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Foro Club Trail Andalucí­a => Opiniones sobre motos => Mini Foro KTM => Mensaje iniciado por: EL_TUERCAS en Mayo 10, 2009, 22:09:18 pm

Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 10, 2009, 22:09:18 pm
 Pues que estoy pensando en ponerle a la 950 super enduro unos escapes y me gustaria saber los que teneis puestos los miembros del club, como van, si suenan mucho...
Estoy dudando entre los Leo Vince (aluminio), los X Racing (por precio) y un Remus (Aluminio). Los Akrapovic ya los conozco bien en esta moto pero me resultan muy caros.

Busco que no sean muy caros y que no suenen mucho, a ser posible homologados y con DB killer que se pueda poner y quitar.


 
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: ZION en Mayo 10, 2009, 23:14:02 pm
 Hola Tuercas,

  Yo tengo la 990 pero tengo los de serie y cuando el presupuesto me lo permita tengo en mente cambiarlos porque segun dicen aparte de rendimiento y sonido de PM, no se calienta tanto, aunque no tengo muy claro por cuales por el tema del mapping. Lo que si he visto es este enlace del KTMForum que dan varios modelos y algunos por muy buen precio, te lo pongo por si te sirve https://ktmforum.co.uk/showthread.php?t=32645

Nos vemos!
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: C H E en Mayo 10, 2009, 23:36:21 pm
 guenas !!! encantado de saludarte... ante todo felicitarte por tu nueva adquisicion (el buque insignia campestre de KTM)
mira te dejo aki este enlace https://www.blackdogcw.com/2into1_exhaust.html 
donde venden un colector dos en uno para las LC8 que es el que yo llevo solo te faltaria el escape pero siempre uno es mas barato que dos y el cambio te aseguro que no te arrepentiras.. mas potencia menos peso y mas barato...
espero haberte servido de ayuda..un saludo 
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: Deli en Mayo 10, 2009, 23:43:28 pm
 Yo tengo en mi 990 los x-racing de titanio, pesan como los akra y tienen las mismas dimensiones, son de algo menos calidad porque lleva algo de acero inoxidable donde akra lleva titanio..... son una copia en plan mas economico, los tengo montado hace 2 años y me van muy bien....por cierto son el modelo oval y lleva uno tapones similar a los akra para silenciarlos.
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: C H E en Mayo 11, 2009, 00:05:05 am
 por cierto imagino que ya lo sabras pero si te compras unos escapes sin DB killer y no quieres tanto ruido no seria problema por que seria muy facil fabricartelos..
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 11, 2009, 02:00:03 am
Gracias por la información,zin,che y deli. De  lo que he visto los X Racing son los mas baratos en titanio o carbono, aunque no están homologados.
Che, he estado pensando el 2 en 1  que venden en  EEUU, haria el empalme de los tubos 2 en 1 en Duramás, y le pondria una cola, pero no me fio del resultado estetico (queda bastante feo el guardabarros que va sin escape si no le pones el deposito auxiliar de gasolina que también venden en EEUU) y sobre todo del funcionamiento (mas sabe el diablo por viejo que por diablo)
Deli, con los x racing anda mejor la moto?, petardea mas al cortar gas ?y sobre todo ,suenan con el Db killer mas o menos como los akra?, sinceramente no me gusta que la moto arme un escandalo

Si tienes alguna foto o algun video del sonido me vendria muy bien.

Saludos
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: C H E en Mayo 11, 2009, 11:34:36 am
 tienes toda la razon ... a mi lo estetico era lo que mas me echaba para atras y como se le quedaba ese hueco que tu bien dices y se le veia todo el subchasis gris decidi pintarlo en negro asi se queda muxo mas disimulao cuando la ves desde atras.
con este escape la moto va muxo mejor asi que al final he acabado acostumbrandome ha verla asi y los de serie no quiero verlos ni en pintura

en este enlace tienes a un chaval que tiene el colector completo 2 en 1 con akra montado en tu moto.. podrias hablar con el haber si te interesase https://www.segundamano.es/las-palmas/ktm-950-super-enduro/a14941540/?ca=38_s

aki te dejo unas fotos...y piensa que si en la adventure se queda asi en la SE se tendria que quedar muxo mejor (solo es cuestion de acostumbrarse)







Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 11, 2009, 13:49:34 pm
 Gracias Che.  

En tu moto queda perfectamente
La moto suena mas que con los dos silenciosos akra?¿Como va de potencia, bajos..?  Esteticamente la 950 debe quedar peor, porque las tapas laterales no cubren el escape y porque lleva un aislante termico color gris..... Le he mandado un correo al chaval que me has puesto que vende la moto a ver si tiene fotos.
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: QUINO en Mayo 11, 2009, 17:28:27 pm
has mirado los arrow.
no salen muy caros y son bonitos
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: MIC MIC en Mayo 11, 2009, 18:15:47 pm
 Al final acabarás haciendo una de esas chapuzas que tanto te gusta, cosa que me la traería floja si no fuera porque despues es a mí a quien toca escuchar tu quejas y lamentos por los problemas que te dá y lo que es peor, tener que escuchar tus elucubraciones mecánico fantásticas sobre qué es lo que le pasa a la moto y cómo se solucionaría.
Mi recomendación es que inviertas tus energías en convencer a Muriel o a Ortiz para que te haga un buen precio por los Akra y que te lo monten ellos y que luego le enchufen ese pedazo de ordenador de KTM y le hagan un mapping de esos que da tanto gusto porque por unos momentos te crees que tienes una moto de carreras y que tú eres lo más parecido a Marc Coma que se despacha entre vulgares aficionados. Ajustada convenientemente la carburación te podrás ir del taller con una auténtica KTM SE con todas sus piezas homologadas y puestas a punto.
Anda William dile a Ortiz que se pase por el foro y que le diga algo a este tio.

Y ya que hablamos de la Superenduro aprovecho para hacer yo una consulta: Tengo en mente acortarle el desarrollo a la mía ya que el que trae de fábrica (17/45) es muy largo y la sexta apenas la utilizo nunca y la primera me resulta algo larga en algunas trialeras.
He pensado ponerle un piñón de 16.¿Alguno lo habéis puesto? Si es así,¿que tal va?
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 11, 2009, 19:30:43 pm
 MIC-MIC como sois los ricos..........  Parte del encanto de ajustar una moto está en "hagaselo usted mismo", osea, gastarte al final lo mismo pero maldiciendo a todo el planeta porque no te ha salido bien... Si lo hacemos todo lo mejor , mas caro y al mecanico que seria del espiritu de sacrificio trailero  cta.... Ademas no estoy hablando de ponerle dos tubos de pvc, hablo de primeras marcas....., que al final los silenciosos estos son un tubo con agujeros rodeao de aluminio, acero inoxidable o titanio, poco mas..... mucho marketing y poca chicha. Si fuera un dos tiempos si que influiria....¡que epoca¡

En cuanto al piñón haz la prueba directamente, al ser mas pequeño, probablemente no tengas que tocar la cadena, solo tensarla y de paso me haces de banco de pruebas.........

Saludos

 
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 11, 2009, 20:06:08 pm
Quino, arrow no encuentro que fabrique silenciosos para la 950
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: C H E en Mayo 11, 2009, 22:21:47 pm
 [quote author=EL_TUERCAS] [html] Gracias Che.

En tu moto queda perfectamente
La moto suena mas que con los dos silenciosos akra?¿Como va de potencia, bajos..? Esteticamente la 950 debe quedar peor, porque las tapas laterales no cubren el escape y porque lleva un aislante termico color gris..... Le he mandado un correo al chaval que me has puesto que vende la moto a ver si tiene fotos.  [/quote]

mira somos un grupo de amigos que tenemos cuatro adventure´s... yo llevo el 2en1 y otro colega lleva los akrapovic dobles con su mapping asi que te dire que las dos suenan "igual" la unica diferencia es que una lo hace en estereo y la mia lo hace en mono...siento que la explicacion sea tan simple... pero es que la diferencia es asi  de simple pero vaya estaras conmigo que el sonido es lo de menos y la cuestion importante es el comportamiento y en eso te puedo decir que no tengo queja...cuando cambias los de serie por los dobles notas la diferencia pero cuando cambias al 2en1 lo notas mas...espero te sirva esta explicación y si no cuando nos encontremos la pruebas y decides tu mismo [/html]
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 11, 2009, 22:53:43 pm
Gracias Che, la explicación queda mas clara que el agua
Voy a ver que decido. Si nos vemos antes ya lo veré en directo.
Saludos
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: kike adventure en Mayo 12, 2009, 11:42:23 am
MIC-MIC, suscribo lo que dices, Tuercas dejate de hacer de mecanico, que despues nos toca quedarnos parados, mientras tu arreglas tu "chapucillas", que si la alimentacion deL GPS no esta bien y la moto no arranca, que si la horquilla rebota... en fin te vamos a tener que cambiar el totem...Se admiten sugerencias, por ejemplo... EL CHAPUCILLAS... JAJAJAJA.
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 12, 2009, 19:00:51 pm
Hombre Kike a buenas horas mangas verdes...............

Chaval, todas las "chapucillas" como tu dices, las arreglo sobre la marcha o al llegar a casa ,tambien denominada taller de competición(lease alimentación de gps ya felizmente arreglado for my) o cuando son minucias se las mando a mecanico especialista (lease preparación de horquilla)

A ver si te dejas leer mas por el foro y por las salidas
 
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: lenu13 en Mayo 12, 2009, 21:20:33 pm
Tuercas mira lo he encontrado:

Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: C H E en Mayo 12, 2009, 21:22:13 pm
 [quote author=EL_TUERCAS] [html] MIC-MIC como sois los ricos.......... Parte del encanto de ajustar una moto está en "hagaselo usted mismo", osea, gastarte al final lo mismo pero maldiciendo a todo el planeta porque no te ha salido bien... Si lo hacemos todo lo mejor , mas caro y al mecanico que seria del espiritu de sacrificio trailero cta.... Ademas no estoy hablando de ponerle dos tubos de pvc, hablo de primeras marcas....., que al final los silenciosos estos son un tubo con agujeros rodeao de aluminio, acero inoxidable o titanio, poco mas..... mucho marketing y poca chicha. Si fuera un dos tiempos si que influiria....¡que epoca¡

En cuanto al piñón haz la prueba directamente, al ser mas pequeño, probablemente no tengas que tocar la cadena, solo tensarla y de paso me haces de banco de pruebas.........

Saludos

 [/quote]

vaya vaya ...la fama que esta cojiendo el tuercas...yo no tengo la suerte de conoceros a ninguno pero tengo que romper una lanza a su favor por esa frase tan celebre que dijiste: Parte del encanto de ajustar una moto está en el "hagaselo usted mismo"... y si eso conlleva una pekeña parada campestre bienvenida sea... si algo falla y lo ha hecho uno.. ese uno tambien sabra solucionarlo...yo voy mas alla pienso que el "hagaselo usted mismo" a veces puede llegar a ser incluso mas divertido que el mismo hecho de cojer la moto...
 un saludo"smile.png" [/html]
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: rikardito 升 en Mayo 12, 2009, 22:43:35 pm
"hagaselo usted mismo"
es lo mejor y mas satisfactorio me encanta
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 13, 2009, 10:27:39 am
ole, ole que razón llevais che y ricardito....

Lo que pasa que cada vez las motos son mas complicadas y se tiene menos tiempo......
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 13, 2009, 10:55:01 am
 Gracias Lenu  eres un maquina total.   Son las unicas fotos que he visto con todos los cachibaches puestos (deposito auxiliar, amortiguador de dirección, escape 2 en 1, etc). Estoy teniendo problemas para un amortiguador de dirección que se acople (sin acoples "artesanales") Tu ves la marca en las fotos?   . Creo que finalmente pondré
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: lenu13 en Mayo 13, 2009, 15:33:30 pm
Voy a ver si soy capaz de ponerme en contacto con el tal Gaspipe... ya te doy noticias
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: An-tonio en Mayo 13, 2009, 17:21:30 pm
El_tuercas, la mejor opción como te indican es el dos en uno pero eso si, obligatóriamente con un escape sin catalizador sino corres riesgo de dañar el motor al retener demasiado la salida. Según he leído parece que vas a modificar el que tienes para hacer la conversión tu mismo, ten en cuenta que la pieza original de los colectores es mas cara que la que venden en USA, aparte de lo que te cobre quien te haga el trabajo. Yo estoy pensando en pedir también un 2in1 a esta gente, tengo el ackra izq golpeado y aunque va bien así también dejo espacio para en el futuro el depósito de 2.2 galones. Si te interesa podemos pedirlo juntos y ver si se pueden compartir portes.
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: An-tonio en Mayo 13, 2009, 17:23:54 pm
Has mirado los escapes remus que venden también estos de black dog ? tanto en titanio como en carbono. Lo que hace este gente se usa en competición y parece bastante fiable y con el cambio del dolar actual te puede merecer la pena.
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: lenu13 en Mayo 13, 2009, 17:53:24 pm
He encontrado al dueño en el foro de ADVrider, me he registrado y le he mandado un privado a ver si contesta.

un saludo
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: C H E en Mayo 13, 2009, 18:27:19 pm
 [quote author=An-tonio] Has mirado los escapes remus que venden también estos de black dog ? tanto en titanio como en carbono. Lo que hace este gente se usa en competición y parece bastante fiable y con el cambio del dolar actual te puede merecer la pena. [/quote]

ese Antonio !!
al final mira como hemos terminao los cordobeses por juntarnos contigo.. akra´s por tos laos.. el compi que vino con nosotros el dia de ronda le ha puesto los mismos que tu y yo ya ves me tire a la piscina con el 2en1 y la moto se ha convertido en un autentico tiro vaya...ya la cataras...
y por cierto tu no creo que debieras pensar en cambiar la cola de escape ya que creo te vendrian dePmadre los que ya llevas y encima tendrias tu segundo repuesto...por cierto como ves lo de la espeleoruta de MIC MIC.. pinta bien no?...nos apuntamos? 
un saludo y otro pal Lenu que no veas como se lo curra...gracias campeon
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: lenu13 en Mayo 13, 2009, 20:13:34 pm
Tuercasssssssssssssssss! https://www.emigracing.com/
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 13, 2009, 20:18:16 pm
 El 2 en 1 que he estado viendo lo hace en acero inoxidable Duramas (aprox. 100 a 125 €) copiando el de EEUU (260 $ mas portes), pero la estetica del hueco que queda en la 950 es realmente horrorosa. Estoy pensando en ponerle 2 colas y si mas adelante quiero le hago el 2 en 1 y aprovecho uno de los dos silenciosos. Los precios que tengo por ahora son:

- Leo Vince  Aluminio . No lo hay en Titanio.Viene con un trozo de escape que sustituye al original por motivos de cogida del silencioso al tubo de escape)..... 400 € (precio increible dado por un contacto) lo normal es 575 €
- X Racing Aluminio: 500 € (puesto en Sevilla)
- x Racin Titanio: 620 € (puesto en España)
- Remus Titanio (touratech): 882 € (sin aplicar posible descuento)
- Remus Aluminio: (touratech): 668 € (sin aplicar posible descuento)
- MIWW Titanio: 600 € (Puestos en Sevilla)
- Akrapovic Titanio (no los ultimos) en EEUU aprox: 600 € puestos en España


Estoy dudando entre los Leo Vince de Aluminio y los X-Racing de Titanio....


Aluminio: Facilmente reparable. mas peso
Ventajas del titanio: menos de peso. Se calienta algo menos y se enfria mas rapido. fragilidad y dificultad de la reparación


 
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 13, 2009, 20:29:34 pm
Lenu, te vuelvo a felicitar, que maquina¡¡¡¡¡¡¡¡
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: lenu13 en Mayo 13, 2009, 20:33:51 pm
Si quieres preguntarle algo mas dimelo que ya lo tengo localizado :P
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 13, 2009, 21:41:36 pm
 Lenu, Estoy viendo la pagina y entiendo que el Kit n1 lleva la doble tija y va sin amortiguador. El kit nº 2 va con la tija superior y el amortiguador¿Incluye el precio  y la pieza KTM SER Post?.¿Hay que taladrar el chasis para la cogida de esta pieza?

¿puedes echarle un vistazo a este que me convence bastante


https://www.ktmtwins.com/950superenduro/ktm950-se.html

Gracias
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: lenu13 en Mayo 13, 2009, 21:55:46 pm
 Tuercas le voy a preguntar al hombre a ver que me dice.

¿Exactamente que quieres que le pregunte?
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: An-tonio en Mayo 13, 2009, 22:01:18 pm
El tuercas me interesa el 2en1 ese por 100 euros... algún contacto para hablar con ellos ?

La estética realmente no me importa :)
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: An-tonio en Mayo 13, 2009, 22:03:07 pm
he encontrado la web, gracias por la info :)
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Publicado por: An-tonio en Mayo 13, 2009, 22:17:11 pm
Che, tengo que ver las fechas, pq ese finde tengo una comunión... pero no se si es el sábado o el domingo. Si me cuadra me apuntaré a ver al personal.

Sobre los escapes lo decía por el tuercas, en mi caso claro que aprovecharé el ackra :).
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: C H E en Mayo 13, 2009, 22:27:30 pm
ok...ya me cuentas...en cuanto al colector si te sale por 100 eureles ni te lo pienses no esperes ni a probar mi moto pillalo  que no te arrepentiras
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 14, 2009, 09:14:57 am
An-tonio, el telefono de Duramas Sevilla (PI CAlonge) es el 954358640. La dirección es PI CALONGE AV. AVIACION 83
Yo lo he hablado con el dueño y estaria en eso 100 a 125 €, no he especificado si montado. La calidad te aseguro que será igual o mejor que la de EEUU. Tendrias que dejar la moto unas horas para que sacaran la plantilla.

Si lo vas a hacer dile que ya lo habia hablado con un amigo tuyo (el que le hizo la Y para la BMW gs y le puso el Leo Vionce...) para que se acuerde.

Tenme informado
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 14, 2009, 09:15:56 am
 [quote author=lenu13] [html] Tuercas le voy a preguntar al hombre a ver que me dice.

¿Exactamente que quieres que le pregunte?  [/quote]

La composición de cada KIT.

Gracias [/html]
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 17, 2009, 13:03:03 pm
Al final me he decidido por los Leo Vince de aluminio. Lo tengo montado en la GS 1200 con el db killer y hace muy poco ruido.
Como es una moto para meterla por el campo, creo que el alumnio es mas resistente que el Titanio.

Cuando lo monte ya pondré fotos y os lo contaré.
Ya solo me falta decidir el amortiguador de dirección...
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: lenu13 en Mayo 17, 2009, 15:14:15 pm
Tuercas este hombre no contesta...
Título: QUE ESCAPES TENEIS EN LAS KTM 950 Y 990?
Publicado por: EL_TUERCAS en Mayo 17, 2009, 20:53:04 pm
Gracias Lenu, decidiré entre un ohlins de 2ª mano y montarlo como Mic-Mic o compraré un kit completo a scott directamente o el mismo a ktmtwins.

El kit de em es también muy bueno pero el amortiguador es menos conocido...