Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Varios => Mensaje iniciado por: SRE1978 en Septiembre 22, 2006, 16:57:46 pm
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!lol Hola apañeros del clús! !amazed Cada día me doy más cuenta de lo necesario que son unos buenos neumáticos de tacos, para poderos seguir el ritmo; tengo una Aprilia Pegaso Trail 650 con unos mixtos. He encontrado en Ebay unos neumáticos de taco baratitos, con las medidas de mis ruedas ... !mistrust [url=hyperlink url]https://cgi.ebay.es/Motorrad-Reifen-100-90-19-57M-MAXXIS-M-7301_W0QQitemZ200029990912Q
QihZ010QQcategoryZ62247QQssPageNameZWD1VQQrdZ1QQcmdZViewItem[/url] [url=hyperlink url]https://cgi.ebay.es/Motorrad-Reifen-130-80-17-65S-MAXXIS-C-6006_W0QQitemZ200029991148QQihZ010Q
QcategoryZ62247QQssPageNameZWD1VQQrdZ1QQcmdZViewItem[/url] pero... !dodge en otra páginas web, aparte de las medidas hablan de neumático trasero(rear) o delantero (front), y sin embargo en Ebay nada más que te dan las medidas y ahí va la pregunta ?!¿sólo con las medidas correctas ya podría ponerle el neumático a mi moto?¿o aparte de las medidas correctas tiene que ser un neumático especificamente delantero o trasero? Seguro que con la preguntilla peco de novatillo y profano pero... es q lo soy! jeje.Hablo sólo de la cubierta (la goma) no hablo ni de la la llanta ni los radios. !shy Por si sirve de algo las medidas de mis neumáticos son: 100/90-19 (front) y 130/80-17 (rear) Os agradezco de antemano cualquier sugerencia o consejo que me podais dar al respecto. Nos vemos en la próxima kdda.!! :p
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Tranquilo, no hay neumaticos traseros 100/90 19, ni delanteros 130/80 17 asi que esas son tus medidas ;) . Lo que si te diria es que en tema de neumaticos, y para una moto como la tuya, yo iria sobre seguro. Si quieres tacos mixtos, unos tkc80 de continental y si quieres algo mas taco, para esas medidas unos karoo de metzeler. Mi moto, una gs 650 f tiene esas mismas medidas y la verdad, es que para el peso que tiene y la tralla que le doy, los karoo me han salido muy buenos. Eso si, el juego deltantero trasero de cualquiera de esas gomas se te va entre 160 y 200 euros montadas. Los maxxis, son buenos neumaticos aunque aqui en España aun no se vean mucho. Puedes probar y nos cuentas a los demas que tal ;).
Un saludo y espero haberte ayudado
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Estoy con Ayois en lo que te comenta. Las medidas de esos neumáticos son 100 (distancia entre el suelo y la llanta (perfil))/90 (ancho del neumático) y 19 (pulgadas de diámetro de la llanta). Si te fijas la rueda delantera es de mas diámetro y menos ancha que la trasera por lo que las medidas 19 (ó 21) son delanteras y las medidas 17 (ó 18) son traseras. En cuanto a qué marca, va a depender de tu forma de conducir, de los kilómetros, del uso en carretera... Unos neúmáticos que agarren bien en tierra suelen durar muy poco en asfalto y viceversa. Los que te comenta Ayois ya están muy probados y con resultados muy buenos, pero una vez montados te tendrás que hacer a ellos (las sensaciones de la moto varían mucho en asfalto y en tierra)
Salu2.
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Ayois,¿tu no estuviste a punto de montar los Maxxis?
Yo de mi experiencia con la GS, me gustaron mucho los sahara3 aunque no eran muy de tacos que digamos y los tkc80 que tenía la moto de Fino y hoy de Cucolain aunque no se si ya no tendrá esas ruedas pero le iban a la GS de perlas. Tu moto es muy similar.
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yo llevo unos dunlop maxitrail y de maravilla, tanto en campito como en asfalto.
Ten en cuenta que hago mucho asfalto, la uso para el curro, pero en campo va también bien.
Saludos
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Perdon, Dunlop TrailMax.
:-)
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MUCHAS GRACIAS A TODOS, MIRAD LO QUE HE ENCONTRADO, POR SI OS SIRVE A ALGUNO, ESTÁ MUY BIEN https://www.neumaticosdemoto.es/start.html
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Felix.. los tuyos van bien hasta que llega un ramponcillo y perdemos las pruebas de orientacion ;) .. jejeje, es broma, apañero ;).
Los sahara 3 son como los tkc80 un paso mas campo que los tourance o los anakee, y sin llegar a ser los karoo o los mt21 o los t66 .. ea.. ;) no he dicho na!!! jejejej
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Uy. lo que ha dicho.
Félix, en nuestro equipo tienes sitio.
(jejeje, desequilibrando al contrario)
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Te he leido maricona.
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(jejeje, desequilibrando al contrario)
Si si , esto.
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A no¡¡¡¡ a dicho desequilibrando, no desequilibrado. Me creia que hablabas de mi.
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PUFF q lio me estais haciendo con tanta marca jaja. Yo sólo quería una marca normalita para evitar darme un galleto en el fango...jeje
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Perdonda que te haya liao mas ;) .. mira para salir de dudas,¿que uso le vas a dar a la burra?, si 80% asfalto 20% campo te recomiendo en invierno unos tkc80 (continental), si 50% asfalto 50% campo unos karoo (Metzeler). En verano, cambiaria mi recomendación por aquello de que en pistas secas, los mixtos van muy bien. En fin, esas son las que yo he visto o probado. Las maxxis no se que resultado daran en motos de tantos kilos, pero si te ofreces de conejillo, los demas te lo agradeceremos ;)
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Perdonad compañeros pero puede tener algo de razón SRE en lo de front y rear, ya que las motos de cros montan detrás ruedas de 19 y no sería raro que hubiera alguna rueda trasera con la medida 100/90-19, ya que mi V-Strom tambien tiene 19 delante y sé que existe un 110/80-19 trasero para cros, igualito en medidas que el mio delantero, pero de cualquier forma, no lo sé con certeza pero creo que no deberia haber problema en principio en montar delante un trasero de cros, solo que en asfalto duraría muy poco y además el comportamiento sería seguramente un tanto torpe y ruidoso pero poco más.
Salu2. ;)
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Bueno en los sin gasolinas hemos tenido una baja (mi hermano)
así que arrimaros a las ascuas que ya os diré.
Salu2
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Y ahora llego yo y lio mas el lio.
Sea la moto que sea, piloto que sea, y se haga lo que se haga con la burra.
El neumatico ha de ser de TACO, pero TACO del TACO.
O lo que es lo mismo TAAAAAAACOOOOOOOOO.
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Traduzco la expresion der Loco.
Taco del Taco........ que traducido morfologicamente hablando es Taco der Taco.
Luego su significado es que debe llevar unas protuberancias que asomanse por los lados de la goma de la rueda de taco, esto sumado a que tiene que durar Taco, tenemos la susodicha expresion Coriana...... jurrrr......
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juassss veras.. al final monto delante una de minibike y atras una lisa de medio metro de ancha... SI LO LLEGO A SABER ME KEDO KOMO ESTOY JEJE ES KOÑA HARÉ CASO A ayois_bandit, PERO DE KONEJITO Q HAGA OTRO Q NO ANDO YO SOBRAO DE EXPERIENCIAS NEUMATIKAS COMO PA ESO.
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:p Al final he comprado:
100/90 -19 METZELER MC 4 MOTO CROSS NHS --> 63,16 EUR
130/80 -17 65R M/C METZELER MCE KAROO --> 72,82 EUR
+ 30 euros de portes (vienen de ALEMANIA)
TOTAL--> 165,88 EUR
A eso habrá que sumarle el montaje que no creo que supere los 10-15 EUR
!dodge :( Espero no haberla cagado... !dodge :(
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No se si la cagaste o no pero si es de motocross el 100/90-19, que sepas que es un neumático trasero de motocross de una 2T ligera.
Espero que te las monte un entendido pq al ser trasero es posible que tengas que montarlo al contrario del sentido de giro (flechitas del perfil del neumático), esto es una deducción mia, ya que las fuerzas ejercidas sobre el neumático se invierten al ir delante o detrás. :! Me explico: la tracción ejerce una fuerza en el neumático contraria a la que se ejerce en el tren delantero (gira loco) con lo cual delante la fuerza mayor ejercida en el neumático es en deceleración. :O Parece complicado pero si lo piensas un mometo comprenderás el silogismo anterior. !shy Espero no haberte liado aun más. ;)
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Madre mia del amor Santo Charly.
Mañana desde el hotel cuando me haya tomado unos 3 kubatas lo volveré a leer, porque ahora me estoy agobiando tela.
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No, Havi, si te ahúmas seguro que no lo entiendes. Leelo mejor cuando te levantes de la siesta.
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Pues Charly ya sí que me dejas jodido del todo... unos me decían que sólo con las medidas es suficiente, y otros que aparte hay que comprar ruedas especificamente traseras o delanteras, independientemente de las medidas, lo cierto es que cuando miras un neumático, efectivamente aparecen unas flechas de sentido.
¿Entiendo que si he comprado 2 frontales la que ponga atrás tengo que ponerla en sentido contrario de la marcha?¿alguien más secunda esto?
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No! Lo que creo que has hecho es comprar dos traseras y creo tambien, que es la delantera la que seguramente deberás invertir, pero no te preocupes por que la experiencia te lo dirá. :!
Verás cuando compré la V-Strom 1000 resulta que como no tiene marranillo de cuentakilómetros en la rueda y tiene 2 discos de freno, el que la monto despues de desembalarla lo hizo al reves, y solo despues de un viaje que hice por la alpujarra subiendo desde la costa,al curvear con pasajero, notaba como la moto era imprecisa de dirección y cuando paré más arriba a hechar un pitillo me dí cuenta del fallo, asi que solo tienes que probarlo pero recuerda que la mejor opción será la que te dé un profesional, a mi solo me guia la experiencia propia y la teórica, pero no siempre es tan fiable como la práctica. Asi que asesorate y verás como no habrá ningun problema. 8)
Salu2. Dont worry by happy. ;)