Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Compra-Venta, Compras conjuntas, equipamiento y ñapillas => Mensaje iniciado por: gesero en Marzo 30, 2023, 20:15:06 pm
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Buenas tardes compañeros.
Ya se que este es el CTA, pero los aficionados a las motos, muchas veces tenemos mas de una.
Por eso he pensado que igual a alguno de aquí, o a algún conocido suyo le puede interesar.
Pues eso que vendo mi moto, una preciosa BMW F800GT.
Con apenas 16 mil kilómetros.
Es del 2018, con la ITV recién pasada hasta el 2025.
Tiene 3 modos de conducción, puños calefactables, suspensión regulable electrónica ESA, Top Case original BMW.
Caballete central. Neumáticos nuevos, apenas 1000 kilómetros.
La moto esta en Marbella donde resido.
Precio - 6.900 euros
(https://a.mcdn.es/mnet//2023/03/20/8019265/24736465_m.jpg)
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No soy muy bueno con eso de las fotos, pero si alguien esta interesado puedo enviar mas fotos o videos.
Saludos.
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Repesco el hilo porque he ajustado el precio y añadido algún dato importante mas.
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Y para algún compañero del foro el precio se podría "afinar"
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suerte con la venta ;)
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Gracias Armando, me da lastima venderla porque me encanta, me recuerda mucho a la Honda VFR750 que tuve hace años.
Va francamente bien y es muy cómoda. La compre cuando deje la F800GS, porque para no salir del asfalto,
prefería una rueda delantera con mas sección. Y en ese sentido y en frenos, la mejora ha sido notable.
Pero he comprado una BMW F750GS que creo que se ajusta mas al uso que le doy a la moto últimamente.
Ando todo el día por carreteras secundarias y con pavimentos en bastante mal estado y tener suspensiones de mas recorrido resulta mas cómodo.
En fin supongo que no hay una moto perfecta y depende en cada caso el uso que se le da que nos decantemos por una u otra.
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He ajustado el precio, creo que esta muy ajustado.
Y por eso refloto el tema.
Saludos.
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Suerte en la venta, se ve bastante bien.
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Muchas gracias.
La moto esta perfecta.
Deje una F800GS por ella, porque no entraba en campo con la GS y quería algo mas de carretera.
Y este modelo con el mono-brazo trasero y su estética me recordaba a una VFR750 que tuve.
Y el motor de la 800 me ha parecido muy aprovechable. En fin las cosas.
Pero al final después de tantos años en GS (antes hubo una 1200GS) y los años que también cuentan,
no me hallaba con ella y he vuelto a una F750GS.
Toca venderla con pena pero no puedo tener 3 motos.
Y en eso estamos a ver si sale del garaje antes de que mi mujer me eche a mi.
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Suerte en la venta
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Gracias compañero.