Que Bomba de mano pequeña tipo Bici compro para llevar en la Enduro ??.

[ATC-R]

yo sinceramente si si quiere ir ligero elegiría aire comprimida, mucho mas ligera de cualquier bomba de mano y super rapida para inflar una rueda

   ¿Te refieres a las botellas de aire comprimido, las he llevado algunas veces, tengo las mismas desde hace décadas, nunca las he utilizado el útil con racord para perforarlas no se que reacción tiene, hoy he rebuscando en el almacén las he visto, ¿Despues de tantos años funcionara?, lo mismo la pruebo; una bomba de mano pequeña de calidad pesa poco sirve para mucho tiempo y la puedo llevar en la moto. 

[bee andre]

yo sinceramente si si quiere ir ligero elegiría aire comprimida, mucho mas ligera de cualquier bomba de mano y super rapida para inflar una rueda

   ¿Te refieres a las botellas de aire comprimido, las he llevado algunas veces, tengo las mismas desde hace décadas, nunca las he utilizado el útil con racord para perforarlas no se que reacción tiene, hoy he rebuscando en el almacén las he visto, ¿Despues de tantos años funcionara?, lo mismo la pruebo; una bomba de mano pequeña de calidad pesa poco sirve para mucho tiempo y la puedo llevar en la moto.

como ya tienes los cartuchos de co2 no compraría ninguna bomba, como ya he dicho en mi opinión son mejores de cualquier bomba

mira este aparato https://www.decathlon.es/es/p/inflador-co2-carretera-compacto-cartucho-16-g/_/R-p-306768?mc=8543546&_adin=11551547647

[Chemagda]

Buenas Andrea, parece lo que propones una buena opción, pero por aclararme, si se usa esta opción, habría que llevar la cámara o arreglar la existente y luego llevar ese aparato y al menos dos o tres botellas de aire, porque para una maxitrail llevarla a la presión correcta de por ejemplo una presión de 2.0 de presión, cuantas botellines de aire se necesitarían?

[TENERE-JAVIER]

¿Ésta?

https://www.greenlandmx.es/es/bomba_de_aire_mini_drc_c302/D59-35-302.html

[2mj]

Yo llevo a veces esto que aunque es para bicicletas, una bombona grande te sacara hasta la carretera como minimo y ya buscas para inflar bien o llevas 2 bombonas de repuesto.

https://bulevip.com/es/149462-x-sauce-x-sauce-adaptador-co2-8436591210795.html?utm_source=twenga&utm_campaign=twenga&utm_medium=cpc

Chema, hay que reparar igual, esto solo es para llenar la camara mas facil.

[ATC-R]

Javier: La Bomba que me has puesto ahora si que me gusta, la miraré más tranquilo.
   
Bee Andre: Te iba a preguntar, pero en el enlace que me has puesto tengo las respuestas, osea botella de 16 gramos 900 gramos de aire, suficiente para una Enduro y también para llegar a la Gasolinera con la Trail, (Anota esto último Chema, esta info no nos las dan todos los dias); ¿ imagino que el útil para descargar el aire es a voluntad sin verte obligado a descargarla entera ?.
   2mj: El útil que pones tu para descargar la Botella de Aire, también es a voluntad.
   El útil de descarga y botellas que tengo yo, debe de tener unos 25 años, creo que vacía todo de golpe.
   En unos días voy a vaciar la botella de aire en mi rueda haber que pasa, si no contesto con el resultado es que me a explotado en las manos, Jiji.

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[dafemen]

Bueno, todo depende de para qué quieres la bomba, para que la vas a utilizar, si la vas a llevar encima, donde la vas a llevar y en qué moto.

Según las respuestas anteriores te convendrá más una bomba u otra.

También que lo que lleves, muchas veces no es solo para ti.

Influye y mucho, tu propia experiencia.

Veamos ejemplos sobre mi propia experiencia, claro:

Yo tengo un garaje colectivo, el trastero está en otra planta, pero el coche siempre está cuando cojo la moto al salir o porque voy con el carro, casi siempre reviso presiones al salir, las cambio según tipo de ruta, también en medio de la ruta y cuando hago esto casi seguro que alguien se anima. Rara es la ruta que alguien no pincha. Voy con moto de Enduro y suelo llevar bastantes “cacharros” que además si le doy uso, llevo en ambas ruedas sistema Tubliss.

1) Yo en el maletero del coche siempre llevo el compresor a batería de Xaomi, antes de salir le pongo las presiones que quiero en las 2 cámaras de las 2 ruedas. Llevo Tubblis y hay veces que pierdes aire en algún sitio. El sistema es una gozada, lo pones, lo dejas y mientras haces otros preparativos, se te infla a la presión que quieres (normalmente a 100 PSI el Tubliss y 10 PSI la cubierta). Luego se queda en el maletero y listo. Algunas veces lo llevo en la GS si no voy muy cargado. La batería dura mogollón y te da para muchos inflados. De vez en cuando lo subo a casa y lo cargo. Es preciso, no necesitas manómetro, no tienes que estar reponiendo botellitas, etc.

2) En el camelbak llevo una bomba que os puse del Decathlon, ocupa poco, pesa también muy poco, la pillé hace un par de años y está más que amortizada, ha arreglado mogollón de pinchazos míos de cuando iba con cámaras y de compañeros. La bomba funciona de forma decente y es efectiva, probar una de ese estilo y sacáis vuestras propias conclusiones. Para estar todo el día hinchando pues un coñazo, para una emergencia de forma esporádica o solo para meter un poco de aire, pues sobrado. Cuando metes un poco de aire? Pues cuando picha un compañero, la ruta se vuelve rápida de carriles, te vuelves por carretera (esto pocas veces Padrino, je, je) y por el contrario, cuando bajo presiones, por ejemplo si vienen arenas o subidas de Enduro, cortafuegos de subidas imposibles, etc.

3) Que quieres algo solo para ti, para cuando pichas, no para regular presiones, vas con cámaras. La opción de botellitas como la que ha puesto Andrea pues es cojonuda, inflar con eso es una gozada, se hace en segundos, muchísimo más rápido que cualquier otro sistema y al tener la carcasa es limpio, cómodo y no se te quedan las manos heladas.

Que pedazo carretazo he metido aquí no? Leerlo entero no seáis c.


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[PedroCC]

Bueno, todo depende de para qué quieres la bomba, para que la vas a utilizar, si la vas a llevar encima, donde la vas a llevar y en qué moto.

Según las respuestas anteriores te convendrá más una bomba u otra.

También que lo que lleves, muchas veces no es solo para ti.

Influye y mucho, tu propia experiencia.

Veamos ejemplos sobre mi propia experiencia, claro:

Yo tengo un garaje colectivo, el trastero está en otra planta, pero el coche siempre está cuando cojo la moto al salir o porque voy con el carro, casi siempre reviso presiones al salir, las cambio según tipo de ruta, también en medio de la ruta y cuando hago esto casi seguro que alguien se anima. Rara es la ruta que alguien no pincha. Voy con moto de Enduro y suelo llevar bastantes “cacharros” que además si le doy uso, llevo en ambas ruedas sistema Tubliss.

1) Yo en el maletero del coche siempre llevo el compresor a batería de Xaomi, antes de salir le pongo las presiones que quiero en las 2 cámaras de las 2 ruedas. Llevo Tubblis y hay veces que pierdes aire en algún sitio. El sistema es una gozada, lo pones, lo dejas y mientras haces otros preparativos, se te infla a la presión que quieres (normalmente a 100 PSI el Tubliss y 10 PSI la cubierta). Luego se queda en el maletero y listo. Algunas veces lo llevo en la GS si no voy muy cargado. La batería dura mogollón y te da para muchos inflados. De vez en cuando lo subo a casa y lo cargo. Es preciso, no necesitas manómetro, no tienes que estar reponiendo botellitas, etc.

2) En el camelbak llevo una bomba que os puse del Decathlon, ocupa poco, pesa también muy poco, la pillé hace un par de años y está más que amortizada, ha arreglado mogollón de pinchazos míos de cuando iba con cámaras y de compañeros. La bomba funciona de forma decente y es efectiva, probar una de ese estilo y sacáis vuestras propias conclusiones. Para estar todo el día hinchando pues un coñazo, para una emergencia de forma esporádica o solo para meter un poco de aire, pues sobrado. Cuando metes un poco de aire? Pues cuando picha un compañero, la ruta se vuelve rápida de carriles, te vuelves por carretera (esto pocas veces Padrino, je, je) y por el contrario, cuando bajo presiones, por ejemplo si vienen arenas o subidas de Enduro, cortafuegos de subidas imposibles, etc.

3) Que quieres algo solo para ti, para cuando pichas, no para regular presiones, vas con cámaras. La opción de botellitas como la que ha puesto Andrea pues es cojonuda, inflar con eso es una gozada, se hace en segundos, muchísimo más rápido que cualquier otro sistema y al tener la carcasa es limpio, cómodo y no se te quedan las manos heladas.

Que pedazo carretazo he metido aquí no? Leerlo entero no seáis c.


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Joder David, mojate los dedos que tienen que estar echando humo

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[ATC-R]

Dafemen: Se agradece todas las opciones expuestas por ti, ¿ Te pregunto el compresor que mencionas que estás muy contento con el es el mismo que pusiste en la rueda de Juanig (Pinchazo) en la Ruta que hicimos Sierra Norte de Sevilla, Córdoba, el cual se tiro un ratote trabajando se agotó la batería y no llegó a hinflar), (No me entere del porqué no funcionó el Compresor, que pasó?), Como dije al principio lo que quiero es muy sencillo, (Una Bomba de mano como las de las bici, de máxima calidad, poquísimo peso e igual de volumen, para llevarla siempre atada a la moto de Enduro) por si pincho, desmontar la rueda ponerle un parche y después meterle aire con dicha bomba, talone bien o no la cubierta  poder salir de donde esté en el campo, por supuesto siempre he llevado y llevare: herramientas para quitar la rueda, dos Palancas para destalonar y sacar la cubierta de la llanta, parches de calidad, pegamento, lija basta, agua, Fairy y en los viajes que considere llevare dos camaras, ahh se me olvidada también llevo mínimo dos válvulas de cámara y por supuesto escariador con útil para sacar-meter la valvula, tengo mucha experiencia en hacer el follon este, ahora me costaría muchísimo arreglar un Pinchazo solo, pero por lo menos quiero llevar todos los útiles necesarios para mi o cualquier compañero que lo necesite, pinchazos por fallos de conducción he tenido y sigo teniendo poquisimos y ahora tengo menos agilidad que un gato de escayola. Saludos.




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[dafemen]

Dafemen: Se agradece todas las opciones expuestas por ti, ¿ Te pregunto el compresor que mencionas que estás muy contento con el es el mismo que pusiste en la rueda de Juanig (Pinchazo) en la Ruta que hicimos Sierra Norte de Sevilla, Córdoba, el cual se tiro un ratote trabajando se agotó la batería y no llegó a hinflar), (No me entere del porqué no funcionó el Compresor, que pasó?), Como dije al principio lo que quiero es muy sencillo, (Una Bomba de mano como las de las bici, de máxima calidad, poquísimo peso e igual de volumen, para llevarla siempre atada a la moto de Enduro) por si pincho, desmontar la rueda ponerle un parche y después meterle aire con dicha bomba, talone bien o no la cubierta  poder salir de donde esté en el campo, por supuesto siempre he llevado y llevare: herramientas para quitar la rueda, dos Palancas para destalonar y sacar la cubierta de la llanta, parches de calidad, pegamento, lija basta, agua, Fairy y en los viajes que considere llevare dos camaras, ahh se me olvidada también llevo mínimo dos válvulas de cámara y por supuesto escariador con útil para sacar-meter la valvula, tengo mucha experiencia en hacer el follon este, ahora me costaría muchísimo arreglar un Pinchazo solo, pero por lo menos quiero llevar todos los útiles necesarios para mi o cualquier compañero que lo necesite, pinchazos por fallos de conducción he tenido y sigo teniendo poquisimos y ahora tengo menos agilidad que un gato de escayola. Saludos.




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Pues entonces es la que te puse al principio:

https://www.decathlon.es/es/p/bomba-aire-manual-920-telescopica-manometro/_/R-p-145782?mc=8359384&_adin=0932585350


Y lo de la salida de Juanig, no se arreglo nada, igual que entraba el aire salía. Por muy bueno que sea un compresor o una bomba si no se arregla de por donde pierde…


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Bueno, todo depende de para qué quieres la bomba, para que la vas a utilizar, si la vas a llevar encima, donde la vas a llevar y en qué moto.

Según las respuestas anteriores te convendrá más una bomba u otra.

También que lo que lleves, muchas veces no es solo para ti.

Influye y mucho, tu propia experiencia.

Veamos ejemplos sobre mi propia experiencia, claro:

Yo tengo un garaje colectivo, el trastero está en otra planta, pero el coche siempre está cuando cojo la moto al salir o porque voy con el carro, casi siempre reviso presiones al salir, las cambio según tipo de ruta, también en medio de la ruta y cuando hago esto casi seguro que alguien se anima. Rara es la ruta que alguien no pincha. Voy con moto de Enduro y suelo llevar bastantes “cacharros” que además si le doy uso, llevo en ambas ruedas sistema Tubliss.

1) Yo en el maletero del coche siempre llevo el compresor a batería de Xaomi, antes de salir le pongo las presiones que quiero en las 2 cámaras de las 2 ruedas. Llevo Tubblis y hay veces que pierdes aire en algún sitio. El sistema es una gozada, lo pones, lo dejas y mientras haces otros preparativos, se te infla a la presión que quieres (normalmente a 100 PSI el Tubliss y 10 PSI la cubierta). Luego se queda en el maletero y listo. Algunas veces lo llevo en la GS si no voy muy cargado. La batería dura mogollón y te da para muchos inflados. De vez en cuando lo subo a casa y lo cargo. Es preciso, no necesitas manómetro, no tienes que estar reponiendo botellitas, etc.

2) En el camelbak llevo una bomba que os puse del Decathlon, ocupa poco, pesa también muy poco, la pillé hace un par de años y está más que amortizada, ha arreglado mogollón de pinchazos míos de cuando iba con cámaras y de compañeros. La bomba funciona de forma decente y es efectiva, probar una de ese estilo y sacáis vuestras propias conclusiones. Para estar todo el día hinchando pues un coñazo, para una emergencia de forma esporádica o solo para meter un poco de aire, pues sobrado. Cuando metes un poco de aire? Pues cuando picha un compañero, la ruta se vuelve rápida de carriles, te vuelves por carretera (esto pocas veces Padrino, je, je) y por el contrario, cuando bajo presiones, por ejemplo si vienen arenas o subidas de Enduro, cortafuegos de subidas imposibles, etc.

3) Que quieres algo solo para ti, para cuando pichas, no para regular presiones, vas con cámaras. La opción de botellitas como la que ha puesto Andrea pues es cojonuda, inflar con eso es una gozada, se hace en segundos, muchísimo más rápido que cualquier otro sistema y al tener la carcasa es limpio, cómodo y no se te quedan las manos heladas.

Que pedazo carretazo he metido aquí no? Leerlo entero no seáis c.


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