Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Opiniones sobre motos => Mini foro Kawasaki => Mensaje iniciado por: Team navas en Mayo 21, 2017, 21:37:54 pm
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Hola, alguien puede decirme algo de la kdx 200 2t año 1993? Es para iniciarme en el trail-enduro, motos he tenido muchas y de alta cilindrada, gracias.
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Buena moto en el año 93, es enduro por lo que tiene que tener todo para estar matriculada, habia algunas convertidas en cross pues esas venian de Holanda y sin papeles la mayoria.
Si esta bien (raro) y te piden mas de 1000€ yo buscaba otra cosa y si es 4T mejor para empezar.
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Es matriculada, piden 750€, tiene muy buena presencia por fotos, gomas nuevas.
Que debería de mirar para saber que está bien de motor y demás? Gracias
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Mirar lo de todas, que no suene biela o rodamientos de cigueñal, mira ruido y que vaya bien el embrague.
Lo demás igual, rodamientos de las ruedas, kit de transmisión, suspensiones que no reboten exesivamente ni pierdan aceite, pero por ese precio y una 2 t con 14 años tendrás que gastar dinero si o si, lo mejor que no es cara de mantener o hacer motor, lo peor que puede no merecer la pena.
Estando bien es una gran moto con buenos bajos para hacer enduro.
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Gracias por la información, iré a probarla.
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no se te quedará pequeña?
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La he probado, la moto va estupendamente, no se me keda pequeña, en principio, mi nivel es mínimo y para empezar me gusta, muy ligera, pero....... Tiene las barras con fuga de aceite las 2 barras delanteras y la explicación del vendedor no me convence, me hace pensar que puede tener más cosas ocultas que salgan con el tiempo, si no fuera por ese fallo y esa explicación me la kedaba, seguiremos buscando, gracias a todos.
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La he probado, la moto va estupendamente, no se me keda pequeña, en principio, mi nivel es mínimo y para empezar me gusta, muy ligera, pero....... Tiene las barras con fuga de aceite las 2 barras delanteras y la explicación del vendedor no me convence, me hace pensar que puede tener más cosas ocultas que salgan con el tiempo, si no fuera por ese fallo y esa explicación me la kedaba, seguiremos buscando, gracias a todos.
No teniendo picaduras de algun golpe, eso son 100€ cambiar aceites y rodamientos en un taller, nada muy grave.