Injerto: Suzuki DRZ - 400 - SM-TE.

[Aweleitor]

Charly, recuerda los colores John Player Special. También había unas bultaco streaker que eran negras y doradas. Que viejos somos.

[boKLEron]

A ver charly esto interesado en una DRZ 400 s  y mi pregunta es por que motivo no te has pillado tu una"e" o "s" en vez de la "sm" que ya vienen con llantas de 18 y 21,¿es que la sm da tambien los 49 cv de la "e"?, tambien me gustaria saber como va esta moto en carretera y que velocidad crucero puede mantener. Saludos.

[Charly]

Son 40 más o menos los C.V que dá pero si te fijas tiene una horquilla invertida y un basculante algo más robusto la SM y además puede ser  negra que es como yo la quería. Alcanza los 150 de marcador con relativa facilidad, pero para llevarla sin mucho esfuerzo yo no la paso de 110-120, con el desarrollo original, despues de cambiarlo creo que será 100 más o menos su crucero máximo.

[boKLEron]

Coincido contigo  en negra esta mucho mas guapa,¿ cuanto sale el juego completo de ruedas, llantas ,cubiertas, discos, y plato ? es para tener en cuenta esta opcion

[Charly]

5695 la moto y 700 las ruedas completas con todo, pero por internet y con algunos problemillas de retrasos y devoluciones que todavia desde septiembre me tienen sin tacos. Así que si tienes q pagar un poco más por comprarlas cerca de tu casa mejor y así le podrás tirar de las orejas al fulano si no hay algo en orden. Suerte.

[Charly]

Bueno a ver que os parece esto. Un poco harto de esperar a que el fulano de Alcañiz me mande el disco trasero de 240 mm que necesito para las ruedas de enduro, he procedido como sigue. He comprado dos neumáticos de tacos para ponerle a la SM en sus llantas originales de 17 ".

La delantera será una trasera de cross Bridgestone 110/100-17 y la trasera tambien de Bridgestone y también de cross en medidas 4,60-17. No sé como se comportará la morenita con este nuevo invento-injerto, pero por mal que lo haga seguro que irá mejor por campo que con los dunlop Sportmax originales. Ya os contaré.

Salu2.

[Aweleitor]

La trasera es casi la optima de 18, pero en la delantera hasta 21 hay mucha diferencia¿no?. Simplemente por levar tacos será mejor que lo que tienes pero las medidas mu raritas. Suerte. Ya se que no hay más remedio.

[Charly]

Si Aweleitor raras son bastante, pero es que delantera de 17 solo existia un 70/100-17, que lo usan algunas pit-bike y seguro que en la llanta de 3,5" de anchura de la SM iba a quedar muy abieta de flancos y además dejaría bastante expuesta la llanta a las piedras, sin hablar de los parametros de peso y velocidad que debe tener esa goma para pit-bike. Efectivamente es un remedio a corto plazo.
Espero que la semana que viene hallan llegado y las pueda montar para poder valorar el comportamiento. Ya veremos.

[Charly]

Mirad aquí la teneis en su fase 1ª de preparación para la ruta por Marruecos de semana santa:


 


Perdonad por la calidad, aver si la saco de dia para verla mejor.



Salu2 y prometo que las próximas serán con el depósito grande.
Pd: Estoy enamorao de una morenita japonesa, con zapatos de tacones. :p

[papayoya]

Como te esta quedando de guapa
Estas haciendo peligrar mi relacion actual... !heart  !heart

[Charly]

Gracias M.A.

[Richard]

No se como quedrá de dia, pero de noche está hasta "guapa".

[Ousouye]

Charly, acabo de fijarme en una Yamaha XT660X supermotard que había en la puerta del super, y me he imaginado esa llanta delantera tan pequeñita con tacos...
Creo que el invento podría funcionar en terreno duro, pero cuando te metas en arena lo vas a pasar putas, se te va a clavar demasiado en cuanto cortes gas. Ten en cuenta tu peso y el de la moto cargada...
Creo que debes buscarte la vida como sea para conseguir una rueda completa de 21 delante, y si puede ser 18 detrás, aunque esa de 17 te puede servir.
De todas formas, en la prueba del día 25, si no llueve y hay barro, podrás probar el comportamiento en arena, aunque ya será demasiado tarde para cambiar.
Es lo que pienso, amigo.

[Charly]

Si, la delantera será de 21", es la trasera la que voy a dejar en 17 hasta que llegue el disco de 240, solo tendré el handicap del cuentakilómetros que no he podido, todavía, acoplar pero estoy en ello. Al final he puesto el que pedí para la delantera de 17 detrás, es un 110/100-17 y en la llanta de 4,5" de ancho, queda como un donut, temgo que probarlo pqsi no va bien le pondré otro más gordo. Venga gracias y ya contaré.
Salu2.

[ktmmtk]

Charly ahi un tio en embarrados que ha transformado su suzuki S kizas puedas ver algunos cambios ke te puedan interesar... te dejo el link

https://www.embarrados.com/foro_v1/viewtopic.php?t=21257&start=0

Saludos.