »Y Lolo siempre la tiene buen cuidada y mantenida
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Compra-Venta, Compras conjuntas, equipamiento y ñapillas / Re: Venta KTM exc 500 Six Days 2018
« Último mensaje por Trankimachine en Mayo 14, 2024, 17:55:38 pm »Suerte con la venta Lolo, es un caramelito
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Mini Foro DRZ / USB en DRZ400S
« Último mensaje por level en Mayo 14, 2024, 11:24:21 am »Buenos días:
Me gustaría conectar una toma USB, tras el encendido de la moto, de tal manera que pueda dejar conectado algún dispositivo y con la moto apagada, no haya ningún consumo. He visto que tras el velocímetro hay una salida libre de 4v aprox (baja desde el velocímetro). Alguien ha instalado USB a dicha toma o si lo ha hecho tras el encendido, de ¿de donde lo ha cogido? no quiero puentear a lo loco ya que el nivel de potencia eléctrica de la moto es limitado y no me gustaría que dejase de funcionar algún que otro sistema.
Gracias, un saludo!
Me gustaría conectar una toma USB, tras el encendido de la moto, de tal manera que pueda dejar conectado algún dispositivo y con la moto apagada, no haya ningún consumo. He visto que tras el velocímetro hay una salida libre de 4v aprox (baja desde el velocímetro). Alguien ha instalado USB a dicha toma o si lo ha hecho tras el encendido, de ¿de donde lo ha cogido? no quiero puentear a lo loco ya que el nivel de potencia eléctrica de la moto es limitado y no me gustaría que dejase de funcionar algún que otro sistema.
Gracias, un saludo!
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Quedadas y Rutas locales / Re: Ruta por la Comarca del León
« Último mensaje por el_nisi en Mayo 13, 2024, 21:27:06 pm »Enhorabuena!!.A ver si la ves en persona y así nos vemos que hace mucho que no te veo amigo!
Qué bien te queda esa GAS GAS Edu!!!
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Nuevos Registrados / Re: HOLA A TODOOSS
« Último mensaje por ENRIQUEc3m en Mayo 13, 2024, 19:11:31 pm »Hola...bienvenido tambien desde Málaga 