Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Compra-Venta, Compras conjuntas, equipamiento y ñapillas => Mensaje iniciado por: ALCATRANSALP en Enero 27, 2010, 00:31:19 am
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No se si es el sitio apropiado para copiar esto, si no, que se mueva, creo que las fotos igual son muy grandes. pulsando control y moviendo la ruleta del raton se pueden ver.
Bueno ahora voy a intentar explicaros como hacer un cubrefaro con nuestros propios materiales y herramientas a lo bricomotostrailmurciamania.
Paso 1:
-Materiales y herramientas.
[IMG]https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/CubreFaroAlcaTransalp/cc2b229fa280e937e841bcfa88e373aao.jpg[/IMG]
Material:
-Metracrilato de 4mm,(el metracrilato es resistente a los golpes y permite doblarlo calentandolo)
-Tornillos para sujetar el cubrefao(en este caso para una yamaha tenere 09 hemos utilizado tornillos de 5x50 allen)Herramientas:
-Taladro.
-Brocas para metal 6y8(variara segun motos)
-Sierra de calar con hoja de diente fino.
-Decapador(como un secador de pelo pero industrial)
-2 gatos.
-Tornillo de mesa.
-Disco de lija para taladro.
-Metro,regla,rotulador.
-Gafas de seguridad.
-Guantes de trabajo.Paso2: -Medir el faro para sacar la plantilla,el cubre faro tiene que cubrir de sobra el faro.
-Hacemos la plantilla sobre carton dibujando,cortando,hasta que quede bien.
-Una vez hecha la plantilla,la dibujamos sobre el metracrilato.
[IMG]https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/CubreFaroAlcaTransalp/69d8dc827729386302120fa6daeff27bo.jpg[/IMG]
Paso3:
-Cortamos el cubrefaro con la sierra de calar sin quitar la lamina blanca protectora del metracrilato para evitar rallarlo con la caladora.
Nota:El corte es lo mas importante,hay que tomarselo con calma y hacer bien todas las curvas.
[IMG]https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/CubreFaroAlcaTransalp/7846c294865d4fd1b2bd1c904313b7bfo.jpg[/IMG]
-Una vez cortado podemos quitarle la lamina blanca protectora.
-Cuando hallamos quitado la lamina protectora podemos lijar todos los cantos con el disco de lija y el taladro,para que no queden cantos cortantes.
[IMG]https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/CubreFaroAlcaTransalp/5f6a5b1e0e90b18caec2bd3dbabf5fcfo.jpg[/IMG]
Paso 4: -Doblado:-Hay motos que llevan el faro plano,esto facilita mucho el trabajo pero en el caso de la tenere lleva tres curvas.
-Marcaremos por donde hay que doblar el cubrefaros.
-A continuacion deberemos sujetar el metracrilato con dos maderas en el tornillo de mesa,si es necesario sujetar tambien con gatos.
-una vez bien sujeto empezaremos a calentar con el decapador(siempre con movimientos ligeros nunca aguantar el aire sobre el mismo sitio,podria quemar el metracrilato)
[IMG]https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/CubreFaroAlcaTransalp/84a5d087893f5910c22df2bc25d95bc2o.jpg[/IMG]
-Una vez que el metracrilato este caliente podemos doblarlo,cuando tengamos la curva deseada lo enfriaremos con un paño mojado con agua.-Paso 5: -Una vez hallamos doblado el cubrefaros,marcaremos los agujeros de sujeccion(en este caso hemos utilizado los mismos agujeros que lleva la moto para sujetar la pantalla.)
-Cuando tengamos marcados los agujeros le pasaremos el taladro con la broca de hierro.
[IMG]https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/CubreFaroAlcaTransalp/e4cac820bf5ee9ba5829c2aea4ff346bo.jpg[/IMG]-Paso 6: -Montar.
-Para sujetarlo vamos a utilizar tornillos de 5x50 allen y cuatro trozos de tubo de gasolina para mantenerlo separado de el faro.
[IMG]https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/CubreFaroAlcaTransalp/f096a5e86e785513e57fab7f662e57a8o.jpg[/IMG]
[IMG]https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/CubreFaroAlcaTransalp/b5b6416b44b6b1d6fe9e127786039770o.jpg[/IMG]
-Paso 7: -Listo ya tenemos un cubrefaro rico rico y con fundamento.
[IMG]https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/CubreFaroAlcaTransalp/d84362bd0758b8b10d699615b4ab8551o.jpg[/IMG]
Espero os guste este briconsejo.
Nota:siento el desorden del taller pero es que esoty mu liao.
Proximamente:como montar unos faros antiniebla y ahorrarnos un paston.
Saludos desde Motos Trail Murcia.-
este es el enlace https://www.motostrailmurcia.com/foro/viewtopic.php?f=19&t=126
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He editado el post para poner las fotos mas pequeñas, si clickais sobre ellas se ven en su tamaño original.
Un saludo, Alcatransalp gracias por postearlo
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Felicidades, gran trabajo y muy buen acabado.
Respecto al material, te recomiendo que cambies al policarbonato, es más resistente, pesa menos y absorbe impactos sin romperse. Con un espesor de 4mm se trabaja muy bien y soporta bien los impactos.
El metacrilato es muy fragil frente a los impactos y es probable que se raje la careta cuando le salte una piedra.
De nuevo felicidades.
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De hecho, el makrolon es policarbonato de bayer.
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que guapo!!! y que profesional!!!!
aqui mas de uno va acopiar ideas ehhh
gracias por el brcoooo
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Estupendo trabajo, gracias por compartir.
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muy buen trabajo.
yo fabrique una en metraquilato pero se me rompio, aunque la hice casi recta.
alguien sabe donde comprar makrolon o policarbonato de bayer?¿
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Quino yo se donde comprar policarbonato, no se si de Bayer, en Broncesval, pero lo venden en planchas enormes creo que de 2 mts por 1,5 mas o menos y vale unos 80 €. Yo estpy busacndo quien se apunte a la compra y dividir costes porque quiero hacerle una pantalla nueva a la KTM 950 porque se me esta rajando la de metacrilato.
Si hacemos grupo de 3-4 sale rentable
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Currada, vaya currada.....te ha quedado genial. Buen trabajo y gracias por compartirlo.
Saludos
Salud
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pues yo em apunto a la compra
alguien mas?¿
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me puede interesar, ya os lo confirmo.
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miguel, de cuanto quieres el policarbonato??? tengo un amigo que es cliente de broncesval, dimelo y le pido precio, seguro que sale más barato.
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Que apañao, pues tengo que hacerle una cupula mas alta a la xt y ya tengo la idea, gracias.
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Pem, yo pregunte el precio pero no me acuerdo bien de la medida. En metacrilato, para poder trabajarlo medio bien , los no profesionales como yo, la medida buena es 3 mm, probe con 5 mm y el problema es que hay que calentarlo tanto para doblarlo que le salen burbujas.....
En policarbonato entiendo que con 3 mm de espesor es suficiente, aunque habra que adaptarse a lo que tenga el almacén y lo que nos recomiende tu amigo
Gracias por la gestión
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Aquí hay auténticos manitas, que envidia!!
Se me ha ocurrido emplear el policarbonato para hacer un cubrecarter para la transalp manteniendo el origial, vamos una plancha por abajo, que pensais???
Es que los que encuentro valen entorno a los 150 Euros.....
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Modoevolutivo, yo no lo haria, creo que el cubrecarter es la unica parte dela moto que tiene queestar bien protegida.....todos los cubrecarter suelen estar en el mismo precio, entre 100 y 150 euros.....
mejora pagar eso que luego lamentaseee
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Abro un post en compra venta para ponernos de acuerdo en comprar la plancha de policarbonato de 4mm.
Voy a intentar que nos la entreguen cortada.