Pues nada, por si a alguien se le queda corta la f800, hay teneis.
https://motos.coches.net/noticias/bmw/f/800_gs_adventure/2013/?tipoNoticia=3
Pues a mi me gusta. Enhorabuena a BMW, con un montón de trail en su catálogo, en diferentes versiones.
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Me parece una moto casi perfecta para largos viajes aventureros.
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Y KTM todavía sin sacar una versión adventure de su 690...
Partiendo de la base que los usuarios de esta moto tienen muy buena opinión sobre ella, veo muy acertada la versión ADV (otra cosa es que la estética guste mas a unos que a otros, personalmente me gusta más que la nueva ADV de Ktm) En cualquier caso me sumo a las palabras de Enrique en que hay que felicitar a la marca por la diversidad que nos ofrece y creo que para muchos será la moto ideal.
No se, en esto de la autonomia es como lo de los neumaticos.
Yo veo ilogico que una moto que hace casi 300 km antes de entrar en reserva y luego tiene otros 4 litros que le dan pa casi otros 100 km no necesitaba esa burrada de deposito.
Y pantallas hay infinidad de modelos en la industria auxiliar. No veo nada interesante salvo la palabra adventure, es una moto mas voluminosa, mas pesada (15 kg mas)Â y que consume encima medio litro mas de gasolina cada 100 km.
Pues yo soy de la opinión de Mandarino, mucho adventure por aquí y por allá, pero lo que a esta moto le hacía falta de verdad eran unas buenas suspensiones y unas buenas llantas, todo lo demás es superfluo.
La autonomía de la normal ya ronda los 300 km a menos que quieras cruzar mongolia sin parar a repostar para que quieres tanta gasolina encima de la moto, un soporte para un bidón extra de gasolina de 5 litros para un apurillo y zumbando.
Pero estos alemanes saben bien vender la burra y ahora ya te sacan un video con camellos, arena, desierto y aventuras y las primeras 1000 unidades que saquen ya las tienen vendidas a pesar de que se habla que full equip rondará los 15.000 boniatos. Después te ves montones de motos adv que no han salido de la provincia y lo más lejos Portugal cargadas de extras.
Ea, aquí os dejo el
video[youtube]ao2DQn9P31w[/youtube]
[quote author=Zanzon] [html]
Pues yo soy de la opinión de Mandarino, mucho adventure por aquí y por allá, pero lo que a esta moto le hacía falta de verdad eran unas buenas suspensiones y unas buenas llantas, todo lo demás es superfluo.
La autonomía de la normal ya ronda los 300 km a menos que quieras cruzar mongolia sin parar a repostar para que quieres tanta gasolina encima de la moto, un soporte para un bidón extra de gasolina de 5 litros para un apurillo y zumbando.
Pero estos alemanes saben bien vender la burra y ahora ya te sacan un video con camellos, arena, desierto y aventuras y las primeras 1000 unidades que saquen ya las tienen vendidas a pesar de que se habla que full equip rondará los 15.000 boniatos. Después te ves montones de motos adv que no han salido de la provincia y lo más lejos Portugal cargadas de extras.
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Estoy contigo manu, aunque ese motor con un poco mas de tanque es increible los km que es capaz de hacer. A mi me gusta mucho y sabes que en varias ocasiones te lo he dicho, sobretodo lo manejable que es y lo bajo que tiene el centro de gravedad. Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â
En cuanto a los componentes, hablo por que mi hermano tubo una durante 2,5 años de la tranca, no es que sean para una moto de 11.000€ que le salio el bicho. A parte de muchos problemas mecanicos que le salieron y nunca tocó campo,,,,,,,,,, que no entro ahi que despues es polémica........                                                                                                                                                              Â
Total, al final la vendió y ahora tiene una KTM990 ADV S y se le ve contento.
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