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Foro Club Trail Andalucí­a => Opiniones sobre motos => Mini foro Yamaha => Mensaje iniciado por: ismaelo en Julio 24, 2017, 22:50:39 pm

Título: Aceite YAMAHA XT 600
Publicado por: ismaelo en Julio 24, 2017, 22:50:39 pm
Buenas, mi hermano se pilló una XT600 del 2000 hace unos meses y ya toca cambio de aceite.

¿Cual me recomendáis?

Otra historia es ver como está el nivel de aceite, valla rollo, falta concreción en el manual. Según dice arrancar 20 segundos y esperar "varios minutos" para medir. ¿cuantos minutos son entonces? porque según esperes más o menos marca distinto.
La cantidad de aceite para cambio con filtro pone que es 2.8 litros. Pero también dice que la capacidad es 3.3 litros. ¿se queda siempre medio litro del aceite viejo sin salir?. En fin, lo dicho, un rollo en algo tan importante como el nivel de aceite en un monocilíndrico de estos.

Espero vuestras recomendaciones, gracias.
Título: Re:Aceite YAMAHA XT 600
Publicado por: el_nisi en Julio 24, 2017, 23:51:09 pm
Hola, si te pone el manual eso es porque esas motos es de cárter seco y esto quiere decir que lleva un depósito de aceite donde el motor aspira el aceite hace el circuito del aceite y lo retorna al depósito con lo que con ello dice que el aceite al hacer ese circuito de enfría de modo que si te pone eso es porque si miras el aceite en frío puede ser que la válvula de paso del aceite al motor este cerrada y encuentres que el depósito este lleno o lo mismo la válvula se haya quedado abierta y encuentre que el depósito esté vacío porque todo el aceite esté en el motor. Yo tuve hasta hace muy poco una yamaha xt 600 el modelo 2KF te explico como le hacía el cambio: me daba una vueltecilla con la moto que se calentara un poco el aceite, seguidamente le tiraba el aceite y le cambiaba su filtro también, luego echaba aceite en el depósito hasta dejarlo al max arrancaba la moto durante 2 minutos y volvía a mirar el nivel de aceite ( obviamente al llenarse el filtro de aceite había que reponer) seguidamente me daba una vueltecilla y volvía a mirar nivel. Con respecto el aceite a mi xt me recomendaba un 20w50 yo le echaba el castrol ese aceite es un tipo de aceite para los embregues y demás tengo entendido que ya no se utiliza o si se utiliza es poco frecuente. El tema de marcas a mi en concreto la marca castrol y motul para motos va muy bien pero esto es como todo para gustos colores.
Espero que te haya servido de ayuda y ya sabes si tienes alguna duda pregunta!
Un saludo!
Título: Re:Aceite YAMAHA XT 600
Publicado por: Manuelcho en Julio 25, 2017, 00:06:26 am
Hola compañero,

Yo tambien tengo una xt la tenere 3AJ  88 y es un poco coñazo esto del carter seco a la hora de mirar el aceite.

Aconsejan en mi modelo, arrancarla lo que dura un cigarro 5 min, se supone que llega a unos 60 grados, apagarla y esperar dos o 3 minutos, entonces con la moto recta y el tapon sin enroscar medir el nivel y corregir si es necesario. llevan practicamente el mismo motor.
Yo la verdad esque este tema lo llevo regular, no se si es por que me gasta que no creo (segmentos nuevos etc ) o porque la valvula a veces empuja mas o mejor o.... ni idea.
Supongo que con el tiempo ire cogiendole el tranquillo,

Buena moto tenemos  :) :) :) :) a disfrutarla !!
(https://s18.postimg.cc/wyttjemu1/20170627_162526.jpg) (https://postimg.cc/image/mc00dzeol/)
Título: Re:Aceite YAMAHA XT 600
Publicado por: pacote en Julio 26, 2017, 10:55:42 am
Mi experiencia con la 3AJ es que es importantísimo hacerlo como dice Mauelcho.
Mínimo 5 minutos andando,  esperar un par de minutos y comprobar entonces.
Si lo haces en frío marcara que tiene mucho menos aceite en el tanque (ademas de no siempre lo mismo de menos)   y sobrellenaras.
De verdad que varia muchisimo. No vale para nada verlo en frío.

Hay que tener claro que estas motos siempre consumen algo de aceite. Son unos pistones muy grandes refrigerados por aire y eso hace que las tolerancias cilindro/pistón son considerablemente mayores que uno refrigerado por agua ...que tienen mayor estabilidad térmica.
A partir de la 3AJ se incorporo radiador de aceite y una bomba de mayor capacidad para solventar en lo posible el funcionamiento con altas temperaturas, talón de aquiles de los motores refrigerados por aire.

Conclusión:

1) medir aceite en caliente como explica Manuelcho.
2) Asumir que va a consumir aceite. Es inherente al diseño del motor y no preocuparse.

Respecto a cual...en la 3AJ se recomienda 10w30 a 20w40 API SE dependiendo del clima.
Estas especificaciones tienen 30 años... y los aceites han evolucionado una barbaridad respecto a entonces,  siendo imposible conseguir los aceites multigrado que disponemos hoy en dia.

Cualquier 10w40 actual (son los mas económicos) cubre el rango de ambos y va a ser infinitamente mejor que los aceites para los que diseñaron esos motores por lo que la lubricación la vas a tener asegurada.
Personalmente y teniendo en cuenta nuestras calores un semisintetico 15w50 creo que es una opción magnifica, pero cualquier 10w40 API SG, SH o superior va sobrado.
Lo que no haria seria largar los cambio de aceite respecto a lo indicado, ya que aunque los aceites actuales son mejores, el hecho de que sea un motor de aire degrada mas el aceite por su alta temperatura de trabajo y eso es algo que ya no es tan habitual en los motores modernos.

Saludos



Título: Re:Aceite YAMAHA XT 600
Publicado por: ismaelo en Julio 27, 2017, 15:54:17 pm
Muchas gracias a todos, ya está cambiado aunque hemos cometido el error de no calentar el motor lo suficiente y hemos tenido que quitar algo de aceite al volver a medir después de ir a un mandao.

Haber si mi hermano tiene tiempo y puede hacer alguna ruta por Algeciras, que es donde vive.
Título: Re:Aceite YAMAHA XT 600
Publicado por: Manuelcho en Julio 29, 2017, 16:35:05 pm
Ese es el problema que comentaba.

Corregidme si me equivoco, pero creo que es normal que el aceite este por encima del nivel si has dado una vuelta y se ha calentado el motor (cosa normal) porque se expande.

Entonces no se si has hecho bien en quitarle ese aceite, o es que nunca puede superar el limite maximo aunque este a altas temperatura? A ver si alguien es capaz de aclararme esto.  Porque si no el aceite habria que medirlo cuando el motor este realmente bien caliente.

Gracias por adelantado y a ver si entiendo de una vez el funcionamiento del nivel del aciete.
Título: Re:Aceite YAMAHA XT 600
Publicado por: ismaelo en Julio 29, 2017, 18:09:25 pm
Se dió una pequeñisima vuelta, aunque en Sevilla a 40º. Al final le entró poco más de 3 litros para estar en el máximo.
Le salieron 3,5 litros, la llevaba larga entonces, y caja del filtro de aire con bastante aceite. Por lo que entiendo que no la calentaba lo suficiente antes de medir.

En BMW F650GS y 800GS hay que calentar el motor bastante, después de saltar ventilador inclusive para ver el nivel.

Lo que comenté en el primer post, un rollo, ni el manual es concreto en esto.
Título: Re:Aceite YAMAHA XT 600
Publicado por: Manuelcho en Julio 31, 2017, 17:49:21 pm
Entonces si que te habias pasado medio litro.

Pero aunque no te pases medio litro creo que tambien marcaria por encima del limite si esta calentita,  .... alguien puede confirmar esto?

Gracias
Título: Re:Aceite YAMAHA XT 600
Publicado por: el gran torque en Noviembre 12, 2018, 15:50:31 pm
Hola, si te pone el manual eso es porque esas motos es de cárter seco y esto quiere decir que lleva un depósito de aceite donde el motor aspira el aceite hace el circuito del aceite y lo retorna al depósito con lo que con ello dice que el aceite al hacer ese circuito de enfría de modo que si te pone eso es porque si miras el aceite en frío puede ser que la válvula de paso del aceite al motor este cerrada y encuentres que el depósito este lleno o lo mismo la válvula se haya quedado abierta y encuentre que el depósito esté vacío porque todo el aceite esté en el motor. Yo tuve hasta hace muy poco una yamaha xt 600 el modelo 2KF te explico como le hacía el cambio: me daba una vueltecilla con la moto que se calentara un poco el aceite, seguidamente le tiraba el aceite y le cambiaba su filtro también, luego echaba aceite en el depósito hasta dejarlo al max arrancaba la moto durante 2 minutos y volvía a mirar el nivel de aceite ( obviamente al llenarse el filtro de aceite había que reponer) seguidamente me daba una vueltecilla y volvía a mirar nivel. Con respecto el aceite a mi xt me recomendaba un 20w50 yo le echaba el castrol ese aceite es un tipo de aceite para los embregues y demás tengo entendido que ya no se utiliza o si se utiliza es poco frecuente. El tema de marcas a mi en concreto la marca castrol y motul para motos va muy bien pero esto es como todo para gustos colores.
Espero que te haya servido de ayuda y ya sabes si tienes alguna duda pregunta!
Un saludo!
Título: Re:Aceite YAMAHA XT 600
Publicado por: el gran torque en Noviembre 12, 2018, 15:57:58 pm
amigo el_nisi podras describirme mas o menos a donde tiene la valvula de aceite que tu dices en esta publicacion deseo verificar la mia ya que me aprece que esa es la falla posiblemente, ademas pienso que es una que va en la tapa derecha del motor la cual es un balin y un resolte que da el paso de aceite hacia el filtro de papel y tiene coherencia lo que tu dices, al estar pegado no abre y el aceite debe salir por agun lado y al estar cerrado busca alguna salida y no queda otra que el medio del contrapeso el cual es hueco en su medio y va directo al tubo de desahogo de los gases, esta seria mi conclusión teorica empirica solo faltaria confirmarla pero de verdad agradezco tu aporte