Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Opiniones sobre motos => Mini Foro KTM => Mensaje iniciado por: Isidoro en Noviembre 11, 2020, 14:18:00 pm
-
https://www.todocircuito.com/n...:-datos-oficiales-y-fotos.html
Enviado desde mi Aquaris U Lite mediante Tapatalk
-
Pues es muy bonita en esos colores.
Enviado desde mi Redmi Note 8 mediante Tapatalk
-
No me abre el enlace padrino
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
A ver así,
https://www.todocircuito.com/noticias/24934-presentacion-ktm-690-smc-r--690-enduro-r-2021:-datos-oficiales-y-fotos.html
Un saludo.
Enviado desde mi VOG-L29 mediante Tapatalk
-
Ahora si, gracias
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Bonita, bonita, que pena que de las dos que he tenido (690 y 701) a ninguna le pillé el punto.
-
Bonita, bonita, que pena que de las dos que he tenido (690 y 701) a ninguna le pillé el punto.
Alguien se lo ha cogido??
-
Esa moto tiene poco de endu mucho de trail.
Y ya saldra el q dice q nosekien hace enduro con una vaca y tal pascual.
-
Muy chulo este kit:
https://youtu.be/x7YZR-6Dsmc
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Esa moto tiene poco de endu mucho de trail.
Y ya saldra el q dice q nosekien hace enduro con una vaca y tal pascual.
Están los piensan que es más enduro que trail y para un 50/50 optan por modelos más trail, T7, 790, 660Z, etc etc.
En cuanto a pillarle el rollo, no son pocos los usuarios contentos que la disfrutan.
Enviado desde mi Aquaris U Lite mediante Tapatalk
-
Bonita, bonita, que pena que de las dos que he tenido (690 y 701) a ninguna le pillé el punto.
Alguien se lo ha cogido??
YO! ;D
-
Esa moto tiene poco de endu mucho de trail.
Y ya saldra el q dice q nosekien hace enduro con una vaca y tal pascual.
Están los piensan que es más enduro que trail y para un 50/50 optan por modelos más trail, T7, 790, 660Z, etc etc.
En cuanto a pillarle el rollo, no son pocos los usuarios contentos que la disfrutan.
Enviado desde mi Aquaris U Lite mediante Tapatalk
Yo con mi 690 2019 estoy encantado, es la moto perfecta para lo que hago. Las suspensiones, el motor y el cuadro son fantásticos
-
Pues yo estoy encantado con mi 690 ,cada día me sorprende más, aunque llevo poco tiempo con el trail y muchos con el enduro, lo que más me preocupaba era el aumento de peso pero se lleva de maravilla por todo tipo de terreno, lo último una incursión por zonas de enduro en aznalcollar donde me dejó con una gran sonrisa al ver como subía por cortafuegos que hacía antaño con la 250
Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk
-
Pues yo estoy encantado con mi 690 ,cada día me sorprende más, aunque llevo poco tiempo con el trail y muchos con el enduro, lo que más me preocupaba era el aumento de peso pero se lleva de maravilla por todo tipo de terreno, lo último una incursión por zonas de enduro en aznalcollar donde me dejó con una gran sonrisa al ver como subía por cortafuegos que hacía antaño con la 250
Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk
Yo te seguía porque estaba convencido que ya habías pasado por allí con la 690. Que nos podíamos haber atrancado ... je je.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
joder, que pena de esta moto, que pena que sea KTM.....
-
joder, que pena de esta moto, que pena que sea KTM.....
Pues yo pienso lo contrario... Menos mal que está KTM para hacer motos como ésta y como la Husqvarna 701
Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
-
Pues no entiendo como esta moto no tiene aceptacion..para algunos es perfecta y para otros es una castaña.. ::) ::)l
-
Lo que yo no entiendo es el motivo por el que ninguna de las marcas japonesas punteras (Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki) no se apunten a esta moda. Por poner un ejemplo, la XR 650 L se vende como rosquillas en los USA y aquí, salvo estas honrosas excepciones, nos tenemos que conformar con motos que, en el mejor, de los casos, tiene más de 40 kg. de diferencia respecto de estas.
Un saludo.
Enviado desde mi VOG-L29 mediante Tapatalk
-
Lo que yo no entiendo es el motivo por el que ninguna de las marcas japonesas punteras (Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki) no se apunten a esta moda. Por poner un ejemplo, la XR 650 L se vende como rosquillas en los USA y aquí, salvo estas honrosas excepciones, nos tenemos que conformar con motos que, en el mejor, de los casos, tiene más de 40 kg. de diferencia respecto de estas.
Un saludo.
Enviado desde mi VOG-L29 mediante Tapatalk
No sera por el tema de la contaminacion la euro 5 o 6..aqui los austriacos estan por delante de las japos..estan teniendo mejor vision del "problema"..creo..que alguien me corrija si me equivoco :) :)
-
Lo que yo no entiendo es el motivo por el que ninguna de las marcas japonesas punteras (Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki) no se apunten a esta moda. Por poner un ejemplo, la XR 650 L se vende como rosquillas en los USA y aquí, salvo estas honrosas excepciones, nos tenemos que conformar con motos que, en el mejor, de los casos, tiene más de 40 kg. de diferencia respecto de estas.
Un saludo.
Enviado desde mi VOG-L29 mediante Tapatalk
No sera por el tema de la contaminacion la euro 5 o 6..aqui los austriacos estan por delante de las japos..estan teniendo mejor vision del "problema"..creo..que alguien me corrija si me equivoco :) :)
No creo que el principal problema de la contaminación a nivel mundial sea este tipo de vehículos. Industrias en Rusia, China, EEUU,... La contaminación se ha reducido mucho gracias a los miles y miles de aviones que están aparcados en todos los aeropuertos en el mundo, barcos de gran tonelaje y transatlánticos que están varados en puertos por falta de turismo, trenes que todavía circulan con combustibles en el mundo, etc., etc., etc.
Primero vamos a "eliminar" los agentes más contaminantes, que te digo yo que las motos y vehículos están pagando el pato, y si nos quedamos cortos, pues continuamos, ahora si, con este tipo de vehículos. Ya te digo yo que esto es matar moscas a cañonazos.
Un saludo.
Enviado desde mi VOG-L29 mediante Tapatalk
-
resumiendo nos toca penar a los mas "tontos"..todo electrico sera el futuro..y si no tiempo al tiempo... :-\ :-\
-
joder, que pena de esta moto, que pena que sea KTM.....
no se porque dices esto, la 690 es mi primera Ktm, pero al dia de hoy con 12000km no me a dado ningún problema y va de maravilla
-
Buenas,
La he probado y esto es una maravilla, una maravilla no ... lo siguiente, llevo varias KTMs y tras mi WR450 que me tiene enamorao puede ser .... la siguiente ... sin duda ... KTM siempre !!!!
NaCLu2
-
joder, que pena de esta moto, que pena que sea KTM.....
Que motos tienes tu Tododepende1?
-
Buenas,
Tengo dos Hondas y una Yamaha.
Pero la semana pasada me dejaron una KTM690 y ya no pienso tan mal de ellas.... :)
-
https://www.motosan.es/motos/ktm-690-enduro-y-supermotard-2021-larga-vida-al-mono/
Un saludo.
Enviado desde mi VOG-L29 mediante Tapatalk
-
Pues para gustos los colores, pero a dia de hoy, no cambio mi 690 por nada del mundo, muy hecho a ella, y aunque a muchos no les guste, ni un problema en tres años y medio, NADA!!. Es mas, tan bien va la joia que hasta para verano me hice con el kit SM, y cuando llega el Infoca, llega la diversion ON Road.
Enviado desde mi ANE-LX1 mediante Tapatalk