Publicado por: MIC MIC en Noviembre 15, 2010, 16:29:23 pm
Creo que va siendo hora de que alguien plasme sobre papel, o mejor dicho, sobre pantalla, la historia del CTA.
Quienes fueron sus fundadores, de quién fuen la idea, que es lo que pretendian, qué moto tenían entonces, cuales fueron las primeras actividades y cómo ha ido creciendo y desarrollándose.
Esta historia del CTA seguro que será curiosa y divertida de leer, pero además ayudará a los que se van incorporando a nuestra familia a entender el por qué el CTA es lo que es y cuáles han sido siempre sus principios y costumbres, en definitiva, su esencia, lo que hay que seguir preservando.
Quienes fueron sus fundadores, de quién fuen la idea, que es lo que pretendian, qué moto tenían entonces, cuales fueron las primeras actividades y cómo ha ido creciendo y desarrollándose.
Esta historia del CTA seguro que será curiosa y divertida de leer, pero además ayudará a los que se van incorporando a nuestra familia a entender el por qué el CTA es lo que es y cuáles han sido siempre sus principios y costumbres, en definitiva, su esencia, lo que hay que seguir preservando.
Publicado por: Moly en Noviembre 15, 2010, 16:36:31 pm
Muy buena idea, Mic Mic, creo que sería interesante y de gran interés para todos.
Publicado por: jezuar en Noviembre 15, 2010, 16:51:22 pm
Publicado por: aZeRo en Noviembre 15, 2010, 16:52:52 pm
Publicado por: jorge soriano en Noviembre 15, 2010, 17:36:16 pm
buena idea, yo creo que medio me la sé, pero no estoy seguro al 100%.
Publicado por: DESTRIPMIGUEL en Noviembre 15, 2010, 18:04:11 pm
Publicado por: EL_TUERCAS en Noviembre 15, 2010, 18:06:18 pm
A ver si se animan...
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 15, 2010, 20:10:35 pm
Lo que pasa e que al socio nº 1 le gusta menos escribir que al Sevilla meter goles.
Publicado por: atila en Noviembre 15, 2010, 21:07:05 pm
Quillo ,animarse el que sea que hay curiosidad por saber quienes y como se fundo este club al que hoy pertenecemos tantos y no sabemos sus primeros pasos. ¡ POR FAVOR ! CONTAD ANECDOTAS.
Publicado por: mecc75 en Noviembre 15, 2010, 21:38:50 pm
Publicado por: jic8 en Noviembre 15, 2010, 22:26:31 pm
Yo pensaba que la historia del club me la contaría alguno de los primeros, cologado sobre mi cuello, en una de esas rutas con papa de las gordas jajajajaja. Es muy buena idea si señor
Publicado por: Ousouye en Noviembre 15, 2010, 23:29:27 pm
Paco, Juampe y Kike tambien, plis.
Publicado por: felix en Noviembre 16, 2010, 00:37:02 am
nada, nada, había que estar allí... :-)
Publicado por: Mandarino en Noviembre 16, 2010, 08:30:55 am
Con lo que me gusta a mi una historieta ?? Contad como conocisteis al Awuelo !!! La vuelta a Andalucia !!! Cuando Adán comenzo a comer magdalenitaa !!! Como preparabais las rutas sin gps !!! Como ibais todos detras cuando aparecio el primer gps en el CTA !!!
Publicado por: XTWIN en Noviembre 16, 2010, 09:04:25 am
Buenos recuerdos me traera plasmar los inicios de esta historia, como todos los personajes fueron convergiendo en este gran club.
Adan, te mandare un word con fotos incluidoas, y tu lo formalizas para evitar repeticiones hasta que las historias converjan totalmente o que??
Adan, te mandare un word con fotos incluidoas, y tu lo formalizas para evitar repeticiones hasta que las historias converjan totalmente o que??
Publicado por: PedroTTR en Noviembre 16, 2010, 12:22:31 pm
Vaya, se va a acabar el mito?
Publicado por: Mandarino en Noviembre 16, 2010, 15:04:28 pm
[quote author=PedroTTR] Vaya, se va a acabar el mito? [/quote]
... y más cuando veamos las fotos del Awuelo de joven. jijijiji ...
Juampe cuenta la historia del Loco diciendo donde estaba cuando se quedo en el barro. Me canta esa historia.
Y ahora que batillitas vamos a contar cuando hagamos noche por ahí ???
Segunda edición Historias de los Destrip, esas tambien son buenas jejejeje.
... y más cuando veamos las fotos del Awuelo de joven. jijijiji ...
Juampe cuenta la historia del Loco diciendo donde estaba cuando se quedo en el barro. Me canta esa historia.
Y ahora que batillitas vamos a contar cuando hagamos noche por ahí ???
Segunda edición Historias de los Destrip, esas tambien son buenas jejejeje.
Publicado por: PACOSEVI en Noviembre 16, 2010, 23:37:14 pm
Yo diría que el CTA existía desde antes de su creación, lo íºnico es que no tenia nombre y sus socios no se conocían todos entre sí,
Pero al igual que de un coctel de materia orgánica se creó la vida en el planeta tierra.
Los miembros del CTA estaban condenados a conocerse, viajaban a marruecos, conocían las pistas de Andalucía, se atascaban en la vega, navegaban con mapa y bríºjula.
Muchos nos conocíamos de oída.
Yo conocía al compañero Sera, que después de varias lesiones de importancia, se está tomando un descanso cetero.
Sera me presentó a su amigo kike (hoy escondido tras XTWIN) y del cual todos habíamos oído su viaje, Sevilla Londres en Xt350, con equipaje para pasar un año fuera de casa, (Kike añade la foto de la moto cargada que no tiene desperdicio).
Xtwin nos habló de un amigo que quería hacer un club trail y me dijo literalmente, ¡a este cuando se le mete algo en la cabeza, lo hace!.
Y ese Adán, hoy escondido tras en Nick Ousouye, (antes creo q escribía como Dr. infierno).
A partir de aquí podría contar en qué lugar se le ocurrió al progenitor crear el club, pero el mismo nos lo contará con mas certeza y detalle.
Pero al igual que de un coctel de materia orgánica se creó la vida en el planeta tierra.
Los miembros del CTA estaban condenados a conocerse, viajaban a marruecos, conocían las pistas de Andalucía, se atascaban en la vega, navegaban con mapa y bríºjula.
Muchos nos conocíamos de oída.
Yo conocía al compañero Sera, que después de varias lesiones de importancia, se está tomando un descanso cetero.
Sera me presentó a su amigo kike (hoy escondido tras XTWIN) y del cual todos habíamos oído su viaje, Sevilla Londres en Xt350, con equipaje para pasar un año fuera de casa, (Kike añade la foto de la moto cargada que no tiene desperdicio).
Xtwin nos habló de un amigo que quería hacer un club trail y me dijo literalmente, ¡a este cuando se le mete algo en la cabeza, lo hace!.
Y ese Adán, hoy escondido tras en Nick Ousouye, (antes creo q escribía como Dr. infierno).
A partir de aquí podría contar en qué lugar se le ocurrió al progenitor crear el club, pero el mismo nos lo contará con mas certeza y detalle.
Publicado por: yerud en Noviembre 17, 2010, 01:16:14 am
Felicidades D.Antonio por esta tan instructiva iniciativa.
Es importante saber de donde venimos, como somos y a donde queremos llegar.
Enlazando con esto íºltimo aprovecho para sumarme a la iniciativa propuesta en el otro post, me refiero a lo de la moto, dificil pero un reto apasionante.
Espero que la historia sea recopilada y no pare, llevada por un "cronista oficial".
El club lleva haciendo historia desde su creación, es irrepetible e insuperable, de lo cual debemos felicitarnos todos.
Es importante saber de donde venimos, como somos y a donde queremos llegar.
Enlazando con esto íºltimo aprovecho para sumarme a la iniciativa propuesta en el otro post, me refiero a lo de la moto, dificil pero un reto apasionante.
Espero que la historia sea recopilada y no pare, llevada por un "cronista oficial".
El club lleva haciendo historia desde su creación, es irrepetible e insuperable, de lo cual debemos felicitarnos todos.
Publicado por: barrigon en Noviembre 17, 2010, 12:29:48 pm
Publicado por: Ousouye en Noviembre 17, 2010, 14:36:58 pm
LOS ORíGENES DEL CTA:
Llevaba unos 5-6 años traileando por toda España con Honda Transalp, XR600 y XT600E, la mayoría de las veces en solitario, aunque de vez en cuando coincidía en algunas rutas con X-Twin y su mítica XT350.
En el año 99, Sahara Motor organizaba un viaje-aventura a Marruecos con el gancho de que venía un tal Jordi Arcarons para enseñarnos algo de navegación con road-book.
Me lié la manta a la cabeza y me desvirgué en el moro por la puerta grande. Irrepetible.
Al año siguiente repetí mejor preparado, con una KTM640, pero el ritmo y el planteamiento no terminaban de convencerme. Aquello era un negocio muy bien montado por catalanes y valencianos, pero en plan deportivo.
Me decidí a explorar Marruecos por mi cuenta (Yamaha XT660 Teneré ), durante dos años y bastantes viajes, grupos pequeños y en solitario.
En 2003 hice mi primer viaje a Senegal con un pequeño grupo, y a la vuelta (muchas horas para pensar), decidí intentar montar un club andaluz legalizado, sin ánimo de lucro, para fomentar los viajes aventura en moto, desde la convicción del respeto por el medio y los demás usuarios de los caminos.
Ya por aquel entonces, Kike me hablaba de que conocía un par de elementos con Africa Twin, que se pegaban unas ostias considerables (Paco y Sera) y un gaditano con una Pegaso que iba muy bien por el campo (Arsaytoma), de hecho estaban tramando la I vuelta a Andalucía en moto por el campo.
En el verano de 2004 me puse manos a la obra y me informó en la consejería de deportes de la junta y a través de la web de bmwmotos (yo tenía una R1150GS), nos reunimos en Antequera unos 20 socios venidos de Málaga, Granada y Sevilla.
Allí celebramos la primera asamblea del CTA, le pusimos nombre y elegimos la primera junta directiva.
Al poco tiempo hicimos una web muy básica (estaría bien recuperar esas historias de msn), donde ya se incorporaron algunos históricos como el Awelo, el Loco, etc
En fín, a groso modo esa es la historia, que ha superado todas las expectativas.
Hoy en día, y gracias a todos los que han participado, pero sobre todo a los que han cogido el testigo en los momentos críticos, forma parte de la vida de muchos de nosotros.
Larga vida al CTA.
Llevaba unos 5-6 años traileando por toda España con Honda Transalp, XR600 y XT600E, la mayoría de las veces en solitario, aunque de vez en cuando coincidía en algunas rutas con X-Twin y su mítica XT350.
En el año 99, Sahara Motor organizaba un viaje-aventura a Marruecos con el gancho de que venía un tal Jordi Arcarons para enseñarnos algo de navegación con road-book.
Me lié la manta a la cabeza y me desvirgué en el moro por la puerta grande. Irrepetible.
Al año siguiente repetí mejor preparado, con una KTM640, pero el ritmo y el planteamiento no terminaban de convencerme. Aquello era un negocio muy bien montado por catalanes y valencianos, pero en plan deportivo.
Me decidí a explorar Marruecos por mi cuenta (Yamaha XT660 Teneré ), durante dos años y bastantes viajes, grupos pequeños y en solitario.
En 2003 hice mi primer viaje a Senegal con un pequeño grupo, y a la vuelta (muchas horas para pensar), decidí intentar montar un club andaluz legalizado, sin ánimo de lucro, para fomentar los viajes aventura en moto, desde la convicción del respeto por el medio y los demás usuarios de los caminos.
Ya por aquel entonces, Kike me hablaba de que conocía un par de elementos con Africa Twin, que se pegaban unas ostias considerables (Paco y Sera) y un gaditano con una Pegaso que iba muy bien por el campo (Arsaytoma), de hecho estaban tramando la I vuelta a Andalucía en moto por el campo.
En el verano de 2004 me puse manos a la obra y me informó en la consejería de deportes de la junta y a través de la web de bmwmotos (yo tenía una R1150GS), nos reunimos en Antequera unos 20 socios venidos de Málaga, Granada y Sevilla.
Allí celebramos la primera asamblea del CTA, le pusimos nombre y elegimos la primera junta directiva.
Al poco tiempo hicimos una web muy básica (estaría bien recuperar esas historias de msn), donde ya se incorporaron algunos históricos como el Awelo, el Loco, etc
En fín, a groso modo esa es la historia, que ha superado todas las expectativas.
Hoy en día, y gracias a todos los que han participado, pero sobre todo a los que han cogido el testigo en los momentos críticos, forma parte de la vida de muchos de nosotros.
Larga vida al CTA.
Publicado por: kaleboxor en Noviembre 17, 2010, 15:31:50 pm
Publicado por: PedroTTR en Noviembre 17, 2010, 15:53:17 pm
Larga vida al CTA.
Publicado por: MIC MIC en Noviembre 17, 2010, 16:41:38 pm
Ousouye, espero que consideres eso que has escrito como un simple esbozo de lo que fueron los comienzos del CTA y te pongas a escribir en breve una completísima historia del CTA desde su comienzo hasta nuestros dias. Historia rica en detalles, personajes y anécdotas. Ni mucho menos te pienses que nos vamos a conformar con las cuatro letras que has escrito.
La historia del CTA está llena de grandes momentos, algunos de cierta transcendencia. Os voy a contar algo de una historia que creo que marcó un antes y un después en el CTA y que quizás muchos de los nuevos no conozcan.
No dará muchos detalles porque la historia completa y detallada creo que le corresponde contarla a otros, pero como en cierto modo yo tuve información privilegiada en el caso, os contará algo:
Yo por aquel entonces era un recién llegado al CTA. Había conocido hacía poco tiempo en persona a varios ceteros y participaba esporódicamente en el foro.
Un dia leo que uno de los ceteros que yo había conocido y que me había dado muy buena impresión había tenido un accidente, se había caido en lo que hoy denominaríamos con esa horrible palabra de "kdda local".
Se había hecho daño y hubo que hospitalizarlo.
En principio no parecía que tuviese lesiones muy graves y era de esperar que estuviese ingresado unos dias y le dieran de alta pronto para acabar de recuperarse en su casa y en poco tiempo estaría montando en moto de nuevo.
Pero nuestro compañero tuvo muy muy mala suerte y todo lo que se podía complicar, se complicó. Se complicó tanto que tuvieron que trasladarlo del hospital de pueblo donde estaba ingresado, a la UCI de un gran hospital.
Yo tenía cierta relación con los médicos de esa UCI y les pedí información sobre él.
Me quedé helado cuendo me dijeron que mi amigo había llegado en pésimas condiciones y al borde de la muerte y que las posibilidades de que sobreviviera eran muy escasas.
Yo no me atreví a escribir en el foro tan negros presagios e informaba al CTA que estaba mal pero que era de esperar una mejoría.
Mis colegas de la UCI me informaban casi a diario de su evolución y durante muchos dias su estado fué crítico y al borde de la muerte.
Afortunadamente un día me empezaron a dar alguna esperanza de recuperación y en poco tiempo nuestro compañero empezó a recuperarse satisfactoriamente hasta que pudieron darle el alta.
Yo pensé que para él los dias de moto se habrían acabado para siempre. El susto había sido tremendo y la presión de su familia para que nunca más se volviese a acercar a una moto tambien era lógico que fuese muy fuerte.
Todos comprenderíamos que no le quedaran ganas de seguir montando en moto.
El día que por fin nuestro compañero pudo volver a sentarse delante de un teclado y volver a comunicarse con todos nosotros, lo hizo en principio para agradecer a su familia y a sus amigos de CTA todo lo que habían hecho por él y para comunicarnos que pretendía seguir montando en moto y perteneciendo al CTA.
Y esto lo hacía no porque tuviese una inquebrantable afición a la moto, lo que tenía era una inquebrantable amistad por sus compañeros y sabía que si dejaba las motos acabaría perdiendo la relación que tenía con los amigos del club.
Lo dijo y lo hizo, unos meses mas tarde reapareció montando en su Suzuki para participar en la primera ruta que yo organicé para el CTA. Ruta que no fué precisamente un aburrido paseo para maxitrail con mixtas.
Tan extraordinaria persona sigue siendo un pilar fundamental del CTA hoy en día.
¿Que quién es este personaje? Si no lo sabéis, aíºn es pronto para descubrirlo.
La historia del CTA será contada en detalle y seguro que este acontecimiento dará mucho que escribir.
La historia del CTA está llena de grandes momentos, algunos de cierta transcendencia. Os voy a contar algo de una historia que creo que marcó un antes y un después en el CTA y que quizás muchos de los nuevos no conozcan.
No dará muchos detalles porque la historia completa y detallada creo que le corresponde contarla a otros, pero como en cierto modo yo tuve información privilegiada en el caso, os contará algo:
Yo por aquel entonces era un recién llegado al CTA. Había conocido hacía poco tiempo en persona a varios ceteros y participaba esporódicamente en el foro.
Un dia leo que uno de los ceteros que yo había conocido y que me había dado muy buena impresión había tenido un accidente, se había caido en lo que hoy denominaríamos con esa horrible palabra de "kdda local".
Se había hecho daño y hubo que hospitalizarlo.
En principio no parecía que tuviese lesiones muy graves y era de esperar que estuviese ingresado unos dias y le dieran de alta pronto para acabar de recuperarse en su casa y en poco tiempo estaría montando en moto de nuevo.
Pero nuestro compañero tuvo muy muy mala suerte y todo lo que se podía complicar, se complicó. Se complicó tanto que tuvieron que trasladarlo del hospital de pueblo donde estaba ingresado, a la UCI de un gran hospital.
Yo tenía cierta relación con los médicos de esa UCI y les pedí información sobre él.
Me quedé helado cuendo me dijeron que mi amigo había llegado en pésimas condiciones y al borde de la muerte y que las posibilidades de que sobreviviera eran muy escasas.
Yo no me atreví a escribir en el foro tan negros presagios e informaba al CTA que estaba mal pero que era de esperar una mejoría.
Mis colegas de la UCI me informaban casi a diario de su evolución y durante muchos dias su estado fué crítico y al borde de la muerte.
Afortunadamente un día me empezaron a dar alguna esperanza de recuperación y en poco tiempo nuestro compañero empezó a recuperarse satisfactoriamente hasta que pudieron darle el alta.
Yo pensé que para él los dias de moto se habrían acabado para siempre. El susto había sido tremendo y la presión de su familia para que nunca más se volviese a acercar a una moto tambien era lógico que fuese muy fuerte.
Todos comprenderíamos que no le quedaran ganas de seguir montando en moto.
El día que por fin nuestro compañero pudo volver a sentarse delante de un teclado y volver a comunicarse con todos nosotros, lo hizo en principio para agradecer a su familia y a sus amigos de CTA todo lo que habían hecho por él y para comunicarnos que pretendía seguir montando en moto y perteneciendo al CTA.
Y esto lo hacía no porque tuviese una inquebrantable afición a la moto, lo que tenía era una inquebrantable amistad por sus compañeros y sabía que si dejaba las motos acabaría perdiendo la relación que tenía con los amigos del club.
Lo dijo y lo hizo, unos meses mas tarde reapareció montando en su Suzuki para participar en la primera ruta que yo organicé para el CTA. Ruta que no fué precisamente un aburrido paseo para maxitrail con mixtas.
Tan extraordinaria persona sigue siendo un pilar fundamental del CTA hoy en día.
¿Que quién es este personaje? Si no lo sabéis, aíºn es pronto para descubrirlo.
La historia del CTA será contada en detalle y seguro que este acontecimiento dará mucho que escribir.
Publicado por: Mandarino en Noviembre 17, 2010, 17:11:06 pm
En resumidas letras el CTa es grande y es un lugar lleno de buenos amigos.
Yo se quien es ese personaje.
Y si Mic Mic es extraordinario como muchisimos que hay aqui.
Nunca hubiera soñado con encontrar un lugar como es el CTa
Yo se quien es ese personaje.
Y si Mic Mic es extraordinario como muchisimos que hay aqui.
Nunca hubiera soñado con encontrar un lugar como es el CTa
Publicado por: DESTRIPMIGUEL en Noviembre 17, 2010, 17:11:39 pm
Y porque no el sr presi y el sr anonimo de la cronica de mici,mic, cuenta las anecdota de las primeras pruebas en ardales de las noches en las cabañas, de la moche del pantano de alahama de granada, de las mil veces contada historia de la talega y los caracoles del loco,de la hitoria de 7 locos detras de un gps viejo(destripstyle) y un largo etc etc.
LARGA VIDA AL CTA
LARGA VIDA AL CTA
Publicado por: EL_TUERCAS en Noviembre 17, 2010, 17:18:08 pm
Adan, ers mas flojo que los muelles de horquilla de la Teneré.
ueremos que lo cuentes cronologicamente y extendiendote en detalles y anecdotas que las hay y tu las sabes.
Os propongo a los fundadores que para hacerlo mas llevadero, dividais el relato cronologicamente o por fases , por ejemplo, antes del cta, el embrion, primeros pasos... etc.
Esto os servira también para guardarlo para el futuro...
ueremos que lo cuentes cronologicamente y extendiendote en detalles y anecdotas que las hay y tu las sabes.
Os propongo a los fundadores que para hacerlo mas llevadero, dividais el relato cronologicamente o por fases , por ejemplo, antes del cta, el embrion, primeros pasos... etc.
Esto os servira también para guardarlo para el futuro...
Publicado por: kike adventure en Noviembre 17, 2010, 18:38:06 pm
Publicado por: MIC MIC en Noviembre 17, 2010, 19:03:19 pm
Kike, la próxima vez que salga contigo en moto que sepas que pienso ponerme delante tuya, acelerar a fondo y apedrearte sin misericordia.
Ni que tíº te lo pienses que sea yo el narrador de la historia.
Esa historia la deben contar los padres del CTA y los demás iremos haciendo alguna que otra aportación en lo que nos toque.
Ni que tíº te lo pienses que sea yo el narrador de la historia.
Esa historia la deben contar los padres del CTA y los demás iremos haciendo alguna que otra aportación en lo que nos toque.
Publicado por: XTWIN en Noviembre 17, 2010, 19:24:40 pm
Ousuoye, cogida la indirecta con tu rapida exposicion.
Dado que en los ultimos tiempos me prodigo poco en saliditas y paso demasiado tiempo haciendo de padre en casa, cojo las riendas para intentar plasmar el inicio y primeras temporada, hasta el verano de 2006.
Cuando este listo, otro,por ejemplo nuestro redactor jefe Mic Mci,que haga lo propio con una par de temporadas mas y asi otro con la 2008/2010,pues tan importante fue el comienzo y sus personajes como los que fueron uniondose y curraron y organizaron con una ilusion enorme para que esto siguiera in crescendo hasta la atualidad. Echarle un vistazo a ese "futuro libro" dentro de 10 años puede ser todo un gustazo y toda una recompensa a currarselo ahora.
Por supuesto todo lo que considereis digno de aparecer de ese periodo a mi correo .
Y como se ha hablado de mi xt deciros que desde el toston la tenia abandonada puesto que tenia que hacerle mantenimiento varios,y hasta ayer.
Filtro de aceite nuevo ( 1 que le cambio), filtro aire nuevo aceite mobil 1 y disco delantero sustituido por extrema delgadez. Un manguito del carburador cambiado y patada y tachan, a la tercera en marcha sonando la mar de bien, un año mas y van 15 la bujia funciona la mar de bien. Esta moto me tiene flipado y se ha ganado su jubilacion conmigo.
Ella tambien me ayudara a recordar.
Buenos pues eso que a los viejos que vayan tirando de memoria y me pasen datos y a los menos viejos que tambien lo hagan pues todo este club es digno de reflejarse en un libro que el señor Mandarino tendra mucho gusto en imprimir.
Saludossss
Dado que en los ultimos tiempos me prodigo poco en saliditas y paso demasiado tiempo haciendo de padre en casa, cojo las riendas para intentar plasmar el inicio y primeras temporada, hasta el verano de 2006.
Cuando este listo, otro,por ejemplo nuestro redactor jefe Mic Mci,que haga lo propio con una par de temporadas mas y asi otro con la 2008/2010,pues tan importante fue el comienzo y sus personajes como los que fueron uniondose y curraron y organizaron con una ilusion enorme para que esto siguiera in crescendo hasta la atualidad. Echarle un vistazo a ese "futuro libro" dentro de 10 años puede ser todo un gustazo y toda una recompensa a currarselo ahora.
Por supuesto todo lo que considereis digno de aparecer de ese periodo a mi correo .
Y como se ha hablado de mi xt deciros que desde el toston la tenia abandonada puesto que tenia que hacerle mantenimiento varios,y hasta ayer.
Filtro de aceite nuevo ( 1 que le cambio), filtro aire nuevo aceite mobil 1 y disco delantero sustituido por extrema delgadez. Un manguito del carburador cambiado y patada y tachan, a la tercera en marcha sonando la mar de bien, un año mas y van 15 la bujia funciona la mar de bien. Esta moto me tiene flipado y se ha ganado su jubilacion conmigo.
Ella tambien me ayudara a recordar.
Buenos pues eso que a los viejos que vayan tirando de memoria y me pasen datos y a los menos viejos que tambien lo hagan pues todo este club es digno de reflejarse en un libro que el señor Mandarino tendra mucho gusto en imprimir.
Saludossss
Publicado por: Ousouye en Noviembre 17, 2010, 19:36:42 pm
https://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1100301250
lo que no encuentro es la antigua web (groups.msn.com/CTA), ahí están escritas las primeras crónicas de los mapas del ejército 1:50,000
El Dr Loco tiene muchas fotos guardadas
Publicado por: XTWIN en Noviembre 17, 2010, 19:57:23 pm
Por casa del loco me pasare con un pen para robarle historia grafica.
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 17, 2010, 20:38:41 pm
Yo solo puedo contaros como me enrolé en lo que habían imaginado otros pero me alegra pensar que lo que luego fué pasando y siendo el CTA tienen algo de mi pequeña aportación.
Después de muchos años sin moto dedicándome a babear viéndolas, ver crecer a mis hijos sanos y felices y estabilizarme en el trabajo y en la vida con mi amiga Chiqui a la que se le ocurrió un día casarse conmigo, sin darme cuenta había pasado 20 años y aunque sobre el año 95 estuve a punto de comprar una GS80 que luego se iba a convertir en GS100 y por un tema que ahora no viene al caso se quedó en la tienda. Primer pinchazo. Mi cuñado sobre el 2003 se compró una vieja Tenere y algunas veces me la prestaba para que no se me olvidara montar en moto. Segundo pinchazo. Luego al maulas de mi hermano que si que siempre ha tenido moto (que sepáis que su primera moto fué mi querida y vetusta Montesa Cota la cual heredó porque me casé y la dejé en casa de mis padres) en el 2004 le tocó comprarse una BMW F650 GS. Como siempre ha sido generoso un día y ya no recuerdo ni porqué me dice que si me la quiero llevar unos días para hacerle kilómetros. Bueno, si no te importa. 7000 kilómetros más tarde ya me llamó y me dijo que una cosa es ser generoso y otra es abusar, así que se la devolví pero yo ya llevaba el tercer pinchazo y ya no necesitaba más veneno en el cuerpo. Me fuí a Muriel y le compré una GS 650 igual a la de mi hermano pero en amarillo que me gusta más llamativo.
Un día a finales del 2004 estabamos el y yo desayunando en la venta La Vega (un poquito más allá del Junco) para ir a curvear a Coripe y luego a Ronda y se nos acerca un tio alto y feo (más feo que alto diría yo) vestido de paisano y nos aborda justo cuando iba a meterme la tostada más grande del mundo entre pecho y espalda. Que si las motos de fuera eran nuestras (no se como vino directo a nosotros y aunque imagino que eramos los dos únicos tios vestidos de moto con los cascos en la mesa de toda la venta aún hoy no he resuelto el enigma) y nos dice que están formando un club de trail, que escriben en un apartado de bmwmotos.com. Yo algo había visto y quedo en ponerme en contacto con ellos si puedo y allí quedó la anecdota.
Esto de los grupos era algo totalmente nuevo para mi y no sin cierta curiosidad entré en bmwmotos y consegui con cierta dificultad porque estaba algo escondido leer alguna cosilla y me entero de que han creado una página de esas gratis en el msn.groups. Era fea pero realmente cumplía con la misión: Quedar para salir en moto y luego colgar las afotos. Así que me decidí y me di de alta en el foro a ver que me encontraba. Saludé con el consiguiente agobio de ser nuevo y vi que no era para tanto. Eso sí tenían unos nicks: Fatpistón, Sera, XTWin, FinoII, Pepeventure, Dr. Loco, Pacosevi e incluso el largo feo de la venta que vi que su nombre de guerra era Ousouye (si ya me parecía a mi raro).
Habían quedado para una barbacoa en la Corchuela con mujeres y todo y si que me dió apuro aparecer allí en un grupo que ya se conocía así que esa me la perdí. Luego fuí al Junco y conocí en persona a unos cuantos y me enganché para siempre. El raro resultó ser efectivamente raro pero muy buena persona (la belleza está en el interior) y los demás gente fabulosa. luego un poco más tarde conocí a Arsaytoma (uno de los grandes) y empecé a organizar cosas porque me encanta implicarme. Más tarde fuí conociendo a más y más gente. Unos buenos y otros no tanto. Sin embargo de todos ellos me enriquecí como persona y aunque evidentemente no se puede conocer a todos con la misma intensidad, gracias a aquella decisión de ver que era eso hoy tengo amigos para siempre. Incluso ese feo y largo está muy alto en la lista aunque el no lo aprecie.
A partir de ahí fui cambiando tando de moto como de pensamiento. Me fuí implicando más porque el ser humano es egoista y yo como soy un ser humano soy egoista (que listo). Sacaba más de lo que metía. Si no pensais en la guarrería que estáis pensando sobre todo porque es imposible en casi todo lo que hace el ser humano y sobre todo en sus relaciones con los demás intenta siempre sacar más de lo que da y sin embargo yo lo hacía sin querer. Obtenía más satisfacción mientras más me implicaba. Ousouye me dio que si me encargaba de la página que a el eso le iba poco y no me costó trabajo. Luego que si organizar cosas, que si F&H, que si estar en la directiva, amigos, más amigos, la nueva página que hoy conocéis, decepciones, alegrías, Presidente, ... pero eso es otra historia y a partir de ahora empezaré a contaros algunos capítulos pero por fascículos.
La anécdota del número es simplemente porque algunos de esos primeros socios por distintos motivos no fueron renovando la cuota y aunque si es verdad que soy más antiguo que Pacosevi, al amigo Kike (XTwin) se le pasó renovar la cuota a tiempo y perdió su sitio y aunque no me lo perdona porque no lo avisé si es cierto que debería tener el número 2 o 3. Las normas son las normas. Es un caballero y tampoco se enfadó mucho.
Luego pasó lo que ha contado MicMic al que le agradezco de corazón sus palabras pero aún más a todos los que me apoyásteis más que a mi a mi familia en aquellos momentos tan duros. Mi mujer leyó en su día los posteos y lloró mucho. Hoy ha leido el de MicMic y ha vuelto a llorar pero imaginaros por un momento como debe de ser que jamás me ha presionado para que no volviera a la moto, antes al contrario me animó y aún hoy me anima para que me relaje haciendo lo que me gusta y saliendo con vosotros simplemente porque eso es una mujer y lo demás son tonterías.
Como esto va de anécdotas tengo muchas que iré desgranando pero os cuento que en el hospital las enfermeras preguntaban si yo era famoso porque era el que más visitas tenía del mundo y alguna decía que le firmara un autografo por si acaso. Todo eso es sobre todo parte de mi vivencia personal y tampoco voy a volver sobre ella. Hace poco he cumplido cuatro años y se lo sigo agradeciendo a mi familia, a los médicos y a mis amigos del CTA. Todos ayudaron.
Cuando tuvimos que cerrar y desmontar la antigua página el Dr.Loco (mi querido amigo Javi) y el menda nos dedicamos a recopilar todas aquellas viejas fotos. Las tengo en más resolución pero por no perder tiempo las he subido al photobucket reducidas. Iré poniendo poco a poco algunas para que or riais.
Fotos históricas de la Kdada de fundación del CTA en Antequera:
[img]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Antequera%202004/kddAntequera13.jpg[/img]
[img]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Antequera%202004/kddAntequera12.jpg[/img]
Ousouye o Adán y una de sus tantas novias:
[img]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Antequera%202004/kddAntequera03.jpg[/img]
Pacosevi pelao:
[img]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Antequera%202004/kddAntequera02.jpg[/img]
Pepeventure ante la atenta mirada del gurú.¿Reconocéis el Junco?
[img]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Antequera%202004/kddAntequera07.jpg[/img]
Pronto más capítulos. F&H
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 17, 2010, 20:49:27 pm
[img]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Antequera%202004/kddAntequera04.jpg[/img]
Una foto de grupo:
[img]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Antequera%202004/kddAntequera16.jpg[/img]
Esta no es de la kdda aquella pero no tengo fotos de Kike y quería poner su mítica XT-350.
[img]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Antequera%202004/kddAlcala03.jpg[/img]
Publicado por: XTWIN en Noviembre 17, 2010, 20:52:44 pm
Venga fotos y cronicas.
Publicado por: waldo en Noviembre 17, 2010, 21:08:15 pm
Publicado por: Mandarino en Noviembre 17, 2010, 21:09:21 pm
Gracias Awuelo sigue, sigue sigueeee ehhh pero sin tocarrr ...
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 17, 2010, 21:20:55 pm
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Antequera%202004/16.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Antequera%202004/CursoGPS33.jpg[/IMG]
Publicado por: kike adventure en Noviembre 17, 2010, 21:36:57 pm
Publicado por: kaleboxor en Noviembre 17, 2010, 22:44:30 pm
Publicado por: FRAN KLE en Noviembre 17, 2010, 22:52:12 pm
Publicado por: PEM en Noviembre 18, 2010, 14:16:16 pm
Publicado por: jorge soriano en Noviembre 18, 2010, 14:30:20 pm
hay queda eso.........
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 21, 2010, 18:57:33 pm
Como había hablado en mi posteo anterior hubo una Barbacoa (la primera de la historia) a la que yo no fuí porque era absolutamente novato y me dió un poco de corte y de la que tengo testimonio gráfico:
[img]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Barbacoa/Kdda005.jpg[/img]
[img]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Barbacoa/Kdda001.jpg[/img]
[img]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Barbacoa/100_2281.jpg[/img]
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 21, 2010, 19:44:25 pm
Entre otras cosas nos enseñaron a levantar la moto del suelo, a tomar curvas de manera efectiva, hicimos un ratito de arena de los que por desgracia no tengo fotos e incluso vadeos. Resultó de lo más didáctico y me alegro de haberlo vivido en directo. Salimos del Junco y acabamos en la venta de los conejos comiendo lo que ya os imaginais por el nombre.
Queden estas fotos para regocijo de aquellos que fueron y para que veáis que motos nos gastabamos en aquellos años. Reconoceréis a Ousouye y a unos jovencitos Luis Romero, a mi hermano con pelo y a mi mismo con mi GS amarilla. También anda por ahí Pacosevi, Pacoafrica y el de la XR es Kurl. También se ve por ahi la XT de Kike que hizo de reportero gráfico. El que parece Fredie Mercury con la camisetita de rayas es el inigualable Pepeventure antes mencionado.
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/CursoOff-Road01-2.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/CursoOff-Road03-1.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/CursoOff-Road02-1.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/CursoOff-Road05-1.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/CursoOff-Road04.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/100_2355.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/100_2353.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/100_2351.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/100_2347.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/100_2356.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/100_2359.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/100_2346.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/100_2345.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/100_2344.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/100_2360.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20Off-road/100_2362.jpg[/IMG]
Una de las anécdotas del día y posiblemente de las más sonadas del CTA la protagonizó mi hermano (nick Hermaneitor) y si localizais algun posteo suyo aunque se prodiga poco veréis en su avatar la foto de dicha anécdota.
Nos fuimos al lugar cercano al Junco donde precisamente en la ruta SE-40 vadeamos un charco y allí Ousouye nos explicó la técnica y empezamos a pasar y a ir corrigiendo y comentando la jugada. Kike y mi hermano estuvieron todo el día los últimos charlando entre otras cosas porque Kike era el reportero pero mi hermano es que es un trankilo de cojones. Cuando ya estabamos todos incluido el reportero en una de las orillas del charco (tendría unos 10 0 12 cms. de profundidad) habíamos ido pasando todos más o menos bien y el único que quedaba era mi hermano. Todo el mundo lo miraba expectante y pensaréis que al final se cayó en medio del charco pero no. El nunca ha sido un piloto agresivo y es además realmente difícil verlo caerse. La cosa fué que con su GS650 empezó a vadear y no se si fé que se juntaron Saturno y Neptuno o las fuerzas ármonicas de la naturaleza pero resultó que a medida que iba entrando en el charco practicamente parado fue levantando una especie de ola con el frontal de la moto y antes de terminar de cruzar el charquito se había convertido en un tsunami que pasó por encima de la pantalla y lo puso como si le hubieran echado 30 cubos de agua encima. El descojono fué absolutamente sonado y aún hoy día el que estuvo allí y lo recuerda se vuelve a descojonar. Inexplicable pero descojonante.
Pronto más.
Publicado por: XTWIN en Noviembre 21, 2010, 20:22:24 pm
Pero vamo sin prisas ni agobios iba él pues la facilidad que tenia de andar con la tenere por el campo me hacia ir justito detras con la 350.
Tambien colaboro en mis primeras practicas documentales haciendo de protagonista de un minireportaje: Grazalema en moto. Lo que no podia seguirle en esa epoca era en los viajes largos que se marcaba por Africa y por lo que no era Africa,
Con mi avance en el mundo de internet, me uni a un foro msn llamado Viajarenmoto, formado basicamente por traileros catalanes pero en el que tambien participaba otro tio bien grande de Arcos, Juan pedro , alias Arsaytoma. Con el quede para hacernos una ruta por unas tierras que el bien conocia, el Parque de los Alcoronocales. Fianlmente tambien se unio otro personaje llamado Serafin y que parecia un tio muy formalito con su casco abatible y botas de carretera. Ese dia despues de pistear y degustar carne del lugar con estos pesonajes me volvi a casa con muy buenas sensaciones de que haria muuchos kms con ellos.
Empezaron los intentos de hacer rutas estilo de las de ahora pero que sin el GPS eran un poco mas complejas de terminar, como unir Sevilla - Barrancos en Portugal en un solo dia sin pisar carretera. Ahi comence a conocer a Pacosevi, que motaba otra Africa y a jimyh que desde Ceuta venia a Sevilla para hacer kms de Pistas.
Con ellos, surgio la 1ª vuelta Andalucia en la que a bases de mapas trazamos un recorrido para en una semana bordear andalucia. Muy ingenuos pero con muchas ganas pues pocas vueltas dimos por caminos cortados, prohibidos o cerrados.
Creo recordar que fue en una salida bien calurosa en el verano de 2004, en una salida con Adam y Juan ( donde andaras??, donde le empezo a rondar a Adan la historia de montar un Club con todas las de la ley. Al principio era esceptico porque la epoca de los clubes de moto habia caido bastante pues la gente parecia ser mas independiente y montarselo a su aire, pero lo que no era consciente aun del potencial que Internet nos podia ofrecer. Contando con nosotros 3 mas los traileros andaluces del foro viajar en moto ya eramos unos pocos para iniciarnos. Despues a traves de numerosos foros Adan se lo curro y alla que nos juntamos unos pocos en aquella reunion de Antequera, la cual yo recuerdo gratamente y acojonadamente por que a ella acudi de paquete en la bmw1100 de Adam por tener la Africa en taller. Las marcas de mis puños aun están en las maletas touratech.
Despues , la otra historia, cientos de salidas sabados y domingos .
Publicado por: XTWIN en Noviembre 21, 2010, 21:03:12 pm
Cuando lo conoci me quede tranquilo, pues dije, con este señor mayor nunca nos van a multar cuando vayamos por el campo pues imponia serieda y buen hacer. Despues lo de la seriedad vi que me equivocaba ....... pero con el buen hacer no. Es un espectaculo compartir ruta con el y mas la comida.
Del loco poco decir que no sepais , compañero fiel de aventuras y desventuras. Los primeros meses fueron de locos, saliamos a las 8 , terminabamos a las 8 de la tarde tomandono un ultimo tentempie y debatiendo nuevas rutas y lineas para atraer gente. A las 10 de la noche se llegaba a veces a casa, y al dia siguiente a las 8 de nuevo en ruta. En aquella epoca los puntos azules se perdian de manera brutal, pero lo importante era llevar el club a buen puerto cosa que gracias a que conseguimos atraer a las persona adecuadas y con el mismo espiritu trailero y humano que buscabamos no cabe duda que se ha conseguido.
Sigue aweulo con tu exposicion de fotos pues sigo con la idea esa de plasmar esa historia del CTA .
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 21, 2010, 22:20:51 pm
En una salida que documentaré más adelante hicimos una motoromería detrás de Ousouye con un GPS pequeño que el tenía y con unos rutómetros que repartimos hicimos una salida equivocada desde el principio. Ni sabíamos guiarnos con el rutómetro, ni el rutómetro coincidia demasiado bien con la realidad ni la habíamos investigado antes entre dos o tres y por eso nos juntamos un montón de gente en Antequera y sin idea de a donde ibamos.
Fueron un cúmulo de despropósitos y al final el Dr.Loco dió una guantá de las gordas jodiendose la clavicula. Yo iba detrás y al querer frenar me meti en una rodera de barro y me cai con la moto atrapandome el pié. Menos mal que Kike me soltó y luego atendimos al Dr. pero ya estaba el daño hecho y la vuelta fué una pequeña odisea. Aquello fué bautizado como el desastre de Antequera y lo documentaré mejor pero a lo que voy es que decidimos que teníamos que aprender a no ir tanta gente detrás de uno y a que debiamos hacer grupos pequeños autosuficientes. Compré un GPS, insistimos en que había que comprar más y sobre todo formar a la gente.
De todo esto surgió el día 6 de Marzo de 2005 el primer curso de GPS CTA que se celebró en un chalé que se buscó Adán, al que añadió un bizcocho hecho por su hija junto con un proyector y un cursito que yo preparé y que rematamos con una rutita por la Vega. Ahi quedan las fotos de aquel día, en la que reconoceréis a nuestro actual Presi y una preciosa ñapa para sujetar el guardabarros trasero de su antigua GS650. Lo intenté pero hacía un día cojonudo pese a que había llovido poco antes y no hubo forma de parar a estos tíos y nos dimos un rule en el que acabé en el suelo como ya veréis y encima algunos marikitas se pusieron a lavar las motos. Ver para creer.
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps02.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps44.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps03.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps04.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps05.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps07.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps10.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps13.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps15.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps17.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps18.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps19.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps21.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps22.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps24.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps27.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps29.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps31.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps34.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps36.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps37.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps42.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/Curso%20GPS/CursoGps40.jpg[/IMG]
Publicado por: Ousouye en Noviembre 23, 2010, 15:17:39 pm
Publicado por: Arsaytoma en Noviembre 23, 2010, 15:53:06 pm
En fin os cuento algo chicos.
Desde muy pequeñito monto en moto, mas o menos desde los 6 años, la culpa, de mi padre tenía un humilde taller de motos en Arcos y desde pequeñito el veneno me corrió por dentro.
Cuando fui mayorcito pues me aventuraba solo por esos montes preciosos de la sierra de cádiz, con mi CRM 75, mas tardé conseguí pillar la pegaso con la que hacía viajes siempre en solitario, hasta que un buen amigo Cosi, me aconsejó entran en la web y compartir con otros mi afición, con un simple mensaje en viajarenmoto de "hay alguien por aquí del sur" pues apareció Kike, Sera, Paco y Jimy, con los cuales comencé a salir y organizamos la 1ª vuelta a andalucía, cada uno se encargó de preparar un tramo por las diferentes provincias, por supuesto a golpe de mapa y fluorescente, llevabamos un gps el cual no sabíamos utilizar ni memorizar los track, una pena. Así fue como kike nos comenzó a contar sobre Adan. Mas tarde se fundó el CTA no pude estar presente en tan magna cita, en fin motivos de peso.
Fueron primeras rutas inolvidables, creando un lazo de amistad que jamás se romperá, pasé de ser un lobo solitario a ir con la manada, aunque siempre autónomos y con capacidad de seguir solos, de vez en cuando es necesario.
Lo demás mas o menos podéis enlazarlo con lo que ya se ha contado, recuerdo la incorporación casi de todos vosotros, sobre todo por que Adan solía comentarme, pues hay otro chaval, pues mira he conocido a dos mas, secretario pegatina! en fin. A veces fue cansado salir y llevar al personal casi de la mano por caminos para que fuesen aprendiendo, perdiendo el miedo y que se contagiaran del veneno que nosotros teníamos dentro.
Anécdota:
Recuerdo esta como divertida y simpática, a ver que os parece.
Al señor Gurú y a mí se nos ocurre tirar para ver como no, el primer Lisboa Dakar de la historia, pues allá que cogimos carretera y manta haciéndose de noche por el camino, yo le contaba a Gurú que la ultima vez que pasé por la autovía del país vecino no pagué, pero el como es muy legal, me dijo no no, aquí se paga, vale pues paso y cojo la tarjeta el gurú con la impaciencia que le caracteriza comienza la máquina a dar problemas se pone nervioso y entra sin tarjeta.
Al llegar a la salida de la autopista, el tio to legal intenta pagar lo mismo que yo, ya que lógicamente veníamos juntos, pero nada la tipa le dice que no, que tiene que pagar lo que está estipulado como castigo por no coger el tiket.
El Triste se enfada mucho y le dice que llame a quien tenga que llamar pero que no paga, arranca y se pira rápidamente antes que le pille matricula y todo eso... sigo ahora...
Publicado por: Arsaytoma en Noviembre 23, 2010, 17:21:46 pm
Quería añadir esta foto para recordar a este tremendo piloto y creo que buen chaval.
![]("https://i140.photobucket.com/albums/r39/Arsaytoma/CTA/Isidre.jpg" "\"undefined\"")
Un abrazo.
Salud amigos
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 23, 2010, 17:48:49 pm
¿Te acuerdas del anuncio de Teléfonica del Jovencito Frankestein?
Jajajjajjajjjaaaaaaaajajjajajjaaaq
Publicado por: atila en Noviembre 23, 2010, 18:16:34 pm
Espero que ese espiritu no se pierda nunca pase el tiempo que pase.
AWELO yo no he dudado nunca que tubieras alma de torero.
Publicado por: Arsaytoma en Noviembre 23, 2010, 19:17:51 pm
_
estaría bien que se viese de nuevo.
salud
Publicado por: Mandarino en Noviembre 23, 2010, 20:53:28 pm
Seguir por favor.
Publicado por: lenu13 en Noviembre 23, 2010, 21:56:16 pm
Publicado por: Ousouye en Noviembre 23, 2010, 22:03:47 pm
Las botitas de Juan...
La colina de la hambueguesa...
El charco de Fino...
El sol del Loco ...
La talega del Loco...
Los mensajes de navidad de S.M... El Loco...
Los Papá Nöel traileros...
Desastres de Antequera I y II...
El ahogamiento del CTA en Málaga...
La eslinga de la cuesta de Mic Mic...
El helicóptero de Sera...
El helicóptero de Sherpa...
Etc... Etc... Etc...
Publicado por: lenu13 en Noviembre 23, 2010, 22:11:17 pm
Publicado por: Mandarino en Noviembre 23, 2010, 22:15:58 pm
Publicado por: Dr. Loco en Noviembre 23, 2010, 22:21:30 pm
Recuerdo dando le curso de conduccion de pie al rubio de Espartinas.
Uff horas y horas, kilometros de barrizales con el JuanPe y el Kike, que horas buscando la ruta a Arcos.
Adan cuando me engaño en la segunda salida del CTA y me dijo que era una vueltecita.
Imposible superar el dia mas lluvioso del la historia, un 28 de febrero que un socio antiguo del Club se meaba sobre si mismo antes de entrar a casa, porque no sentia ni las manos ni las piernas. Aun tengo las manos arrugadas.
La guardia civil que nos para al Awuelo y a mi en Paimogo tras bajar por un cortafuegos y el awuelo antes de que nos digan nada, les pregunta por yo que se y los tios se les olvida de donde veniamos. Luego en el bar me observan como le doy leña a los botellines ( estos dos del CTA estan Locos seguro, pero los vamos a dejar ir).
Pepeventure y su hermano Kurl, se iba generando el Club.
Killo que es imposible escribir tanto ... es una locora.
La primera CTA en Marruecos con el libelula. Mi colega Alejandro.
La venta el Tonto.
Ostias la felicitacion de la Navidad por el Doctor Loco.
Publicado por: Arsaytoma en Noviembre 23, 2010, 22:29:33 pm
un abrazo
salud
Publicado por: Ousouye en Noviembre 23, 2010, 22:43:43 pm
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 23, 2010, 22:54:25 pm
Prueba de orientación en Berrocal. Casa Rural La Picota. Mediados de Enero. Frío de cojones. Risas hasta el dolor.
Por fin se van acostando y al Loco y a mi nos toca en lo que era la antigua cocina. Allí juntitos no podíamos de dejar de meter caña. El Loco entre otras miles de peculiaridades duerme con su teléfono y sobre todo se levanta con el, pero esa es otra historia. Como véis en la foto era uno de esos modelos que se abrían.
![]("https://lh6.ggpht.com/_UVU6v3AdBT4/RgmZ039t6EI/AAAAAAAABhM/W1Ff_0l8WKs/s144/2006-01-22-Orientacion%20Berrocal-06.JPG") |
| De 2006 |
A los pies de su cama vamos poniendo las botas todos los que estabamos en la habitación. Se levanta a apagar la luz y lo oimos descojonarse hasta el culo.
Todos.¿que pasa?¿que pasa?
Loco. Illllllllllllllllosss, no me lo creo
Todos.¿pero que te pasa?
Loco. Jajjajjajjaaaaaaaaaaaaaaajjjajajja.
Nos vamos incorporando. Y allí estaba el Loco agachado en el suelo.
Loco. Illoooo. Las botitas de Juan Hebilla (bajito pa su edad) son como mi teléfono de altas. Parecen de un niño chico.
Y efectivamente. Hay una foto que debe de tener el y colgarla inmediatamente donde se ven las botas de todos y al final las botitas de Juan y el teléfono del Loco. Efectivamente era casi tan alto como las botas y el descojono llegó a cuba mientras Juan Hebilla se lo tomaba con filosofía porque le estabamos diciendo bajito y enano hasta jartarnos. Todavía hoy me rio.
El Loco fiel a su costumbre acabo durmiendose diciendo "que te den" y a las 6 se levantó se fué a cagar con su teléfono. Se ponía a jugar al tetrix mientras cagaba y solo sabía decir durante mucho rato "que te den". El espectaculo era lamentable pero después me lo hizo cientos de veces a lo largo de muchas pensiones y hotelitos de nuestra geografía y acabé echandolo de menos.
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 23, 2010, 23:05:26 pm
La guardia civil que nos para al Awuelo y a mi en Paimogo tras bajar por un cortafuegos y el awuelo antes de que nos digan nada, les pregunta por yo que se y los tios se les olvida de donde veniamos. [/quote]
La repoya. Venimos por un camino que ponía "PROHIBIDA LA CIRCULACIÓNDE VEHICULOS A MOTOR" y entramos de polvo hasta el culo en un pueblo mu shico después de toda una mañana de Julio en el campo profundo pasando tela de calor. Paramos en la plaza del pueblo y la pareja que estaba justo al entrar en el bar y solo se me ocurre irme para ellos y preguntarles que si el camino para Aroche no se puede tomar ahora en verano¿verdad?. El pavo se atranca, me dice que por supuesto que no y luego me pregunta¿no vendréis por el campo¿no? (un aguila) y yo con dos eggs le digo que no hombre que como vamos a venir por el campo. Menos mal que no vieron de donde veníamos. Me volví para el Loco que estaba en la puerta del bar refunfuñando que si yo estaba loco y le digo "nunca más que tu". Anda tira que vamos a tomarnos unas cervezas que hace calor, que de esta nos libramos con estos dos linces. Encima entraron en el barito y no nos quitaban ojo. [/html]
Publicado por: jezuar en Noviembre 23, 2010, 23:06:13 pm
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 23, 2010, 23:08:38 pm
![]("https://lh5.ggpht.com/_UVU6v3AdBT4/Rgmcm7pUNLI/AAAAAAAAByo/RsdUcXvjYsI/s144/Popurri%202-18.JPG") |
| De 2006 |
Y la de mi hermano del tsunami:
![]("https://lh4.ggpht.com/_UVU6v3AdBT4/RgmchrpUNGI/AAAAAAAAByA/OyJEtsJIlfg/s144/Popurri%202-13.jpg") |
| De 2006 |
Publicado por: Ousouye en Noviembre 23, 2010, 23:11:16 pm
Cuando los GPS escaseaban, muchas motos me seguían como posesos por esos campos de Dios. En la primera prueba de orientación, en Almodóvar del Río, ibamos por una pista rapiditos junto a un pantano, cuando miro de reojo el Geko y me dice, A la izquierda Ya !!
Me meto por un sendero con una fuerte pendiente, cada vez más estrecho y empinado, imposible parar, pero al final... Se acaba el camino en forma de T, me tiro a un lado, el segundo al otro lado, y todos los que me seguían se van cayendo en medio de la cuesta y arrastrando hacia abajo...
Todavía no acierto a comprender como salí vivo de aquella...
También hubo una colina II a la inversa, llamada la cuesta de los perros, pero a la inversa, donde una carambola de motos hizo efecto dominó y terminamos tirando de la batería de una Africa twin para sacarla de un barranco (de los cables de la batería)...
Publicado por: Ousouye en Noviembre 23, 2010, 23:17:58 pm
El Loco va al oftalmólogo en Boudnib (Midelt del camino)
El corte inglés de Fezzou...
Acceso a Legzira ( by El rubio de espartínas)
Hilton siniestro y apestoso (El rubio II)
...
Publicado por: Ousouye en Noviembre 23, 2010, 23:19:50 pm
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 23, 2010, 23:26:58 pm
![]("https://lh3.ggpht.com/_UVU6v3AdBT4/RgmSqH9tzoI/AAAAAAAAAXY/ln6Hh7_2YuQ/s144/2005-05-16-El%20espiritu%20de%20Almodovar-32.JPG") |
| De 2005 |
![]("https://lh6.ggpht.com/_UVU6v3AdBT4/RgmSq39tzpI/AAAAAAAAAXg/TaAOe7eGX34/s144/2005-05-16-El%20espiritu%20de%20Almodovar-33.JPG") |
| De 2005 |
De lo de la batería de la cuesta de los perro no hicimos fotos entretenidos en sacar al pobre Paco de aquella.
Publicado por: Ousouye en Noviembre 23, 2010, 23:37:11 pm
La, la, la anti-kármico en erg-chebbi...
Springsteeng in Remlia... Awelo in Mharch (Live in portal de belen with tortilla bereber)
Publicado por: Arsaytoma en Noviembre 24, 2010, 01:11:52 am
Publicado por: torris en Noviembre 24, 2010, 09:24:34 am
Vamos pasando de la emoción y las lagrimas, a las anécdotas divertidas... Como la vida misma.
Seguid, seguid...
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 24, 2010, 22:00:46 pm
Publicado por: Aweleitor en Noviembre 24, 2010, 22:31:00 pm
Día lluvioso después de varios y frío glacial y no tuve cojones de ir desde Huelva en moto a la venta el Aguila a dar una vuelta pero si que cogí mi vieja Chrysler y me fuí a ver a estos colgados.
Esta foto la tomé en la salida:
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/28%20Febrero/100_2387.jpg[/IMG]
Adán, Juan Hebilla, Arsaytoma, el Dr.Loco y Sera, 5 auténticos aguerridos. No recuerdo si estaba Pacosevi. En ese caso 6 en vez de 5. No se quién de ellos tomó estas fotos en el camino de Gandúl a Mairena:
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/28%20Febrero/Kdda006.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/28%20Febrero/Kdda005.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/28%20Febrero/Kdda004.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/28%20Febrero/Kdda002.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/28%20Febrero/Kdda003.jpg[/IMG]
Quedamos en el Viso y nos vamos Juan Hebilla y yo a un mesón mientras Sera que tenía algún problema estaban con el resto parados en una gasolinera creo que abandonada o cerrada cerca del Viso.
Nos vamos a la barra y pedimos una cerveza y cuando nos damos cuenta Juan había dejado un charco de agua marrón en medio del mesón impoluto de marmol blanco. La cara del camarero era para vera e hicimos mutis por el foro. Ya me comenta que está muerto de frío. Nos llaman para que llevemos gasolina y aparezco en la gasolinera con el coche y me encuentro un cuadro poco alagüeño. La Africa de Sera herida y los demás al borde de la hipotermia mojados hasta los huesos.
Se meten en el coche y les pongo la calefacción mientras esperamos un remolque para llevar la moto de Sera a casa.
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/28%20Febrero/100_2389.jpg[/IMG]
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/28%20Febrero/100_2388.jpg[/IMG]
Los tiritones hacen que el coche se mueva como un 2CV. Juan se sigue quejando del puto frío. Por fin viene la ayuda y me voy detrás del remolque a casa de Sera para llevarmelo luego al Sloopy Joe de Sevilla Este donde nos veríamos con el resto después de que dejaran las motos en casa y se fueran para allá. Yo creo que llegamos a las 5 de la tarde por lo menos.
[IMG]https://i107.photobucket.com/albums/m304/aweleitor/CTA_OLD/28%20Febrero/Kdda008.jpg[/IMG]
Allí nos enteramos que Juan que cada vez iba peor llegó a su casa y entre que no le abrían la puerta y no se que le pasó que no atinaba con las llaves resulta que del frio tan horroroso que tenía se meó encima en la puerta de su casa. Lo cuento tal y como nos lo contó el mismo mientras nos cepillabamos las pizzas que véis por ahí y por supuesto nos descojonamos a modo.
Con todo esto cerramos uno de los días históricos del CTA que solo los que estuvimos allí sabemos el frío y el agua que cayó en Sevilla. La verdad es que afición no ha faltado nunca.
Publicado por: Ousouye en Noviembre 24, 2010, 22:41:26 pm
Ese día su saldo de puntos azules cayó en picado...
Publicado por: pacote en Noviembre 24, 2010, 22:53:27 pm
Y lo estoy diciendo en serio.
Publicado por: XTWIN en Noviembre 24, 2010, 22:53:50 pm
Publicado por: Ousouye en Noviembre 24, 2010, 23:14:20 pm
Cuando aparecimos en la puerta de los baños árabes junto a la mezquita de Córdoba, vestidos de romanos y hasta las cejas de polvo, nos miraron de arriba abajo y no sabían si era una broma ó llamar a seguridad.
Las parejitas huían despavoridas cuando aquellos tíos fuertecitos, con unos gorros de plástico patéticos iban pasando del frigidarium al caldarium...
Recuerdo que había 6 tías masajistas y un solo maromo que magreaba con esencias de aceites varios, y me tuvo que tocar a mí el maromo...
Menos mal que el pelirrojo de cai, que sabe mucho de masajes, me cambió la papeleta para que yo me enamorara de una nena, mirando por un agujero en la camilla, mientras que el maromo castigaba sin piedad al Juampe...
Publicado por: XTWIN en Noviembre 24, 2010, 23:27:39 pm
Todo se andara.
Publicado por: pepeventure en Noviembre 25, 2010, 00:12:46 am
¿no se acuerda nadie del hombre vestido de verde en la zona de la izquierda de la foto junto a mi hermano y juarmi, que nos vió en la glorieta del estadio olimpico, y que le había dicho a su mujer que iba a comprar el periódico y termino haciendo una ruta con nosotros? creo recordar que esa fue la 2º ruta CTA. estuvieron brujicanalla, juarmi, vino alguien de málaga, gente de bmwmotos.com
no sabéis como me alegro de haber entrado aquí y encontrarme este tema.
aunque yo ahora no ande en moto de campito, hay gente dentro del clús que siempre serán mis "hermanos" y los llevo en mi corazón.
chemarí, te dejo enlace a mi albúm de bmwmotos. allí hay algunas fotos, no sé si te servirán:
https://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/v/albumusuarios/pepeventure/?g2_page=4 (http://hyperlink url)
la primera quedada fue en antequera. dejo foto:
(https://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/d/27733-2/abk.jpg)
también vinieron jesús granada y otro hombre con una 1200gs. una pareja de málaga en una gs, un chaval de jerez con una gs dakar, ...
estando en antequera íbamos a ir al torcal, pero un chaval de málaga nos dijo que allí no había nada y decidimos tirar hacia el chorro. llegando al chorro nos cruzamos con una "vuelta" ciclista. allí se constituyó el CTA. las fotos son las que os han puesto antes en la mesa de madera.
(https://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/d/27737-2/abm.jpg)
por cierto, mañana recojo mi nueva BMW R1200RT.
saludos desde sevilla. que los dioses "del metal" os acompañen
Publicado por: pepeventure en Noviembre 25, 2010, 00:27:16 am
(https://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/d/27724-2/abh.jpg)
(https://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/d/27727-2/abi.jpg)
(https://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/d/27730-2/abj.jpg)
(https://www.bmwmotos.com/galeria/bmw/gallery/d/27751-2/abq.jpg)
fotos del día en que se constituyó el CTA. fijáos la cantidad de maxitrail que fueron en un principio, cosa que después fue cambiando con el tiempo, buscando "cacharritos" más ligeros.
por cierto,¡ que bonita es la adventure 1150 !
saludos desde sevilla. que los dioses "del metal" os acompañen
Publicado por: Hermaneitor en Noviembre 25, 2010, 00:32:28 am
Publicado por: pepeventure en Noviembre 25, 2010, 01:03:06 am
Cita de: Hermaneitor
Mamona ya has dejado la Chary davinson?. Fredy Mercury de Almodovar.
en julio entregué mi hd electra glide y el jueves pasado entregué mi hd vrod muscle, la cual había recogido el 01/09/10. jajaja
mañana estreno mi nueva bmw r1200rt full equipe (menos música y alarma)
hay que ver las cosas que me dice el chemari, fíjate. a tí lo que te hace falta es leer mucho esas cosas. jajaja
este post está rescatando del fondo de la cueva hasta los más escondidos. fíjate que hasta "el de cai" y adán están escribiendo y todo. tan solo falta que venga el "desquisiao".
saludos desde sevilla. que los dioses "del metal" os acompañen
Publicado por: tododepende1 en Noviembre 25, 2010, 09:54:35 am
te acuerdas de ese dia por el rio de alcala?? tu moto la submarina?? no tenemos fotos??? eso tambien tiene tela de tiempo ehh...vaya la que liamos....
saludos
Publicado por: Ousouye en Noviembre 25, 2010, 18:13:13 pm
Vente al Rueca y nos enseñas la RT, prometemos no echarle barro por encima...
Publicado por: Mandarino en Noviembre 25, 2010, 20:37:38 pm
No veas lo que suerta por esa boquita el Awuelo y el Adán de ti.
uffff !!!
Publicado por: Arsaytoma en Noviembre 25, 2010, 21:16:50 pm
un abrazo Pepe!!
Salud
Publicado por: aZeRo en Noviembre 25, 2010, 22:25:43 pm
Publicado por: pepeventure en Noviembre 26, 2010, 00:02:59 am
Cita de: Ousouye
Pepe, el sr de verde es el mítico Arenero, que salió a comprar el periódico, se acercó a curiosear, le dimos un road-book y se hizo la I Sierra Norte enterita...
Vente al Rueca y nos enseñas la RT, prometemos no echarle barro por encima...
arenero, correcto, ese es su nick.
adán, hoy no he podido, ya que, he recogido la moto esta tarde antes de entrar al trabajo, y después cuando he salido, le he montado un top case shad de 50 litros. acabo de terminar hace un rato.
me acercaré en otra ocasión, y así tendré la oportunidad de conocer a algunos que no tengo el placer de conoceros en persona, aunque si virtualmente.
saludos desde sevilla. que los dioses "del metal" os acompañen
Publicado por: pepeventure en Noviembre 26, 2010, 00:06:21 am
Cita de: tododepende1
muy buenas pepeventure!! que alegria verte por aqui de nuevo...
te acuerdas de ese dia por el rio de alcala?? tu moto la submarina?? no tenemos fotos??? eso tambien tiene tela de tiempo ehh...vaya la que liamos....
saludos
samuel, claro que me acuerdo, como no me voy a acordar, si del río guadaira salía el manillar, media rueda y yo de cintura para arriba. jajaja
del momento no hay fotos, quízás tenga alguna de la moto subida en la grúa, pero ... eso no tiene gracia. jajaja
al cambiarle el aceite a la moto era batido de chocolate. ya no volvió la moto a sonar igual.
saludos desde sevilla. que los dioses "del metal" os acompañen
Publicado por: pepeventure en Noviembre 26, 2010, 00:10:41 am
no tenemos acceso a esas conversaciones del antiguo grupo de msn,¿verdad?. cuando yo le decía al "desquisiao" de tó menos bonito, entre otras cosas: que no tenían vergüenza, que en esta vida lo importante no era el resultado, que lo importante era obtenerlo con honor, que si la familia, ... jajaja, y la "pareja" pretencía justificar lo "injustificable". me acuerdo, y me parto de la risa.
saludos desde sevilla. que los dioses "del metal" os acompañen
Publicado por: pepeventure en Noviembre 26, 2010, 00:13:26 am
Cita de: Arsaytoma
Yo cuando conocía a Mandarino, dije, joder me recuerda al Pepeventure con sus cosas, jajajajajaj....
un abrazo Pepe!!
Salud
otro abrazo para tí, subcampeón.¿ande te metes?
saludos desde sevilla. que los dioses "del metal" os acompañen
Publicado por: JuanTransalp40 en Noviembre 26, 2010, 09:59:11 am
Una vez mas me quito el sombrero, y a todos aquellos, padres de la criatura, tanto a los que están como a los que se fueron, les doy las gracias por enjendrar, parir y criar a este todavía niño que es nuestro querido club.
Pero echo en falta algunas cosas en esta historia.... El CTA es muy, muy joven, nacido con la era de internet y la cámara digital y a pesar de ello, un gran número de foreros y socios no son o somos precisamente veinteañeros. Entiendo que hay una HISTORIA PARALELA de cómo cada una de las almas que componen nuestro foro, mamaron campo y evolucionaron hasta llegar al club y su pequeña historia dentro de este. Viendo las fotos me imaginaba como serían los comienzos moteros y traileros de algunos de nuestros amigos: el Mandarino con pelo en su moto feber, Koji y Loli enamorando en su Puch Cobra, los Destrip en sus comienzos, CSI con la MR 80 a una rueda por el pueblo asustando viejecitas .... En fín, propongo crear un nuevo hilo, para no mezclar churras y meninas, con esta intención. Venga señores, tirad de album de papel y escaner, que lo de la cámara es muy facil y regalarnos esas historias que nos harán echar unas risas y además servirá para conocernos un poquito mejor ....
!["wink.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/wink.png")
Publicado por: Mandarino en Noviembre 26, 2010, 10:06:50 am
Publicado por: juarmi en Noviembre 28, 2010, 09:49:05 am
gracias al compañero jezuar, q me puso el enlace d este post (en el foro d bmw, ahora manejo una gs1150; solo conservo la estetica trail, me muevo absolutamente por asfalto) he rememorado aquellos dias iniciales del CTA
por aquel entonces manejaba una gs650 y no habia pisado campo en mi vida (y ya era mayorcito), nos moviamos (creo q una mayoria) con motos grandes, pesadas y poco camperas; eso si llamadas trail
y como yo, habia algunos q, tampoco, habian hecho mucho campo
aprendimos algunas tacticas, fuimos mejorando, vinieron gente nueva, se fueron otros, aparecieron los primero gps, se hacian salidas mas tecnicas y dificultosas, el personal fue adquiriendo motos y material mas camperas... y cada vez el nivel era mas elevado y profesional
yo, seguia con la 650 y con el mismo material mas para asfalto, decidi retirarme con la idea q si alguna vez tenia posibilidades volveria a hacer campo y persiste la idea
dias entrañables y gente fantastica!!! (mi memoria, penosa, me impide recordar nombres)
a pesar d llegar a ostentar el nº 3 o 5 d socio (me sigue fallando la memoria), mi participacion era escasa
si este club es lo q es hoy, es gracias a gente q le puso mucha ilusion, trabajo...
saludos!!!
pd: se me viene a la memoria, para mi todo un personaje, aquel compañero q venia desde granada (taxista), con una suzuki vstron1000?, absolutamente asfaltica y q maneja con una valentia..., no recuerdo su nombre
Publicado por: UGARTE en Noviembre 28, 2010, 10:22:50 am
Publicado por: jic8 en Noviembre 28, 2010, 20:14:32 pm
Publicado por: Ousouye en Noviembre 28, 2010, 20:35:53 pm
Publicado por: BOMBILLA en Noviembre 28, 2010, 20:40:02 pm
Comi bien dice Ugarte, su nick es Charly, sigue por aquí y acaba de volver de dar una vuelta por ahí...
https://www.club-trail-andalucia.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?88377.0
Publicado por: Charly en Noviembre 28, 2010, 21:21:41 pm
Hola juarmi, me alegro de leerte, recuerdo que te ví un dia con tu flamante Kawa Versis por Reyes Católicos en Granada y te llamé la atención era un dia frio peero soleado y me dio alegria verte y que te acordaras de mi.
Salu2 y dejate ver más chaval
Publicado por: Miguelon en Noviembre 29, 2010, 14:53:09 pm
|
| De 2005 |
|
| De 2005 |
De lo de la batería de la cuesta de los perro no hicimos fotos entretenidos en sacar al pobre Paco de aquella. [/quote]
Hola a todos. Me lo estoy pasanto como un enano recordando esto.
Os paso lo que tengo por aquí de Almodovar. Saludos
Con los GPS:
!["subir]("https://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_5577400img01851.jpg")
(http://hyperlink url) En ruta:
!["subir]("https://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_5577404image041.jpg")
(http://hyperlink url) !["subir]("https://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_5577410image042.jpg")
(http://hyperlink url) !["subir]("https://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_5577412image044.jpg")
(http://hyperlink url) !["subir]("https://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_5577416image060.jpg")
(http://hyperlink url) !["subir]("https://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_5577419image039.jpg")
(http://hyperlink url) Y todos junto al embalse de Hornachuelos donde comimos
!["subir]("https://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_5577424dsc01260.jpg")
(http://hyperlink url) !["subir]("https://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_5577427dsc01267.jpg")
(http://hyperlink url) !["subir]("https://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_5577430dsc01268.jpg")
(http://hyperlink url) [/html]
Publicado por: Charly en Noviembre 29, 2010, 17:14:54 pm
Salu2.
Publicado por: Charly en Noviembre 29, 2010, 17:39:11 pm
Coño, mi colega Jesús en la última foto con su incobustible 1150 GS, tiene más de 100000 kmts y está como nueva (primero por la izquierda) él es el único mecánico que la toca, y no es extraño ir a visitarlo y encontrarlo diseccionando el "boxer" como si de una rana de laboratorio se tratara ... y... a uno de los más carismáticos ceteros no lo veo, ah claro, será que como no tenía una BMW no sale, o es que aun no formaba parte del club que se constituia?
Salu2, Pepe y dejate leer más, porque verte es más dificil que zapatero arregle el tema económico en nuestro pais
.F & H compañer@s. [/quote]
Pedón al editar se ha duplicado, arreglalo Lenu si no es mucha molestia. Disculpas por "burto".
Eito: ya lo he arreglao o como dice Molero "apañao"
. [/html]
Publicado por: Ousouye en Noviembre 30, 2010, 18:00:50 pm
En la primera prueba de orientación de Alcalá, aparecieron unos cuantos individuos, SIN GPS, empeñados en localizar los puntos, sólo con las fotos...
Aunque sus conocimientos de navegación eran cortitos, su nivel de pilotaje y su conocimiento del terreno, les hacían volar de punto en punto, casi guiándose por las estrellas...
Nació un mito, un grupo que ha perdurado a lo largo de los años: Eduardo, Salgado, Miguel, Paulino, Alberto, Bob...
Algunos han querido ingresar en el selecto club de los destripas y han terminado en el hospital, otros ni siquiera lo hemos intentado, conscientes del nivel de pilotaje y de aguante en la barra...
Lo dicho, enhorabuena a los destripas por poner el toque canalla a muchas de las actividades ceteras.
Sin ellos el CTA no sería lo mismo.
Publicado por: MOI en Diciembre 01, 2010, 01:33:33 am
Cinco años, para la mayoría de los que estamos por aquí que rodaremos los 40 tacos arriba o abajo pues realmente es muy poco tiempo. Y en cinco años se pasa de salir un pequeño grupito, reunirse en Antequera y esbozar lo que puede ser un Club deportivo de Trail a convocar una ruta en 2010 "La Alcolea" (mi primera con el CTA) en la que se apuntan unos 100 tios y además estando restringida a socios del club.
U otro ejemplo, convocar una vuelta a Sevilla Off Road y se junta un grupo de por lo menos 45 a 50 motos.
En fin que queréis que os diga a mi me parece im-prezionante. Me quito el sombrero, perdon el casco, ante los precursores de la idea del Club y los gestores del mismo en la actualidad.
Y además, muy importante, me consta que en estas rutas y en todas las demás apenas hay ningún incidente negativo digno de mención. Los que llevamos unos años en moto y hemos asistido a concentraciones saben en muchos casos casi siempre hay un grupito que mete la pata, piques absurdos en carretera y demás tonterías.
Ahora entiendo cuando vi a Awueleitor dando la salida en la explanada de Sanlucar la Mayor a las 100 motos, con ese subidón que se le veía que tenía, imagino que mezcla de alegría, responsabilidad, nervios por que todo aquello saliese lo mejor posible.
En fin me alegro de haberos encontrado y empezar a formar parte de esta familia que es el CTA.
Un saludo,
Moisés
Publicado por: jorge soriano en Diciembre 01, 2010, 09:54:35 am
Cinco años, para la mayoría de los que estamos por aquí que rodaremos los 40 tacos arriba o abajo pues realmente es muy poco tiempo. Y en cinco años se pasa de salir un pequeño grupito, reunirse en Antequera y esbozar lo que puede ser un Club deportivo de Trail a convocar una ruta en 2010 "La Alcolea" (mi primera con el CTA) en la que se apuntan unos 100 tios y además estando restringida a socios del club.
U otro ejemplo, convocar una vuelta a Sevilla Off Road y se junta un grupo de por lo menos 45 a 50 motos.
En fin que queréis que os diga a mi me parece im-prezionante. Me quito el sombrero, perdon el casco, ante los precursores de la idea del Club y los gestores del mismo en la actualidad.
Y además, muy importante, me consta que en estas rutas y en todas las demás apenas hay ningún incidente negativo digno de mención. Los que llevamos unos años en moto y hemos asistido a concentraciones saben en muchos casos casi siempre hay un grupito que mete la pata, piques absurdos en carretera y demás tonterías.
Ahora entiendo cuando vi a Awueleitor dando la salida en la explanada de Sanlucar la Mayor a las 100 motos, con ese subidón que se le veía que tenía, imagino que mezcla de alegría, responsabilidad, nervios por que todo aquello saliese lo mejor posible.
En fin me alegro de haberos encontrado y empezar a formar parte de esta familia que es el CTA.
Un saludo,
Moisés [/quote]
y que me dices moi, de una ruta en un dia de lluvia, con un frio del copon y se presentan por lo menos 30 motos, es que esto es muy grande.............. [/html]
Publicado por: Aweleitor en Diciembre 01, 2010, 16:51:12 pm
- El CTA como otras muchas cosas en la vida son su gente y no sus motos, ni su web, ni nada que no tenga que ver con su gente.
- Normalmente me da más que le doy.
- Me cuesta menos trabajo levantarme a las 6,30 un Domingo para ir a una salida del CTA que levantarme a diario a la 7 para ir al curro y hablo del mismo invierno.
- Me molesta menos que me llame un colega del CTA a las 12 de la noche si puedo ayudarlo que mi jefe a las 12 de la mañana.
- Cada vez me cuesta más pasar del CTA pese a que voy siendo mayor.
- Cada día me alegro más de formar (y algún día inevitable haber formado) parte del CTA
- Ya queda relativamente poco para pasar a la leyenda y eso es por el punto número uno.
Ahí queda eso.
Publicado por: PedroTTR en Diciembre 01, 2010, 17:51:15 pm
Y razón no le falta.
Dejé las motos justo una semana antes de casarme. Lo típico, sentar la cabeza, familia, dinero, caidas....., había tantos porques.
No había pasado 4 años y con dos hijos nacidos, cuando tuve "La necesidad" de tener moto de nuevo.
Ni lo pensé dos veces.
Ese mismo día ya estaba montado sobre la TTR y dando saltos de nuevo por Alcalá.
Volvía a casa mas contento que un niño chico el día de Reyes. Paro en la gasolinera Baelo de Alcalá y veo al fondo un grupo de 10-12 motos "como la mía".
Y allí, un señor bajito, llamándome.
Aquí, aquí¡¡, aparca aquí. Me acerco y cuando me quito el casco me dice: anda coxo, creía que eras otro. Ostias tienes una moto como la mía y bla bla bla....
Era Juan Hevilla.
Me invitó a pasar al local dónde estaban explicando no se qué de navegar con GPS o yo que se. Un tio haciéndose llamar Aweleitor y otro al lao mas largo que un día sin pan, llamado Ousouye o no se que. Pensé, estos son unos taraos fijos. Yo me voy de aquí echando leches.
En menos de media hora estaba andando detrás del Dr. Loco con un GPS en la mano, orientándonos por la gasolinera.
Encontré mi secta.
Mi ilusión contagió a mi hermano, también muy aficionado a las motos y en poco tiempo estabamos participando con el CTA en las primeras pruebas que se organizaban.
Si algo me duele, es no haber podido aun organizar algo para corresponder al CTA. Pero no dudo que tarde o temprano lo haré.
He vivido muchos y muy buenos momentos con la gente del CTA que son imborrables.
A seguir así.
Publicado por: Lagartija en Diciembre 01, 2010, 19:56:23 pm
Pd: las demás no las he leído todavía, yo es que empiezo los periódicos por detrás y el Marca más.
Publicado por: DESTRIPMIGUEL en Diciembre 02, 2010, 09:24:59 am
Se da una aqui una gran paradoja, los destripas, como mucha gente sabe, no somos amigos por las motos, somos amigos antes.
Cuentan la historia que sobre el año 1990 algunos de esto amigos ya salian al campo,EDUARDO, PAULINO, y este humilde servidor.
haciamos salidad esporadicas, dos hondas xlx 350 y dr big 750 , gandul, la vega, la raya del rocio, etc. por motivos varios de la vida, la cosa se enfrio, ya sabeis, casamientos, niños, trabajos, en fin lo normal,
De una forma fortuita a lo largo del tiempo, y como nos veiamos, no se como ni cuando, nos organizaos, desempolvamos cacharros, otros compramos motos viejas de segundamano y empezamos a salir.
haciamos salidas monoruticas, jeje lo explico, alcala de guadaira -moron, en moron, parabamos en un bar , nos jartabamos de botellienes y vuelta para atras.( de hay lo de botellines en la firma de varios de nosotros).
un dia, por casualidad en el bar donde desayunabamos, nos encontramos a sr OSOUYE, que nos dio unas pegatinas del CTA, las antiguas de la bandera de andalucia, y nos hablo, que el salia, que hacia, y esas cosas, nosotros conociamos a OSOUYE del pueblo, pero no habiamos salido con el moto.
Asi fue como en el primer GEO de alcala, algunos destripas se unieron CTA.
Enpezamos, eduardo, paulino, salgado , alanis,a.lunar mas o menos esa gente , un dia en gandul vimos a un tio con una crf, que estaba solo dando vuelta, se paro con nosotros , empezamos a charlar, y a la otra semana un destripa nuevo, hablo de alberto, jejeje, lo mismo paso con bob, a bob no los encontramos en la vera de moroin pinchado con su gas gas, paramos , hablamos y otro mas al club, jeje, asi el destrp tean, paso a ener diviion internacional ( bob es ingles).
bueno para que esto no sea un ladrillo, , pronto la segunda entrega y mas cosas, pido a los demas destripa , que me ayuden en mi falta de memoria.
un saludo
Publicado por: Buckle en Diciembre 03, 2010, 23:32:08 pm
la creacion.
En breve so posteo lo que tengo y recuerdo.
Sin duda el alma de todo Fue ADAN
saludos
Os echo de menos
Juan Hevilla
Publicado por: Ousouye en Diciembre 04, 2010, 09:19:43 am
A ver si convencemos al Dr Loco y quedamos un día para cenar y tomarnos algo, ya sabeis, con la excusa del espírutu navideño...
Publicado por: Mandarino en Diciembre 04, 2010, 09:29:08 am
Publicado por: Charly en Diciembre 04, 2010, 15:26:15 pm
Avisa en "tal caso" compañero, no me gustaría perderme esa reunión aunque tenga que hacer más kilómetros que las botas de Richard Kimbault
.F & H. Charly, uno de los "CTERO DEPENDIENTES" más acerrimo, aunque últimamente mi nieto me tenga "absorbido" casi por completo.
Publicado por: Ousouye en Diciembre 04, 2010, 18:33:08 pm
LA CENA DE LOS DINOSAURIOS
Publicado por: Buckle en Diciembre 06, 2010, 22:15:18 pm
Publicado por: Ousouye en Diciembre 06, 2010, 22:21:15 pm
![]("https://lh3.ggpht.com/_mBnScsQfs08/TP1OIQ3scMI/AAAAAAAAAPk/bs1j9WUGrkc/s720/DSC09127.JPG")
Publicado por: pacote en Diciembre 06, 2010, 22:29:15 pm
---- Vaya ya lo has puesto. jeje
Publicado por: Jero en Diciembre 06, 2010, 22:32:40 pm
Publicado por: Buckle en Diciembre 06, 2010, 23:10:31 pm
Gracias
Publicado por: tododepende1 en Diciembre 07, 2010, 08:50:26 am
me alegro de verte por aqui...espero verte pronto
un abrazo.
Publicado por: Buckle en Diciembre 07, 2010, 23:54:05 pm
Publicado por: Hermaneitor en Diciembre 09, 2010, 18:02:23 pm
Publicado por: Arsaytoma en Diciembre 09, 2010, 20:37:42 pm
Os dejo esta foto, donde comenzó todo para mi, el 28/2/04 hice la primera quedad con Sera y Kike, a través del foro viajar en moto. La Kdada fue en el área de servicio de Alcalá de los Gazules, luego los llevé por la sierra de Cádiz, atravesando los alcornocales, recuerdo que hacía mucho frío.
![]("https://i140.photobucket.com/albums/r39/Arsaytoma/1KKDA/fotosalida28f.jpg" "\"undefined\"")
Publicado por: Arsaytoma en Diciembre 09, 2010, 20:40:31 pm
Aquel verano llegó la 1ª vuelta trail Andalucia.
![]("https://i140.photobucket.com/albums/r39/Arsaytoma/1KKDA/foto828.jpg" "\"undefined\"")
![]("https://i140.photobucket.com/albums/r39/Arsaytoma/1KKDA/foto328.jpg" "\"undefined\"")
Publicado por: Aweleitor en Diciembre 09, 2010, 21:05:24 pm
Publicado por: tododepende1 en Diciembre 10, 2010, 09:03:31 am
seguid poniendo fotos y contando cosillas por favorrrr
Publicado por: Charly en Diciembre 10, 2010, 09:30:49 am
Salu2 y espero que lleves q tu señora a la comida si vas para que la mia la salude que , si recueras hicieron bastante amistad en Ronda-2006.
F&H
Publicado por: Mandarino en Diciembre 10, 2010, 14:58:03 pm
Un 28 de Febrero hacía 24 años que fue aprobado en referéndum el acceso de Andalucía a la autonomía mediante el procedimiento del artículo 151 de la Constitución española.
Publicado por: pepeventure en Diciembre 10, 2010, 17:48:38 pm
no te quedes con los "niños nuevos" contándoles cuentos, y diles también eso de que se tiraba la gente al suelo para hacerte la foto y ... no se había levantado la moto ni una cuarta en el salto.
o aquello otro de "los hombres se forjan en medio de una tormenta de arena". habría que ver el aire que estaba soplando.
o aquella llamada de teléfono, diciéndome que "el hombre con nombre de desierto" vendía las motos caras e intentándome "tirarme de la lengua" y ... tú venías de córdoba de recoger una ketama de color gris de copiloto en un vehículo, ... jajaja
pal desquisiao:¿ande tas metio?
pal resto de compañeros, en general, y charly, en particular: ya no tengo una harley davidson. desde hace 15 días justos, tengo una bmw r1200rt gris trueno, con todo, menos música y alarma. a ver si después os subo una foto.
saludos desde sevilla. que los dioses "del metal" os acompañen
Publicado por: ENRIQUEc3m en Diciembre 15, 2010, 03:00:37 am
Mis comienzos en el CTA fueron totalmente casuales, pues ni conocia a nadie del grupo fundador, ni soy de la zona donde se fraguo. Es más un par de meses antes de mi estreno con el CTA ni tenia moto de campo ni la habia tenido nunca. Aunque si montaba en moto de carretera.
Todo comenzo en una comida de mi Colegio Profesional donde un compañero y amigo (Pedroktm 640), me empezo a meter este gusanillo en el cuerpo, y me ofrecio una XT350 que no utilizaba y que se convirtio en una moto mitica e incombustible a pesar de los pesares, y tener más kms y mala vida que la moto de un hippy.
En mi primera ruta Pedro y otros amigos de Málaga(Oscar, Fernando, Josemaenduro,...), nos subieron a la Maroma, y nos cayo una nevada a 1800 mts. espectacular,...¡vaya estreno!; me tuvieron que prestar toda la ropa,...pero el virus de eset mundillo me habia picado ya. (esto fue el 6 de febrero de 2005)
En los días siguientes comenzamos a fantasear con ir a Marruecos en Semana Santa, para lo cual faltaban ...40 días, por lo que en la idea inconsciente de bajar al moro, dada mi inexperiencia en el campo, afortunadamente tuve un acto de lucidez, y fue intentar salir al campo lo maximo posible los fines de semana, para al menos tener en mi curriculum¡ 5 salidas !. Y asi fue como bicheando por internet, me encontre el foro inicial del CTA en msn, registrandome, y comenzando el entrenamiento contrareloj.
Viendo mis fotos, mi primera salida ya con foreros del CTA fue un 5 de marzo de 2005, con los hermanos Fran y Loren, que organizaron una ruta por la Sierra de Almijara llegando a una zona con bastante nieve acumulada en la pista que finalmente nos hizo dar media vuelta. Ellos iban con motos grandes,...F650 y Aprilias sin tacos,...por lo que la XT350 tuneda, les parecio una autentica enduro.
Una semana más tarde me apunte a la mitica "Desastre de Antequera",...donde empece a conocer a Dinosaurios de este club. Alex (Ayois) que aparecio con una CBR 900 para olismear, Aweleitor, Osouye, Arasaytoma, Pacosevi, Sera, mi tocayo Quique con su xt350, Dr. Loco,...y alguno más que no alcanzo a recordar sus nombres o nicks,...como el medico de Antequera con la Dakar. Quizas ya lo hayais explicado alguno, pero el unico gps que habia en el grupo era el de Adan, uno muy basico para bicicletas,...y claro el resultado no pudo ser otro que continuas perdidas del grupo, hasta llegar al fatidico charco,...que realmente (y mas viendo la foto) era una mariconada,...pero el Doctor hizo honor a su nombre y se cayo (ahora dira que si el sol le molesto o cualquier otro rollo) y como ibamos todos muy pegados unos a otros, a continuación se cayo el abuelo que iba delante de mi, aplastandole la pierna,...por lo que me tuve que tirar de la moto, para liberarle. En fin que entre caidas, perdidas,...realmente un acierto el nombre de la ruta.
Pues con este experiencia de 3 salidas, nos liamos la manta a la cabeza Durmiendo con Cabras, Oscar, Josemaenduro y un servidor nos fuimos a Marruecos una madrugada de Domingo de Ramos, con un libro de Toyota de rutometros, y un gps que nos prestaron, y que no sabiamos utilizar y no llegamos a utilizarlo. El resultado no pudo ser otro que averias mecanicas, fabricación artesanal de piezas, perdidas, noches en el desierto donde descubrimos la verdadera y desinteresada hospitalidad bereber, busqueda por parte del que no estaba perdido-Oscar- con avisos a la policia y ejercito, visitas a las entrañas de una mina de sal,...en fin un viaje inolvidable, de los que da pie a numeroras batallitas que contar. Creo que tenia una cronica con fotos en el antiguo foro y el bmwmotos.com
Ya despues vinieron la ruta Antequera-El Chorro-Ardales, con el vadeo del rio Turon, y mi primer pinchazo, donde descubrimos que de poco sirven los sprays y empece a reclutar a mis mochileros; la Orientación de Almodovar,...y otra ruta mitica, que fue la primera nocturna Rio Grande-Antequera-Zafarraya organizada por Ayois, donde tambien hubo percances mecanicos-Luis Romero- y fisicos-creo que de Pacosevi o Sera-, y tras diversas retiradas, y solo 2 horas de sueño bajo un olivo(sin sacos ni tienda), (y porque callamos al abuelo) llegamos a media mañana al Boquete de Zafarraya, Felix-Pte, Felix-Durmiendo con cabras, Ayois, Aweleitor y un servidor. Esto si que fue una autentica nocturna.
Fueron 5 meses muy intensos,...a los que han continuado en los años siguientes muchas actividades como la orientación de Berrocal, otras en Alcala, Málaga o Granada, cursos gps en las instalaciones de Frammo, Rallys en Alcala, Utrera, Ardales, Murcielagos, 3 Vertices, Mijas-Tarifa, Sagres-Villaricos, otros 3 Marruecos(donde descubri a los Destripa-Miguel Jose, Edu- u otros amigos como Luis, Paco, Charly, XaviT,)y otras actividades que me olvidare, ademas de numerosisimas rutas localales.
La verdad es que escribiendo estas lineas, solo puedo tener palabras de agradecimiento para los que han hecho posible todo esto, y se quitan tiempo de ocio, descanso o familia para que los demas podamos disfrutar y todo ello de manera desinteresada. Ahora recuerdo que en su día me comprometi a organizar algo, cosa que aún no he cumplido, por lo que espero saldar esa deuda más pronto que tarde.
Tengo unas cuantas fotos de ese 2005, algunas seguro que os gustan, pero las tendria que subir a internet, y en eso no soy tan rapido,...salvo que algún voluntario quiera que se las envie.
Todo comenzo en una comida de mi Colegio Profesional donde un compañero y amigo (Pedroktm 640), me empezo a meter este gusanillo en el cuerpo, y me ofrecio una XT350 que no utilizaba y que se convirtio en una moto mitica e incombustible a pesar de los pesares, y tener más kms y mala vida que la moto de un hippy.
En mi primera ruta Pedro y otros amigos de Málaga(Oscar, Fernando, Josemaenduro,...), nos subieron a la Maroma, y nos cayo una nevada a 1800 mts. espectacular,...¡vaya estreno!; me tuvieron que prestar toda la ropa,...pero el virus de eset mundillo me habia picado ya. (esto fue el 6 de febrero de 2005)
En los días siguientes comenzamos a fantasear con ir a Marruecos en Semana Santa, para lo cual faltaban ...40 días, por lo que en la idea inconsciente de bajar al moro, dada mi inexperiencia en el campo, afortunadamente tuve un acto de lucidez, y fue intentar salir al campo lo maximo posible los fines de semana, para al menos tener en mi curriculum¡ 5 salidas !. Y asi fue como bicheando por internet, me encontre el foro inicial del CTA en msn, registrandome, y comenzando el entrenamiento contrareloj.
Viendo mis fotos, mi primera salida ya con foreros del CTA fue un 5 de marzo de 2005, con los hermanos Fran y Loren, que organizaron una ruta por la Sierra de Almijara llegando a una zona con bastante nieve acumulada en la pista que finalmente nos hizo dar media vuelta. Ellos iban con motos grandes,...F650 y Aprilias sin tacos,...por lo que la XT350 tuneda, les parecio una autentica enduro.
Una semana más tarde me apunte a la mitica "Desastre de Antequera",...donde empece a conocer a Dinosaurios de este club. Alex (Ayois) que aparecio con una CBR 900 para olismear, Aweleitor, Osouye, Arasaytoma, Pacosevi, Sera, mi tocayo Quique con su xt350, Dr. Loco,...y alguno más que no alcanzo a recordar sus nombres o nicks,...como el medico de Antequera con la Dakar. Quizas ya lo hayais explicado alguno, pero el unico gps que habia en el grupo era el de Adan, uno muy basico para bicicletas,...y claro el resultado no pudo ser otro que continuas perdidas del grupo, hasta llegar al fatidico charco,...que realmente (y mas viendo la foto) era una mariconada,...pero el Doctor hizo honor a su nombre y se cayo (ahora dira que si el sol le molesto o cualquier otro rollo
) y como ibamos todos muy pegados unos a otros, a continuación se cayo el abuelo que iba delante de mi, aplastandole la pierna,...por lo que me tuve que tirar de la moto, para liberarle. En fin que entre caidas, perdidas,...realmente un acierto el nombre de la ruta. Pues con este experiencia de 3 salidas, nos liamos la manta a la cabeza Durmiendo con Cabras, Oscar, Josemaenduro y un servidor nos fuimos a Marruecos una madrugada de Domingo de Ramos, con un libro de Toyota de rutometros, y un gps que nos prestaron, y que no sabiamos utilizar y no llegamos a utilizarlo. El resultado no pudo ser otro que averias mecanicas, fabricación artesanal de piezas, perdidas, noches en el desierto donde descubrimos la verdadera y desinteresada hospitalidad bereber, busqueda por parte del que no estaba perdido-Oscar- con avisos a la policia y ejercito, visitas a las entrañas de una mina de sal,...en fin un viaje inolvidable, de los que da pie a numeroras batallitas que contar. Creo que tenia una cronica con fotos en el antiguo foro y el bmwmotos.com
Ya despues vinieron la ruta Antequera-El Chorro-Ardales, con el vadeo del rio Turon, y mi primer pinchazo, donde descubrimos que de poco sirven los sprays y empece a reclutar a mis mochileros; la Orientación de Almodovar,...y otra ruta mitica, que fue la primera nocturna Rio Grande-Antequera-Zafarraya organizada por Ayois, donde tambien hubo percances mecanicos-Luis Romero- y fisicos-creo que de Pacosevi o Sera-, y tras diversas retiradas, y solo 2 horas de sueño bajo un olivo(sin sacos ni tienda), (y porque callamos al abuelo
) llegamos a media mañana al Boquete de Zafarraya, Felix-Pte, Felix-Durmiendo con cabras, Ayois, Aweleitor y un servidor. Esto si que fue una autentica nocturna. Fueron 5 meses muy intensos,...a los que han continuado en los años siguientes muchas actividades como la orientación de Berrocal, otras en Alcala, Málaga o Granada, cursos gps en las instalaciones de Frammo, Rallys en Alcala, Utrera, Ardales, Murcielagos, 3 Vertices, Mijas-Tarifa, Sagres-Villaricos, otros 3 Marruecos(donde descubri a los Destripa-Miguel Jose, Edu- u otros amigos como Luis, Paco, Charly, XaviT,)y otras actividades que me olvidare, ademas de numerosisimas rutas localales.
La verdad es que escribiendo estas lineas, solo puedo tener palabras de agradecimiento para los que han hecho posible todo esto, y se quitan tiempo de ocio, descanso o familia para que los demas podamos disfrutar y todo ello de manera desinteresada. Ahora recuerdo que en su día me comprometi a organizar algo, cosa que aún no he cumplido, por lo que espero saldar esa deuda más pronto que tarde.
Tengo unas cuantas fotos de ese 2005, algunas seguro que os gustan, pero las tendria que subir a internet, y en eso no soy tan rapido,...salvo que algún voluntario quiera que se las envie.
Publicado por: pacote en Diciembre 15, 2010, 09:53:26 am
Que pedazo de post... Sois la leche.
Publicado por: aZeRo en Diciembre 15, 2010, 15:14:28 pm
+1
Chincheta de oro
Publicado por: Dr. Loco en Diciembre 22, 2010, 01:01:49 am
[URL=https://img58.imageshack.us/i/06032005foto20uf0.jpg/][IMG]https://img58.imageshack.us/img58/3184/06032005foto20uf0.jpg[/IMG][/URL]
Uploaded with [URL=https://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]
Publicado por: Dr. Loco en Diciembre 22, 2010, 01:08:33 am
Lo estabamos dejando.
Publicado por: Dr. Loco en Diciembre 22, 2010, 01:10:55 am
Publicado por: Dr. Loco en Diciembre 22, 2010, 01:13:33 am
Nunca campo, nunca carreras, nunca vadeos, siempre garaje.
(https://img180.imageshack.us/img180/7608/img0167av5.jpg) (https://img180.imageshack.us/i/img0167av5.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (https://imageshack.us)
Publicado por: Dr. Loco en Diciembre 22, 2010, 01:17:41 am
Mirar la cara de Kike y mi moto al fondo.
(https://img140.imageshack.us/img140/1856/img0164xh7.jpg) (https://img140.imageshack.us/i/img0164xh7.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (https://imageshack.us)
Publicado por: Mandarino en Diciembre 22, 2010, 12:40:03 pm
Con razon todo esta en tu mente Loco.
Publicado por: PEM en Diciembre 22, 2010, 13:12:49 pm
Publicado por: Charly en Diciembre 22, 2010, 16:43:32 pm
Coño Pepe, siento estár tan desfasado, ppero lo cierto es que desde tu último cambio de moto conocido por mi ... pensaba firmemente que te habia dado por las letrinas con manillar y música, pero ya veo que los gustos cambian y ... en este caso pa mejor.
Acabo de hablar por teléfono con tu amigo y "cofundador" Jesús, el mecánico del clínico y dice que aunquie le gustaria comer contigo (dinosaurios) prefiere no ver a "otros".
Salu2 y se te echa de menos MAMÓN-CETE-ROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO...MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM.
Publicado por: Dr. Loco en Diciembre 22, 2010, 21:05:22 pm
[URL=https://img136.imageshack.us/i/nocturna01qx5.jpg/][IMG]https://img136.imageshack.us/img136/5759/nocturna01qx5.jpg[/IMG][/URL]
Uploaded with [URL=https://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]
Pinchar yo¿¿¿¿
Coño, este dia piche delante una, y dos detras, clavos, puntillas, hasta la varilla de un paraguas.
Publicado por: aZeRo en Diciembre 22, 2010, 22:34:26 pm
![]("https://img140.imageshack.us/img140/1856/img0164xh7.jpg")
Quillo no veas!!
¿Como se saca eso de ahi?¿Con un winchi?
!["tooth.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/tooth.png")
jajaja Buenas fotos!
Publicado por: Aweleitor en Diciembre 22, 2010, 22:36:32 pm
Publicado por: XTWIN en Diciembre 23, 2010, 00:07:50 am
Publicado por: Charly en Diciembre 23, 2010, 00:27:54 am
!["headphones.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/headphones.png")
:metroman al rescate de : !["alien.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/alien.png")
megamain, je je .
Publicado por: lenu13 en Diciembre 23, 2010, 10:17:13 am
¿Awelo este es el sitio donde fue lo de la llamada y las coordenadas que me contaste?
!["special.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/special.png")
Publicado por: Aweleitor en Diciembre 23, 2010, 23:15:06 pm
Publicado por: Charly en Diciembre 24, 2010, 00:47:42 am
Sobre gustos, no hay nada escrito
!["scuba.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/scuba.png")
.
Publicado por: Charly en Diciembre 24, 2010, 00:49:53 am
Publicado por: Pacheco en Diciembre 24, 2010, 12:29:56 pm
Esa es de cuando te metistes en un arroyo creyendo que era un camino porque el gps era en blaco y negro?
Publicado por: ENRIQUEc3m en Enero 09, 2011, 19:32:59 pm
Esta fue mi primera salida con el CTA; fue una salida organizada por los hermanos Fran y Loren, que por aquel entonces movian el cotarro del sector boqueron
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/14.jpg")
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/20.jpg")
Luego vendria la famosa ruta del "Desastre de Antequera". En esta primera foto podeis ver a Sera, Quique, y creo que Pacosevi con su Africa
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/24SalidaconelCTA.jpg")
y a quien reconoceis en esta foto?
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/22Antequera2.jpg")
Y este fue el famoso charco que dio con los huesos en el suelo del Dr. Loco y del Abuelo
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/25Charcodelascaidas.jpg")
Luego vino la ruta que organizo Ayois entre Antequera y El Chorro, a la que vinieron unos cuantos del sector hispalense. En esta foto se ve a Ayois y Felixbmw,...el actual presi.
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/28.jpg")
Y esta de todo el grupo; ademas de los boquerenos salen Adan y Juan Pedro
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/33.jpg")
Y esta foto Durmiendo con cabras, Felix-Pte, y creo que Bandido
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/36.jpg")
Terminamos cruzadan el Rio Turon. En la foto de abajo Adan y su suzuki
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/37.jpg")
Ayois
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/39.jpg")
Y Juenpe
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/38.jpg")
Y un servidor con la mitica XT350
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/43.jpg")
y el Dr. Loco no era el unico que pinchaba,...y ya comenzaba a saber que pocas veces sirven los sprays
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/46.jpg")
Aunque desde el principio tuve buenos mochileros como Durmiendo con cabras
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/47.jpg")
Y como siempre acabando en bares: Adan,Juan Pedro, Felix-Durmiendo, Enriquec3m,Bandido, Oscar, Ayois y mi primo Paco
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/49.jpg")
Luego fuimos a la prueba de orientación de Almodovar, donde forme parte del equipo del Abuelo,...que tuvo algun problemilla en este escalon
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/53.jpg")
Y en esta foto tambien renocereis a algun dinosaurio
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/55.jpg")
Y voy terminando este rollo con la mitica nocturna Ardales-Zafarraya que organizo Ayois. En la foto se ve al Abuelo, Ayois, Durmiendo con cabras, Enriquec3m y la moto de Felix,...con la que andaba más que con la Suzuki
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/65.jpg")
Y conseguimos llegar a Ventas de Zafarraya, con las caritas que veis, despues de dormir poco,...con las batallitas del Abuelo
![]("https://i768.photobucket.com/albums/xx321/ENRIQUEc3m/CTA%20Inicios/68.jpg")
Bueno espero os hayan gustado estas fotos,...al menos a los protagonistas,...las cuales forman parte de la historia del CTA,...y más despues del ratill que me ha supuesto subirlas,...pues no soy de los que estoy acostumbrado a utilizar estas paginas.
Publicado por: Ousouye en Enero 09, 2011, 20:36:56 pm
Un abrazo.
Publicado por: Aweleitor en Enero 09, 2011, 20:45:28 pm