Club Trail Andalucía

Foro Club Trail Andalucí­a => Opiniones sobre motos => Mini foro Otras marcas => Mensaje iniciado por: Charly en Septiembre 25, 2007, 23:32:14 pm

Título: Nueva Benelli 1130 Tre-K "Amazonas" SUPERMAXITRAIL.
Publicado por: Charly en Septiembre 25, 2007, 23:32:14 pm
 

Da 115 caballos comprovados (125 declarados) y dos configuraciones de potencia a elegir por el piloto mediante un interruptor. Llantas de radios de 19 y 17 y discos lobulados(galfer wave) y pinzas brembo. Peca de una altura de asiento bastante grande. Tiene tres posturas de regulacion de la pantalla parabrisas.

Destacar su gran par motor (10 mkg a 4880rpm) que te catapultan de una curva a otra con una insinuación del puño derecho. Un maquinón italiano para los amantes de las grandes rutas aunque su autonomía no es muy grande (algo más de 210 Kmts 19 lts de depósito).

Otra opción más para tener en cuenta por 12998 €.
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Publicado por: Sherpa en Septiembre 26, 2007, 12:37:00 pm
 Pos si , bonita, aunque se keda en eso para hacer curvas en lo gris, no la veo en pista, y un uso de doble proposito, como dice teneree,
En fin que vamos a hacer.
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Publicado por: destripmiguel en Septiembre 26, 2007, 14:48:42 pm
y no lleva un pequeño altar con dos veleitas para darle las gracias a al virgen cada vez que la guarda que no se ha averiado nada
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Publicado por: chris660 en Septiembre 26, 2007, 16:18:11 pm
Sigue sin haber nada como un diseño Italiano. A mi me gusta, ahora el precio no. Nunca llegare ha sacarle el jugo, quiero decir, que no hare nada diferente con esta que no pueda hacer con una que cueste miles mas baratita.

 Esperar al mercado de 2 mano..............hehehe. Esteticamente al rato parece de carretera total. Ahora, como se te meta una ramita algun otro trozo de algo en el guarda barro delantero, estas listo. Y si la moto cuesta lo q cuesta haber las piececitas.......preciosa, asi que nunca saldria al campo.
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Publicado por: mola en Septiembre 26, 2007, 20:14:24 pm
 si esto es una moto de trail ya no se que significa trail, por mas que la miro no me la imagino por un carril y mucho menos en una duna.
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Publicado por: VESPA en Septiembre 26, 2007, 20:17:22 pm
De que ? de Tra........... no se lo cree ni el lucero de alba.
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Publicado por: alexhuelva en Septiembre 26, 2007, 20:39:44 pm
bonita para carretera
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Publicado por: ayois_bandit en Septiembre 26, 2007, 20:40:58 pm
Hoy en dia, se le llama trail a todo aquello que presenta cierta estetica, digamos, de posicion de conduccion, asi como llanta delantera de 19".. con eso y con una altura libre al suelo algo elevada le llaman trail o en este caso maxitrail. Seri como el caso de los SUV, los coches "todocamino" que no todoterreno. Pues algo similar. Si os fijais, no creo que ande muy dispar en posicion, altura, distancia de ejes y suspensiones que una gs1200, por ejemplo. En pistas estilo carretera sin asfaltar, no debe ir tan mal, ahora que como la metas en algo un poco mas jodido.. ya no te cuento. Yo si la pondria con las varadero, caponord y cosas asi.
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Publicado por: ayois_bandit en Septiembre 26, 2007, 20:45:45 pm
Mira.. aqui se ve mas cañera
(https://www.motorobert.cz/Nove_motocykly/Benelli/Amazonas/trek_amazonas_1.jpg)
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Publicado por: marchan en Septiembre 26, 2007, 21:10:27 pm
si esa moto es TRAIL yo con la challenge ago trial
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Publicado por: chris660 en Septiembre 26, 2007, 21:21:38 pm
Gracias Ayois. Se enciende la luz en la habitacion oscura. Me suena lo del SUV y TRUCK en los modelos en USA, algunos no tienen ni 4x4, solo son altos, cuadrados y con ruedas grandes.  Se ven por la carretera, casi todas las marcas los tienen, parecen todos terreno pero no lo son. Es tener algo que parece, pero no es. Aunque es muy chulo, pero no da las presataciones de un deportivo de carretera. Como una nueva modalidad.

Ya me ha dejado de gustar. :(  Yo soy muy campechano. O campo, o carretera o un poquito de los dos. Cuando ya me los disfrazas me confundo.
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Publicado por: ayois_bandit en Septiembre 26, 2007, 21:55:14 pm
Yo estoy aconsumbrao a una moto baja, que pesa 200 kilos, que tiene llanta de 19" delante, asi que me ofrezco voluntario a los de Benelli para probar el uso trail de esa moto :)

Eso si, los desperfectos que los pague otro.. jejeje...
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Publicado por: Charly en Septiembre 27, 2007, 00:19:17 am
 Está chula con los Karoo Alejandro, me recuerda la V-Strom y por otra parte no debe estar muy lejos en parámetros de altura de asiento y peso, incluso la Suzuki tiene ruedas de aleacion y no de radios y creo que ha demostrado sus maneras trail y si no hay está su 2º puesto en la prueba de orientacion de Berrocal en Enero-06.  

Salu2.  

Pd: si las Ktm no llevan altarico con velas, seguro que esta Benelli tampoco lo necesita."wink.png"
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Publicado por: destripmiguel en Septiembre 27, 2007, 14:36:06 pm
CHARLY, TU SOLO OBSERVA LO QUE LA GENTE SE COMPRA, ASI QUE PENSANDO PENSANDO, LAS KTM NO SERAN TAN MALAS, TE HABLA UN USUARIO DE KTM, ES DECIR QUE PREDICO CON EL EJEMPLO, OTRA COSA, SON LAS BENELLI, CAGIVA AND CONPANI, DE LAS CUALES TAMBIEN HE SIDO USUARIO, Y ME RATIFICO EN LO DEL ALTAR CON DOS VELAS Y HASTA LE PONIA UNA ROMERIA AL AÑO
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Publicado por: Charly en Septiembre 27, 2007, 17:01:02 pm
Mi primera cosa con dos ruedas motorizada, tambien era cagiva y salvo algunos componentes electricos (motor de arranque) no tuve ningun problema en 1 año y 8000 kmts, también tuve una Morini 350 trail (Kanguro).  Puede que los vehículos italianos tengan una leyenda negra la mayoría, pero algunos austriacos, ejem, tambien la tienen. Mi anterior vehículo de trabajo era italiano y se fué con 500.000 Kmts sin haber separado nunca la culata del bloque, calcula si sé de que hablo.

Salu2.

Pd: sabeis? es italiana la marca campeona del mundo en moto gp.
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Publicado por: ayois_bandit en Septiembre 27, 2007, 17:27:45 pm
jejeje.. mu bueno charly :)

Lo que si tienen malo las italianas, a dia de hoy es el tema de recambios. Por lo demas, pues ni idea de como van las benelli
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Publicado por: destripmiguel en Septiembre 27, 2007, 19:16:14 pm
a ver charly, los 500.000 kms de tu fiat  me lo creo , lo de tu cagiva tambien me lo creo, lo de tu morini tambien me lo creo, es decir todo lo que tu me digas me lo creo, ten en cuenta que tambien me creo que se le haga 5000 km a una cuña de queso, por eso ya te digo que me lo creo todo.si yo expreso una opinion de una benelli, tu la respoetas, si automaticamente me responde con un pd de ktm,pos entonces hablamos de queso, porque creo que que tu no tienes benelli, tu rienes japonesa, no'???, por cierto, año, 90,91,92,93,94,95,96,97,98,99, 00,01,02,03,04,05,05,06 creo que lo han ganado0 motitos del sol naciente
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Publicado por: chris660 en Septiembre 27, 2007, 20:53:53 pm
NOS HACE FALATA CAMPO !!! A LA PISTA CON ESTOS DOS !!!!
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Publicado por: Charly en Septiembre 27, 2007, 21:40:45 pm
 Vale destripmiguel yo te respeto pero lo que pasaba con algunos modelos en los años 70 y 80 quedó en el olvido, lo mismo que el queso quedó olvidado en el fondo de las alforjas y hizo su avío, incluso a tí que comiste de el a pesar de estar harto de kilómetros.

Tengo respuesta para más opiniones no solo para ti, sino ANALIZA EL POST y no te piques ni te des por aludido que no es solo a tí a quien le gusta lo gueno, si lo gueno, aunque no siempre lo gueno sea lo más duradero.

Salu2.

Pd:"wink.png""shades.png" en motogp si pero en las otras categorias lleva ganando otra marca italiana muuuucho tiempo y en alguna ocasion tambien Ktm, mira tu por donde.
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Publicado por: VESPA en Septiembre 28, 2007, 00:50:41 am
ANUNCIO EN SEGUNDAMANO
PRECIO: 12.995.- €

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(https://i239.photobucket.com/albums/ff147/paquitochocolatero/78302380601.jpg)
(https://i239.photobucket.com/albums/ff147/paquitochocolatero/78319427239.jpg)
(https://i239.photobucket.com/albums/ff147/paquitochocolatero/78327950558.jpg)
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Publicado por: destripmiguel en Septiembre 28, 2007, 01:46:31 am
DISCULPA, YO NO COMI QUESO
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Publicado por: PEM en Septiembre 28, 2007, 13:44:06 pm
Este post está empezando a oler....

Venga hombres un poquito de menos rencor,  y más moto.:D :D
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Publicado por: destripmiguel en Septiembre 28, 2007, 15:45:36 pm
de rencor nada, no veas lo que no exite
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Publicado por: AZOR en Septiembre 28, 2007, 18:56:40 pm
Yo la veo mas bien como una moto naked con ruedas de radios y suspensiones elevadas, pero de trail le veo poco
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Publicado por: Charly en Septiembre 28, 2007, 22:35:02 pm
 Es una "New Sport", que es la nueva manera de denominar al trail asfaltico. Vale? El caso es que sea lo que sea y con la intención que lo dijeras estás disculpado.

Salu2"wink.png"
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Publicado por: Deli en Octubre 01, 2007, 17:03:55 pm
 Me recuerda a una yamaha TDM 900, esta vez los italianos poco de diseño, una copia a la del diapason con algun retoque.
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Publicado por: mola en Octubre 01, 2007, 17:50:56 pm
 totalmente de acuerdo deli, a mi también me recuerda a la tdm.

lo importante es que se coloquen motos para opinar y como en este caso, con una estética de dificil definición.

así entre todos vamos dando opiniones que puedan ayudar a quien esté indeciso en su compra.
para las discusiones respecto a su parte técnica nada mejor que probarla y ver como va...
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Publicado por: Mr.Bean en Noviembre 05, 2007, 15:46:34 pm
Bueno, yo pienso que para 12.000 euracos, me quedo con la Triumph Tiger. Sólo 10cv menos, pero mejor reputación, reventa, solera y elegancia (según mi gusto..). Por lo demás  es el mismo estilo (Sport con postura trail), dimensiones, motor tricilíndrico, horquilla invertida, 200kgs, llantas 17/17.... Casi iguales.
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Publicado por: Mr.Bean en Noviembre 05, 2007, 15:48:23 pm
Por cierto, parece que ya mismo sale la Tre-k con el motor de 675cc.....
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Publicado por: boKLEron en Noviembre 13, 2007, 20:54:46 pm
  En mi opinion es muy bonita, como maxitrail entraria al trapo pero yo pienso que con una moto de 200 y pico Kgs y 115 cv hay que ser muy piloto pa disfrutar de ella en campo, asi que o entrenas bastante o te olvidas de entrar al campo con un bicho de estos. Lo de la fiabilidad a mi tampoco me da seguridad estas marcas italianas, a ver cuantas ver con 19 años como mi tenere.
Título: Nueva Benelli 1130 Tre-K "Amazonas" SUPERMAXITRAIL.
Publicado por: Mr.Bean en Noviembre 13, 2007, 23:57:08 pm
¿Campo? Estás de güasa, claro...
Ruedas de 17" con llantas de aluminio, recorrido de amortiguación exiguo; antes meto una Goldwing que ésta en el campo. Es una deportiva en toda regla con postura de conducción trail. Y punto.