Autor Tema: Husqvarna Norden 901  (Leído 4482 veces)

pacote

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #15 en: Agosto 09, 2021, 14:06:04 pm »
A ver qué eso es una mula de pruebas. Ya con muchas cosas pero sin acabar.
Se supone que al final se parecerá a esto...

Pero efectivamente cada cual tiene sus gustos.


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BORN TO RIDE¡

pacote

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #16 en: Agosto 09, 2021, 14:14:19 pm »
A mí gustarme , estéticamente hablando... Me gusta esta...
  La Ducati Desert X

Pero la Norden,  como se presentó en Milán... tambien me gusta...

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BORN TO RIDE¡

lolo

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #17 en: Agosto 10, 2021, 18:19:54 pm »
Preciosa, me encanta.

pelioxi

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #18 en: Agosto 10, 2021, 21:55:23 pm »
https://youtu.be/vDvZ0ONCSLA
Un saludo.

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maquinistanaval

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Husqvarna Norden 901
« Respuesta #19 en: Agosto 11, 2021, 20:34:27 pm »
Maremia, los de Huskvarna sólo tenían que hacer el frontal, todo lo demás es Ctrk-C /  ctrl -V de una 890……..una cosa es arriesgar como KTM con el siguiente paso de maxitrail después de la devastadora 950/990 y su diseño Dakariano de los 90, y el salto de arriesgado de los nuevos modelos Dakar y maxitrail, pero esto es hacer el Picaso, jajajajajaja


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bee andre

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #20 en: Agosto 13, 2021, 01:04:07 am »
a mi la 901 me gusta mucho

PedroCC

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #21 en: Agosto 13, 2021, 13:09:39 pm »
Creo que esta moto es algo más bonita que la 890, pero se podían haber currado un poco más ese faro redondo, lo veo como un poco retro

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No dejes de montar en moto por hacerte mayor o te harás mayor por no montar en moto......

pelioxi

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #22 en: Agosto 13, 2021, 13:20:03 pm »
Creo que esta moto es algo más bonita que la 890, pero se podían haber currado un poco más ese faro redondo, lo veo como un poco retro

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Totalmente de acuerdo. El faro lo veo atemporal. Esperemos que por lo menos tenga buena iluminación.
Hablando del tema de la iluminación, no he encontrado ninguna moto con la iluminación del doble faro de la XRV 750 R. Cuando la conducía de noche parecía que era de día.
Un saludo.

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #23 en: Agosto 13, 2021, 13:39:31 pm »
Creo que esta moto es algo más bonita que la 890, pero se podían haber currado un poco más ese faro redondo, lo veo como un poco retro

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Totalmente de acuerdo. El faro lo veo atemporal. Esperemos que por lo menos tenga buena iluminación.
Hablando del tema de la iluminación, no he encontrado ninguna moto con la iluminación del doble faro de la XRV 750 R. Cuando la conducía de noche parecía que era de día.
Un saludo.

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Hombre cualquier moto moderna tiene mejor iluminación que eso...

Por mucho doble faro que tuvieran no dejaban de ser 2 bombillas halógenas de 55 w. Los modernos faros led dan muuuuchaaa más luz...

En la época seguro que era la leche pero si la pusieras al lado de una actual.... Eso pasa mucho...

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pelioxi

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #24 en: Agosto 13, 2021, 13:45:04 pm »
Creo que esta moto es algo más bonita que la 890, pero se podían haber currado un poco más ese faro redondo, lo veo como un poco retro

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Totalmente de acuerdo. El faro lo veo atemporal. Esperemos que por lo menos tenga buena iluminación.
Hablando del tema de la iluminación, no he encontrado ninguna moto con la iluminación del doble faro de la XRV 750 R. Cuando la conducía de noche parecía que era de día.
Un saludo.

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Hombre cualquier moto moderna tiene mejor iluminación que eso...

Por mucho doble faro que tuvieran no dejaban de ser 2 bombillas halógenas de 55 w. Los modernos faros led dan muuuuchaaa más luz...

En la época seguro que era la leche pero si la pusieras al lado de una actual.... Eso pasa mucho...

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No estoy de acuerdo. Dos mejor que uno aunque no sean halógenos. Cubre más superficie de terreno frontal.
Un saludo.

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #25 en: Agosto 13, 2021, 13:57:53 pm »
Creo que esta moto es algo más bonita que la 890, pero se podían haber currado un poco más ese faro redondo, lo veo como un poco retro

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Totalmente de acuerdo. El faro lo veo atemporal. Esperemos que por lo menos tenga buena iluminación.
Hablando del tema de la iluminación, no he encontrado ninguna moto con la iluminación del doble faro de la XRV 750 R. Cuando la conducía de noche parecía que era de día.
Un saludo.

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Hombre cualquier moto moderna tiene mejor iluminación que eso...

Por mucho doble faro que tuvieran no dejaban de ser 2 bombillas halógenas de 55 w. Los modernos faros led dan muuuuchaaa más luz...

En la época seguro que era la leche pero si la pusieras al lado de una actual.... Eso pasa mucho...

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No estoy de acuerdo. Dos mejor que uno aunque no sean halógenos. Cubre más superficie de terreno frontal.
Un saludo.

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La cantidad de luz dependerá de los lúmenes de la bombilla.
La amplitud iluminada de la forma de la parábola.

 Las mejores bombillas halógenas H7 podrían llegar a unos 1500 lúmenes...
Leds tienes de lo que  quieras 5000... 10.000...
Y la k1600 por ejemplo montan láser en opción  como algún coche que aún dan más luz...

De hecho hasta no sé qué año en España era ilegal ir con los 2 faros encendidos al mismo tiempo...no hace tanto... En el 89 seguro que era ilegal... Otra cosa es que la gente los modificara...

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pelioxi

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #26 en: Agosto 13, 2021, 14:36:28 pm »
Personalmente prefiero tener una buena visión de noche a los laterales del vehículo para poder anticiparme a cualquier movimiento "raro" a ambos lados próximos a la moto que tener buena visión a kilómetros delante de mis narices.
Un saludo.

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ATC-R

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #27 en: Agosto 13, 2021, 17:11:07 pm »
¿ Digo mi T7, porque al bajarla tanto de altura se des configuro la regulación de los faros y hubo que volverlos regular, no se si esto a afectado a lo que voy a decir de la iluminación de esta moto, La Corta: El triangulo que forma el haz de luz es blanca nítida como si lo dibujara con un rotulador, hay poca penumbra progresiva cada vez a menos luz, yo creo que el ojo se adapta a tal luminosidad que poco se ve mas alla de este triangulo luminoso, (Malo), en curvas lentas y no digamos rapidas el interior de la curva proximo practicamente no se ve porque este trozo de terreno esta fuera del triangulo de luz, (Muy Mal), el mismo haz de luz de las cortas tiene un angulo tan abierto de iluminación, que parece una moto Off-Road de competición, (esto me parece que pudiera desenfocar a los que vienen de frente), al menos en cortas alumbra casi con el mismo angulo abierto que una moto de competicion que tengo, (Esto me favorece) La Larga: Creo que alumbra bien, nada mas, (¿ No tengo mucha experiencia con los Led, pero creo que esa ¨blancura de luz¨ no favorece una muy buena vision ?.

MARTIANO71

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #28 en: Agosto 13, 2021, 21:12:55 pm »
Frontal de leed , yo lo llevo y se hace de día. Práctico,  pero ilegal como atracar un banco...

antonio Coín

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Re:Husqvarna Norden 901
« Respuesta #29 en: Agosto 13, 2021, 21:45:25 pm »
Frontal de leed , yo lo llevo y se hace de día. Práctico,  pero ilegal como atracar un banco...
¿ No se  a que te refieres no lo conozco, tienes alguna fotillo, haber si me compensa ir de ilegal.

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