Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Varios => Mensaje iniciado por: lolo en Octubre 01, 2020, 14:05:39 pm
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https://solomoto.es/husqvarna-norden-901-2021/
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No me termina de convencer esta norden la veo algo voluminosa de verían sacar algo parecido a las 790,,mas liviano
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No me termina de convencer esta norden la veo algo voluminosa de verían sacar algo parecido a las 790,,mas liviano
Pues a mi me convence..como son las cosas...una trail gorda siempre sera voluminosa..solo para tener un tanque de gasolina grande,..debe de serlo..lo que ocurre es que estamos en la moda es de trailizar motos ligeritas..y claro no es lo mismo.. :-X :-X
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Habrá que verla en persona, la 701 en foto también parecía gorda y perdia mucho
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A mi esa foto me recuerda a una transalp de las primeras
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(https://i.postimg.cc/1gKTkC8k/trans.png) (https://postimg.cc/1gKTkC8k)
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No me termina de convencer esta norden la veo algo voluminosa de verían sacar algo parecido a las 790,,mas liviano
Pues a mi me convence..como son las cosas...una trail gorda siempre sera voluminosa..solo para tener un tanque de gasolina grande,..debe de serlo..lo que ocurre es que estamos en la moda es de trailizar motos ligeritas..y claro no es lo mismo.. :-X :-X
Llevar la gasolinera a cuesta es cosa de los 80, en estos tiempos es una tontería cargar con mas peso, cuando las motos gastan poco y hay gasolineras cada pocos kms.
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A mí está moto me gusta mucho estéticamente y creo que es mi moto ideal para largos viajes ON/OFF sin pasos demasiado complicados...aunque con mi 790 R he ido a Italia, hice el Les a Les y rutas Trail varias, permitiéndome meterme en faena con un poco más de soltura que con la Norden. Creo que no me merecería la pena cambiar.
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2mj: (Llevar la gasolinera a cuesta es cosa de los 80, en estos tiempos es una tontería cargar con mas peso, cuando las motos gastan poco y hay gasolineras cada pocos kms.). a la misma moto se le puede dar diferentes variables de viajes, con lo cual a algunos le sobrara gasolina con el deposito que trae y otros le faltara gasolina, mi moto llena ¿ 16 litros, normalmente me sobra gasolina como tu dices, pero me gustaría que le cupiese +- 20L, en algun viaje largo he hechado una garrafa de 3L, esto si que es un coñazo para mi y cierto peligro al no estar dentro del depósito de la moto además voy con tres maletas grandes y cargadas.
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ATC R píllate un rotopax y lo anclas a cualquier barra y le pones una de 5 litros y solucionas el problema de gasolina y de seguridad que comentas.
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Tiene buena pinta y ese motor 890 ufff son 121cv en la versión naked
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ATC R píllate un rotopax y lo anclas a cualquier barra y le pones una de 5 litros y solucionas el problema de gasolina y de seguridad que comentas.
Espera un momento, que voy a enterarme (que es un ROTOPAX ), haber si me interesa......
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ahí tienes uno barato
https://m.es.aliexpress.com/item/4000657048163.html?_randl_currency=EUR&_randl_shipto=ES&src=google&albch=apprmkt&albagn=182499396&albcp=9244891609&albag=97553362287&albad=416392815762&aff_short_key=irey5Th&isdl=y&aff_platform=true&albslr={}&gclid=CjwKCAjwn9v7BRBqEiwAbq1Ey7lwvO4HwT9BYblrn2lStd6YzMUHjoRJ-vCK4Rp65tYlb9c49lsnFhoC_QEQAvD_BwE
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ATC R píllate un rotopax y lo anclas a cualquier barra y le pones una de 5 litros y solucionas el problema de gasolina y de seguridad que comentas.
Espera un momento, que voy a enterarme (que es un ROTOPAX ), haber si me interesa......
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(He cogido el movil para responderte y lo he mandado al hilo de la Macbor Montana ). Gracias.
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ATC R píllate un rotopax y lo anclas a cualquier barra y le pones una de 5 litros y solucionas el problema de gasolina y de seguridad que comentas.
Espera un momento, que voy a enterarme (que es un ROTOPAX ), haber si me interesa......
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(He cogido el movil para responderte y lo he mandado al hilo de la Macbor Montana ). Gracias.
Antonio tienes un nick en el ordenador (ATC-R) y en el móvil con Tapatalk tienes otro (antonio.guerrero). Que follón.....
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Pues suena que el 6 de octubre la presentan esta y la 890 adventure misma que la 790 pero con el nuevo motor 890
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https://youtu.be/O4ip3kw98Mg (https://youtu.be/O4ip3kw98Mg)
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No me termina de convencer esta norden la veo algo voluminosa de verían sacar algo parecido a las 790,,mas liviano
Pues a mi me convence..como son las cosas...una trail gorda siempre sera voluminosa..solo para tener un tanque de gasolina grande,..debe de serlo..lo que ocurre es que estamos en la moda es de trailizar motos ligeritas..y claro no es lo mismo.. :-X :-X
Llevar la gasolinera a cuesta es cosa de los 80, en estos tiempos es una tontería cargar con mas peso, cuando las motos gastan poco y hay gasolineras cada pocos kms.
2mj no la lies..tu vas de enduro.. moto canija..trialeras..y remolquito..con un par de litros te basta.. ::) ::)
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Dafemen: (Antonio tienes un nick en el ordenador (ATC-R) y en el móvil con Tapatalk tienes otro (antonio.guerrero). Que follón.....
¿ Chemaga y RinconTT me estuvieron ayudando en los temas de las fotos clave etc y se relio todo y me sale asi, yo no se como arreglarlo, cada vez que quiero poner fotos tengo que ir a la tablet o móvil y encima las fotos no salen claras, la culpa es mia que no aprendi a hacerlo.
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Pues a mi me tiene enamoradito desde que vi el prototipo.
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Se dijo que salía el mismo día que la 890 pero no fue así,se sabe fechas??!!!