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Hola a todos de nuevo, al fin tras arduas negociaciones con la mujer, repasar níºmeros, pactos y apaños ya está en casa mi nueva burrita
(https://i1350.photobucket.com/albums/p761/estupas1/IMG-20131017-WA0000_zps18a10ae3.jpg)
Al final fue la elegida por la agresiva campaña de Husq/Bmw para quitárselas de enmedio, con una bajada drástica en las tarifas, he comprado esta Husqvarna Tr650 terra abs en Valle Racing al amigo Rafa de Sanlucar
Me gustaría, dado que estoy pez total, quedar estos días con alguien de la zona (el famoso comando gaditano) para que me diga trucos y consejos imprescindibles respecto a su utilización campera, esto es:
- Accesorios necesarios (cubre carter?, paramanos?....)(Todo esto para ir poniéndolo en la lista de los reyes magos :D)
- Ropa imprescindible (supongo que botas off?, protecciones?)(Todo esto para ir poniéndolo en la lista de PapaNí¶el :S)
- Particularidades de la conducción terraquea :D
Celebración
(https://i1350.photobucket.com/albums/p761/estupas1/DSC_0718_zpsbebfb556.jpg)
Un saludo a todos
P.D.- La kymco 300i sigue en venta por si conoceis a alguien interesado, gracias
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Santi, lamento comunicarte que as cometido un gran error de novato irremediable.
LAS CELEBRACIOENS IMPORTANTES SON CON CUZCAMPO
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Enhorabuena, buena moto para empezar en esto del Trail. ......y para seguir mucho tiempo, je, je, je
Que la disfrutes.. ...
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Bueno, ante todo bien venido y, ahora en serio, bueno lo otro era en serio eh, es un maquinon, y no sé cuanto te habrán costado las negociaciones pero merecen mucho la pena, te vas a alegrar mucho.
Respecto a accesorios tanto de moto como tuyos, ya te irán informando bien, los mas expertos, pero respecto a tus complementos, yo buscaría una equitación completa de segunda mano que el tío pese y mida mas o menos lo que tíº, y luego ya la iría completando o cambiando lo que no te guste, por el momento por aquí hay unas rodilleras buenas que deberías mirar.
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Ha disfrutarla.
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espero que la veamos llena de barro ya mismooooo
saludos
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Buena moto, enhorabuena.
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Ya veras cuando se entere el amigo FranSanlucar . . . . . . . . . . . es la moto que querria para el.
Enhorabuena y a disfrutarrrr.
Pd1.: El foro es el sitio perfecto para hacer las preguntas, usar el buscador, leer cronicas, etc . . .
Pd2.: Dile a Fran que te meta en el grupo del pita-pita
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yo tengo una equipacion en color rojo (pantalon+camisa) que me regaló mi mujer hace bastante tiempo y solo me la puse una vez, cuando coño he tenido yo una moto roja, je,je,je si te interesa hablamos......la talla es pata tio machote de 1,80 y camisa xl, je,je,je
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Gracias a todos los mensajistas :)
Para conocimiento píºblico mido 1,75 y peso 78kg (74 en proyecto)
:D
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Ya tenemos un poseedor de una moto apreciada en el foro pero que nadie se atrevia a comprar jejeje. Ahora tendremos informacion de primera mano.
A disfrutarla.
En advrider tienes algun que otro hilo interesante, estos son los dos mas completos, encontraras enlaces de alguno que ha empepinao la moto y le ha hecho perrerias en el campo.
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Enhorabuena por la adquisición.
Esta en el punto de mira de más de un cetero.
Creo que es una de las mejores opciones en el mercado de motos nuevas para hacer Trail.
De equipamiento, de más importante a menos, segun mi criterio, casco, botas, guantes, rodilleras y peto.
Prefiero pantalón por fuera de la bota, aparte de mojarte menos, suelen tener íºtiles bolsillos...
Que la disfrutes!! Y nosotros que lo veamos...
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Bien venido desde la Macarena city .
Un saludo.
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Muchas gracias a todos
Estoy estudiándome los foros de pe a pa y de momento os puedo adelantar conclusiones para todos aquellos interesados en adquirirla, aunque supongo que ya sabreis:
comparte muuuchas piezas con las F650gs hasta el 07' (Dakar tb)
Llantas, ejes, discos, pinzas, manetas
el motor es tb el moto-morini comprado por los bávaros , fabricado en china y al que le sacan 58 cv
Ahora mismo esta a un precio espectacular de 4990 con abs (desconectable)
Ya no aparece en la pagina de Husqvarna , es como si no hubiese existido , ya no se fabrica pero aseguran que los repuestos están asegurados durante 10 años (miedito, ya que leo que por lo menos en USA están tardando meses en llegar los repuestos)
De momento me están encantado las sensaciones en carretera. En cuanto le ponga el cubre carter me gustaría probar con mucho cuidado algo de marrón (segíºn comentan en los foros imprescindible el cubre carter pq la linea de aceite va por debajo.
Siguiendo ñapas de los foros le he fabricado una pequeña pantalla, es un pinito, si funciona que parece que si, intentare de nuevo otra más grande
(https://i1350.photobucket.com/albums/p761/estupas1/DSC_0719_zps9e81bd50.jpg)
La he forrado con vinilo simil carbono
(https://i1350.photobucket.com/albums/p761/estupas1/DSC_0720_zpse1103e6b.jpg)
y he pasado la tarde del sábado la mar de entretenido
Por cierto, necesito un cable de alguien cerca para que me ayude a instalar el cubre carter :) ya que no tengo caballete y hay que quitarle la PATA
Gracias a todos nuevamente :D :D
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Tiene tambien piezas comunes con la country.
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[quote author=jezuar] [html]
Tiene tambien piezas comunes con la country.
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. . . . .eso iba a a decir yo, y por simpatia con la aprilia pegaso . . . . .
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Compañero, no te asustes, de esa moto no te va a faltar repuesto. Es normal que en USA tarde en llegar es una moto MUY europea, huqvarna en usa solo es un 2% del total de motos en america.
Gracias a su parecido/proveniencia de la GS 650 notendras problemas de recambio si llegara a fallar el de husqvarna, cosa que no lo creo.
Ya veo que han caido los paramanos, yo te aconsejo un cubrecarte y ya a disfrutarla, aunque eso si, creo que la veo un poco corta de tacos. ¿ que neumaticos son los que trae montado? Si no vas a hacer mucha carretera con ella, te aconsejaria que los cambiaras y más que por fin van a llegar las ansiadas lluvias.
En cuanto a la equipación, mirate el foro si hay algo que te vaya bien , que hay cositas de los compañeros muy "apañas", pero si pones tus tallas te vestimos en un momento, jajajajajja
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Hola,
alguien con caballete cerca de puerto real que amablemente me ayude a poner el cubre carter?
Es que hay que quitar la placa de la pata y tengo como mantenerla derecha
¿sería posible poner una manta en el suelo y volcarla? o lo veis mala idea?
Si alguien se apunta a echarme un cable que memande un correo a estupas@live.com
, gracias :)
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Illo, apoya la moto en la pared sobre el contrapeso del manillar, pon un trapito en el sitio para no arañar nada, mete primera pa que la moto no se te escape.
Si te vienes al puerto mañana por la tarde te ayudo.
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Uf, por fin consigo acceder, he tenido que crearme una cuenta nueva.
Gracias por el ofrecimiento, lo malo es que lo vi tarde, habria ido de buen gusto
EL jueves probaré a hacerlo como me indicas , lo malo que como esta nuevecita ando con demasiado miedo jajajaj
un saludo