Publicado por: Jimy en Junio 06, 2008, 20:03:23 pm
Resulta que a un amigo mio le encanta, y esta en la duda si comprarla o no comprarla, porque es MONO. Total que tiene un dilema bien gordo, resulta que la moto le gusta cantidad, vamos que le entra por los ojos, pero lo de que es monocilindrica le echa para atras, ya que de vez en cuando hará viajes con maletas y acompañante auqneu sin pasar de las velocidades legales, y creemos que la moto se va a quedar corta. En fin yo le he recomendao que busque una AFRICA TWIN de las ultimas con pòcos kilometros y el vendrá mejor. Ya que para el campito ya tiene una DRZ400. Con lo cual el dilema es,¿Africa TWIN 2001 o Nueva Teneré?
A ver que opina la peña¡¡
Un saludo¡¡¡¡
Publicado por: An-tonio en Junio 06, 2008, 20:42:37 pm
Publicado por: Ousouye en Junio 06, 2008, 21:21:55 pm
Creo que la Teneré es una opción para el que busque una moto para todo (que es mi caso).
Dile que le vendo mi Varadero del 2006 por 6000€ con muchos extras y transferida.
Cuidado con las motos de carburadores, en las ITV están muy radicales con los gases contaminantes.
Saludos.
Publicado por: robeitor en Junio 06, 2008, 22:33:34 pm
Como bien te recomienda el maestro Jimy, una AFRICOTA...y acertarás!
Saludos desde mi Africota
![]("https://img441.imageshack.us/img441/4585/viajecrisafricamarzo080ij4.jpg")
Publicado por: Bk Solitario en Junio 07, 2008, 19:41:40 pm
!["shades.png"]("{e_IMAGE}emotes/default/shades.png")
Publicado por: Ousouye en Junio 07, 2008, 23:49:22 pm
https://www.revistamotoviva.com/yamaha-tenere-xt-660z-la-eterna-tenere_id27834/yamaha-tenere-xt-660z_id479340
Pincha aqui
Publicado por: Arsaytoma en Junio 08, 2008, 13:52:21 pm
Bueno, yo también estoy pensando en una moto, como sabes yo soy de una sola moto e ir cambiando. La Tenere es firme candidata para todo, pero en el caso de tu amigo, le recomiendo ahora una bicilindrica.
He tenido la suerte de andar contigo en la africa y con Adan en la Varadero, sin duda, me decanto por la Varadero, para ir cargado y con pasajero, es una moto muy comoda y consume mucho menos que la africa, frena mejor, te da el consumo medio para poder mantener este. Bueno no se, para carretera y grandes viajes, la Varadero, estamos hablando de dos maravillosos motores de honda, pero uno evolucionado. El precio que le estan poniendo a tu amigo es inmejorable.
Salud
Publicado por: Jimy en Junio 09, 2008, 22:32:24 pm
La verdad es que teniendo ya una DRZ para lo marrón, con una Varadero se viaja mucho mejor. Tienes Razón tio.
Nos vemos¡¡¡
Publicado por: chemituso en Junio 12, 2008, 14:10:04 pm
chemita.dinamita@hotmail.com
Publicado por: felix_gt en Junio 12, 2008, 14:21:06 pm
¡He tenido que leer tres veces el mensaje para empezar a entender algo!.
Un saludo.
Publicado por: Jimy en Junio 12, 2008, 15:11:11 pm
Publicado por: chemituso en Junio 12, 2008, 16:03:12 pm
Un saludo a todos
Publicado por: Ousouye en Junio 12, 2008, 23:56:26 pm
Publicado por: chemituso en Junio 13, 2008, 11:28:04 am
Un saludo
Publicado por: Ousouye en Junio 13, 2008, 16:15:18 pm
https://motos.coches.net/ocasion/modelo.cfm?id=3435169
Mi correo es
adan_jz@yahoo.es
606 458 490
Publicado por: QUINO en Julio 04, 2008, 11:18:59 am
AUN TENGO QUE SALIR Y DARLE CAÑA PERO DE MOMENTO MUY BIEN
COMO DICEN POR AI ES UNA MOTO PARA EL DIA A DIA. PERO TE PERMITE DARLE CAÑA. PARA MI OPINION ES LA UNICA DE LAS NUEVAS TRAIL MENOS KTM QUE PUEDES METER POR CAMPO POR DESIERTO O POR DANDE SEA
Publicado por: QUINO en Julio 04, 2008, 11:20:34 am
Publicado por: Ousouye en Julio 04, 2008, 13:45:38 pm
Si vas a salir a hacerle el rodaje por carretera el fin de semana, me llamas y te acompaño con la Vara, así la veo en marcha.
Adán: 636 959 387
Publicado por: Pingui en Julio 06, 2008, 18:38:10 pm
!["tongue.png"]("{e_IMAGE}emotes/default/tongue.png")
Publicado por: QUINO en Julio 08, 2008, 11:31:02 am
lo siento por lo haberla leido antes. sali el sabado fui a los caños por nacional y despues hice unos cuantos carriles por alli.
la moto se porto muy bien lo que si las ruedas no me gustan demasiado. en pista se notan que sin mistas y al cabo de unas dos horitas los manos te tiemban solas y para carril con arena blanda se van un poco. pasame tu correo y te mando un email para la proxima
un saludo
Publicado por: chris-660 en Julio 08, 2008, 15:00:29 pm
Publicado por: robeitor en Julio 08, 2008, 15:56:40 pm
Publicado por: Ousouye en Julio 08, 2008, 20:50:23 pm
adan_jz@yahoo.es
avísame si vas a salir el fin de semana, mato por ver, oir y tocar tu moto...
Publicado por: Pingui en Julio 08, 2008, 22:32:55 pm
Publicado por: Ousouye en Julio 08, 2008, 22:52:26 pm
los caminos del gurú son inexcrutables ...
Publicado por: Fino II en Julio 08, 2008, 23:27:12 pm
Publicado por: gon800gs en Julio 15, 2008, 15:29:40 pm
Publicado por: Mr.Bean en Julio 15, 2008, 15:39:55 pm
Venga, no seas tímido, que ya llevas tiempo entre nosotros...
Publicado por: QUINO en Julio 16, 2008, 10:04:07 am
Publicado por: tuaret en Julio 20, 2008, 11:19:12 am
Publicado por: QUINO en Julio 21, 2008, 09:38:59 am
Publicado por: tuaret en Julio 21, 2008, 16:34:59 pm
Publicado por: Deli en Julio 21, 2008, 16:43:47 pm
Publicado por: tuaret en Julio 21, 2008, 18:44:24 pm
Publicado por: Mr.Bean en Julio 21, 2008, 20:20:06 pm
Publicado por: tuaret en Julio 21, 2008, 21:37:22 pm
Publicado por: Ousouye en Agosto 01, 2008, 19:37:58 pm
https://www.youtube.com/watch?v=qcxgZqE9VE0&NR=1
Publicado por: boyleyen en Agosto 01, 2008, 20:42:50 pm
ese monocilíndrico habitualmente a 150 kms/h cargado durante 200 kms...¿cuánto aguanta vivo los puntos de vuestro carne ?
Publicado por: Charly en Agosto 01, 2008, 21:25:31 pm
https://www.youtube.com/watch?v=qcxgZqE9VE0&NR=1 [/quote]
Bonito video compañero, a ver si avisas cuando la tengas y hacemos alguna rutilla de rodaje juntos, que hace muuuucho tiempo que no rodamos.
Salu2
!["wink.png"]("{e_IMAGE}emotes/default/wink.png")
[/html]
Publicado por: Ousouye en Agosto 02, 2008, 20:40:35 pm
Seguro que nos vemos en las pistas la próxima temporada CTA.
Publicado por: lenu13 en Agosto 02, 2008, 21:10:45 pm
Publicado por: Charly en Agosto 03, 2008, 14:55:31 pm
Salu2.
Publicado por: Jimy en Agosto 03, 2008, 20:03:40 pm
En breve esperamos ver fotos en faena de esta estupenda maquina que vas a pillar.
Publicado por: QUINO en Agosto 03, 2008, 20:14:33 pm
felicidades por la compra y haber si quedamos
Publicado por: Ousouye en Agosto 08, 2008, 21:43:44 pm
El 8 del 8 del 2008 estrené moto, la Teneré.
Hoy la he usado en ciudad y es supermanejable y suave, nada de pistonazos en baja. Este motor está pensado para sacar lo mejor en bajos y medios (de momento no la puedo pasar de 4500 rpm).
Mañana ruta de rodaje por la sierra de Grazalema, prometo fotos.
Ya le he instalado el top case.
Ya se que no es la más deportiva, ni la más potente, ni la más fashion, pero es la que a mí más me gusta.
Comparto mi alegría con mi familia CTra.
OEE,OEE ,OEOE,, OEEEE,OOEEEE OOEEEM,OOEEOEOEEEE, OEEEEEE....
Publicado por: lenu13 en Agosto 08, 2008, 21:50:08 pm
!["mad.png"]("{e_IMAGE}emotes/default/mad.png")
Pero bueno esperaremos a mañana !["grin.png"]("{e_IMAGE}emotes/default/grin.png")
un saludo!
Publicado por: Jimy en Agosto 08, 2008, 22:34:34 pm
Espero esas fotos¡
Enga, a disfrutarla¡¡¡¡
Publicado por: HERCAPO en Agosto 08, 2008, 23:04:00 pm
Publicado por: JAVIER RONDA en Agosto 08, 2008, 23:08:47 pm
Publicado por: Aweleitor en Agosto 08, 2008, 23:19:39 pm
Publicado por: robeitor en Agosto 09, 2008, 01:59:27 am
En Faro babeaba cuando vio una en blanquito, como a él le gustaba.
A ver si es verdad y te vemos mas en lo marron! enhorabuena
Publicado por: boKLEron en Agosto 09, 2008, 11:51:55 am
Respecto a lo que dices de que no es la mas deportiva , ni la mas potente, ni las mas fashion, pero ahora mismo es lo mas TRAIL que hay en el mercado sin tener que desenvolsar una pasta en accesorios para protegerla. A mi me encanta, demasiado alta para mi altura pero es la leche.
Antes de que los Orangepower intenten de corregirme que que la 990 es mas trail, les aclaro que para mi es la mas MAXITRAIL, y como todas la Maxitrail, hay que pagarlas.
Publicado por: Ousouye en Agosto 09, 2008, 21:12:07 pm
![]("https://i200.photobucket.com/albums/aa150/Ousouye/tenere/Imagen106.jpg")
![]("https://i200.photobucket.com/albums/aa150/Ousouye/tenere/Imagen111.jpg")
![]("https://i200.photobucket.com/albums/aa150/Ousouye/tenere/Imagen115.jpg")
![]("https://i200.photobucket.com/albums/aa150/Ousouye/tenere/Imagen116.jpg")
![]("https://i200.photobucket.com/albums/aa150/Ousouye/tenere/Imagen121.jpg")
![]("https://i200.photobucket.com/albums/aa150/Ousouye/tenere/Imagen127.jpg")
![]("https://i200.photobucket.com/albums/aa150/Ousouye/tenere/Imagen131.jpg")
![]("https://i200.photobucket.com/albums/aa150/Ousouye/tenere/Imagen137.jpg")
Publicado por: Ousouye en Agosto 09, 2008, 21:14:45 pm
540 Km: Alcalá-Morón-Zahara-Ronda-Gaucín-Manilva-Bolonia-El Puerto-El Cuervo-Utrera-Alcalá.
Luego escribo sobre la moto.
Publicado por: koji kabuto en Agosto 09, 2008, 21:24:05 pm
Publicado por: koji kabuto en Agosto 09, 2008, 21:32:24 pm
Publicado por: Jero en Agosto 09, 2008, 21:49:33 pm
Publicado por: Ousouye en Agosto 09, 2008, 21:51:23 pm
He escogido un itinerario variado, con carreteras de todo tipo, para que el motor se termine de soltar. De momento nada de campo, cada cosa a su momento.
Salgo temprano, a las 8,00 h, y lo primero que echo de menos son los paramanos grandes de la Panadero, hace fresco y con los guantes de verano (de enduro), siento frío en las manos, habrá que buscar algo.
El motor es muy suave, casi no parece monocilíndrico, la inyección, el eje de balance y los contrapesos eliminan casi por completo vibraciones y pistonazos.
En carreteras de montaña es muy manejable y el motor muy elástico a medio régimen, aunque entre la 2ª y 3ª marchas hay un “hueco”. Por lo demás, la caja de cambio es precisa y silenciosa.
En 5ª a 4500 rpm, va a 120 Km/h, y consume menos de 5 L/100 Km¡!!. He repostado 16,5 L después de rodar 385 Km (Aunque entre Manilva y Vejer llevaba el levante de cola)
De frenos regular, malacostumbrado al dual CBS con pinzas de triple pistón, aquí te lo tienes que currar más apretando la maneta y dosificando con el pié. Se notan los 200+100 Kg del conjunto.
La moto es para gente alta, eso está claro, pero el asiento se me queda bajo respecto a las estriberas, por lo que tendré que subirle unos cm para ir más cómodo (o ponerlo liso del todo para no ir encajonado)
Las suspensiones vienen blandas, al menos para mi peso, y cumplen para ir de paseo, cuando me meta por el campo veremos.
El panel de relojes está bien, con 2 trips y otro cuando entra en reserva, tacómetro, reloj y una escala que indica el nivel de combustible (mejor si fuera temperatura del motor).
En general, una moto muy cómoda y suave, muy manejable (no diría que pesa 200 Kg, hasta que no tienes que pararla), y lo mejor de todo:
Es preciosa, hace tiempo que no tengo una moto que me guste tanto, estéticamente.
Lo demás, se puede mejorar.
Gracias a todos por vuestros comentarios, positivos o menos positivos.
F&H
Publicado por: Ousouye en Agosto 09, 2008, 21:55:10 pm
Publicado por: Charly en Agosto 09, 2008, 22:52:42 pm
Salu2.
Publicado por: Sherpa en Agosto 09, 2008, 23:23:15 pm
Publicado por: robeitor en Agosto 10, 2008, 01:03:16 am
Muy bonita Adan, ahora solo falta ver como va por el campo.
Saludos
Publicado por: HERCAPO en Agosto 10, 2008, 12:51:39 pm
Publicado por: chavo en Agosto 10, 2008, 19:52:33 pm
un saludo
Publicado por: Pingui en Agosto 10, 2008, 21:41:39 pm
Publicado por: boKLEron en Agosto 11, 2008, 00:06:19 am
Las innovaciones en estilismo cuestan digerir pero son las que hacen que luego veamos a las preciosas Africa twin y terere super antiguas.
Publicado por: ayois_bandit en Agosto 11, 2008, 09:58:30 am
Creo que esa moto con un par de ajustes y un par de cosas cambiadas, puede ser una makina muy pero que muy equilibrada.
Enhorabuena!!!
Publicado por: MIC MIC en Agosto 11, 2008, 10:33:27 am
A mi estéticamente también me gusta mucho esa moto. Ve pensando en cómo quitarle unos kilitos, cómo tocar ese motor para que de unos caballos más, ponle unos buenos escapes y mejora esa suspensión.
Como para cuando ya la tengas así preparada, ya te habrás cansado de ella y estarás pensando en otra moto, me pido ser el primero a quien se la ofreces de segunda mano.
Publicado por: XTWIN en Agosto 11, 2008, 11:28:06 am
A disfrutarrrrrr
Publicado por: ayois_bandit en Agosto 11, 2008, 13:12:01 pm
o yo que se.. jejejej
Publicado por: Arsaytoma en Agosto 11, 2008, 13:17:48 pm
Yo la probé el viernes, poquito claro, la moto tiene unos bajos expectaculares, sin tironear ni nada. Va muy bien, yo estoy haciendo gestiones, pero creo que hasta el proximo mes, nada de nada. Mi gran dilema es kaki (que realmente es marroncito) o blanca.
Salud.
Publicado por: XTWIN en Agosto 11, 2008, 13:36:08 pm
Habra que investigar ese tema de la reprogramacion, mientras no dispare el consumo se hara.
Publicado por: Pingui en Agosto 11, 2008, 17:48:13 pm
Publicado por: Ousouye en Agosto 11, 2008, 19:22:04 pm
Ya han sacado unas bieletas para bajar la altura del asiento 35 mm. (off-de-road alemania).
Confirmado el consumo ridículo en el rodaje: 4,7 L/100 Km (sin vientos raros).
Prueba con pasajera: asiento duro, pero cómodo, piernas bien, asas mal (quedan debajo de las piernas). La moto no hace extraños de dirección en curva (pasajera de 60 Kg).
Prueba nocturna: excelente luz, fácil de ajustar en altura sin herramienta.
Hoy le termino el rodaje y mañana intentaré que le cambien el aceite para poder exprimirla un poco más.
Esto marcha señores.
Publicado por: koji kabuto en Agosto 11, 2008, 19:39:41 pm
Publicado por: boKLEron en Agosto 11, 2008, 19:40:28 pm
Publicado por: Aweleitor en Agosto 18, 2008, 18:19:55 pm
Podeis verlas aqui https://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=265147&page=110
Publicado por: PEM en Agosto 18, 2008, 20:10:48 pm
Publicado por: Palomistico en Agosto 18, 2008, 21:06:05 pm
Publicado por: Ousouye en Agosto 18, 2008, 21:26:31 pm
Publicado por: Dr. Loco en Agosto 19, 2008, 22:13:51 pm
Para mi es un hierro con forma de amantis religiosa,
jijijijijji.
A que lo parece eh???
Publicado por: Ousouye en Agosto 19, 2008, 22:22:58 pm
Pero me está haciendo disfrutar de lo lindo.
Trail puro y duro.
Publicado por: PEM en Agosto 20, 2008, 20:15:08 pm
Publicado por: Ousouye en Agosto 20, 2008, 21:36:38 pm
Hay que endurecer las suspensiones y ponerle tacos (T63 ó Pirelli MT21).
Ya la verás en los tres vértices.
Publicado por: PEM en Agosto 20, 2008, 22:09:10 pm
Publicado por: Ousouye en Agosto 24, 2008, 12:19:17 pm
Hoy he ajustado la precarga de horquilla y amortiguador trasero a mi peso y he salido a probarla por las pistas de Alcalá.
La moto ha mejorado mucho y promete un buen comportamiento cuando la calce con los T63 ó los MT21.
Tengo que ponerle unos paramanos, quitarle los estribos de pasajero y los espejos de serie y ya estará lista para bajarla al moro y participar con el CTA.
Publicado por: ayois_bandit en Agosto 25, 2008, 08:56:20 am
Publicado por: Arsaytoma en Agosto 27, 2008, 11:54:19 am
De esto se sabe algo.
O quizás tambien es fotomontaje.
Saludos.
[img]https://i140.photobucket.com/albums/r39/Arsaytoma/CTA/1200Tenere.jpg[/img]
Publicado por: robeitor en Agosto 27, 2008, 11:58:57 am
Publicado por: PEM en Agosto 27, 2008, 12:52:36 pm
Publicado por: robeitor en Agosto 27, 2008, 12:59:32 pm
Si sacaran la SuperTenere, seria algo distinta a la actual, tendria mas carenado, mas gorda, etc etc
Publicado por: koji kabuto en Agosto 27, 2008, 13:10:04 pm
https://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1203013834
Publicado por: marchan en Agosto 27, 2008, 13:15:48 pm
Publicado por: chris-660 en Agosto 27, 2008, 13:45:53 pm
Saludos.
Publicado por: Arsaytoma en Agosto 28, 2008, 09:11:59 am
Salud.
Publicado por: chris-660 en Agosto 28, 2008, 09:58:58 am
![]("https://i243.photobucket.com/albums/ff10/chris660/Tenere1200.jpg")
Publicado por: chris-660 en Agosto 28, 2008, 10:06:07 am
Publicado por: robeitor en Agosto 28, 2008, 11:16:32 am
![]("https://img525.imageshack.us/img525/1223/ktmlc4990wl6.jpg")
Publicado por: jorge soriano en Agosto 28, 2008, 12:39:52 pm
Publicado por: ayois_bandit en Agosto 28, 2008, 13:50:43 pm
https://www.segundamano.es/vi/12014797.htm?ca=29_s
Por un momento crei que adan ya se habia aburrido :) jejejej
Buen precio, no?
Publicado por: Arsaytoma en Agosto 28, 2008, 14:02:35 pm
Los dos estos dicen lo mismo, que es muy alta y le han pillao miedo.
Chirss-660, hombre la revista ya la visité pisha, pero no encontre el artículo, los de la esquina derecha y las grandes las leo, hasta ahí llego, pero yo quería leer el artículo, de todas formas no es tan importante, era curiosidad, gracias hombre por preocuparte. De todas formas si tu tienes mas suerte y encuentras el artículo publicado legible, pues ponlo por aquí.
Salud.
Publicado por: chris-660 en Agosto 28, 2008, 15:05:16 pm
Todavia no sale en la version online, asi venden la otra.
Publicado por: QUINO en Agosto 28, 2008, 17:05:15 pm
Publicado por: robeitor en Agosto 28, 2008, 18:22:27 pm
[/quote]Mirad que rápidamente se saca una versión mas gorda de una lc4
[/html]
Publicado por: Ousouye en Agosto 28, 2008, 21:01:17 pm
https://s200.photobucket.com/albums/aa150/Ousouye/tenere%20adventure/?albumview=slideshow
como vereis he modificado el asiento, ahora más alto aún. Más facil el cambio de pié a sentado y las piernas menos flexionadas (el mismo artista que a Mr Bean).
Publicado por: robeitor en Agosto 28, 2008, 22:40:47 pm
Publicado por: Segago en Septiembre 11, 2008, 12:15:44 pm
Saludos y gracias.
Publicado por: QUINO en Septiembre 11, 2008, 13:19:21 pm
Publicado por: QUINO en Septiembre 11, 2008, 13:24:12 pm
yo de momento solo le he puesto los protectores de mano, y me he fabricado un soporte pal gps.
ya la vere en los tres vertices y te copiare un poquito
un saludo
Publicado por: chris-660 en Septiembre 11, 2008, 15:51:30 pm
Publicado por: QUINO en Septiembre 11, 2008, 16:41:39 pm
Publicado por: QUINO en Septiembre 11, 2008, 16:44:46 pm
Publicado por: Ousouye en Septiembre 20, 2008, 21:41:43 pm
Por otro lado, y siguiendo con la metamorfosis dakariana, ya tengo montados los T63 y los escapes LeoVince.
![]("https://i200.photobucket.com/albums/aa150/Ousouye/tenere%20adventure/Imagen003-1.jpg")
![]("https://i200.photobucket.com/albums/aa150/Ousouye/tenere%20adventure/Imagen001.jpg")
Ya me queda menos: estriberas, cambio, soporte maletas...
Hoy la he probado a fondo: 240 Km 70% campo, dos cosas se notan del cambio de escapes, que sube de vueltas más rápido, y que hace más ruido.
Respecto al peso, unos 5 Kg menos.
Publicado por: PEM en Septiembre 20, 2008, 22:15:34 pm
Publicado por: Ousouye en Septiembre 20, 2008, 23:08:23 pm
Por cierto, con la posición de la matrícula también existe una agria polémica (se la come la rueda cuando se embota de barro)
Publicado por: ANGEL en Septiembre 23, 2008, 22:33:12 pm
Saludos.
Publicado por: Ousouye en Septiembre 23, 2008, 23:56:20 pm
Debes de ser muy alto para tener esos problemas con el viento. Si la cambias, pon unas fotos y nos cuentas cómo va.
Saludos.
Publicado por: ANGEL en Septiembre 24, 2008, 00:10:36 am
Publicado por: Jero, socio nº 60 en Septiembre 24, 2008, 00:19:17 am
Publicado por: Dr. Loco en Septiembre 24, 2008, 08:37:36 am
Publicado por: QUINO en Septiembre 24, 2008, 09:27:45 am
eso si haber si le compro las torretas del manillar que cuando me pongo de pie me dejo los riñones
Publicado por: QUINO en Septiembre 24, 2008, 10:26:57 am
y donde has comprado los elevadores de manillar, que en sevilla no los encuentro en ningun lado y me dejo los riñones si me pego mucho tiempo de pie
Publicado por: chris-660 en Septiembre 24, 2008, 11:02:23 am
Publicado por: ANGEL en Septiembre 24, 2008, 15:55:38 pm
LA HE ENDURECIDO YA QUE HASTA LA FECHA ANDO MÁS POR CARRETERA QUE POR CAMPO (70%-30%) Y HASTA QUE NO MONTE LAS CUBIERTAS APROPIADAS NO CREO QUE DEBA ENTRAR MUCHO EN LO MARRÓN.SOBRE TODO CON BARRO. ADEMÁS NO SOY LO QUE SE DICE UN PESITO PLUMA (1,92-105 KILITOS).
SALUDOS.
Publicado por: QUINO en Septiembre 24, 2008, 16:58:30 pm
Publicado por: Jimy en Septiembre 24, 2008, 23:01:57 pm
Y me acabo de dar cuenta que el post lo abrí yo.
Bueno deciros que al final mi colega compró una V-strom.
Saludos¡ Nos vemos por el Sur en Breve.
Publicado por: ANGEL en Septiembre 27, 2008, 16:06:00 pm
Publicado por: QUINO en Septiembre 27, 2008, 21:16:48 pm
Publicado por: ANGEL en Septiembre 28, 2008, 10:20:07 am
https://www.off-the-road.de/808.html?&L=1
AHORA. AHÍ ESTÁ.
Publicado por: ANGEL en Septiembre 28, 2008, 10:24:51 am
LO TRANSCRIBO
https://www.off-the-road.de/808.html?&L=1
SI NO SALE, MEJOR LO MIRÁIS EN LA PÁGINA DIRECTAMIENTE. NO QUIERO QUE HAYA MAS POST IT SIN SENTIDO.
SALUDOS
Publicado por: ANGEL en Septiembre 28, 2008, 16:30:51 pm
LO INTENTÉ.
Publicado por: Dr. Loco en Septiembre 28, 2008, 17:33:06 pm
A ver ahora???
Pinchar aqui
Publicado por: ANGEL en Septiembre 28, 2008, 20:14:21 pm
Publicado por: Mr.Bean en Octubre 07, 2008, 22:32:25 pm
Publicado por: chris-660 en Octubre 08, 2008, 20:41:02 pm
Publicado por: ANGEL en Octubre 08, 2008, 21:45:08 pm
No notais excesivas vibraciones en la nueva teneré?Yo sí. Le puse los cubremanetas YAMAHA y parece que son los culpables del exceso de vibraciones (se me quedan dormidos los brazos). Son más pequeños y menos pesados que los que trae de serie. Creeis que puedo solucionar el problema con unos elevadores con "silenblocks? Necesito ponerle unos y no quiero quitarle los cubremanetas después de lo que me han costado. Mido 1,92 y cuando me pongo de pie me noto muy inestable. Me recomendais algunos elevadores de este tipo?Y alguna medida según mi talla?
Saludos
Publicado por: Ousouye en Octubre 08, 2008, 22:06:57 pm
Yo se los quité por el peso y los volví a poner por las vibraciones.
Comprueba también el apriete de la barrita central.
Respecto a los elevadores que yo tengo son de 3 cm, pero sin silentblocks, van justo debajo del manillar, y me van bien para mi altura (1,90 m).
Publicado por: ANGEL en Octubre 09, 2008, 14:29:49 pm
Publicado por: Ousouye en Octubre 12, 2008, 16:35:57 pm
https://s440.photobucket.com/albums/qq124/josephautszwah/?albumview=slideshow
Publicado por: QUINO en Octubre 14, 2008, 09:26:26 am
Publicado por: robeitor en Marzo 12, 2009, 16:10:08 pm
Por si no lo sabiais, usuarios de la Tenere, ya hay soportes touratech, son muy recomendados.
![]("https://www.touratech.com/shops/006/images/artikel/BIGIMAGE/01-051-0107-0_I_01.JPG")
Publicado por: QUINO en Marzo 12, 2009, 17:08:06 pm
po va a ser que nooooooooooooooo me la compro. yo no le pongo mas los reposapies hasta que no consiga pasar la vega embarra
Publicado por: BOMBILLA en Mayo 15, 2009, 18:34:55 pm
https://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=455111&page=8
Publicado por: Ousouye en Mayo 15, 2009, 19:15:30 pm
Habrá que proteger esa zona.
Publicado por: alexhuelva en Mayo 16, 2009, 21:36:53 pm
os recomiendo llevar chicles para tapar pequeñas fisuras.
salu2