Club Trail Andalucía

Foro Club Trail Andalucí­a => Opiniones sobre motos => Mini foro Otras marcas => Mensaje iniciado por: Mr.Bean en Julio 27, 2011, 21:02:46 pm

Título: Suzuki V-Strom 650 2012
Publicado por: Mr.Bean en Julio 27, 2011, 21:02:46 pm

Creo que nadie ha abierto un post sobre la remodelación de la conocida VStrom 650 y puede darnos un rato de qué hablar....:

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Como primer comentario, me alegro que hayan cambiado la ubicación del radiador de aceite. Aunque no la metieras en campo, era un receptor de porquerí­a.



Y ahora puedes hasta sacarla con un protector...:



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Título: Suzuki V-Strom 650 2012
Publicado por: FRAN KLE en Julio 27, 2011, 21:38:36 pm
Algo se ha hablado por aqui, aunque poco, quizas por que se esperaba una evolucion mas "campera" ( mi caso), quizas motor 800 ( aunque creo que va sobrada) o quizas porque es una evolucion "pequeña" y en los tiempos que corren, quizas necesitamos mas motivos para gastar nuestro aurelios.
Título: Suzuki V-Strom 650 2012
Publicado por: boyleyen en Julio 27, 2011, 21:50:46 pm

esteticamente a ganado algo , pero poco mas???

y mas pezo ???

 

 














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Longitud total:
Distancia entre ejes:
Peso en orden de marcha*:
2.290 mm
1.560 mm
241 kg








Ancho total:
Altura desde el suelo:
Depósito de gasolina:
835 mm
175 mm
20 l








Altura total:
Altura del asiento:
1.405 mm
835 mm








*Incluye gasolina, lubricantes, refrigerante, fluido de baterí­a y todo el equipamiento estándar para el uso normal del vehí­culo (herramientas incluidas). ""








Tipo de motor :Cuatro tiempos, refrigeración lí­quida, DOHC, V-Twin 90º








Diámetro x carrera:81.0 mm x 62.6 mm








Cilindrada:645,0 cc








Encendido:Electrónico








Relación de compresión11.2:1








AlimentaciónInyección electrónica








Sistema de arranqueEléctrico








Caja de cambios6 velocidades toma constante








Sistema de transmisiónPor cadena







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Suspensión delantera:Telescópica, amortiguador hidráulico, muelle helicoidal








Suspensión trasera:Por bieletas. amortiguador hidráulico, muelle helicoidal







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Freno delantero:Doble disco








Freno trasero:Disco simple







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 110/80R19M/C 59H








 150/70R17M/C 69H



Título: Suzuki V-Strom 650 2012
Publicado por: PacoGS en Julio 27, 2011, 22:14:18 pm
Esto pa empezar.
Donde esta la 800? Tengo amigos con la actual y todos dicen lo mismo 800, es lo justo.
Título: Suzuki V-Strom 650 2012
Publicado por: jomova en Julio 28, 2011, 15:44:56 pm
"Si algo funciona no lo toques".

El motor de la 650 va de coña y lo pongas donde lo pongas, hará su trabajo de forma adecuada y beneficiosa para su dueño.
A la moto le han cambiado el radiador de aceite por un intercambiador de calor en la base del filtro de aceite, con lo que se ahorran el radiador y los posibles problemas de roturas por andar por pistas.

Probé la moto hace un par de dias y va de coña. Es más suave en bajos que la anterior y es más bonita en directo.

El tacto es parecido a la anterior, pero me da que han cambiado las geometrias de la dirección un poco, porque la moto cuesta menos meterla en curva.

Salu2
Título: Suzuki V-Strom 650 2012
Publicado por: jezuar en Julio 28, 2011, 16:33:37 pm

Mr. Bean si que se abrio uno cuando empezaron a dar la tabarra. Ademas tu interveniste jajajajajaja

 

https://www.club-trail-andalucia.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?110246.post

 

¿Te acuerdas de lo de los 241 kg?

Título: Suzuki V-Strom 650 2012
Publicado por: PacoGS en Julio 29, 2011, 00:07:43 am
Mas caballos es lo que le hace falta y menos bonita.
Que traigan la 1000 y ya hablaremos.
Título: Suzuki V-Strom 650 2012
Publicado por: mecc75 en Julio 29, 2011, 22:51:04 pm
A mi me encanta. Lástima de cilindrada. se me da un aire la delantera a la Triumph 955i.