MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700

[ATC-R]

Martiano Gracias, era para ver si lo podia arreglar yo, o ir mas preparado a Yamaha, vaya que me salgan por peteneras y no sepa responderle, la Honda que tuve pocos meses creo que traia indicador de marcha engranda y la T7, no he tenido mas motos con esto. Saludos.

[MARTIANO71]

Modo verano

[ATC-R]

Quitale la barra que no se ve ni se lee la placa azul tan chula, ni el letrero Tenere.

[Isidoro]

Martiano Gracias, era para ver si lo podia arreglar yo, o ir mas preparado a Yamaha, vaya que me salgan por peteneras y no sepa responderle, la Honda que tuve pocos meses creo que traia indicador de marcha engranda y la T7, no he tenido mas motos con esto. Saludos.

Bien pensado!.

Eso de ir sin info no es bueno, a veces cuentan milongas.

Ya nos contarás.



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[MARTIANO71]

Quitale la barra que no se ve ni se lee la placa azul tan chula, ni el letrero Tenere.

Sí me di cuenta . Gracias. Depende desde donde se mire

[ATC-R]

Martiano Gracias, era para ver si lo podia arreglar yo, o ir mas preparado a Yamaha, vaya que me salgan por peteneras y no sepa responderle, la Honda que tuve pocos meses creo que traia indicador de marcha engranda y la T7, no he tenido mas motos con esto. Saludos.

Bien pensado!.

Eso de ir sin info no es bueno, a veces cuentan milongas.

Ya nos contarás.
   
    Isidoro todavia no lo he llevado a Yamaha, os contare.....Saludos.


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[ATC-R]

Quitale la barra que no se ve ni se lee la placa azul tan chula, ni el letrero Tenere.

Sí me di cuenta . Gracias. Depende desde donde se mire

   Hombre ahora que la has puesto de lado se puede leer la palabra que mas acojona RALLY.

[ATC-R]

¿ Sabeis algun sistema con interruptor para quitar el ABS, cuando me lo pusieron en el coche me dijeron que antes de quitarlo o ponerlo el ABS debería estar el motor parado, para que no fuera acumlando señal de averia, no se si esto es igual en la Tenere-700, o se puede hacer de otra forma ?. Saludos.

[FRAN KLE]

No toques los sistemas de seguridad, ya tiene un interruptor para apagarlo y es ilegal circular por carretera sin ABS.

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[MARTIANO71]

Si no pisas el campo es una temeridad. Para campo tienes el botón ....e incluso  si eres un máquina puedes quitar el fusible e ir a pelo. Pero para sólo carretera es un tontería ir sin abs

[ATC-R]

No toques los sistemas de seguridad, ya tiene un interruptor para apagarlo y es ilegal circular por carretera sin ABS.

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    El interruptor de quitar el ABS es un poco molesto cada vez que paras hay que activarlo, en algunas de esas paradas se me olvida quitarlo, por eso es lo del interruptor ( Ir por campo un poco fuerte con ABS si que es peligroso. Saludos.

[ATC-R]

Si no pisas el campo es una temeridad. Para campo tienes el botón ....e incluso  si eres un máquina puedes quitar el fusible e ir a pelo. Pero para sólo carretera es un tontería ir sin abs

  Hemos ido toda la vida sin ABS, no me acabo de acostumbrar a llevarlo, para mi lo que no controlo Yo en la conduccion de la moto lo llevo mal, creo que es mas peligroso ir por carretera meterte por un camino y se me olvide quitar ABS. Saludos.

[MARTIANO71]

También hace dos siglos la gente viajaba en burro. Prueba a frenar en un sitio cerrado a lo bestia hasta que salte el ABS y luego igual de bestia  sin abs .....y mide la diferencia ....lo fliparás . Pues imagínate que en lo que te ahorras con el ABS cabe un camión cruzado o una persona cruzando que no la ves. En el primer caso acabas debajo del camión y en el segundo puedes mandar al otro barrio a un despistado .

[Isidoro]

También hace dos siglos la gente viajaba en burro. Prueba a frenar en un sitio cerrado a lo bestia hasta que salte el ABS y luego igual de bestia  sin abs .....y mide la diferencia ....lo fliparás . Pues imagínate que en lo que te ahorras con el ABS cabe un camión cruzado o una persona cruzando que no la ves. En el primer caso acabas debajo del camión y en el segundo puedes mandar al otro barrio a un despistado .

Totalmente.


Algo que echo en falta de mi 660z es abs.

Creo que no me compraría otra moto sin ABS. (Entiéndase moto trail doble propósito, no una DRZ).

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[FRAN KLE]

El problema radica en " que yo controle" cuando vas y te encuentras con un imprevisto....ahí te quiero ver. Hace unos días iba por un carril que atravesaba una urbanización , iría a unos 50 km/h , a la altura de una cancela salió un mastín de golpe ( solo vi el movimiento, no sabía si era un perro o un niño) mi instinto fue clavar los frenos instintivamete en un acto reflejo, salto el ABS y pude evitar la caída y acabar debajo de un apero agrícola....se frenar de cojones, pero en ese momento no te da tiempo a pensar.
 El ABS lo llevo siempre que veo que no me alarga la frenada, pruebo de vez en cuando y lo quito cuando veo que no controlo la distancia.

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