El offroad, a estudio

[robeitor]

 

La UAB estudia la moto eléctrica

   

                 

El offroad, a estudio

04/02/2010  El presidente de la Federación Catalana de Motociclismo de montaña, Àngel  Viladoms, y la rectora de la Universidad Autónoma de Barcelona  (UAB), Anna Ripoll, han firmado esta semana un  convenio para el estudio del impacto ambiental de esta modalidad  deportiva, del que se encargará el Instituto de Ciencia y Tecnología  Ambientales (ICTA) de la UAB. En el plazo de seis meses, este organismo se encargará de desarrollar  un trabajo con propuestas dirigidas a la minimización de los efectos  del motociclismo en Catalunya. Los investigadores de la UAB, dirigidos  por el profesor del Departamento de Geografía Martí Boada,  investigador del ICTA, analizarán y evaluarán diferentes aspectos como  el ruido, la erosión, las emisiones de CO2, la percepción social, los  efectos en la flora y en la fauna, y la afectación de partículas en  suspensión sobre la biodiversidad. Visto con buenos ojos
 Desde la Federación Catalana de Motociclismo se ha mostrado un gran  interés a la hora de realizar esta auditoría sobre los posibles efectos  que la práctica deportiva del motociclismo tenga en el entorno, y se  establezca de manera medible cuál es el impacto real de esta práctica.  Además de preparar una serie de medidas de minimización, los  investigadores realizarán un análisis comparativo de las motos  convencionales con motos eléctricas. Martí Boada ha dicho a Efe que este  trabajo es una continuidad de otro iniciado hace ahora dos años, para  realizar un diagnóstico real sobre la influencia del motocross en el  medio natural. "No hay estudios científicos sobre el tema, sobre el  impacto en la flora, fauna y caminos, todo lo que se decía era de oídas,  pero en todo el mundo no había un diagnóstico sobre el impacto real",  ha añadido Boada. Ha indicado que uno los aspectos más destacados de  esta nueva fase de la investigación será el estudio comparativo que se  hará con una moto de montaña eléctrica competitiva, que no produce  ruido, y que evita así el impacto social más grave que tiene este  deporte entre los vecinos y los amantes de la naturaleza.
 
 
 Texto:

[PEM]

Pero esa moto no es naranja no???

[JOGG]

 Un estudio sobre el impacto de un vehiculo contaminante, ruedas de tacos, ruidoso.....

VIsto con buenos ojos?

Gasto de dinero innecesario y subida de impuestos oportunista cuando terminen los resultados del "estudio"

[kodosero]

Según mi experiencia a través de los años de montar en moto de montaña, siendo cívico y amante de la naturaleza, creo que el único daño o molestia que provocamos es el RUIDO, por lo demás nos persiguen con motivos totalmente falsos e hipócritas....


Saludos

[waldo]

 De acuerdo con JOGG cuando terminen el estudio propondrán e impondrán algún impuesto para la actividad motera en montaña. En fin, lo de siempre.

[PedroTTR]

Siempre y cuando ese impuesto nos de derecho a circular por el campo....., no se, no se.

Lo que si está claro es que hay muchísima gente que tiene que justificar lo que gana, y se dedican a llevar a término ideas "felices" que se les ocurrieron estando sobre la taza del water.

[kike adventure]

Otro vividor de los impuestos, justificándo su trabajo... Miedo me dá...Ya veremos que sale de todo esto...

[kokolo]

 Yo por si acaso  no tiraré la moto FEBER de  los  niños...por lo menos me quitará el  gusanillo.