Uff...dificil de decir sin haberlo probado ...
pero me voy a tirar al toro...
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Primero una aclaracion... Con este sistema cambias unicamente el muelle helicoidal por un sistema mixto  mecanico neumatico.
Seguiras teniendo los mismos hidraulicos que tenias. Y por supuesto el mismo recorrido en el mejor de los casos.
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Las ventajas del sistema mixto es que puedes regular la dureza del muelle neumatico, cambiando la presion del mismo con una bomba.
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EL problema del muelle neumatico es que su funcionamiento depende de la temperatura y cuando se calienta se pone mas duro y al reves, cuando se enfria se pone mas blando. Esto eslo contrario de lo que querras. Cuando tengas terreno mas accidentado se pondra mas dura y cuando menos trabaje... mas blanda.
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Despues hay otro factor a tener en cuenta en tu caso y es que no puedes regular los hidraulicos. El hidraulico (inicalmente) esta la horquilla ( o amortiguador) Â para frenar la extension del muelle una vez comprimido.Â
Normalmente un aumento de dureza de muelle se suele acompañar cerrando un poco la extension del hidraulico para que absorva el incremento de la fuerza del muelle en extension (rebote). En motos que no permiten la regulacion porque carecen de las valvulas y actuadores necesarios, se les cambia la viscosidad del aceite para que acompañen el incremento de dureza. Igual al reves.
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A donde voy es que de poco te va a servir poder modificar la dureza de muelle si no puedes tocar los hidraulicos. Para eso mejor le cambias el muelle por uno adecuado para tu peso y le pones aceite acorde al mismo. Un muelle y el aceite no te llegaran a 150 €.
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Por lo que te vas a gastar yo cambiaria la horquilla. Una moderna horquilla invertida regulable en compresion y extension y con mucho mas recorrido de segunda mano te va a salir por poco mas de eso. Si la pillas con las tijas solo tendran que hacerte un eje de direccion y un adaptador para la pinza de freno.
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Resumiendo  o me gasto 150 € en muelle ajustado al peso y aceite o me gasto unos 750 en una horquilla en condiciones.
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Es mi opinion.
Saludos y suerte.