Publicado por: JuanTransalp40 en Diciembre 15, 2011, 17:43:26 pm
Hola amigos,
Aprovechando que llegan los Reyes y que con un poco de suerte a finales de Enero volveré a montar en campo, quiero pedirle a sus majestades unos "zapatitos" nuevos para la GS.
De momento y es más que posible que como está el patio la GS sea la moto que me acompañe esta temporada... Así que voy a irle buscando unas buenas botas, para sacar todo lo mejor de ella en nuestras rutas ceteras.
Ahora mismo tiene montados unos tourance que me llevó a Portugal con Alex y a la Ruta del Awelo, pero llega la hora de buscarle algo más campero.
¿Qué opcion me recomendais a parte de los ya conocidos Karoo T?. Me gustaría que tuvieran algo más de taco que estos, dentro de las limitaciones de la llanta delentara 19 y trasera 17.
Gracias por adelantado por vuestros consejos ;)
Publicado por: QUINO en Diciembre 15, 2011, 17:48:45 pm
Publicado por: jezuar en Diciembre 15, 2011, 19:02:18 pm
+1
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Y ademas son baratos paiiiiisaaaa.
Publicado por: JuanTransalp40 en Diciembre 15, 2011, 19:18:32 pm
Pues mirando en las páginas de neumáticos resulta que el Mitas E09 salen mas caros que el KarooT y además viendo los comentarios no los recomiendan para barro!!!
¿Qué ventajas le veis al Mitas sobre el Karoo entonces? ...
PD. Lo que más me preocupa es el barro, que ya bastante jodido estará la cosa con una vaca bien gorda, aunque con paciencia de todo se sale ¿A que si Yerud?
Publicado por: kaleboxor en Diciembre 15, 2011, 19:49:50 pm
Publicado por: EL_TUERCAS en Diciembre 15, 2011, 20:14:54 pm
Publicado por: UGARTE en Diciembre 15, 2011, 21:19:32 pm
Los más camperos que yo creo que hay en esa medida son los Karoo (sin la T)
Yo no los he montado nunca, pero dicen que van bien en campo.
Ahora sí, duran un suspiro...
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Creo recordar haber visto a Caiman con unos Karoo en su Ktm en la ruta de iniciación de Portugal...
Publicado por: UGARTE en Diciembre 15, 2011, 21:21:05 pm
[quote author=quino] mitas e-09 [/quote]
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¿En esa medida hay mitas?
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Publicado por: kaleboxor en Diciembre 15, 2011, 21:29:06 pm
![""]("https://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs639.snc4/59930_443485962898_107475177898_5086488_2253919_n.jpg")
Publicado por: kaleboxor en Diciembre 15, 2011, 21:31:20 pm
Publicado por: JuanTransalp40 en Diciembre 15, 2011, 21:50:24 pm
Chuky, las fotos son de las C 02 ¿No?. Esta es la que pensaba poner próxima a la DRZ ...Â
No la había visto en internet en llanta 17. Veo que es una 130/80-17. La BMW lleva originalmente una 150. ¿Irá bien en la llanta? ¿Qué código de velocidad trae? ¿Dónde la compraste? ¿Qué cubierta le combinaría bien delante? ¿En qué níºmero tocará el gordo de la lotería? jajajaja...
Publicado por: FRAN KLE en Diciembre 15, 2011, 21:54:35 pm
Vamos a ver hermano, no nos ponemos deacuerdo ni para mear....yo le he puesto hoy las de carretera y tu vas y quieres poner las de campo....ayyyy dios.....por que no hablas con Jose Antonio que tenia unas Karoo t con 500Kms de una BMW 1150 de un amigo que solo salio un dia por campo.
Publicado por: Fran Sanlucar en Diciembre 15, 2011, 22:31:36 pm
Publicado por: waldo en Diciembre 15, 2011, 22:35:52 pm
La otra opción que hay con las TKC80 que dicen que van muy bien en todos los terrenos.
Juan me alegrará que te apuntes al grupo de "vacas locas"
Publicado por: Racabit en Diciembre 15, 2011, 22:41:23 pm
Karoo sin T, también se portan muy bién en carretera y mucho mejor en barro ya que el taco es un poco más alto y separado que su hermana "T". Otro tipo de neumático más agresivo siempre lo he descartado, pues la GS es capaz de arrancar los tacos si éstos son desmasiado altos.
Saludos
Publicado por: jorge soriano en Diciembre 15, 2011, 22:50:14 pm
yo tengo puesto en la 800 la misma cubierta que chuky, y digo lo mismo es la mas cañera que he encontrado para llanta 17, al principio dude porque solo la hay en 130 y la 800 trae de casa una 150, pero con el tema del desafio me arriegue aunque solo la utilizara para esa prueba, al final la he utilizado en mas rutas, como la alcolea donde la vuelta fue por carretera y con dos y la velocidad en carretera fue de 120 y 130 km/hora pensaba que me iba a quedar sin los tacos y sin cubierta pero no, aguantaron el tipo y ahora me dan mas confianza en carretera, pero claro en seco en mojado seguro que da yuyu.......... en fin que esto de las cubiertas es algo personal, yo he probado de todo, mitas 09 - karoo - karoo t- tkc y ninguna me a durado mas de 3000 km..................
Publicado por: jezuar en Diciembre 16, 2011, 10:25:20 am
Bueno el jorge no sirve de referencia pa duracion jajajajaja.
Por lo que leo en los foros las karoo duran menos que las mitas 09 y las tkc 80 que son la otra opcion y son mas caras.
Las que lleva chucky450 o jorge, las mitas c-02 son demasiado agresivas pa la vaca, no creo que las haya en tu medida y te durarian mas bien poco.
Pide presupuesto de las karoo T, mitas e-09 y tkc 80 y despues decides, pero probar otra cosa que no este contrastada es un riesgo.
Las karoo a secas no son comparables a los tres modelos anteriores, son mas camperas (no mucho) y te las cargarias rapido.
Publicado por: JuanTransalp40 en Diciembre 16, 2011, 21:13:51 pm
Gracias a todos por vuestros consejos.
Me llama mucho la atención la Mitas C 02, pero tendría que bajar de 150 a 130 y encima esta llanta que es tan ancha por el tema de los radios por fuera... No se, no se ...
Parece que la cosa está entre las Mitas E09 y las KarooT.Â
Por cierto, ¿se pueden montar estas cubiertas sin cámaras?
A ver Ugarte y Waldo, ¿cómo llevais vosotros los Karoo con o sin?
Voy a poner estas dos en la carta a los Reyes Magos y a ver con qué me sorprenden... ;)
Publicado por: jezuar en Diciembre 16, 2011, 21:42:34 pm
Po zi, las dos son TL pero las MITAS tienen un codigo de velocidad T y las karoo (T) el codigo el Q.
Ademas las mitas tienen una version denominada "Dakar" que son algo mas duras para que aguanten mas kilometros en carretera.
Publicado por: FRAN KLE en Diciembre 16, 2011, 22:05:29 pm
Publicado por: FRAN KLE en Diciembre 16, 2011, 22:22:52 pm
Hermanito, como se que tienes ganas de campo y solo tienes a la blanquita, te dejo unas propuestas para que vayas calentando ji,ji,ji
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Esta me gusta mucho.
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[IMG]https://i748.photobucket.com/albums/xx125/klemero/c96f3d8312f53739bff666c62a0f987do.jpg[/IMG]
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Y estas por si la rodilla no te deja ir con la otra aun.
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[IMG]https://i748.photobucket.com/albums/xx125/klemero/2042122132_4b83a42a45.jpg[/IMG]
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Y si son demasiado pues mas light.
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[IMG]https://i748.photobucket.com/albums/xx125/klemero/4738880875_2fa2e2ef51.jpg[/IMG]
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Bueno, a ver si salimos de esta crisis y nos pegamos un buen viaje......no seas cochino, del otro tipo de viajes.
Publicado por: EL_TUERCAS en Diciembre 17, 2011, 10:16:44 am
Si tienes que cambiar la cubierta o simplemente se ha desllantado, tampoco podrás inflarla porque con un compresor de coche o una bomba manual no coge suficiente presión de forma rapida como para que se vuelva a pegar la cubierta a la llanta, teniendo que ponerle una camara.
Si vas a hacer campo preferentemente ponle el Karoo normal, que va algo mejor en campo y te va a durar seguro unos 2.500 km. La T llega a durar 4.000 kms
Publicado por: alexhuelva en Diciembre 17, 2011, 20:35:55 pm
creo que el neumatico no quitara tu torpeza, jajajaaj.
antes que digas nada yo tambien te quiero jijijiji
salu2
Publicado por: UGARTE en Diciembre 17, 2011, 22:34:20 pm
[quote author=JuanTransalp40] [html]
Gracias a todos por vuestros consejos.
Me llama mucho la atención la Mitas C 02, pero tendría que bajar de 150 a 130 y encima esta llanta que es tan ancha por el tema de los radios por fuera... No se, no se ...
Parece que la cosa está entre las Mitas E09 y las KarooT.Â
Por cierto, ¿se pueden montar estas cubiertas sin cámaras?
A ver Ugarte y Waldo, ¿cómo llevais vosotros los Karoo con o sin?
Voy a poner estas dos en la carta a los Reyes Magos y a ver con qué me sorprenden... ;)
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Yo todas las gomas que he montado, mixtas o tacos , son tubeless, sin cámara.
Otra cosa, pregunto: ¿las Mitas E09 las hay para las medidas de mi GS?
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Publicado por: conde en Diciembre 17, 2011, 23:22:12 pm
por cierto el trasero sobre 5000 kms y el delantero 3 traseros,ya te digo en campo si no fuese tan bajita va muy bien
Publicado por: jezuar en Diciembre 18, 2011, 19:00:40 pm
Ugarte segun su pagina haberlas haylas. Un saludo.