Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Varios => Mensaje iniciado por: Isidoro en Diciembre 17, 2021, 19:55:46 pm
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Buenos compis, después de muchos años con medidas "normales", me encuentro que quiero meter unos taquitos tras mi primera ruta y llegar según que pasos al límite campero de mis TKC70 de mi ktm 390 adventure.
Pido sugerencias porque son TUBELESS y por las medidas
100/90-19 y 130/80-17.
La trasera es la misma que mi ex ténéré 600z y otras muchas trails, excepto que esta es TL.
De camino también pregunto hasta que presión puedo bajar para andar por arena...
Con las gomas de serie y 2,2kg en ambos trenes en arena se mueve tela la moto...
Cabe recordar que la moto tiene llantas de aleación por lo que me preocupa bajar en exceso la presión.
Gracias de antemano.
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Buenos compis, después de muchos años con medidas "normales", me encuentro que quiero meter unos taquitos tras mi primera ruta y llegar según que pasos al límite campero de mis TKC70 de mi ktm 390 adventure.
Pido sugerencias porque son TUBELESS y por las medidas
100/90-19 y 130/80-17.
La trasera es la misma que mi ex ténéré 600z y otras muchas trails, excepto que esta es TL.
De camino también pregunto hasta que presión puedo bajar para andar por arena...
Con las gomas de serie y 2,2kg en ambos trenes en arena se mueve tela la moto...
Cabe recordar que la moto tiene llantas de aleación por lo que me preocupa bajar en exceso la presión.
Gracias de antemano.
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Isidoro: ¿ Lo primero no lo entiendo bien, los TKC70 son ya los definitivos o vas a poner otros con mas tacos, hablando en terminos generales tu moto es mas pesada que una enduro, como sabemos mas peso peor para la arena y menos tacos lo mismo, sin ellos cuesta mas hacer ¨flotar¨ el tren delantero, la trasera patina sobre la arena dejando el tren delantero con mucho apoyo, referente a bajar presiones, según dices tu van a 2,2 Kgs, Tubuless y aluminio, yo no me arriesgaría mucho, imagino que no vas a rodar en un circuito serrado de motocross si no en una ruta de arena que tendra algo de carretera de raíces piedras, caminos, etc, aunque esto no es exacto las bajarías +- delante a 2Kms o algo menos y detrás a 1,8 Kms o algo menos, se trata de que pases los tramos de arena decente y te quede algo de vida en caminos y otros y en caso de dificultad siempre puedes bajar presión lo que consideres, (No se te olvide el compresor), Saludos.
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Tal vez no me haya explicado bien.
Las TKC70 las dejaría para verano, ahora meteria tacos.
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Tal vez no me haya explicado bien.
Las TKC70 las dejaría para verano, ahora meteria tacos.
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Con tacos ya lo tienes casi todo hecho, aqui en Malaga tenemos un circuito de Motocross de pura arena, ¿Creo que ahora no se puede rodar y si hay algun otro sitio de arena no lo conozco, por lo tanto solo pillo arena en las pocas veces que voy por Huelva y Sevilla.
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Claro en Huelva... donde vivo yo.
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Señores que parece que estamos hablando de cohetes espaciales ...jajajaja Isi monta una motoz desert o rallz o una mt21 y si haces arena bajas a 1,4 0 1,5 y punto pelota. Y si partes llanta que me extraña aprovecha y monta radios, pero soplar y sorber a la misma vez no puede sé.
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En dasilva he visto una en 70/100/19
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Señores que parece que estamos hablando de cohetes espaciales ...jajajaja Isi monta una motoz desert o rallz o una mt21 y si haces arena bajas a 1,4 0 1,5 y punto pelota. Y si partes llanta que me extraña aprovecha y monta radios, pero soplar y sorber a la misma vez no puede sé.
Jajajajaja
Tomo nota
Gracias
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En dasilva he visto una en 70/100/19
Gracias.
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Buenos compis, después de muchos años con medidas "normales", me encuentro que quiero meter unos taquitos tras mi primera ruta y llegar según que pasos al límite campero de mis TKC70 de mi ktm 390 adventure.
Pido sugerencias porque son TUBELESS y por las medidas
100/90-19 y 130/80-17.
La trasera es la misma que mi ex ténéré 600z y otras muchas trails, excepto que esta es TL.
De camino también pregunto hasta que presión puedo bajar para andar por arena...
Con las gomas de serie y 2,2kg en ambos trenes en arena se mueve tela la moto...
Cabe recordar que la moto tiene llantas de aleación por lo que me preocupa bajar en exceso la presión.
Gracias de antemano.
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Isidoro: ¿ Lo primero no lo entiendo bien, los TKC70 son ya los definitivos o vas a poner otros con mas tacos, hablando en terminos generales tu moto es mas pesada que una enduro, como sabemos mas peso peor para la arena y menos tacos lo mismo, sin ellos cuesta mas hacer ¨flotar¨ el tren delantero, la trasera patina sobre la arena dejando el tren delantero con mucho apoyo, referente a bajar presiones, según dices tu van a 2,2 Kgs, Tubuless y aluminio, yo no me arriesgaría mucho, imagino que no vas a rodar en un circuito serrado de motocross si no en una ruta de arena que tendra algo de carretera de raíces piedras, caminos, etc, aunque esto no es exacto las bajarías +- delante a 2Kms o algo menos y detrás a 1,8 Kms o algo menos, se trata de que pases los tramos de arena decente y te quede algo de vida en caminos y otros y en caso de dificultad siempre puedes bajar presión lo que consideres, (No se te olvide el compresor), Saludos.
Con todos mis respetos y sin menospreciar la informacion, pero con esas presiones que comentas no dejara de flanear y no ira cómodo, es mas, terminará agobiado o haciendo la croqueta. Si que es verdad que tiene que proteger esos “palos” que lleva en las llantas para otros tramos donde no haya arena, asi que coincido con Martiano, 1,5 de presion padrino cuando sepas con seguridad que vas a pillar bancos de arena en la ruta.
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motoz desert
no ay en esas medidas Tubeless
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Isi Isi.... cuidado con esas llantas de palo..... que la lias!!
Saludos
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Ya he pedido las gomas.
Bridgestone, AX 41 F, 100/90-19 TL 57Q M/C, Rueda delantera
Anlas, CapraX, 130/80B17 TL 65R Rueda trasera, marcaje M+S, M/C
192 pavetes el juego...
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La trasera:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211229/f1e76dd4c7824b582fb33f827d93291c.jpg)
Como dice Tododepende, empiezan los reyes...
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eso es 130?? se ve super ancha!!!
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130/80-17 TL y no me ha costado cara, 85€ con portes.
Que a tu Africa le debe quedar de muerte.
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Pues ya puedes venirte a la sierra, y probamos esas ruedas nuevas, yo acabo de pedir estas para la 250 rally
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220105/8f4bda6023a56e95433a015c1429ec00.jpg)
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De acuerdo Karlosk2.
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130/80-17 TL y no me ha costado cara, 85€ con portes.
Que a tu Africa le debe quedar de muerte.
Mi africota monta 150...... las MITAS E-09 DAKAR van de vicio..... una pena que arranque los tacos....
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130/80-17 TL y no me ha costado cara, 85€ con portes.
Que a tu Africa le debe quedar de muerte.
Mi africota monta 150...... las MITAS E-09 DAKAR van de vicio..... una pena que arranque los tacos....
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Tododepende lo de arrancar los tacos es por ir extremadamente despacio.
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DES-PA-CI-TO........jajajja