Publicado por: Josed en Diciembre 08, 2021, 13:43:50 pm
Hola, me quiero iniciar en el trail, no tengo ninguna experiencia, y lo primero que necesito es una moto. ¿me podrían aconsejar sobre cual comprar? os lo agradecería muchísimo. La idea es segunda mano y sobre 2500- 3000 €
Mi idea es hacer trail + trail endurero. Lo que tengo claro es que No quiero motos con cambios de aceite muy cortos (1500 - 2000 kms)
Supongo que lo ideal serían motos ligeras, leo mucho sobre la DRZ400, pero me gustaría tener más opciones
Sobre motos trail más pesadas que no se vayan de precio he leído sobre la yamaha XT660R o la BMW f650GS año 2004-2007 (estas más pesadas creo que me penalizarían mucho en campo, pero a cambio puedo hacer también rutas largas en carretera)
Disculpad si no es el sitio adecuado para este post.
Estoy deseando empezar a salir y acudir a las quedadas y rutas.
Muchas gracias de antemano!! saludos a todos!!!
Publicado por: bee andre en Diciembre 08, 2021, 13:47:03 pm
Publicado por: Furry en Diciembre 08, 2021, 17:00:02 pm
Publicado por: Mr.Bean en Diciembre 08, 2021, 19:05:39 pm
para trail mínimamente complicado me quedo con la DRZ por supuesto. otra opción es cualquier enduro pero por ese precio te aseguro que van a estar bastante trilladas.
Publicado por: MARTIANO71 en Diciembre 08, 2021, 19:46:15 pm
Publicado por: MaRuGu.2 en Diciembre 08, 2021, 23:14:40 pm
SIN DUDA,no es comparable a las mono pesadas..
SAludos
Publicado por: QUINO en Diciembre 08, 2021, 23:25:52 pm
Otra gran opción es la Tenere 660 bastante desenvuelta en campo y te permite hacer rutas largas. Es otra a la que no le perderás dinero
Publicado por: Josed en Diciembre 08, 2021, 23:34:34 pm
parece que La DRZ será lo mejor, aunque no descarto la Yamaha WR 450 porque no hay mucha oferta de la Suzuki.( y también leo que hay gente que se pasa a la WR 250 por el peso).
La Tenere se ve genial pero aunque puedo subir un poco el presupuesto, se me escapa de precio.
Publicado por: Josed en Enero 01, 2022, 22:56:42 pm
Gracias por todos los comentarios!
Publicado por: QUINO en Enero 02, 2022, 09:09:43 am
Más enfocada al asfalto pero gran moto
Publicado por: QUINO en Enero 02, 2022, 09:10:39 am
Si es de 19, te aconsejaría buscar por desguaces una de 21
Publicado por: MARTIANO71 en Enero 02, 2022, 13:21:41 pm
Publicado por: ismaelo en Enero 03, 2022, 00:53:25 am
Lo bueno también ďe esa moto es que dentro de un año la quieres vender para cambiarla por otra más campera, lo podrás hacer prácticamente por el precio que te costó.
Saludos.
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Publicado por: Mazo en Enero 03, 2022, 01:17:32 am
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Publicado por: QUINO en Enero 03, 2022, 09:40:56 am
Ponle rueas de takos dentro de lo que "haiga" pa esas llantas y destripa esa GS poquitapoco por el campo. Lo que hace falta es tener ganas de salir al campo y pasa de cepos y eso.
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+1
Con una como esa el ilustre Mandarino se marcó un marruecos encomiable.
Piedras, dunas, fesfes, agua...
Las ganas marcan la diferencia
Publicado por: MARTIANO71 en Enero 03, 2022, 15:18:53 pm
Publicado por: QUINO en Enero 03, 2022, 21:04:11 pm
Bueno si piden consejo hay que contar todo....con independencia que guste o no. En mi opinión esa moto pars campo a parte que no te servirá para aprender nada por ser muy pesada, nada más que salgas tres veces emepzaras a pensar en pillar otra más fácil y ligera.....es la vida del trailero amigo jajajaj aunque está claro que para dos paseos sin pretensiones hasta una mobilete si tienes ganas puede servir.
Contando con que ya la ha comprado, vamos a verle las virtudes y las mínimas adaptaciones para hacerla funcional.
En tema de pesos vuelvo a ser la nota discordante y el perro verde.
Yo la primera moto que tuve fue la xt660z y es con la que más he aprendido.
Aún teniéndola me pille una drz E porque me iba a matar con la Tenere ya que se me quedo corta.
La drz la descarte enseguida y me pille la 990 r, la cual no suelto ni loco.
Lo único malo e incorregible que le veo a la BMW es el ángulo de ataque.
Por lo demás es una gran moto escuela
Publicado por: FRAN KLE en Enero 05, 2022, 00:36:10 am
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Publicado por: MARTIANO71 en Enero 05, 2022, 11:59:21 am
Publicado por: FRAN KLE en Enero 05, 2022, 14:45:09 pm
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Publicado por: QUINO en Enero 05, 2022, 16:30:30 pm
🤣🤣🤣🤣😛😛😛
Publicado por: karlosk2 en Enero 06, 2022, 00:18:57 am
Pero para trail fuera de asfalto es fantástica.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220105/7c3e21c7165689d6e72c30ac04e033c0.jpg)
Ánimos y piensa que cualquiera trail sirve, yo he tenido trail de 1200, de 700, de 650, de 600, de 400, de 250, eléctrica y cada una tiene su punto bueno.
Eso si, unos buenos tacos hacen milagros, los neumáticos hacen que la moto parezca otra.
Sierra de Huelva, CRF 250 Rally y Surron
Publicado por: Josed en Enero 11, 2022, 00:22:42 am
Bueno, parece que si me acaba gustando esto seguramente tendré que cambiar de moto, yo tardo poco en vender y comprar, jeje. Por ahora contento, deseando coger pistas, salir y como dije...ver que me pide el cuerpo: algo más ligero, más grande... ya veremos.
Saludos de nuevo!!
Publicado por: Broti en Abril 30, 2022, 10:26:43 am
Así pues, si sólo tengo una moto, mi apuesta es por una trail más gorda, porque una 450 o así te pone las cosas demasiado fáciles en campo y demasiado difíciles en carretera, y al final te acabas aburriendo.