Brico: protector radiador casero DRZ 400

[Mr.Bean]

Hola a todos y feliz 2008!!

Como habréis leído alguno, he tenido algún percance últimamente con el radiador y un duro terreno...

Esta última rotura me ha animado estas vacaciones a fabricarme unos cubreradiadores de verdad (nada de "cajitas" de aluminio blandengues). Es decir, a base de pletina de acero al carbono 99% como Dios manda y soldadora eléctrica a discrección...

Os pongo unas fotillos por si algún manitas se anima; cada protector pesa 650gr más la tornillería, por lo tanto no es mucho más pesado que un cubreradiador completo de aluminio:



Es objetivo es conseguir un "parachoques" de alta resistencia para los golpes laterales que son los más normales. En especial hay que proteger la zona baja que es dónde he visto más radiadores deformados. Además los protectores plásticos se atornillan a la chapilla del radiador, con lo que al primer golpe la deforman, arruinando el resto de la pieza.

He recurrido a pletina de acero de 4cms x3mm.

Detalle tras la soldadura y antes de pintar y montar:



Tiene tres puntos de anclaje; para ello utilizamos varilla de acero de 6mm, tubo de acero hueco y por detrás, varilla de 8mm y tubo de aluminio hueco por aquello de ahorrar peso (a buenas horas...).

Detalle del soporte trasero:



Vista trasera:



Tiene unas horas de trabajo, pero creo que aguantará mejor que los cubreradiadores estándar. Y además¡que bonito es el bricolaje motero!

Otros detalles:

-Preparación de varillas y hueco:



-Detalle de varillas delanteras:



-Vista general:



-Montaje final:



Espero que a alguien le sirva...

Saludos

[supervito]

 Tomo nota.

[Palomistico]

 Mr. Bean me haces unos a mi??  Muy buena la ñapa.

Yo estoy haciendo un soporte casero para el GPS, ya esta terminado a ver si pongo las foticos.

[chris-660]

Mr.Bean no te conocia yo estos pasatiempos. Palomistico estoy interesadisimo en el soporte, es para el GPS no? Haber esas foticos.
Mr.Bean mañana salidita con William haber como se porta er radiador?

[xavi xp]

Si señor, Mr Bean  eso es "echar una mano", estoy
seguro que llegara lejos este post...Gracias..

[Mr.Bean]

Gracias por los comentarios!

Chris, éste finde tengo obligaciones "reales"....

Palomístico, si quieres hacerte unos, con una sierra de calar, taladro y lima, te los puedes hacer hasta mientras ves la tele.. La parte de soldadura te la hago yo si quieres, pero las medidas es mejor que las tomes en tu propia moto, aunque tengo una plantilla también.

[Aweleitor]

Tened en cuenta que la E no trae electroventilador y la S si que lo tiene por lo que las geometrias de los depósitos y de los cubreradiadores cambian.

[boyleyen]

aweleitor estas en todo no se te escapa una .
un saludo .

[Dr. Loco]

 Genial, pero demasiado peso para mi gusto. Con lo cabezona que es la DRZ de delante, mas peso yo me ostio aun mas seguro.  Hay materiales menos pesados y mas resistentes, lo que ocurre que nadie de nosotros lo trabajamos. En duraaluminio sería algo menos pesado creo, no?  El trabajo ha sido excepcional. Un 10.

[Mr.Bean]

Está claro que existen materiales más ligeros. Simplemente utilizando perfil de aluminio de 4 ó 6 mm, ya consigues un refuerzo similar con algunos gramos menos. Algunos materiales plásticos como el polipropileno aguantan también bastante y además amortiguan algo los golpes.

La pregunta es:¿quien tiene una soldadora TIG ó soplete de acetileno para soldar el aluminio? Elegí el acero porque es más fácil de trabajar para un bricomaniáco dominguero...

Y respecto al duraluminio no me convence; tiene más resistencia a la tracción, pero es más quebradizo. Un mal roce y... Además, ese sí que es difícil de soldar.

Si de aligerar peso se trata, se pueden hacer una serie de agujeros estratégicos (propuesta).

De todos modos, creo que es bueno animar a la gente a que intente mejorar por sus medios sus monturas con un poco de imaginación; consigues conocer un poco las entrañas de tu moto (el otro día preguntaba alguien en un foro que para qué servía el líquido verde ese que se le echa a la amoto...), te preparas técnicamente frente a contratiempos en el campo y ahorras una pasta...

Salu2

[Dr. Loco]

Te aseguro que todos cono conocemos a profesionales que hacen todo tipo de trabajos, pero el problema es que no se quieren mojar.
Te lo digo yo que fui soldador, y ahora ando pidiéndole favores a mis antiguos compañeros de Astilleros para el tema de hidráulicos, aluminio, etc. y no veas los mamones para coger y ponerse.
Ellos siguen en el sector, yo ya cambié de aires.
El hierro lo hago yo, pero  mas no puedo porque como tu dices me falta la TIG, etc.

En el Club hay quien toca aluminio y duraaluminio, pero lo que le puede reportar el club es minimo y es normal que no se preocupen mucho.

En polígonos como el de la Isla, hay empresas tipo Láser Sur creo que se llama, que llevándole tu la plantilla te hacen las piezas que tu quieras. No recuerdo si tocan el aluminio, pero el acero si, porque se lo encarga mi empresa.

Ya te digo, o lo haces tu mismo y te queda como el tuyo, un trabajo de escandalo.