Primero enorabuena por la DRZ, otro mas pal club.
Segundo, si es la E, todas o casi todas las de enduro vienen con la potencia limitadas en papeles, si es la S viene con la potencia real y yo tuve que limitarla (gracias a que me dijiste boyleyen que en Motosol me la limitaban, que si no...)
Ahora toca sacarla al campo, para ver como se mueve esa "rubita"