MARRUECOS CTA 2008
II RALLY COSTA A COSTA
Semana Santa (del 14 al 23 de Marzo, 10 días)
Como la preparación forma parte de la aventura, y el año que viene va a ser más duro que ninguno, vamos a empezar a prepararnos con 8 meses de antelación.
Con el permiso de la autoridad (y sin él también), y aunque el tiempo lo impida, esta es mi propuesta para el rally CTA por Marruecos:
CATEGORÍA MARATHON.
Equipos de 3 motos (se admiten de 2 ó de 4 motos), totalmente autosuficientes en pista (autonomía mecánica y logística). Sólo se admiten socios del CTA que pasen las verificaciones previas en la prueba piloto de Febrero (estilo Rally de Estepa).
El rally empezará en Melilla y terminará en Sidi Ifni, pasando cerca de Fguig, Merzouga, Tagounite, Tata, Tafraoute, Tan Tan. Con un 90% off-road.
Este año no habrá un track mascadito, sino que tendréis que navegar de verdad, buscando el mejor camino (las carreteras penalizarán cuando haya una pista clara a seguir).
La organización os entregará unos Way Points de salida, llegada y controles de paso, que se verificarán mediante el track log guardado, así como el tiempo empleado por cada equipo en cada etapa.
Con el Maroko Topo y el mapa Michelín, es suficiente información.
Otra novedad será que vamos a usar los sacos en medio de ninguna parte, de forma que algunas etapas “maratón”, terminarán por ejemplo en el Chott Tigri, dentro del Erg Chebbi ó en las dunas del Judío, en Tagunite.
Cada equipo deberá resolver por su cuenta el tema de gasolina, etc.
Ya que vamos a hacer etapas del rally por el Anti-Atlas, Tan-Tan y Playa Blanca, no hay jornada de descanso.
El equipo que decida un día no competir, puede hacer un enlace por carretera hasta la salida del siguiente día, con la penalización y escarnio público consiguiente …
Por último, después de escuchar mil veces que si KTM, que si BMW, que si las japonesas, propongo limar las diferencias donde hay que hacerlo, en la arena, de forma que se podrían formar equipos por marca, por ej:
KTM LC4
KTM LC8
BMW GS Bicilíndricas
BMW GS Mono
Suzuki DRZ 400
Yamaha XTZ660
Africa Twin
Etc
El equipo ganador se merecerá la admiración y el respeto de los demás, pero también estaría bien un buen premio (un Garmin 276 para cada miembro del equipo que termine), por lo que para financiar dicho premio propongo una cuota de inscripción de 50€ por participante, ó bien buscar sponsor externos.
Los que quieran venir a seguir la prueba por asfalto, serán bienvenidos siempre que animen a todos por igual en las salidas y llegadas (y se encarguen de tener preparadas las cervezas frías donde sea posible). Inscribirse en categoría “TURISTAS CAGONES”.
Lo dicho, adelante valientes, que solo se vive una vez (y ya llevas media)…
(Sus vais a cagar… en mis muelas)
Queda abierta la inscripción del Costa a Costa 2008 (CTA Sus vais a cagar)