Ducati Multistrada 1200

[allroad]

Otra asfaltera.
Muy bonita pero para el campo, poco o nada.
¿quien compraría esta moto para hacer rutas del CTA?

[lenu13]

https://www.moto22.com/trail/ducati-multistrada-1200-asi-se-anuncia-en-television

[Jero]

 atentos al minuto 2:48....

[Jero]

 https://www.multistrada.ducati.com/jspducatimultistrada/travelexperience_dett.jsp?id=2

[Jero]

 Precísamente mañana, viernes 16, en el concesionario de Sevilla a partir de las 20h hay una fiesta-presentación de éste modélo, la entrada és libre.
C/ Imprenta (Pol. Ind. La Negrilla), S/N
https://www.desmosevilla.es/

[EL_TUERCAS]

 Es un pedazo de moto con 150 cv y creo que pesa en teoria menos de 200 kg y una estetica en general preciosa. Nos la estuvo explicando con una unidad en exposición un cahaval de Ducati España en el circuito de Portimao en el GP de Suoerbikes. La electronica es alucinante (en la versión pata negra), no solo es que cambie en las diferentes posiciones el comportamiento del motor si no también las suspensiones, que ademas permiten regulaciones manuales y el control de tracción. Le han tenido que diseñar un neumatico trail especial (no recuerdo la marca) para soportar los 150 cv y los 250 km/h que hace. Parece comoda para viajar y para el acompañante. El acabdo general es cojonudo.

Pero........... que es lo que no me gusta:

- El precio de la "pata negra"
- El frontal y la estrechisima cupula. El carenado, al menos en la de color negro, es el de un scooter. no se si con el tiempo te acostumbras, pero mientras...
- La medida de la ruedas, la delantera de 17"" la trasera no me acuerdo, pero esto le da un caracter inequivoco a la moto para asfalto, pese a lo bonito que se ven los videos.
- Las llantas de aleación, vuelven a marcar su marcado sentido asfaltico.
- Los silenciosos de los escapes, ni me gusta la forma no la terminación (sobre gustos...)
- Los intermitentes en los paramanos..(que poco iban a durar a un Cetero)

En resumen sin probarla, creo que es un pepino de moto y que para hacer carretera comodo y aguna fugaz  incursión  en una pista en buen estado puede ser la moto ideal..

[IMG]https://i193.photobucket.com/albums/z234/EL_TUERCAS/28032010003.jpg[/IMG]

 

[Jero]

Pirelli Scorpion, cómo las de la KTM adv. pero especiáles para la Ducati.

[jorge soriano]

¿tuercas el de la foto es manolo de pilas?

[Jero]

 Con éste escape, mola más......

[EL_TUERCAS]

Si Jorge, es Manolito.

[koji kabuto]

 Muchas ganas tenia de ver en vivo esta maravilla, pero me he llevado un gran chasco, para coger curvas me compro una gsx por menos de la mitad de lo que pediran por esta y para ir de ruta hay un moton de motos por mucho menos dinero, conclucion, una preciosidad con unos componentes de primera pero para lo que buscamos los aficionados nada de nada, unas fotos y mañana os cuento algo mas.

[IMG]https://i249.photobucket.com/albums/gg222/endurotrail/atlas/16042010203.jpg[/IMG]
[IMG]https://i249.photobucket.com/albums/gg222/endurotrail/atlas/16042010205.jpg[/IMG]
El amigo Marchan se acerco a ver el nuevo modelo.
[IMG]https://i249.photobucket.com/albums/gg222/endurotrail/atlas/16042010201.jpg[/IMG]

[Jero]

No nos hemos visto por los pelos, hasta el último minuto estuve dudándo en ir a la presentación.

[lenu13]

No os perdais esto:

https://www.moto22.com/off-road/la-ducati-multistrada-1200-se-impone-en-el-pikes-peak-2010

[Jero]

51.000 k.m "non stop".....

[Jero]