[quote author=Sputnik] [html]
Si vas a ir absolutamente a tope, apurando todas las marchas, pasando el motor de vueltas continuamente, equivocándote y rascando en los cambios de marchas, y haciendo patinar el embrague cada dos por tres, pues si, haz el mantenimiento a los 1500 kmts. Además, apúntate al mundial de enduro y enséñale quien eres al Cervantes ese.
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¡Sí! Esa era la idea...
En serio, estoy contigo, hay mucho vendedor mal informado. En todos estos años que llevo con Honda, tiemblo cada vez que tengo que ir a por algún repuesto o cualquier cosa, y por lo que veo se hace extensivo a otras marcas. Es igual que con los 4x4, en la casa Nissan nadie sabía decirme si el coche que iba a comprarme podía disponer de bloqueo de diferencial: "¿Pero a qué se refiere Ud. exactamente?". En fin...
La verdad es que con el marketing que tiene KTM, el esfuerzo que hacen en competición off-road, y la mala fama que tiene su servicio oficial, es una pena.
Gracias por la aclaración.
Saludos.
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