Tengo muchas dudas, y recurro a vuestra experiencia.

[triki]

Lo pongo aquí, y perdonar si lo puse mal, ahora tengo una yamaha xtx 660, que va de pm, y con la que estoy contentisimo, pero lo marron me puede, y como la moto la uso todo un poco, necesito algo polivalente, que me permita bajar al moro, salir a hacer travesias, caminos, pistas, y que sea fiable y economica.
Aprovecho  para pediros consejo, estuve tentado hace varios meses, y ahora vuelvo a las andadas, y no se que hacer, he estado mirando la bmw de rafa, africas, ktm, pero he decidio que quiero algo mas ligero, nada de enduro, dudo entre la xtr660, ttr 600E y la drz 400 s, ayudarme en la decision.

Os adelanto que la mejor posicionada en mis gustos es la ttr.
Espero vuestras respuestas.Gracias.

[MIC MIC]

 De esas tres motos, a mi la que más me gusta es la TTR 600 E. No la he probado nunca, pero me consta que va muy bien y puede ser una moto ideal para ese uso mixto que buscas.
La Suzu tambien es una magnífica moto pero la veo cortita de motor para largos trayectos.

[robeitor]

 Buenas,
Creo que la moto que buscas ya la tienes,
 no es mejor que te busques un kit para tu XT y convertirla en XT R ??

[triki]

Ya tengo vendida la mia, asi que hay que decidirse amigos, echarme una mano porfavor.

[PedroTTR]

Pues mira por dónde yo estuve tentado de vender mi TT600RE. Lo que ocurre es que no se qué moto mejorará la multimegasuperpolivalencia que me da está moto. Sé que la DRZ va muy bién, pero son 400 cc.
El par que tiene la TTR en el campo es una delicia.
Sólo le pongo un pero: los frenos. Para mi gusto son mejorables.

La moto va de escándalo, es muy divertida en cualquier terreno (marrón o negro). Si no quieres hacer enduro hard te servirá.

Salu2

[triki]

Pues si, eso pienso, es una buena opcion, ademas creo que se llega muy bien con los dos pies al suelo(mido 1´75).

[PedroTTR]

Llegas sin problema.

[Pingui]

 Triki yo también tengo una TTR, pero de las antiguas, las que no tienen botón de arranque, no he probado las nuevas, pero para el uso polivante que dices, y por su fiabilidad puede ser tu moto. Ahora recuerda, no es una moto de campo, no es una moto de carretera...
Por cierto yo cambio de moto, tengo intención de entregarla donde compre la nueva, pero no descarto una venta a particular, si estás interesado ya sabes.

[Pingui]

 Mira en la página de EDUARDO CASTRO MOTOS, hay una TTR en oferta, creo que es del dos mil cinco, pero el precio es muy bueno.

[triki]

Gracias Pingui, aun estoy dandole vueltas, hoy me voy a ver una drz , ya os cuento mis impresiones.

[Dr. Loco]

 DRZ con 400cc anda mas que la 600cc es curioso eh?demostrable cuando queráis.
DRZ mejor suspensión, mas aceleración demostrable cuando queráis .
Menos peso, mas campera, mas moderna, refrigeración liquida, que mas quieres??  

Seguro mucho mas batato.. y mas cosas, yo no le daba mas vueltas.  

Todo demostrable, pero??
Hay que esperar otras tres semanas que me quedan, " ya llevo tres y me quedan tres¡¡ sus muelas¡¡¡"y la recuperación que no sé cuanto será.  

La TTR es muy buena elección también de todos modos.

[Ousouye]

Triki, en Willy Motor puedes ver uns DRZ 400 S 2005 y dos enduro 2007. También nueva en negra.
Yo he tenido 2 y es la mejor relación calidad-precio, sin duda.

[ayois_bandit]

No soy un entendido en ninguna de las dos motos, pero he probador la drz s y me parecio una delicia.. empuja muy bien, es ligera, motor electrico sin vibracion.. vamos, me dejo impresionado. Ademas la he seguido por muchos tipos de terreno y siempre se ha comportado a la perfeccion y con un tio grandote como Ousouye en arena, pista rota, asfalto.. etc...

De la ttr no te puedo hablar porque no la he probado.

Animo y a por la que mas te guste

[triki]

¿La s, y la e, tiene el mismo mantenimiento?, yo la tengo que usar como moto para todo, hago unos 15 k diarios de ciudad.

Se me ha escapado una s, con 780 km, negra modelo 2008 y a un precio increibla, por pensarmelo demasiado.

[triki]

Gracias por vuestras respuestas, estoy hecho un buen lio.