Lo más importante te lo han dicho ya por aquí. Mírate su quieres este post del club AT, que a su vez enlaza con otro muy interesante sobre las motos usadas:
https://atce.mforos.com/613329/8201096-kilometraje-en-at-de-2-mano/
Suerte en la búsqueda, ahora hay un gran mercado de segunda mano.
A ver si te envio una foto de la fisura de mi africa.no es moco de pavo y debe pasar pronto por la maquina de soldar, pues empieza a ser preocupante.
Por lo demas, la coges, engranas marchas, oyes el motor, frenas, comprueba la dirección y nada maas.
Nunca he tennido un problema con la africa que no sea de desgaste, lo unico, los rodamientos de la rueda trasera (normal)
y la bomba de gasolina.
Soy descuidado con el mantenimiento y demasiado bien va para el trato que le doy.
[quote author=JBscoth] Hola a todos. Bueno veo que nadie habla del consumo de aceite que tienen algunas AT cuando ya tienen algunos Km o bien no han tenido un buen mantenimiento. No se si os ha pasado a alguno, pero conozco algun caso de que tienen que reponer aceite de vez en cuanto. De todos modos pienso que no solo le pasan a las AT, cualquier motocon cierta edad puede ser que sea normal. Saludos [/quote]
A mi me ha gastado algo cuando le he puesto aceite de "competi", pero me ocurre lo mismo con la CRFX, son aceites que se gastan antes. Con aceite más standard, se mantiene en el nivel. La mía ya tiene más de 90.000 km
Por cierto, JB, muy guapa tu Africana (no me canso de ver esta moto
)
[quote author=Africano] y si les metes unas Mitas E07, los vas a pasar de cine. Buena compra [/quote]
Africano, y los E 09¿Los has probado en la AT?
Un saludo.