Publicado por: Jero en Marzo 31, 2010, 13:27:17 pm
![]("https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/bikepics-972268-800.jpg")
Vuelve pero con 750 c.c.......
![]("https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/aprilia_tuareg.jpg")
https://www.moto22.com/trail/aprilia-tuareg-750-los-primeros-rumores-de-la-vuelta-de-otra-maxi-trail
Publicado por: jorge soriano en Marzo 31, 2010, 13:34:59 pm
pd.¿ el kodosero se pillara una?
Publicado por: lenu13 en Marzo 31, 2010, 14:50:19 pm
O dos...
!["tongue.png"]("{e_IMAGE}emotes/ORANGE/tongue.png")
Publicado por: boKLEron en Marzo 31, 2010, 16:17:27 pm
No se si las marcas vuelven al trail por que ahora hay menos gente que puedan tener 2 motos y buscan uno para todo, debido a la crisis, si es asi viva la crisis, y por fin le veo algo positivo a los bancos y politicos que nos han metido en ella, gracias Zapatero por devolvernos las trails, el problema es que ahora no tengo dinero pa cambiar de moto.
Publicado por: MANOGAS en Marzo 31, 2010, 18:42:14 pm
Publicado por: Ousouye en Marzo 31, 2010, 20:48:24 pm
Si le meten el motor de la Shiver, un V de más de 90 CV y el chasis y la parte ciclo acompaña (hablan de rueda de 21), podemos estar delante de la moto que llevamos tiempo esperando.
Habrá que estar al quite.
Publicado por: Sputnik en Marzo 31, 2010, 23:50:49 pm
En su día probé la Shiver y era un auténtico cohete. Si lleva ese motor, ummmm...
Publicado por: Jero en Abril 01, 2010, 00:34:13 am
![]("https://i255.photobucket.com/albums/hh160/jurifriski/47608230.jpg")
Publicado por: yerud en Abril 01, 2010, 23:25:34 pm
Publicado por: Pingui en Junio 13, 2010, 18:20:23 pm
Publicado por: koji kabuto en Junio 13, 2010, 19:10:29 pm
¿Que idea te ronda la cabeza? [/html]
Publicado por: Mr.Bean en Junio 13, 2010, 21:00:35 pm
Publicado por: kodosero en Junio 14, 2010, 10:21:00 am
Exactamente, si saben adaptar la dorsoduro y hacer una buena trail de cilindrada media, podría ser la alternativa real a la GS800...
...el problema que yo veo es uno: Aprilia sabe muy bien hacer motos, no hay una moto de esta marca en la actualidad que no sea un referente en su segmento, como la deportiva Aprilia RSV4 o las RXV/SXV, pero el problema es que está muy metida en la competición y en lo ultimo en innovaciones técnicas, por lo que terminan haciendo motos tremendamente efectivas y rapidas, pero tambien complejas y con un mantenimiento y cuidado delicados...
....mi trabajo está relacionado con todo esto y personalmente me encantan estas motos por la carga tecnologica que conllevan, pero no sé que tal irá toda la electrónica que lleva una Aprilia Dorsoduro (acelerador electrónico, mapping configurables, programas de potencia, diferentes curvas de motor, etc..) en una moto que supuestamente se va utilizar algo por campo...
A mí si me caen del cielo unos cuantos miles de euros me la compro y sacamos conclusiones jejejejejeje!!
Saludos!!
Publicado por: Pingui en Junio 14, 2010, 15:42:10 pm
Publicado por: Arsaytoma en Junio 14, 2010, 23:06:22 pm
Pero está chula, si la sacan bien de precio y menos pesada que la KTM adv 990 podría ser su serio competidor.
Salud
Publicado por: popeye en Junio 15, 2010, 15:26:50 pm
Para una 750 con 75 CV podria ser.......... Si es una 1000 entonces si puede tener 100CV.
Publicado por: kodosero en Junio 16, 2010, 12:03:13 pm
Para una 750 con 75 CV podria ser.......... Si es una 1000 entonces si puede tener 100CV.
[/quote] Sí, con 80 caballos de los "modernos" es más que suficiente, ya que hoy en dia con la tecnologia que hay se consigue a la vez un par excelente, que es en realidad lo importante de un motor y lo que da al conductor sensación de "potente"
Saludos [/html]
Publicado por: Jero en Septiembre 22, 2010, 13:27:07 pm