La valvula la escupe enseguida.... y la cadena se queda sin lubricar muy rapido no?
Cualquier manual de motos del fabricante te indica que uses valvulina.
Las otras grasas se quedan todas por fuera.
Lo ideal es sacar la cadena, meterla en valvulina, dejarla escurrir y montarla.
Aunque eso no lo hace nadie. ..ni yo tampoco...
Yo la aplico con un bote tipo ketchup del chino sobre los filos donde van los retenes.
Tan importante como engrasar es limpiarlas de vez en cuando.
Para eso uso keroseno de estufa que no ataca los retenes. El gasoil vale también pero apesta bastante y lubrica menos.
La gasolina destruye los retenes.
Mi experiencia es que es lo mejor... Eso sí es más sucio para tener las llantas limpias... Pero es lo mejor para que estén lubricadas. .
Las gasas tiene un problema adicional en Offroad. La arena se pega y actúa como lija.
Ademas con una lata de valvulina debes tener para años.
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