Publicado por: Mr.Bean en Diciembre 07, 2019, 19:06:33 pm
(https://www.motofichas.com/images/phocagallery/Yamaha_Motor_Corporation/tenere-700-2019/02-yamaha-tenere-700-2019-estatica-detalle.jpg)
(https://cdn.shopify.com/s/files/1/0217/2514/products/MotorbikeTrip_rental_moto_vignette_BMW-F800-GS_740x.jpg?v=1523019264)
https://motos.coches.net/comparativa/bmw-f_800_gs---vs-yamaha-tenere_700---3077-7791.htm (https://motos.coches.net/comparativa/bmw-f_800_gs---vs-yamaha-tenere_700---3077-7791.htm)
A igualdad de precio, ¿qué opináis sobre ambas?? ::)
Publicado por: pelioxi en Diciembre 08, 2019, 15:04:47 pm
Dos motos ahora muy parecidas:La BMW tiene la rueda delantera de 19" , por lo que está dirigida a carretera con posibilidad de hacer algún que otro camino.
(https://www.motofichas.com/images/phocagallery/Yamaha_Motor_Corporation/tenere-700-2019/02-yamaha-tenere-700-2019-estatica-detalle.jpg)
(https://cdn.shopify.com/s/files/1/0217/2514/products/MotorbikeTrip_rental_moto_vignette_BMW-F800-GS_740x.jpg?v=1523019264)
https://motos.coches.net/comparativa/bmw-f_800_gs---vs-yamaha-tenere_700---3077-7791.htm (https://motos.coches.net/comparativa/bmw-f_800_gs---vs-yamaha-tenere_700---3077-7791.htm)
A igualdad de precio, ¿qué opináis sobre ambas?? ::)
La Yam lleva rueda de 21" y el limite en el campo lo pone el indio...
Un saludo.
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Publicado por: Mr.Bean en Diciembre 08, 2019, 15:07:25 pm
Publicado por: Mr.Bean en Diciembre 08, 2019, 15:08:53 pm
Publicado por: Juanjosurveyor en Diciembre 08, 2019, 18:00:44 pm
Publicado por: jorge soriano en Diciembre 08, 2019, 20:30:18 pm
Pd. A día de hoy sigo muy contento y satisfecho con mi GS800
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Publicado por: dafemen en Diciembre 08, 2019, 20:55:39 pm
Yo si la comprara hoy me decantaría para la BMW si mi huso mayoritario fuera ON Road, pero si mi uso fuese (como a día de hoy es) OFF Road me iría a por la Yamaha (me gusta mucho su estética) .
Pd. A día de hoy sigo muy contento y satisfecho con mi GS800
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Lo que tú haces tiene más mérito con la BMW que con la T7.
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Publicado por: Mr.Bean en Diciembre 08, 2019, 21:27:14 pm
Publicado por: lolo en Diciembre 09, 2019, 09:24:06 am
Publicado por: pelioxi en Diciembre 09, 2019, 10:35:27 am
otra cosa es quizá la rueda trasera que la Yamaha tiene de 18 y la bmv de 17Vale, la había confundido con la 700. Esa si tiene 19" delante.
De todas formas, depende para qué se vaya a usar, pero creo que la Yam irá mejor en campo.
Un saludo.
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Publicado por: diego13 en Diciembre 09, 2019, 11:54:34 am
Las dos son grandes motos para todo, dual concept, aunque cada una tira mas para un lado.
Como han dicho mas arriba, con la 800 hay que “meterse” y la T7 “ se mete”, el indio hace el resto.
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Publicado por: Ciscott en Diciembre 10, 2019, 02:58:04 am
Un saludo
Publicado por: Mr.Bean en Diciembre 10, 2019, 03:02:01 am
Publicado por: Isidoro en Diciembre 10, 2019, 08:10:20 am
Pues ahí estoy entre estas dos. Comparto lo dicho +Off la T7 +On GS. En mi caso me cuadra más la Gs para usarla para ir a trabajar 100 km diario a. Pero me mola la T7 una barbaridad para salidas...Quieres un valor seguro?... Pillate una 800 de segunda mano buenecita y sin muchos km, la tienes un par de temporadas, la largas y te pillas una T7 de segunda mano con un par de años.
Un saludo
Por menos de lo que vale nueva la más barata disfrutarás de las dos.
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Publicado por: MaRuGu.2 en Diciembre 10, 2019, 21:49:44 pm
La BMW es más rutera y mas ON
LA T7, más Off
Dentro que son dos bicilindricas de mas de 200 kilos
Saludos
Publicado por: MARTIANO71 en Diciembre 11, 2019, 10:07:18 am
Publicado por: Zanzon en Diciembre 11, 2019, 11:00:07 am
así que vaya lío.
Publicado por: juandecas en Diciembre 11, 2019, 18:06:09 pm
Yamaha tenere 700 por casi 10.000 euros o ktm 790 adventure por unos 10.500-11.000 si buscas bien y con bastantes más extras que la yamaha
De entre las dos que pusiste yo me iría a por la yamaha por ser 50/50
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Publicado por: Paraka en Diciembre 11, 2019, 19:38:07 pm
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Publicado por: juandecas en Diciembre 11, 2019, 19:43:36 pm
Le preguntaré el nombre cuando lo vea
Ojo hablo de la adventure, no de la adventure R
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Publicado por: Mr.Bean en Diciembre 11, 2019, 19:48:39 pm
Publicado por: juandecas en Diciembre 11, 2019, 19:52:01 pm
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Publicado por: dafemen en Diciembre 11, 2019, 20:12:25 pm
La 790 estoy seguro que es una gran moto. Pero es que me dan arcadas cada vez que veo ese faro....
+1
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Publicado por: MARTIANO71 en Diciembre 11, 2019, 21:09:43 pm
Yo antes de la T7 tuve una reservada sin verla y cuando un día me la encontré en una ruta se me calló en carajo al suelo de lo poco que me gustó¡¡¡¡pero bueno seguro que habrá gente a la que le guste más que la T7
Publicado por: juandecas en Diciembre 11, 2019, 21:33:36 pm
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Publicado por: Mr.Bean en Diciembre 11, 2019, 22:08:19 pm
Valorar una moto solo por la estética no es muy acertado. Hay otros aspectos más destacables a valorar, precio, peso,potencia, componentes etc etc
En esa lógica, no se vendería ni una custom.... Una moto no sólo es una maquinaria eficiente, para muchos es casi una obra de arte (o un adefesio). Es un objeto de capricho y no un artículo de consumo diario.
Publicado por: juandecas en Diciembre 11, 2019, 22:13:49 pm
Casi siempre que veo mi moto es encima de ella conduciendola y no desde la distancia viéndole el frontal
Pd.hasta las custom y scooter tienen su puntito o bien son prácticas para algunos
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Publicado por: Isidoro en Diciembre 11, 2019, 23:36:56 pm
Pues no se el nombre del concesionario pero un amigo saco una 790 por 10.500 en uno de Madrid creo recordarCoincido con Paraka, cuidadín con esas ofertas increíbles, que ahí por Madrid hay un "multimarcas" que vendía las 790R a precio de derribo, 12.000€, y pillaba las reservas, se las quedaba y no había moto alguna. Se de uno de buena tinta que le choraron 2.000€.
Le preguntaré el nombre cuando lo vea
Ojo hablo de la adventure, no de la adventure R
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Publicado por: MARTIANO71 en Diciembre 12, 2019, 09:24:25 am
Valorar una moto solo por la estética no es muy acertado. Hay otros aspectos más destacables a valorar, precio, peso,potencia, componentes etc etcA mi como no me entre por el ojo lo siento pero se quedan en la tienda.... No hay nada más bonito desde el punto de vista motero jajajajaj que llevar una moto que para tí es la más chula...porque sino llegas a los sitios escondiéndola detrás de los contenedores de basura jajjajaaj
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Publicado por: juandecas en Diciembre 12, 2019, 09:33:03 am
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Publicado por: MaRuGu.2 en Diciembre 12, 2019, 22:55:16 pm
KTM 790
EL MOTORISTA JEREZ , estuvo hace poco , no se si sigue la oferta
Saludos
Publicado por: Ciscott en Diciembre 13, 2019, 03:46:30 am
Es muy buena opción y sería lo suyo..Pues ahí estoy entre estas dos. Comparto lo dicho +Off la T7 +On GS. En mi caso me cuadra más la Gs para usarla para ir a trabajar 100 km diario a. Pero me mola la T7 una barbaridad para salidas...Quieres un valor seguro?... Pillate una 800 de segunda mano buenecita y sin muchos km, la tienes un par de temporadas, la largas y te pillas una T7 de segunda mano con un par de años.
Un saludo
Por menos de lo que vale nueva la más barata disfrutarás de las dos.
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Pero los precios de la 800 con pocos km estan cotizados..un poco más y me pilló la T7
.Eso sí , vienen con sus chuches puestas y la Yamaha viene pelá...
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Publicado por: AvantosYam750 en Agosto 10, 2020, 18:09:42 pm
La 850 no es la 800.
Publicado por: MARTIANO71 en Agosto 10, 2020, 18:19:53 pm
Publicado por: AvantosYam750 en Agosto 10, 2020, 18:55:47 pm
Publicado por: galaicco en Septiembre 04, 2020, 11:10:50 am
Cuando te pones a mirar motos con pocos km, te das cuenta que por muy poco más te compras la T7 nueva, con su garantía y tal.
En fin, ambas deben ser unas motacas.
A ver si pronto hago una visita al concesionario yamaha y empezamos la temporada de otoño con mejor pata que la de primavera :(
Cuidarse!
Publicado por: MARTIANO71 en Septiembre 04, 2020, 11:56:35 am
10.500 euros + matriculaLa descatalogan en breve por la 890
KTM 790
EL MOTORISTA JEREZ , estuvo hace poco , no se si sigue la oferta
Saludos
Publicado por: MARTIANO71 en Septiembre 04, 2020, 17:03:53 pm
Y la 890 adv ya está de pruebas...