Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Varios => Mensaje iniciado por: juandeja99 en Enero 18, 2022, 19:35:40 pm
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Se algo sobre mecanica pero llevo unos dias un poco loco, el caso es que me compre una husqvarna wr 125 , el primer depósito genial, pero se me ahogó, el caso es que me engrasa la bujía, le compré una nueva (una NGK R BR9EG) se la puse y me fui de rutas, a la tarde le paso lo mismo , esta tarde la he vuelto a limpiar y le he dado con un papel de lija donde hace chispa y se la he puesto pero al rato le ha vuelto a pasar lo mismo, que hago ? cambio carburador , o cambio de bujía, gracias de antemano compañeros! ;D
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Lo primero si has comunicado bujia (se nota porque la chispa no da siempre en el mismo sitio) tirala directamente.
Si solo se ahoga, mira haber si cierra la boya o tira gasolina en parado.
Y mira si es su bujia o es de grado distinto, no pongas de iridio que tienen costumbre de joderse si no vas muy rapido.
Alguna de esas tiene que ser.
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Buenas noches 2mj, pues la bujia no esta comunicada , la que llevo es una BR9EG, pasara algo si pongo una BR8EG?
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Buenas noches 2mj, pues la bujia no esta comunicada , la que llevo es una BR9EG, pasara algo si pongo una BR8EG?
Pasar no va a pasar nada, es mas caliente y debe arrancar mas facil, si lo que te pasa es que tarda en arrancar puede mejorar.
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Revisa los chicles, agujas y posición de la aguja para la altitud de la zona donde montas y la temperatura que hace, en el manual suele venir una tabla con esta relación, estas motos son muy sensibles a temperatura y altitud, es posible que este carburada para otra zona. Utiliza aceite de buena calidad y a la proporción justa, no te pases con la cantidad porque ira gorda
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Lo primero, bujía comunicada, bujía cambiada.
A partir de ahí, mira que sea la que específica la marca para ese modelo. Repasa carburación y si todo está bien, la pregunta sería si la has dejado mucho tiempo a relenti.
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Okey , apunto todos los datos , que bujia me recomendais para ponerle que me aguante mas en bajas? Yo no le doy mucha traya ni pongo al limite la moto , mas bien subir 4 cuestas y eso , alomejor con la br9eg no me vale para lo que yo la uso , gracias
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La bujía que indicas es la correcta en grado 9.
Si la moto es de segunda mano, yo empezaría por desmontar carburador y ver que chiclés y aguja tiene montada. A partir de dejarla de serie, podrás ir sacando conclusiones y descartando cosas.
Lo contrario es ir probando a lo loco.
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Okey , pues sacare carburador y mirare chicles y limpiare