Caballete para motos con pata de cabra (Engrasar cadena, cambiar rueda...)

[tlopez]

Pues eso, tenía problemas para lubricar la cadena con spray, al tener que  desplazar la moto hacia adelante cada vez que le daba a un tramo de la cadena. Esto sumado al guardabarros y protector, hacía que fuese un auténtico coñazo engrasar la cadena. Un día usé un gato hidráulico de camión para levantar la moto apoyándome en el brazo derecho de la suspensión trasera, haciendo que la moto se apoye pivotando sobre la pata de cabra y la rueda delantera.

Días después se me ocurrió dar una solución algo más currada y llegué a esto:





Me encontré este cuadrado de madera en la calle, supongo que sería para apuntalar o para mantener un palé con forma, le dí un par de cortes, atornillé las piezas y este es el resultado final:




Así se puede incluso cambiar la rueda trasera con seguridad, sin necesidad de comprarse un elevador.

Espero que a alguno le sirva la idea,

Saludos!

[Zanzon]

Eres más apañao que un jarrillo de lata.

[Isidoro]

Yo uso esto, al gato se le soldó unas pletinas arriba y abajo.

Lo meto y elevo lo justo para que no sufra demasiado la cogida de la pata de cabra.



¡Ah!, era de un coche que iba para desguace,  con lo cual, salió baratito.

[tlopez]

Isidoro: el motaje tuyo te da la altura? Veo que tienes una TENERE, supongo que es como mi KLE, sin mucha altura libre bajo el cárter. Lo mismo me acabo montando uno de esos, pero en mi moto creo que haría falta subir bastante hasta que la rueda se quede en el aire, ya que la suspensión trasera se va extendiendo y seguiría tocando.

Tal vez con un taco de madera abajo llega perfecto, no?

[Sputnik]

Yo para la Transalp utilizo un caballete trasero de toda la vida, que lo mismo sirve para una moto de carretera que para una de enduro.

Es de los que terminan en una especie de palas, donde se apoya el basculante.

[Javier NX]

Yo para la Transalp utilizo un caballete trasero de toda la vida, que lo mismo sirve para una moto de carretera que para una de enduro.

Es de los que terminan en una especie de palas, donde se apoya el basculante.

Podrías poner foto?

Gracias

[supervito]

Algo así:
 

[Javier NX]

Ah, ok ya se lo que decis, gracias.

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[Sputnik]

Javier, se me ha olvidado hacer la foto.. El mio es como el que ha puesto Vito, pero con 2 "palas" que coger en basculante desde abajo.

[Javier NX]

Javier, se me ha olvidado hacer la foto.. El mio es como el que ha puesto Vito, pero con 2 "palas" que coger en basculante desde abajo.

Me hago una idea Enrique , gracias. Tengo que hacerme con algo de esto,

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[tlopez]

Aquí en Jomafa, una tienda de herramientas, venden un caballete para nuestras trail a buen precio, sale unos 36€ con envío y todo:

https://www.jomafa.com/es/herramienta-motos/138-soporte-trasero-para-motos-360-kilos.html

¿Intentamos hacer una compra conjunta, hablando con el vendedor?

Lo mismo comprando 20 o 30 unidades, con un tiempo de entrega relajado lo podemos sacar por buen precio.

[Javier NX]

Yo creo que de comprar alguno,  seria del tipo de los que levantan por el cubrecarter, te permiten levantar ambas ruedas, y posibilita mas trabajos.

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[Isidoro]

Isidoro: el motaje tuyo te da la altura?

SI

Veo que tienes una TENERE, supongo que es como mi KLE, sin mucha altura libre bajo el cárter. Lo mismo me acabo montando uno de esos, pero en mi moto creo que haría falta subir bastante hasta que la rueda se quede en el aire, ya que la suspensión trasera se va extendiendo y seguiría tocando.

Tal vez con un taco de madera abajo llega perfecto, no?

NO HACE FALTA NINGÚN TACO, LLEGA DE SOBRA.