RUTA ALCALÁ TRES VÉRTICES

[FaliSan]

 Muchas gracias por la organización de este evento que no olvidaré jamás, bueno cuando se me pasen las agujetas en un par de semanas o siete, quizas no piense tanto en la rutita.... :)

Es un lujo poder pertenecer al un equipo como los Pelapájaros, con ellos es fácil. Gracias a los 4 por vuestra paciencia en las esperas, aunque a medida que hacíamos kilómetros ya pude ir a ritmo.

Gracias tambien a los destripa por su compañía en los últimos 15 kilómetros (desde la vega) ya que me aconsejaron avisar a la organización de que estábamos todos bien y que solo habia sido que a Mic Mic le dio por buscar su lentilla en el barro y tardó un  poco más de la cuenta.

Saludos a todos y espero que pa la próxima pase menos tiempo (por lo menos pa mi)

P.D. Mi moto sigue en venta (KTM 450 EXC), esa maravilla que hizo todo el recorrido sin quejarse y hasta contenta....

[Miguel M]

1º, FELICIDADES A PABLO Y SERGIO, POR EL CURRE QUE SE HAN DADO PARA HACERNOS PASAR UN DIA TAN GRANDE, DE LAS MEJORES RUTAS QUE HE HECHO.

2º FELICITAR A PORTI Y RUBEN, POR SER LOS JUSTOS GANADORES.

3º DAR LAS GRACIAS A PACOSEVI, POR PRESTARME LOS DESMOTADORES Y LA BIMBA DE BH, JEJE, QUE ME  SOLUCIONO LA PAPELETA DEL PINCHAZO EN MEDIO DE LA VEGA.

4º. DAR LAS GRACIAS A MI COMPAÑERO JHONI VILLA, PORQUE IR DETRAS DE EL, ES  COMO ESTAR EN LA ESCUELA  EN LA PRIMERA FILA, APREDIENDO A CADA SEGUNDO, Y VIENDO LO DIFICIL, FACIL.

NOS VEMOS EN LA PROXIMA

[PEM]

 Algunas fotos

LOS ÚLTIMOS ALGÚN DÍA SERAN LOS PRIMEROS...


EL TEAM PELAPÁJAROS (LOS QUE NO SE ATASCARON POR CORTAR CAMINO... CASTIGO DIVINO...)



lOS SEGUNDOS (VAYA EQUIPO BIEN AVENIDO, UNO CON LA CAMISETA ANTIYAMAHA Y EL OTRO PILOTO OFICIAL YAMAHA...)


EL PRESI CON EL MERCHANDAISING


LOS ORGANIZADORES CON EL PRESI


LA EXPLICACIONES DE MIC MIC Y MIGUEL ALUDIENDO AL TAMAÑO DE ALGO...



UN TRIUNFADOR, WILLIAN, ESO SI EL EQUIPO LO DEJÓ ATRÁS...


 

[William]

 PEM  lo que ocurrió, fué que Christian me mandó de avanzadilla para sondear el terreno y anticiparnos a los posibles problemas

[BOMBILLA]

 Me alegro de que lo pasarais bien. Yo también he disfrutado desde casa con las fotos, aunque no hay muchas... será porque no llevavais camara o es que ibais muy deprisa???

Quiero una camiseta de esas de TRANKILO... o mejor una de Marruecos 2.008 que ponga "TRANKILO AMIGO, PRISA MATA".

William tiró un poquito para entrenar el tramo del Costa a Costa, pillin. He cambiado de opinion, voy a poner que llega uno en la porra

[MIC MIC]

 Bueno, al fin el trabajo me da un respiro para poder agradecer a los organizadores el trabajo que han hecho en esta bonita ruta, larga, variada y muy bien marcada.
Yo llegué tarde al briefing y el resto de mi equipo como buenos pelapájaros, no se enteraron de nada y en Marchena continuamos con el track.
La verdad es que íbamos disfrutando, no tuvimos ningún problema serio y el terreno y el día no estaba tan malo como parecía en un principio.
El único problema gordo lo tuve que sufrir yo cuando ya estábamos muy cerquita de Alcalá, en ese tramo entre Marchena y Alcalá que sólo hicimos nosotros y Los Destrip.
Yo llevaba un buen rato en cabeza navegando y en un cruce le dije al tuercas que se pusiera él primero que yo ya estaba mareado de tanto pasar la vista del GPS al camino y del camino al GPS.
Salí el último del grupo y comenzamos a rodar por un camino aparentemente igual que los otros por los que ya habíamos pasado y que tenían algo de barro pero nada preocupante, éste resbalaba un poco más pero nada alarmante. Iba rodando con confianza, cuando de pronto se me fué por completo la rueda delantera y no pude evitar salirme de la pista y darme un buen revolcón por el sembrado. Como iba el último nadie me vió. 
Me levanto, reparo los desperfectos y recorro unos 15 ó 20 metros por el sembrado para salir al carril, y en esos metros se me embotan completamente ambas ruedas de una arcilla espesa mezclada con palitos y resto de paja recien segada, vamos del adobe con que hacen las casas en Marruecos. Imposible avanzar así.
Me bajo de la moto y me pongo a quitar barro hasta liberar las ruedas, pero aún así seguía habiendo mucho barro que yo suponia que al empezar a rodar se quitaría. Intenté salir rápido para coger inercia, pero era imposible, las ruedas se volvian a trabar con el barro y la moto se paraba. Las ruedas llegaban a ser un disco compacto de barro donde no se veía ni neumático ni llanta ni radios ni nada y el hueco entre la rueda y los guardabarros se llenaba por completo de esa arcilla pegajosa.
Era frustrante verse en un carril aparentemente con poco barro pero que te atrapaba y te inmovilizaba de forma irremediable.
A base de andar unos metros con la rueda delantera bloqueada y deslizando fuí poquito a poquito haciendo algo de distancia. Avanzaba 15 ó 20 metros, paraba a quitar kilos de barro, volvía a hacer unos metros y volvía a parar a quitar barro.
Al cabo de mucho tiempo mis compañeros se decidieron a deshacer el camino por el sembrado y acudir en mi ayuda. Yo ya estaba totalmente agotado y me disponía a descansar un buen rato para jugarme la última carta limpiando completamente las ruedas de barro e intentar salir con inercia de allí porque donde estaba parecía ya mejor terreno que de donde venía.
Ese trabajo de dejar completamente libre de barro las ruedas lo hicieron mis compañeros y ya sin barro y dando gas con decisión a través del sembrado pude salir de allí.
La verdad es que aunque conozco perfectamente el barro de la zona y estoy harto de rodar en él y he visto como motos de trail han quedado atrapadas en él, no pensaba que me podía quedar atrapado de esa forma con una KTM 525.
Mi error fué no quitar desde el principio minuciosamente absolutamente todo el barro que embotaba ambas ruedas y pensar que ese barro que quedaba entre los radios y sobre la llanta saltaría por los aires al empezar a rodar. Craso error del que he quedado escarmentado.
Salvo por este incidente barruno, el resto de la ruta la disfruté en gordo y ya estoy dispuesto a repetirla en breve.
Enhorabuena a los triunfadores y en general a todos los que allí no vimos y muy especialmete a PEM y Pingui por haberse currado esta pedazo de ruta.

PD: tengo que aclarar que ese recorte del track que tanto me reprocha PEM, no se trata más que de un pequeño atajo por un tramo más trailero y bonito y que te ahorra como mucho un par de kilómetros de un aburrido tramo de pista ancha lisa y sin ningún interés. No penséis que nos hemos saltado la mitad del track.
 

[Aweleitor]

Cuando Pem engacha hueso no lo suelta ni de coña asi que Antonio te ha tocado. Has recortado el track y has recortado el track.

Pem,¿Ya no sabemos subir fotitos?

[lenu13]

 Un video de Pingui:  




Perdonad como se ve, pero resulta que al girarlo para que se vea derecho se deforma, y hay que ponerlo asi.

un saludo
 

[PEM]

 [quote author=Aweleitor] Cuando Pem engacha hueso no lo suelta ni de coña asi que Antonio te ha tocado. Has recortado el track y has recortado el track.  Pem,¿Ya no sabemos subir fotitos? [/quote]

Como letrado que soy hay que matizar mucho y a veces lo hago, pero también sé difereciar lo blanco de lo negro, y si alguién se salta el trac, para hacerlo más corto, sean 5 ó 7 ó 9,5 km como es el caso, pues hay que decirlo, que si es el único que ha caído en el barro, pues hay que decirlo, que si puede ser castigo divino, pués puede ser, que cuando cojo presa no me gusta soltarla, pués también...


lo otro no te entiendo awelo

[Pingui]

 Vaya si le echaron valor los treinta valientes ....la mañana estaba de perros, y ellos a lo suyo, a montar en moto con los colegas del CTA, hubo de todo, averías, caidas leves, despistes de navegación, trazadas imposibles,  luchas titánicas en la vega, y como no, diversión y buen ambiente, gracias a todos por venir. En cuanto al tiempo empleado en realizar el recorrido por algunos, solo decir,¿sois marcianos o qué?... mencionar al grupo de Adan, se adaptaron a todo, estupendo; ...hubo salida nocturna por Alcalá, y algunos Señores pecaron de lo lindo, según filtraciones hubo un primer grupo que regreso a casa a esos de las tres de la mañana, y otro grupo, ya les vale, a las seis, eso si la culpa de las camareras, te suena Doctor?..; más cosas, hubo dos equipos, que a sabiendas de como las gasta la vega con barro, hicieron el track completo, uno los Destripa y otro los Pelapajarros, que huevos tenéis, huevos de valor; ..ah que si se te olvida la llave de bujía, no pasa nada, tú tranquilo, desmontamos la tapa del cilindro y "palante",; ....otro tipo, si ese ,el vikingo, el Señor Wilian, hasta el mismisimo Jhonatan Villa, del que pudimos disfrutar con su asistencia, gracias campeón, dió fé de su buen hacer sobre la moto, Ana,¿qué como ese tío?...más cosas, hubo bastante asistencia femenina al evento, las chicas se animan, eso está bien,...y lo que más me gustó del Domingo, fué el ver un grupo de personas disfrutando de la moto en el campo, con mucha filosofía. Hasta la próxima.

[Aweleitor]

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[Aweleitor]

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["broder"]

coo se suele decir, mas vale tarde que nuca(no he podido antes por problemas de conexion).gracias a todos por un dia inolvidable,de esos que te hacen recapacitar(ya sabeis por que lo digo)y darte cuenta de que todo no es hacer el cabra por el campo los sabados por la mañana.gracias a los organizadores,y en general a todos los que con su participacion lo han hecho posible.¿para cuando la proxima?

[Gema]

 jejeje, que bien se ve que lo pasasteis, la verdad que me quede con ganas de haber ido pero teniendo el viaje a marruecos tan cerca no era plan de fastidiar la moto...

Por cierto, Palomistico tu salistes desde malaga? no veas que palizon no??

Mi enhorabuena a los campeones y a todos los particpantes porque teneis mucho mérito.

[Palomistico]

En un principio iba a irme con William el sabado por la mañana en moto pero por problemas tecnicos y de curro de ultima hora no pudo ser.

Al final me fui con Brother y Hermanissimo (por cierto muuuchas gracias) en furgoneta a las 5 de la mañana sin haber dormido porque me requirieron el viernes noche el algun que otro evento festivo-lúdico.

Es que me estoy entrenando para la Málaga-Sagres, jijijjijii