Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Opiniones sobre motos => Mini Foro KTM => Mensaje iniciado por: Jero en Marzo 03, 2010, 13:29:28 pm
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Dicen las malas lenguas de la red que hace meses que andan los austríacos probándola por Tenerífe.........
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Pues habrá que ir a Tenerife.
noo?
Pero cuando escampe.
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[quote author=Mandarino] Pues habrá que ir a Tenerife. noo? Pero cuando escampe. [/quote]
Mandarino esto suena como el chiste ese de ".... no si nosotros vamos a ir al sol, pero de noche...."
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¿No me digas que ahora, al cabo de siete años, que habían conseguido que la 990 corrigiese sus defectos de diseño mecánico, van a sacar un motor nuevo????? Estos austriacos no tienen remedio....
Yo voto porque va a ser más asfáltica. Snif...
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KTM??? mas asfaltica¿?¿?¿? jajajaja
que me da la risaaaa
si dice que es Adventure, es Adventure, no como hacen otras marcas que llaman Adventure a cualquier cosa ;)
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Ya veremos cuando salga Roberto... que luego nos dan los palos xD
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Lo que si es cierto es que como la Africa Twin, dura, fiable, y polivalente... ninguna... que no se ponga una austriaca en fiabilidad dónde esté una honda...¿o sí?
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Ya estamos con las Ktm, estoy con Robeitor.
Saludos
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Pues a mi me da que van a dar el campanazo con una 1200 Adventure de verdad.
El motor no creo que sea nuevo, sino derivvado de la de carretera, y la parte ciclo saben hacerla.
A ver esas fotos espías...
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todo lo que hay son montajes
lo van a tener dificil de superar a la 990, mas motor seria mas peso y mas volumen de moto, restaria manejo offroad, pero a lo mejor seria mas rutera, pero vamos, complicadillo mejorar a la 990 en su gama.
saludos
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Si la moto se parece a esta, más de uno nos vamos a tirar de las orejas.
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que nooooooooooooo, montaaaaje, y salio hace mas de un año eso
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Roberto deja a Kokolo que se haga ilusiones.....hay que ver que lo hace la pulserita, la gente se creo todo lo que ve....jajajajajaj.
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Si es roja y blanca la compro !!! tanto naranja joee, vale que me llamen Mandarino pero ya sería demasiao
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Si esta foto es de este puente, en Tenerife ,lo que pasa es que con la pulsera se ....induce..... y no sale bien el paisaje de fondo de la foto. jajajajajajajajajaja...Además me dijeron que en las pruevas se rompia mucho el basculante por falta de material.
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Los rumores sobre esa KTM 1190 son ya antiguos y no me extrañaría nada que ahora que BMW, Ducati y Yamaha han descubierto sus cartas con la nueva generación de maxitrail, KTM nos sorprenda con una 1190.
No me extrañaría que el modelo 1190 fuese de orientación más asfáltica como los de la competencia y que dejaran el 990 como más campero-aventurero, es decir un híbrido entre la Superenduro y la actual Adventure.
Son conjeturas mias, pero tendría bastante lógica.
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Yo pienso que la gran baza de KTM es el "gen off" que llevan sus trail. Yo no créo que abandonen ésa línea ya que és lo que las diferencia de los demás fabricantes. Los demás fabricantes, está claro que la referencia que han tomado és la BMW, sobre todo y por encima de todo por su nº de ventas, lo cuál no significa que seá sólo por éste motivo; obviamente debe de ser una gran moto, tanta gente no puede equivocarse. Éso sí, habría que ver sin el fantástico servicio financiero propio de BMW, el famoso "plan select" (un ejemplo para el resto de marcas) si su volúmen de ventas sería el que és, ya que gracias a ésta financiación, muchos compran una BMW porque de otra manera sería impensable para muchísima gente. Opino que 16.000 eu. aprox. que cuesta la BMW "sin extras", (que "NADIE" la compra sin extras) no és para el gran público, más bién para un sector muy concreto de aficionados de cierta edad y estatus social, de clase más alta que media diría yo. Sería interesante ver cuántas KTM adv. se venderían con el método de BMW; buena financiación, buen servicio post-venta, buenos mecánicos, motos de prueba disponibles, exquisita atención al cliente e.t.c ¡Vaya ladrillo que he soltao!
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Pues no pides tú ná..... Tener una buena financión, servicio post-venta, mecánicos oficiales preparados, márketing, etc., sólo se lo pueden permitir los gigantes de la automoción. Empresas dónde el número de ventas permitan llegar hasta el último rincón de occidente y gran parte de oriente....
Si Ducati fuese del grupo Fiat ó KTM del grupo Daimler-Benz, sus ventas no serían tan minoritarias ni mucho menos....
Sólo tienes que ver cómo BMW relanzó Mini en un pis-pas....