Autor Tema: MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700  (Leído 49926 veces)

Zanzon

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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #120 en: Junio 26, 2017, 13:16:23 pm »
Pues será lo que cada uno quiera que sea, pero ya la 660 no aparece en la web de yamaha, en la sección de aventura solo aparece la 1200 y ni una referencia al motor 660.

Supongo que después del verano se despejará la incognita, primeras unidades a finales de año para ir pidiendo cita para probarla, jejeje, a ver cuantos se hacen la foto probando una.

pacote

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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #121 en: Junio 26, 2017, 13:26:26 pm »
Jo... es que los fabricantes  son unos joputas que no nos dan lo que queremos...

Si es mu fácil...to existe ya...solo tienen que juntarlo...
Queremos un GS Adventure, con el peso,manejabilidad y recorridos de suspensión de un WR 250, con altura variable automática  ( pero no electrónica que se estropea ehhh) y que cueste como una Derbi Senda...

Serán cabr*nes.... to por llevar la contraria...
« Última modificación: Junio 26, 2017, 13:29:26 pm por pacote »
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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #122 en: Junio 26, 2017, 13:36:07 pm »
Pacote, te deberían de llevar de tecnico de Marketing y productos, tu si que sabes lo que se necesita.
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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #123 en: Junio 26, 2017, 14:53:10 pm »
Bueno... pues ahora le han dejao el proto a los alemanes de motorrad...

https://www.youtube.com/watch?v=ygHqXg6ZmFU
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Zanzon

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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #124 en: Junio 26, 2017, 15:07:45 pm »
Jo... es que los fabricantes  son unos joputas que no nos dan lo que queremos...

Si es mu fácil...to existe ya...solo tienen que juntarlo...
Queremos un GS Adventure, con el peso,manejabilidad y recorridos de suspensión de un WR 250, con altura variable automática  ( pero no electrónica que se estropea ehhh) y que cueste como una Derbi Senda...

Serán cabr*nes.... to por llevar la contraria...
Y que tenga 100 cv, pero consuma poco, una rueda trasera 18-17 para que se adapte a carretera y campo, muuuuuy comoda para viajar y que no pese en campo....
Si es que no se enteran.

Zanzon

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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #125 en: Junio 26, 2017, 15:13:00 pm »
Bueno... pues ahora le han dejao el proto a los alemanes de motorrad...

https://www.youtube.com/watch?v=ygHqXg6ZmFU

Después de ver el video, viendo la talla alemana, veo el proto hasta pequeña para mí.

pelioxi

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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #126 en: Junio 26, 2017, 15:15:04 pm »
...y os estais olvidando del dato más importante. La 3ra. "B" de las BBB.  
Un saludo.

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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #127 en: Junio 26, 2017, 15:54:34 pm »
Sigo sin entender porque no fabrican el prototipo en serie con sus dos versiones, "economica" (con buenas suspensiones) y "cara" con tecnología para aburrir y ambas con pantalla pequeña o grande como opción.

A mi al menos me parece muy bonita y limpia

El carbono si q se lo quitaría, al igual q un disco delantero en la opción "economica
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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #128 en: Junio 26, 2017, 17:16:51 pm »
Pelioxi, no es las 3B, son 4B, la de bajita es la que falta
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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #129 en: Junio 26, 2017, 17:34:03 pm »
Pelioxi, no es las 3B, son 4B, la de bajita es la que falta
...si la quieres bajita pero con mucha altura libre al suelo, no se donde vas a meter los cilindros verticales
Un saludo

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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #130 en: Junio 26, 2017, 17:37:31 pm »
Emilio, no hace falta mucha altura libre, yo no doy saltos, ni creo que el 90 % de los traileros y las bajamos y no pasa nada, en enduro si, pero hablamos de trail que es lo que debe de hacer la moto que hablamos, los patas largas que se compren una alta
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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #131 en: Junio 26, 2017, 18:40:31 pm »
A los patas largas nos pasa q la distancia entre estriberas y manillar aparte de postura de conducción esta pensado para patas cortas
Jajajajajajaja

Yo de echo a la mía le quiero aumentar suspensiones entre otras cosas para no seguir dejandome los bajos.
En las 2 gordas q he tenido el cubrecarter de serie ha terminado hecho añicos, y los de metal muy perjudicados.
La actual es la adv r con 265mm de recorrido. Babeo por ponerla a 300 y pasar de distancia al suelo de 332 a 367
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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #132 en: Junio 26, 2017, 20:33:28 pm »
Lo malo es la cabeza, las patas tienen arreglo

La AVENTURA puede ser peligrosa,pero la RUTINA es MORTAL



Después de cienes y cienes de chocazos en la cabeza sigue sin ponerse bien.
Ya lo he dado por imposible y me he hecho un seguro de vida
Jijikijijijijiji
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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #133 en: Junio 26, 2017, 22:10:31 pm »
Lo que yo os diga, Yamaha lleva 1 año vendiendo "humo" y creando espectación de un producto que poco tendrá que ver con la moto de producción.

pelioxi

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Re:MAMMA MIA ! YAMAHA T7 LA NUEVA TENERE 700
« Respuesta #134 en: Junio 27, 2017, 06:55:39 am »
...Y lo sabes!
Totalmente de acuerdo. Pero la gracia está en imaginarse cómo será el modelo de producción. A mi me encantó un boceto que se hizo hace 1 año o así.
Un saludo.

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