Publicado por: Jero en Abril 01, 2010, 17:09:01 pm
Publicado por: supervito en Abril 01, 2010, 18:27:00 pm
Mientras tanto, el que quiera, las puede ir comprando.
A ver si alguien lo confirma antes de que lo busque.
Publicado por: Charly en Abril 02, 2010, 19:27:24 pm
Salu2.
Publicado por: juan39 en Abril 02, 2010, 20:47:31 pm
Publicado por: Ousouye en Abril 18, 2010, 20:08:25 pm
¿Sabeis por Sevilla quien las hace?
https://www.saharamotor.es/prod-275
Publicado por: tododepende1 en Abril 19, 2010, 09:07:45 am
Publicado por: Palomistico en Abril 19, 2010, 11:04:54 am
El otro dia me informe aqui en Santa Pola (porque habia una concentracion mototuristica) que hay una gente que esta luchando para que se generalice el uso de las matriculas pequeñas en todo tipo de motos trail. El unico resquicio legal que han encontrado es que seria necesario que la moto montase de serie ruedas de 21 y 18, ya que sabeis que solo las matriculas pequeñas estan permitidas en motos de enduro y de trial y estas obligatoriamente tienen que tener ruedas de ese diametro.
Por eso estan recogiendo fichas tecnicas de motos que no son enduros sino trail que tengan estas medidas para hacer presion y que si consiguen presentar varias fichas tecnicas de motos trail con estas medidas podrian hacer opresion por medio de un ingeniero para que todas las motos trail tambien consigan esta matricula pequeña legal.
Quienes se estan encargando de esto son los de KMcero que es un club motorista, yo estuve hablando con un chaval del que no me acuerdo el nombre, que me dio este mail para mandarle la ficha tecnica para hacer presion.
El mail es este: txiridc(arroba)gmail.com
Yo ya le mandado la mia y si podeis haced lo mismo con cualquier moto que cumpla estos requisitos y no sea enduros (690, BMW 650, 990, etc.) y asi conseguiremos que se puede poner las matriculas pequeñas a cualquiera de nuestras trail's
Publicado por: aZeRo en Abril 19, 2010, 11:13:05 am
Publicado por: KORDOBA en Abril 21, 2010, 00:09:38 am
Me la han hecho en la Callle Arroyo, te soplan 20 €.
las medidas y foto las cuelgo mañana
IMPORTANTE HOMOLOGADAS
Publicado por: Jero en Abril 21, 2010, 00:17:20 am
Vás a ser "el primer". Te envié un mensaje privado¿lo víste? Un saludo
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Publicado por: KORDOBA en Abril 21, 2010, 00:24:26 am
no te preocupes en serio
no te conteste antes por falta de tiempo
no entro todos los dias
gracias de todas formas
Publicado por: KORDOBA en Abril 21, 2010, 14:29:41 pm
Publicado por: Jero en Abril 21, 2010, 14:35:36 pm
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Publicado por: Mr.Bean en Abril 21, 2010, 15:11:49 pm
Por lo que he leído, el criterio inicial es considerar moto de enduro las que sólo disponen de una plaza homologada. Supongo que en una DRZ-S no habrá tampoco problemas a pesar de ello, pero tengo mis dudas de si sería capaz de convencer a un guardia que tengo que llevar una placa pequeña en mi Gs12 por si se me viene encima en una trialera....
Publicado por: lenu13 en Abril 21, 2010, 15:39:00 pm
[IMG]https://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/IMG00071-20100421-1120.jpg[/IMG]
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Publicado por: Jero en Abril 21, 2010, 15:50:03 pm
Publicado por: jorge soriano en Abril 21, 2010, 17:45:40 pm
Publicado por: juan39 en Abril 21, 2010, 18:48:18 pm
Publicado por: atila en Abril 21, 2010, 19:19:18 pm
Publicado por: KORDOBA en Abril 22, 2010, 13:40:31 pm
hay que mirar la FICHA TECNICA y ver que pone.....
no me imagino una GS 1200 con esa placa que harian los Radar.....Pera Navarro lo pasaria mal nop creeis.