canca, no es muy dificil, lo que si busca un guardabarros no muy largo por detras para que no te toque contra el chasis, luego tienes que sacar un protector negro que tienes debajo del frontal por donde pasa el cable del velocimetro y donde va cojido este plastico es donde atornillaras el guardabarros, seguramente entre el guardabarros y la base de la quilla inferior donde lo atornillaras tendras que poner un suplemento, cuyo largo va a depender del guardabarros que elijas.......y si se te complica, pues nada, compra el guardabarros que te guste y te pasas una tarde por casa o quedamos una hora antes de alguna salida y lo montamos rapidamente...
