Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Opiniones sobre motos => Mini Foro KTM => Mensaje iniciado por: robeitor en Junio 08, 2009, 13:18:42 pm
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Buenas!
estaba yo ayer de vuelta de Doñana, paro un momento a esperar a los demas(esque la jodia corre mucho )
y al dar al contacto, todo perfecto, hace el chequeo y al darle a START hace SÑICC! se va la corriente.
pasaba por ahi cris y se paro a echar un vistazo, tras multiples comprobaciones y al no poder acceder a la bateria para comprobaciones varias por culpa de tornillos de cubrecarter pasadisimos de rosca, decidimos montar la moto en un carro para poder trabajar bien con ella en casa de cris.
Yo cabreado con la jodida KTM, miro la moto de arriba a abajo y practicamente le di una COZ, en ese momento la moto volvio a hacer contacto, pero seguia sin funcionar al darle al STAR, conclusion, era el borne positivo que estaba suelto...................... ¬¬ ¬¬ ¬¬ ¬¬ ¬¬
En fin, le daremos otra oportunidad a la ktm
SALUDOS!!
(venga, ahora ponerme verde todos)
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Bienvenido al ORANGE POWER.
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Por una vez, pase, porque la pobre moto no tiene culpa de que no le aprieten los tornillos
¿Donde te pasó, no te vimos?
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Eso no es culpa del Orange Power si no del Old Owner Power...
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Si, si, tu sigue hablando así de la moto, el día que quieras venderla alguien encontrará estos post.... je je je
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que no ha sido culpa suya joeeee
fue apretarle el tornillo y salio disparada direciion Algeciras sin decir ni MU
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a que hora llegastes a algeciras?¿ habia mucho trafico en la autovia de sevilla?
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Ummmmmmmmmmmh.....................mis experiencias con la fiabilidad y la "excelente garantía" que KTM ofrece a sus productos no son buenas precisamente...........peeeeeeeeeeeeeero, no seré yo quien te desmoralice jejejeje.....
Mucha suerte con la máquina, porque mientras funcionan y no hay problemas, lo hacen bastante bien,
Saludos1
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pues ya te ha salido mejor que la bmw mia que en la primera salida se le fue la bomba de gasolina...
a seguir disfrutandola.
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Eso te pasa por abandonar tu africota xD
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Me alegro que solo fuera los bornes sueltos y que zumbaras en ella para algeciras. El caso que tras perderme por las calles del rocio volvi a ustedes y te vi trastocando el gps y pense que solo era eso y como andais todos rapidos de cojones pues tire pa lante y ya me cogeran dije. Despues casi me quedo seco al sol esperando que llegarais. En fin, lo dicho que si solo fue eso habras dormido como un rey. Con las KTM hay que estar sanote de corazon tanto por la adrenalina cuando andan bien como por los sustos mecanicos que dan las joias.
Saludosssssssssssss
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Vaya porquería que son las ktm. No saben andar sin batería... ya les vale :)
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No es por ser mamon, ...
pero ayer, algunos estabamos comentando cuanto tiempo tardaría en estropearse tu moto.
Pero si solo es un tornillo suelto, no se considera averia...
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que jodia un simpli tornillo y le entra una pataleta.
a una vaca de categoría le pueden llegar a faltar mas de 20 tornillos (sin incluir los del piloto) y sigue andando.
pero adelante!, sabías que una ktm era una empresa complicada.
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Robeitor lo importante es llegar con tornillo o sin tornillo, a mi me faltan unos poco. jejeje Todavia os podiamos estar esperando en la curvita menos mal que Adan le dio por mirar el movil con 3 llamadas de Juampe. Nada a cuidarse, apretar los tornillos, a leerse el libro de instrucciones de la ktm y a disfrutar que es lo que nos queda campeón.
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Ya te dije que te acordarias de la africota,¿a que te acordaste, eh? pero vamos eso no tiene la culpa la moto, ni es averia, espero que sea la unica, y si no por lo menos de esa calaña, suerte y a disfrutarla.
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No hombre no, todabia tiene que pasar un poco de tiempo y algunas salidas para iros conociendo , limando asperezas y adaptandose al uso que le vas a dar. Si antes tocaba poco el campo ese tornillo no daba problemas. Ahora lo ha dado , apretado y solucionado. Daros mutuamente algo de tiempo.....Joder, y no meterse con la moto antes de esto. Robeitor, parece que el personal esta deseando que se levante la liebre pa apretar el gatillo....
Claro que la culpa la tienes tu por alardear tanto de tu anterior montura ( querida por todos ).....despues abandonarla sin miramientos y ahora pretender ganarte el afecto de estos ,.....así que no te puedes quejar si eres el objetivo de muchas conciencias.
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Aprovecha para repasar tornillería, y comprate un pegamento para tornillos, seguro que te hará falta. Ah, no le aprietes tanto la oreja chiquilloooooooo.
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pero y la alegria que te dio cuando la echaste de nuevo a andar? eso no se puede explicar con palabras, no no!!!
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un tornillo de la bateria no tiene nada que ver con ktm, asi que te ha dejado tirado la bateria, pero no la ktm.
la ktm te dejara tirado otras veces , eso seguro, pero esta primera vez no es achacable a tu nueva moto.