Con mi XT 600 vienen unos Metzeler Tourance que están nuevecitos y claro, este tipo de neumático está más concebido para un uso asfáltico que off road.
Pensaba en adquirir un juego que me sirviera principalmente para campo y que me funcionara también en el asfalto ocasional, y dejar los MT para sólo carretera e ir a un taller a que me los cambiaran dependiendo del tipo de salida que fuera a hacer.
¿Qué véis mejor estar cada x tiempo cambiando de tipo de neumático o intentar conseguir otras llantas e ir cambiando dependiendo de la salida que vaya a hacer? ¿En éste íºltimo caso, un negado como yo para la mecánica, puede cambiar sin mayor complicación "una rueda por otra".
Gracias de antemano