Publicado por: lenu13 en Octubre 23, 2009, 14:01:42 pm
[url]https://www.yamaha-motor-europe.com/super-tenere/[/url]
Publicado por: culungale en Octubre 23, 2009, 16:42:16 pm
ansias tengo ansiasssss
Publicado por: Mandarino en Octubre 23, 2009, 16:52:19 pm
https://www.tokyo-motorshow.com/en/gallery/photo/120_010_Yamaha/004.html
Discreta es por lo menos
!["cry.png"]("{e_IMAGE}emotes/default/cry.png")
Publicado por: Sputnik en Octubre 23, 2009, 17:00:25 pm
Si vemos lo que ellos quieren que veamos en las 2 fotos "fantasmas", se aprecia un motor bicilíndrico paralelo (bien), una horquilla invertida (muy bien), un gran cubrecarter (vale), radiador lateral (bueno), llanta delantera de 19" (venga) y... cardan... (einnn???)
Pues si, parece que la nueva supertenere va a llevar cardan, para lo bueno y para lo malo...
En las fotos dan imagen de aventura, desierto y tacos, pero en el texto hablan de ABS, frenada combinada y control de tracción...
¿Objetivos KTM Adventure y BMW GS...????
Publicado por: QUINO en Octubre 23, 2009, 17:19:51 pm
esperemos que para noviembre presenten la definitiva
Publicado por: Guardabosques en Octubre 23, 2009, 18:33:05 pm
Publicado por: Jero en Octubre 23, 2009, 19:33:58 pm
Publicado por: Jero en Octubre 23, 2009, 19:44:42 pm
![]("https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/attachment-2.jpg")
Publicado por: jorge soriano en Octubre 23, 2009, 20:04:20 pm
jero cuando nos veamos en el campo, aver si ers capaz de seguir 200 y pico de kilos, ja,ja,ja
Publicado por: Jero en Octubre 23, 2009, 20:04:47 pm
Publicado por: Jero en Octubre 23, 2009, 20:08:33 pm
jero cuando nos veamos en el campo, aver si ers capaz de seguir 200 y pico de kilos, ja,ja,ja [/quote]
Me refiero a 200 kg. para los novatillos como yo, claro
!["frown.png"]("{e_IMAGE}emotes/default/frown.png")
Para el que séa un figura "cuasi" profesional, 200 kg "no és ná" [/html]
Publicado por: Jero en Octubre 23, 2009, 20:12:02 pm
Publicado por: POPEYE en Octubre 23, 2009, 22:46:56 pm
Publicado por: BOMBILLA en Octubre 24, 2009, 00:00:37 am
Hace tiempo que no miro otras motos que no sean las que tengo, pues estoy tieso, pero eso que se intuye, lo poco que se vé no es que lo mire, ME LLAMA¡¡¡¡¡¡¡
Por cierto, si el cardan lo hacen de verdad y aguanta, lo prefiero a la cadena, estoy mayor y eso de agacharse a engrasar es un coñazo.
!["cheesey.png"]("{e_IMAGE}emotes/default/cheesey.png")
Publicado por: tododepende1 en Octubre 24, 2009, 00:46:07 am
Publicado por: elartista en Octubre 24, 2009, 10:36:36 am
Un saludo
Publicado por: juparami en Octubre 24, 2009, 16:10:18 pm
Y lo que deja entrever, parece que va a ser preciosa.
Esperamos ansiosos
Publicado por: torris en Octubre 24, 2009, 16:39:22 pm
No me cuadra mucho. Además como decís, si el indio es bueno, la va a llevar como una bicicleta. Los que somos del otro bando...," no llevamos la bicicleta, ni como muchos lleváis las motos..."
Para hacer la cabra¿no es mejor otro concepto? pregunto...
Pienso como dije en otro hilo..., que será una buena competencia (y mas barata) a las BMW GS y ya no se si tanto a las KTM, pero seguro que por ahí se cuela.
Lo dicho a ver si se anima Honda...
Saludos
Publicado por: Guardabosques en Diciembre 09, 2009, 19:50:43 pm
Publicado por: popeye en Diciembre 09, 2009, 21:57:17 pm
Esperemos que este a la altura de su presentacion la nueva supertenere......
Publicado por: Sputnik en Diciembre 09, 2009, 23:04:02 pm
¿Nos sorprenderá Yamaha con una maxi campera y cañera, que haga honor a la más grande ganadora del Dakar de todos los tiempos...?
¿O es puro marketing y será otra maxitrail blandita y asfáltica (tipo varadero) que es lo que nos adelantan sus características técnicas (cardan, llantas 19-17, control de tracción, etc)...?
Publicado por: QUINO en Diciembre 10, 2009, 08:47:45 am
y la saquen campera, o con un kit para embrutecerla
Publicado por: kokolo en Diciembre 10, 2009, 21:38:26 pm
Publicado por: PedroTTR en Diciembre 10, 2009, 22:36:34 pm
o a Popeye. Teniais que haberlo visto el pasado Domingo con la veinteañera. Imparable. ;-)
[/html]
Publicado por: kokolo en Diciembre 11, 2009, 19:15:04 pm
Publicado por: Pingui en Diciembre 11, 2009, 20:27:34 pm
Publicado por: Sr. Mario Cobretti en Diciembre 13, 2009, 18:32:24 pm
profesor, pongamos por ejemplo que vuelcas la moto sobre una roca,¿como la reparas?
a- la llevas a chapa y pintura como toda la vida se ha hecho.
b- las carcasas son muy flexibles y no se rompen
c- se la llevas a tu abuela y te hace un remiendo
d- otras opciones (..... explicación en caso de opcion d)
Otra pregunta, a alta velocidad se pueden rajar las sábanas del carenado?
p.d. Sr tutti es broma.
Publicado por: PedroTTR en Diciembre 14, 2009, 11:15:40 am
Te equivocas Sergio. Esta moto es Chill Out.
Me da a mi que con esos trapitos tiene que vibrar poco¿no?. En el transportín en vez de llevar tornillos tienes que llevar aguja e hilo.
Promete. [/html]
Publicado por: jorge soriano en Diciembre 14, 2009, 14:57:39 pm
pingu. cuando dices gs poco campera no te refieres a la 800, nooooooooo
!["biglaugh.png"]("{e_IMAGE}emotes/default/biglaugh.png")
[/html]
Publicado por: Pingui en Diciembre 14, 2009, 15:31:59 pm
pingu. cuando dices gs poco campera no te refieres a la 800, nooooooooo
[/html] [/quote] No, me refiero a la mía, la GS 1200 que es la que conozco. [/html]
Publicado por: jorge soriano en Diciembre 15, 2009, 17:13:56 pm
pingu. cuando dices gs poco campera no te refieres a la 800, nooooooooo
[/html] [/quote] No, me refiero a la mía, la GS 1200 que es la que conozco. [/html] [/quote]
ahhhhhhhhh ya decia yo, ya sabes cambia la 525 y la 1200 por la 800 la moto mas completa para todos los terrenos, ja,ja,ja [/html]
Publicado por: Pingui en Diciembre 15, 2009, 18:48:45 pm
Publicado por: jorge soriano en Diciembre 15, 2009, 21:07:28 pm
pd. yo tambien.
Publicado por: robeitor en Diciembre 25, 2009, 20:28:02 pm
Publicado por: Sr. Mario Cobretti en Diciembre 25, 2009, 20:35:31 pm
Publicado por: Pingui en Diciembre 25, 2009, 21:37:51 pm
Publicado por: allroad en Diciembre 25, 2009, 21:56:39 pm
!["stonedagain.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/stonedagain.png")
sobre todo la cebra.
Publicado por: BOMBILLA en Diciembre 25, 2009, 22:21:21 pm
Publicado por: koji kabuto en Diciembre 25, 2009, 23:14:55 pm
Claro, claro, como tienes dinerito fresco lo llamas enemorarse, jajajaj.
A mi tan bien megusta, un saludo.. [/html]
Publicado por: Guardabosques en Diciembre 25, 2009, 23:15:54 pm
Publicado por: Sputnik en Diciembre 25, 2009, 23:25:04 pm
Solo una vista lateral y faltas de ortografía... es un montaje.
¡¡Pero ojalá en realidad fuese así!!
Publicado por: robeitor en Diciembre 26, 2009, 00:08:29 am
pero la moto va cogiendo forma
pero al final sera otra Tenere normalita, con suspensiones malotas y componentes basicos
saludosss
Publicado por: Sr. Mario Cobretti en Diciembre 26, 2009, 00:55:47 am
perdona por mi tono de indignación pero es que a mí me va de lujo. supongo que es porque soy un poco básico (;-P
Publicado por: QUINO en Diciembre 26, 2009, 10:42:21 am
Publicado por: tododepende1 en Diciembre 26, 2009, 11:17:33 am
Publicado por: robeitor en Diciembre 26, 2009, 13:47:45 pm
Hombre malotas no se, pero muy convencionales, como casi toda trail que sacan hoy en día, en mi africota eran muy similares, y las tuve que modificar para que fueran medianamente "bien"
no te molestes hombre ;)
saludoss
Publicado por: waldo en Diciembre 26, 2009, 14:37:57 pm
Publicado por: BOMBILLA en Diciembre 26, 2009, 16:22:42 pm
!["amazed.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/amazed.png")
Me veia subido en la cebra por los caminos de Dios... ooh My Good¡¡¡
Publicado por: Ousouye en Diciembre 26, 2009, 18:28:41 pm
Publicado por: lenu13 en Diciembre 26, 2009, 21:42:33 pm
!["scary.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/scary.png")
Publicado por: Guardabosques en Enero 05, 2010, 18:05:23 pm
Publicado por: Sputnik en Enero 06, 2010, 00:10:26 am
París-Dakar, bla, bla, bla, historia, bla, bla, bla, motor potente, bla, bla, bla, frenos ABS, bla, bla, bla, mucha tecnología, bla, bla, bla, fin.
No dice nada de peso contenido ni de suspensiones, por lo que creo que sacarán otra trail gran turismo asfáltica, superpesada y muy poco campera. Otra Varadero, V-Strom o similares.
Ojalá me equivoque...
Publicado por: waldo en Enero 06, 2010, 11:55:35 am
Publicado por: lenu13 en Enero 22, 2010, 11:01:50 am
https://www.moto22.com/trail/yamaha-super-tenere-xt1200z-a-la-venta-en-junio
Publicado por: jorge soriano en Enero 22, 2010, 14:06:39 pm
Publicado por: Sherkan en Enero 22, 2010, 18:18:33 pm
Se han colao tela.
Por ese precio me compro 2 de las que no son Super.
Una para perrearla y otra para pasearla.
Publicado por: Mr.Bean en Enero 22, 2010, 21:59:41 pm
Publicado por: Sherkan en Enero 22, 2010, 22:08:09 pm
Publicado por: Jero en Febrero 03, 2010, 18:39:06 pm
Publicado por: culungale en Febrero 17, 2010, 00:33:23 am
https://www.solomoto30.com/ (http://hyperlink url)
Publicado por: Jero en Febrero 17, 2010, 01:39:46 am
https://www.club-trail-andalucia.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?69108
Publicado por: lenu13 en Febrero 23, 2010, 15:49:50 pm
| Jero |
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Sevilla / DRZ 400s![]("https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/14.gif") ![]("images/lite/English_moderator.png") ![]("{e_IMAGE}rate/lite/cas4.jpg" "\"[") Forero #209 De alta el: 31/03/2007Socio Nº: 49 Mensajes: 955 | Hola compañeros¡que de tiempo! He estado un par de meses sin internet; primero mandaros un saludo y después me estoy poniendo al día y ando un poco perdido. Me perdí las elecciones y no sé quién administra éste nuestro club¿algún enlace pá que me oriente? Y en lo que atañe a éste mini foro¿se sabe algo sobre la nueva Super Teneré? Saludos cordiales. "Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio" (Groucho Marx) Mi moto ideal: https://gallery.rallyraid.co.uk/gallery/thumb_photos.asp?category_id=115 | ||
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Manuel, Sevilla![]("https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/Avatares/avatar13990_2009.gif"){kind=avatar} ![]("images/lite/English_admin.png") ![]("{e_IMAGE}rate/lite/cas5.jpg" "\"[") Forero #259 De alta el: 30/07/2007Socio Nº: 998 Mensajes: 2545 | Hombre Jero! A ponerse al dia ;) Respecto a la nueva SuperTenere, este es el hilo en el que se esta comentando el tema: https://club-trail-andalucia.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?61170.45 -Dr. Loco: No diga folla hombreee, que hay menores delante! -Aweleitor: Por menos hemos echao a gente, por decir bésame hemos echao a gente... :D - Rally CTA de los Murcielagos 19/1/2oo8 ![]("https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/Si-te-gusta-viajar-en-moto-y-sal-1.gif") | ||
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| Jero |
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| Sevilla / DRZ 400s Forero #209 De alta el: 31/03/2007Socio Nº: 49 Mensajes: 955 | ups! ya me he puesto al día en la zona de socios...soy un despistao... "Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio" (Groucho Marx) Mi moto ideal: https://gallery.rallyraid.co.uk/gallery/thumb_photos.asp?category_id=115 | ||
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| Manuel, Sevilla Forero #259 De alta el: 30/07/2007Socio Nº: 998 Mensajes: 2545 | Resumen de las elecciones: https://club-trail-andalucia.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?63580 -Dr. Loco: No diga folla hombreee, que hay menores delante! -Aweleitor: Por menos hemos echao a gente, por decir bésame hemos echao a gente... :D - Rally CTA de los Murcielagos 19/1/2oo8 | ||
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| Jero |
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| Sevilla / DRZ 400s Forero #209 De alta el: 31/03/2007Socio Nº: 49 Mensajes: 955 | Hombre Manuel! me alegra "leérte" y que sigas siendo administrador de nuestro club¡que haríamos los torpines sin tu ayuda!¿ya tienes moto ó no? Gracias "Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio" (Groucho Marx) Mi moto ideal: https://gallery.rallyraid.co.uk/gallery/thumb_photos.asp?category_id=115 | ||
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| koji kabuto |
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![]("https://i249.photobucket.com/albums/gg222/endurotrail/4821.jpg") ![]("{e_IMAGE}rate/lite/cas3.jpg" "\"[") Forero #448 De alta el: 08/03/2008Socio Nº: 61 Mensajes: 853 | Un saludo jero, la verdad es que alguna vez me he preguntado que seria de a quel chaval que se compro una drz y fue fugazmente visto un domingo por la carcel de las mujeres, jejejejej, saludos. A los bueyes se les amarra por los cuernos, a los hombres por sus palabras. | ||
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| Jero |
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| Sevilla / DRZ 400s Forero #209 De alta el: 31/03/2007Socio Nº: 49 Mensajes: 955 | Éste año daré más guerra jijiji, un saludo, amigo. "Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio" (Groucho Marx) Mi moto ideal: https://gallery.rallyraid.co.uk/gallery/thumb_photos.asp?category_id=115 | ||
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| Jero |
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| Sevilla / DRZ 400s Forero #209 De alta el: 31/03/2007Socio Nº: 49 Mensajes: 955 | Ya és inminente su aparición....."Más allá de la ciudad" "Más allá de la montaña" "Más allá del desierto" el resto, no sé traducirlo. Por la silueta no parece ser un armario gigante, créo que tiene control de tracción.¿Nos regalará Yamaha una auténtica trail dual?¿será otra turismo con disfráz de africana? Hagan juego.... https://www.yamaha-motor-europe.com/super-tenere/ "Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio" (Groucho Marx) Mi moto ideal: https://gallery.rallyraid.co.uk/gallery/thumb_photos.asp?category_id=115 | ||
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| popeye |
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Me gusta el verde.![]("https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/avatareminam.jpg"){kind=avatar} ![]("{e_IMAGE}rate/lite/cas2.jpg" "\"[") Forero #383 De alta el: 06/01/2008Socio Nº: 50 Mensajes: 443 | No habia visto hasta ahora tanto misterio y secretismo por el lanzamiento de una moto. Espero que no defraude cuando le veamos la cara...... Yamaha supertenere- honda xr 250 | ||
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| Jero |
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| Sevilla / DRZ 400s Forero #209 De alta el: 31/03/2007Socio Nº: 49 Mensajes: 955 | Lo cierto es que lo tienen muy pero que muy bién guardao, es muy difícil que no haya una sola foto "espía" en la red de un modelo nuevo que yá está en producción y a punto de salir a la venta, muy difícil. Por el poquito de inglés que sé (el traductor de google és malísimo) la referencia que han tomado ha sido la BMW r 1200 gs, al menos en equipamiento... "Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio" (Groucho Marx) Mi moto ideal: https://gallery.rallyraid.co.uk/gallery/thumb_photos.asp?category_id=115 | ||
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| Jero |
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| Sevilla / DRZ 400s Forero #209 De alta el: 31/03/2007Socio Nº: 49 Mensajes: 955 | Misteriosa silueta.......![]("https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/WEBSUPERTENERE1200.jpg") "Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio" (Groucho Marx) Mi moto ideal: https://gallery.rallyraid.co.uk/gallery/thumb_photos.asp?category_id=115 | ||
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| GON |
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pa china que me voy![]("https://img43.imageshack.us/img43/7605/gonf.jpg") Forero #632 De alta el: 12/10/2008Socio Nº: 161 Mensajes: 42 | sale el 25 de este mes! estuy impaciente... aunque seguramente no sea muy campestre... | ||
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| Jero |
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| Sevilla / DRZ 400s Forero #209 De alta el: 31/03/2007Socio Nº: 49 Mensajes: 955 | Faltan dos días........!["devilmad.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/devilmad.png") ![]("https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/2009yamahasupertenereco.jpg") "Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio" (Groucho Marx) Mi moto ideal: https://gallery.rallyraid.co.uk/gallery/thumb_photos.asp?category_id=115 | ||
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| robeitor |
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Africano![]("https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/roberto-1.gif") Forero #130 De alta el: 13/11/2006Socio Nº: 34 Mensajes: 2077 | a ver con qué nos sorprenden, yo estoy por poner aquí una encuesta, seguro que más del 70% piensa que va a ser una cagada más, como la nueva Transalp, que espero que no BLOG | ||
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| quino |
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quino![]("{e_IMAGE}avatars/xtztenere1.gif") Forero #530 De alta el: 27/05/2008Socio Nº: 67 Mensajes: 1834 | estoy nerviosito perdio uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu AHI VA EL TERROR DE LOS PASTOS ECHARME MOTO QUE BARRO YA TENGO | ||
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Wednesday 03 February 2010, 18:04:45 !["Informe"]("images/lite/report.png" "\"Informe\"")
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Publicado por: PedroTTR en Febrero 23, 2010, 16:12:23 pm
Yamaha 2010
Publicado por: lenu13 en Febrero 24, 2010, 08:05:25 am
Publicado por: QUINO en Febrero 24, 2010, 08:34:16 am
Publicado por: Jero en Febrero 24, 2010, 11:59:39 am
https://www.yamaha-motor-europe.com/
Publicado por: QUINO en Febrero 24, 2010, 19:58:45 pm
jajajajaja
Publicado por: QUINO en Febrero 24, 2010, 19:59:37 pm
Publicado por: lenu13 en Febrero 24, 2010, 20:02:39 pm
Publicado por: lenu13 en Febrero 24, 2010, 20:10:05 pm
(https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/Sinttulo-3.png)
Publicado por: lenu13 en Febrero 24, 2010, 20:12:56 pm
Publicado por: QUINO en Febrero 24, 2010, 20:13:36 pm
y de momento, parece una moto super pesada y con pocas opciones para campo.
tenfremos que esperar a verla en persona.
eso si, para carretera una pasada
Publicado por: lenu13 en Febrero 24, 2010, 20:17:01 pm
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_action_003_tcm26-356151.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_action_004_tcm26-356154.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_static_006_tcm26-356142.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_static_007_tcm26-356145.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_001_tcm26-356157.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_002_tcm26-356160.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_003_tcm26-356163.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_004_tcm26-356166.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_006_tcm26-356169.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_007_tcm26-356172.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_008_tcm26-356438.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_009_tcm26-356176.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_010_tcm26-356179.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_011_tcm26-356182.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_012_tcm26-356185.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_013_tcm26-356188.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_014_tcm26-356191.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_015_tcm26-356194.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_016_tcm26-356197.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_detail_017_tcm26-356200.jpg[/img]
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[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_studio_002_tcm26-356218.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_studio_006_tcm26-356221.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_studio_007_tcm26-356127.jpg[/img]
[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_S3_studio_001_tcm26-356130.jpg[/img]
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[img]https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_S3_studio_006_tcm26-356136.jpg[/img]
Publicado por: Jero en Febrero 24, 2010, 20:32:04 pm
Publicado por: MIC MIC en Febrero 24, 2010, 20:59:33 pm
Para saber si nos servirá para el campo necesitamos que nos den los datos de potencia, peso, marca y recorrido de las suspensiones y medidas de las llantas.
Yamaha suele hacer muy buenos motores bicilindricos.
Publicado por: Jero en Febrero 24, 2010, 21:14:18 pm
Publicado por: supervito en Febrero 24, 2010, 21:32:04 pm
Publicado por: Mr.Bean en Febrero 24, 2010, 21:47:05 pm
-Ruedas 19" y 17"
-Escasa altura libre al suelo
-Pinta de pesar un quintal...
Apunta claramente a ser competencia de la GS1200 (cardan, asientos partidos), pero carece de la simplicidad del boxer (ésta va refrigerada por agua), Yamaha no tiene mucha experiencia en cardan gordos (todavía lloro de pensar el que montaba mi Virago 535) y si la Teneré 660 pesa ya los 200 kgs, esta es capaz de irse a los 240.
Como no salga a un precio muy competitivo (que eso sí que sabe hacer Yamaha), la gente seguirá tirando por la GS que es lider de ventas maxitrail con diferencia, aunque sólo sea por el precio de reventa y la gama de accesorios...
Y si quieres más campera, la 990 seguro que le da cien patadas...
Publicado por: gesero en Febrero 24, 2010, 21:54:37 pm
XT1200Z Super Ténéré | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Features | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
![]("Images/dummy_tcm46-11419.gif") | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis | - | |||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensions | - | |||||||||||||||||||||||||||||
|
podeis ver el video aqui:
https://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/adventure/xt1200z-super-tenere.jsp?view=explorer&subview=video
desde marzo toman pedidos online, osea que los atrevidos ya pueden ponerse en fila.
Publicado por: Mr.Bean en Febrero 24, 2010, 22:13:11 pm
Publicado por: Ousouye en Febrero 24, 2010, 22:19:45 pm
Me recuerda mi Honda Panadero, con cardan, algunos accesorios para darle apariencia aventurera y más electrónica.
Será un buena moto rutera con algunas aptitudes para pistear.
Tanto rollo para esto...
Publicado por: Jero en Febrero 24, 2010, 23:09:17 pm
Publicado por: gesero en Febrero 24, 2010, 23:56:40 pm
Publicado por: torris en Febrero 25, 2010, 00:20:05 am
Pero la mía (660), como bien apunta Adolfo, ya me parece un poco pesada, para tan poco indio... (La nueva, 261 Kg.
!["frown.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/frown.png")
)
Publicado por: Jero en Febrero 25, 2010, 00:52:54 am
Publicado por: MIC MIC en Febrero 25, 2010, 10:36:55 am
En fin, esperemos que al menos KTM se siga acordando de nosotros, a los que nos gusta la moto de campo, porque la tendencia es claramente a olvidarlas.
Tanta prohibición y tanta demagogia ecologista acabará con nuestra afición.
Publicado por: JuanMa en Febrero 25, 2010, 10:59:02 am
Es cierto es enorme y es incluso más larga de ejes. es una mezcla entre la GS1200 y la V-Strong de gran cilindrada. La quilla más baja...
Algún día los japos sacaran una AFrica Twin 900 cc con la estética de la antigua? ... los que fabrican este tipo de motos está claro que no montan en moto, al menos por el campo.
Publicado por: Guardabosques en Febrero 25, 2010, 14:24:37 pm
Publicado por: QUINO en Febrero 25, 2010, 15:34:47 pm
Publicado por: atreyu en Febrero 25, 2010, 16:30:29 pm
echamos de menos algo más trailero y menos rutero, y con 100 kg menos, porque de cv va bien, (tiene para montar un rancho)
un saludo.
ATREYU.
Publicado por: Jero en Febrero 25, 2010, 18:56:08 pm
| --- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- | |||
| Tipo de Motor | Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, DOHC | ||
| Refrigeración | Liquida | ||
| Cilindrada | 1.199 cc | ||
| Diámetro x Carrera | 98 x 79,5 mm | ||
| Relación de Compresión | 11,0 : 1 | ||
| Potencia Máxima | 110 Cv / 7.250 r.p.m | ||
| Par Motor Máximo | 114,1 Nm / 6.000 r.p.m. | ||
| Intervalos de Encendido | Puntos de 270 y 450 grados | ||
| Lubricación | Cárter seco | ||
| Suministro de Carburante | Inyección de combustible | ||
| Sistema del Acelerador | YCC-T (Yamaha Chip-Controlled Throttle, aceleración controlada por circuito integrado Yamaha) | ||
| D-MODE de Yamaha | 2 modos: Sport (S) y Touring (T) | ||
| Sistema de Encendido | 2 Bujías | ||
| Sistema de Arranque | Eléctrico | ||
| Sistema de Transmisión | Toma constante, 6 velocidades | ||
| Control de Tracción | 3 modos: TCS1, TCS2 y Off | ||
| Transmisión Final | Cadena | ||
| Sistema de Escape | 2 en 1 | ||
| --- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- | |||
| Suspensión Delantera | Horquillas telescópica invertida, regulable en precarga y compresión de muelle y amortiguación de rebote | ||
| Diámetro Barras | 43 mm | ||
| Recorrido | 190 mm | ||
| Suspensión Trasera | Mono-amortiguador regulable en precarga de muelle y amortiguación de rebote | ||
| Recorrido | 200 mm | ||
| Freno Delantero | Discos ondulados hidráulicos dobles, ABS / Sistema de frenos unificado | ||
| Diámetro | 310 mm | ||
| Freno Trasero | Disco ondulado hidráulico | ||
| Diámetro | 282 mm | ||
| Neumático Delantero | 110/80-19" | ||
| Neumático Trasero | 150/70-17" | ||
| --- DATOS GENERALES --- | |||
| Longitud Total | 2.250 mm | ||
| Anchura Total | 980 mm | ||
| Altura Total | 1.410 mm | ||
| Altura del Asiento | Regulable entre 845 y 870 mm | ||
| Distancia Entre Ejes | 1.540 mm | ||
| Distancia Libre al Suelo | 205 mm | ||
| Peso Total | 261 Kg (incluidos los depósitos de aceite y combustible llenos) | ||
| Capacidad del Depósito | 23 Litros |
[IMG]https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/super-tenere-lateral-1.jpg[/IMG]
[IMG]https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/super-tenere-lateral-derecho-4.jpg[/IMG]
[IMG]https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/super-tenere-lateral-izquierdo-6.jpg[/IMG]
Publicado por: AvantosYam750 en Febrero 25, 2010, 19:39:05 pm
Ea pues un saludo a todos
Publicado por: MIC MIC en Febrero 25, 2010, 21:06:29 pm
Ese es el futuro de las motos de trail.
Publicado por: JOGG en Febrero 25, 2010, 21:30:07 pm
Está claro que esta enfocada para hacer largos viajes por carretera, pero a quien no le gustaría darse un garbeo por el mundo con una como esta.
Además con la opción que viene ahora me entra por los ojos. Siempre he sido y soy fiel admiradoe de la Gs1200, pero esta la tengo que ver de cerca.
Publicado por: Miguelón en Febrero 25, 2010, 21:56:06 pm
Rueda delantera de 19"
261 kgr
Recorrido de suspensiones: 190 delante y 200 atras.
NO VALE PA CAMPO
Eso si para ruticas por carretera y para fardar en la puerta de los bares, es cojo........
Bueno y falta el precio... como sea igual o más cara que BMW......"pa mondarse de risa"
Saludos
Publicado por: culungale en Febrero 26, 2010, 00:43:08 am
Publicado por: Sputnik en Febrero 26, 2010, 00:49:20 am
Lo primero, los 261 kgs son llenos. Si restamos el peso de la gasolina, aceite, agua (así se dan los pesos de las motos, y en algunos casos les quitan hasta la batería...) se quedan en unos 225-230 kgs. Eso ya no es tan disparatado, sobre todo pensando que lleva un pesado cardan.
Otro. En el CTA todos nos tiramos de los pelos porque la moto no irá muy bien por campo... Seamos realistas. Somos una minoría, clientes potenciales de KTM 990 en maxitrail. La mayoría de los usuarios de maxitrail no valoran tanto el comportamiento en campo. Valoran más la polivalencia, el uso diario, la comodidad, la capacidad de hacer viajes con pasajero, cargados a tope por autovías o por carreteras con baches. Eso también es trail, y eso es lo que más vende.
Yo no la veo tan asfáltica como decís. Por ejemplo la veo mucho más campera que sus rivales japonesas, V-strom 1000 y Varadero. Por lo menos tiene llantas de radios, horquilla invertida y un cubrecarter de aluminio con una muy buena pinta. Por cierto, 190-200 mm de recorrido de suspensiones es casi lo que tiene la... KTM 990!!
La moto tiene unos cuantos detalles técnicos interesantes. Fijaros en el chasis, muy robusto por delante y muy endeblito por detrás, señal que el motor hace funciones de chasis... Las llantas de radios con reborde en el aro para poder usar tubeless... El radiador en un lateral para poder adelantar el motor, la batería en el lado opuesto para centrar masas... El motor bicilíndrico con cigüeñal a 270º para mejorar la tracción y 2 ejes de equilibrado...
Pues eso, que bienvenida, ojalá se venda bien y se anime el mercado.
Publicado por: Jero en Febrero 26, 2010, 02:40:41 am
[IMG]https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/bmw-f-800-gs-l.jpg[/IMG]
[IMG]https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/ktm-990-adventure-r-lateral-derecho.jpg[/IMG]
[IMG]https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/bmw-r-1200-gs-adventure-lateral-izq.jpg[/IMG]
Publicado por: mecc75 en Febrero 26, 2010, 09:06:17 am
Cita de: Sputnik
Pues sinceramente, la esperaba peor. No es por llevaros la contaria, pero a mi me parece una moto muy atractiva, muy válida para todo uso y una esperanza para el mercado trail. Un pedazo de moto.<br /><br />Lo primero, los 261 kgs son llenos. Si restamos el peso de la gasolina, aceite, agua (así se dan los pesos de las motos, y en algunos casos les quitan hasta la batería...) se quedan en unos 225-230 kgs. Eso ya no es tan disparatado, sobre todo pensando que lleva un pesado cardan.<br /><br />Otro. En el CTA todos nos tiramos de los pelos porque la moto no irá muy bien por campo... Seamos realistas. Somos una minoría, clientes potenciales de KTM 990 en maxitrail. La mayoría de los usuarios de maxitrail no valoran tanto el comportamiento en campo. Valoran más la polivalencia, el uso diario, la comodidad, la capacidad de hacer viajes con pasajero, cargados a tope por autovías o por carreteras con baches. Eso también es trail, y eso es lo que más vende.<br /><br />Yo no la veo tan asfáltica como decís. Por ejemplo la veo mucho más campera que sus rivales japonesas, V-strom 1000 y Varadero. Por lo menos tiene llantas de radios, horquilla invertida y un cubrecarter de aluminio con una muy buena pinta. Por cierto, 190-200 mm de recorrido de suspensiones es casi lo que tiene la... KTM 990!!<br /><br />La moto tiene unos cuantos detalles técnicos interesantes. Fijaros en el chasis, muy robusto por delante y muy endeblito por detrás, señal que el motor hace funciones de chasis... Las llantas de radios con reborde en el aro para poder usar tubeless... El radiador en un lateral para poder adelantar el motor, la batería en el lado opuesto para centrar masas... El motor bicilíndrico con cigüeñal a 270º para mejorar la tracción y 2 ejes de equilibrado...<br /><br />Pues eso, que bienvenida, ojalá se venda bien y se anime el mercado.
Lo cierto es que mirandolo así, resulta más atractiva. La decepción nos la llevamos porque esperamos otra 990 Adventure. Pienso que es el calentón del primer momento el que no guste a tanta gente de foros trail, porque a todos mis amigos de carretera les a parecido una preciosidad.
Publicado por: mecc75 en Febrero 26, 2010, 09:08:10 am
Publicado por: Miguelón en Febrero 26, 2010, 09:40:23 am
A ver quien es el guapo que se mete un día de dunas con esa moto.
Saludos y el primero que se la compre que nos cuente más.
Publicado por: PedroTTR en Febrero 26, 2010, 09:50:36 am
Yo estoy contento y defraudado al mismo tiempo. Me alegra que haya otra opción a parte de la archi popular GS1200 y me entristece que no hayan ido un pasito más, para hacerle algo de sombra a la KTM.
Ahora, eso sí, a mi mujer le ha gustado y eso ya tiene un montón de mérito. ;-)
Publicado por: juparami en Febrero 26, 2010, 20:54:13 pm
Publicado por: alexhuelva en Febrero 26, 2010, 23:46:29 pm
Por el peso tengo entendido que las gordas, su problema es el empiece, una vez cogido algo de velocidad to palante.
Por el precio si que lo veo execivo para su lanzamiento.
habria que dejarlle una al amigo soriano, que seguro que sabria tratarla bien y decirnos lo bueno y lo malo que tiene en el campo esa amoto.
salu2
Publicado por: alexhuelva en Febrero 26, 2010, 23:48:00 pm
mas carrtera
mas ciudad
mas campo
seguro.
salu2
Publicado por: Sr. Mario Cobretti en Febrero 28, 2010, 15:02:51 pm
es una moto para hacer turismo cómodamente permitiendo incursiones en caminos.
se puede ecir que es el allroad de las motos.
Publicado por: lenu13 en Febrero 28, 2010, 15:13:06 pm
Publicado por: Jero en Febrero 28, 2010, 17:17:18 pm
Cierto, a mi me recuerda a ésos cochazos lujosos "disfrazados" de 4X4 que tan de moda están, que valen un dineral y que cuándo ven el campo les "dá alergia". Para ir desde el punto A al punto B por un camino de tierra, también vale ésta:
Lenu, éste "carajaula" soy yo:
![]("https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/IMGP0845.jpg")
Publicado por: lenu13 en Febrero 28, 2010, 17:40:33 pm
Publicado por: Sr. Mario Cobretti en Febrero 28, 2010, 20:19:24 pm
Acabas de ingresar en el libro de los records guines como "el rostro mejor guardado"
Publicado por: JOGG en Febrero 28, 2010, 20:50:00 pm
Es tuya? que bonita.
Publicado por: Jero en Febrero 28, 2010, 21:12:12 pm
jejeje, es que estoy en "busca y captura", de ahí lo del anonimato
!["masked.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/masked.png")
Publicado por: Jero en Febrero 28, 2010, 21:14:40 pm
No es mía, aunque no me importaría nada que lo fuera; como tú bién dices, es un maquinón.¿cómo ván la heridas de guerra?
Publicado por: QUINO en Febrero 28, 2010, 21:27:53 pm
la moto es muy campera, si os fijais tiene la palanca de freno trasera como las enduro, o como deberia llevarla la tenere.
jajajajajajajajajajajaa
Publicado por: Sr. Mario Cobretti en Febrero 28, 2010, 22:19:55 pm
quino po si la tuya no lleva sa palanca de freno seá la única, pq la mia, la de torris, la de juanma, la de jogg, ousune, .... la llevan.
tan engañaoooooooooooooo! jajjajajaja!
Publicado por: yerud en Febrero 28, 2010, 22:35:52 pm
Publicado por: kike adventure en Marzo 01, 2010, 22:36:56 pm
Publicado por: malaguino en Marzo 02, 2010, 20:49:14 pm
Publicado por: Aweleitor en Abril 30, 2010, 22:40:45 pm
Publicado por: Jero en Abril 30, 2010, 22:44:17 pm
Publicado por: popeye en Abril 30, 2010, 23:33:18 pm
1200 cc son muchos cc pal campo, su peso excesivo y su precio, no digamos mas.
Sencillamente cuando la diseñaron no pensaban en mi como posible comprador.
Publicado por: Sputnik en Mayo 01, 2010, 23:10:17 pm
15000 € me parece mucha, muchísima pasta para esta moto, por mucha versión especial y maletas de aluminio incluidas.
Tal como está el mercado, con buenas ofertas de motos similares, me da a mi que venderán muy poquitas, que el año que viene la rebajarán 4 o 5000 € y al año siguiente la dejarán de fabricar.
Ojalá me equivoque en lo último.
Publicado por: Jero en Mayo 12, 2010, 00:02:48 am
Publicado por: QUINO en Mayo 12, 2010, 08:28:30 am
Publicado por: Ousouye en Mayo 17, 2010, 19:24:42 pm
https://www.youtube.com/watch?v=SYcRHjI8a5k&feature=player_embedded
Publicado por: lenu13 en Mayo 17, 2010, 19:28:04 pm
Publicado por: Jero en Junio 17, 2010, 23:49:13 pm
https://www.motociclismo.es/Pruebas/quad/contacto/yamaha-xt-1200z-super-tenere/9756
Publicado por: Jero en Junio 17, 2010, 23:56:01 pm
Publicado por: lenu13 en Junio 19, 2010, 10:36:40 am
Publicado por: SaTaNaX en Junio 19, 2010, 11:47:05 am
Publicado por: Jero en Febrero 27, 2011, 21:48:01 pm
Publicado por: Jero en Febrero 27, 2011, 21:56:14 pm
Publicado por: Jero en Marzo 30, 2011, 01:21:08 am
https://www.yamaha-motor.es/es/products/motorcycles/adventure/xt1200z-super-tenere.aspx
Publicado por: QUINO en Marzo 30, 2011, 10:29:09 am
Publicado por: jezuar en Marzo 30, 2011, 13:51:17 pm
Yo no recuerdo haberla visto en el concesionario, la proxima vez me fijaré más.
De todas formas despues hay que comprar la proteccion del motor, la pantalla mas alta, los puños calefactables..........€€€€€€€€€€€.
Demasiao pa mi body, aunque ya se que es lo que valen, pero conmigo que no cuenten.
Para mi el principal problema de las motos no es lo que pesan , lo que consumen etc., es el precio, son carisimas, estan sobrevaloradas y como son un objeto de lujo y de culto la cosa es dificil que cambie.
Las motos mas demandadas por el publico estan a precios desorbitados. Un saludo.
Publicado por: lenu13 en Agosto 22, 2011, 13:24:47 pm
https://www.motorpasionmoto.com/trail/yamaha-super-tenere-adventure-la-campera-de-la-familia
Publicado por: koji kabuto en Agosto 22, 2011, 14:27:31 pm
Cada vez me gusta mas esta moto, por estetica, precio..........lenu ¿la estas siguiendo en el post que puso adan? a mi me tienen enganchado y dandole mil vueltas a la cabeza.............................
Â
Y mira a quien se han encontardo a la vuelta por esas carreteras
Â
                https://adventurersupertenere.com/2011/08/18/vigesimosexta-etapa-%e2%80%93-sonderborg-arnhem-yamaha-super-tenere-islandia-2011/
Publicado por: Cántabro en Agosto 22, 2011, 16:48:35 pm
Publicado por: alexhuelva en Agosto 22, 2011, 19:31:43 pm
si no recuerdo mal es monocilindrica ¿no?
salu2
Publicado por: jezuar en Agosto 22, 2011, 19:57:52 pm
Que va alex estos dos han ido con la gorda de 1200, de dos cilindros en linea. Es la que han sacado para competir con la BMW r 1200 gs pero pesa un huevo y parte del otro aunque es un maquinon.
Publicado por: lenu13 en Agosto 22, 2011, 19:58:43 pm
[quote author=koji kabuto] [html]
Cada vez me gusta mas esta moto, por estetica, precio..........lenu ¿la estas siguiendo en el post que puso adan? a mi me tienen enganchado y dandole mil vueltas a la cabeza.............................
Â
Y mira a quien se han encontardo a la vuelta por esas carreteras
Â
                https://adventurersupertenere.com/2011/08/18/vigesimosexta-etapa-%e2%80%93-sonderborg-arnhem-yamaha-super-tenere-islandia-2011/
[/quote]
Que va José, no lo había visto... no tengo tiempo ni pa' seguiros a ustedes así que te puedes imaginar...
Un abrazo.
Que va José, no lo había visto... no tengo tiempo ni pa' seguiros a ustedes así que te puedes imaginar...
Un abrazo.
[/html]
Publicado por: giuann en Agosto 28, 2011, 01:24:42 am
[youtube=medium]YyxbhOYlCQM[/youtube]
Publicado por: alexhuelva en Agosto 28, 2011, 10:16:02 am
el tio es una maquina, maneja la super como una enduro de 125, el tio es un rebujo de roberto por lo grande que es y soriano por la estrategia que tiene.
espero que ese video no lo vea el zapatero, si no ya se nos acabo el campo 100 x 100 y carretra 99 x 100.
salu2
Publicado por: mecc75 en Agosto 28, 2011, 17:54:16 pm
Publicado por: jezuar en Abril 12, 2012, 10:43:12 am
Publicado por: jorge soriano en Abril 12, 2012, 10:55:05 am