Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Opiniones sobre motos => Mini Foro DRZ => Mensaje iniciado por: marcossdsd en Agosto 04, 2011, 22:14:15 pm
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A ver les cuento la historia para quien no la sepa.
compre una drz-E porque mi SM me gripo. entonces e puesto cosas de la drz sm. y cosas de la drz-E
os pongo esto porque hoy e acabado de montar el motor y el primer intento es que no arranca ni de coña, me fijado en la bujía a ver si daba chispa y no da nada de chispa.
os pongo lo que tengo montado. e montado de la SM lo que son los radiadores-sm, el cableado de la drz-SM, bobina con pipa de la SM.
e montado de la drz-E lo que es el bloque motor entero+carburador drz-E+CDi DRZ-E.
bueno os lo comento porque por ejemplo al quitar el carburador de la sm este llevaba una conexión de solenoide, que el carburador de la drz-e no lo lleva. asi que en ese conector no e conectado nada.
otra cosa es el punto muerto, en el motor de la sm tiene el sensor para saber cuando esta en punto muerto la moto. la drz-E no lo tiene, asi que la conexión del punto muerto tampoco le tengo conectado nada.
Bueno me gustaría saber vuestras opiniones del porque no me puede dar chispa la moto, y que es lo que debería de mirar sobre todo ahora porque estoy perdido y no se que mirar primero. si da corriente el plato magnético? cambiar el cdi por el de la sm? etc... a ver si alguien me da ideas. un saludo y gracias.
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Bueno señores y muchas gracias a sadus! fue cortar el cable verde del CDI del conector de 8 pines y arranco a la primera jejeje asi que ZAGRO 1 --- DRZ 1 jajaja ahora me falta montarle bien todo el cableado y carburar en todo lo que se pueda la moto y a echarla andar ^_^ vuelve a las carreteras una drz-sm pero con motor de la E jejeje